Lo que distingue a los niños de los hombres

cmr1650

Este post sólo lo entenderan los asturianos ó los que hubieran conducido por la antigua N-632 en su tramo occidental, pero era algo que tenía ganas de hacer hace tiempo.

Yo practicamente aprendí a conducir en esa carretera, y para que os hagais una idea los que no la conoceis, era una carretera en la que tardabas 2 horas en hacer 80kms, y eso si ibas jugandote literalmente la vida. Y era una carretera nacional, la que comunicaba Galicia con Cantabria a través de Asturias.

El tramo de recta más largo tiene unos 50 metros, la anchura máxima unos 5 metros, y en 1 km puedes tener unas 50 curvas, todas de distinto rádio y peralte (tanto positivo como negativo).

Desde que se ha abrió la nueva N-632 y actualmente la aupropista A-8/E-70 siempre me quedaron ganas de volver por allí, pero nunca se daba la ocasión.

Pues bien, el jueves pasado iba sólo y sin prisa y decidí **** el gusanillo. Y la verdad es que las condiciones fueron perfectas; suelo húmedo y deslizante pero sin lluvia, sin tráfico (ya nadie usa esa carretera) y lo mejor y mi mayor sorpresa, muchos tramos estaban reasfaltados y en mucho mejor estado que cuando circulaba por allí.

Tardé casi una hora en hacer algo que podría llevarme 15 minutos por la autopista, pero hacía mucho tiempo que no disfrutaba tanto al volante, y sin necesidad de saltarme ninguna norma Creo que no llegue a pasar nunca de 90km/h, pero recuerdo que antes sí se podía (o al menos yo iba) más deprisa.


Lo dicho, parafraseando un conocido dicho de la competición "este tipo de carreteras distingue a los niños de los hombres".

Ahora cualquiera se cree que sabe conducir por llevar un coche a 200km/h por la recta de una autopista.


Siento el ladrillo, pero me apetecía contarlo

Focus2001

cmr1650 escribió : »

...

Lo dicho, parafraseando un conocido dicho de la competición "este tipo de carreteras distingue a los niños de los hombres".

Ahora cualquiera se cree que sabe conducir por llevar un coche a 200km/h por la recta de una autopista.

...

+1 Es mucho más divertido conducir por esas carreteras a velocidades legales -con prudencia, por supuesto- que limitarse a 'hundir el pedal' en una autovía.

Nunca he circulado por esa carretera -aunque he escuchado 'relatos de terror' de lo que era, hace 30 años, ir en el ALSA de Oviedo a Luarca- pero he hecho muchos kilómetros por la serranía de Ronda o por la vieja Ruta de la Plata por ejemplo y sé de lo que hablas. En esas carreteras sí que me parece una carreta mi viejo diesel y echo de menos mi Escort gasolina ... pero -por fortuna, todo hay que decirlo- cada vez quedan menos de estas y, si las coges, es para hacer unos pocos kilómetros de tramo final o, como tú, por puro gusto.

Saludos.

drangel

cmr1650 escribió : »

Este post sólo lo entenderan los asturianos ó los que hubieran conducido por la antigua N-632 en su tramo occidental, pero era algo que tenía ganas de hacer hace tiempo.

Yo practicamente aprendí a conducir en esa carretera, y para que os hagais una idea los que no la conoceis, era una carretera en la que tardabas 2 horas en hacer 80kms, y eso si ibas jugandote literalmente la vida. Y era una carretera nacional, la que comunicaba Galicia con Cantabria a través de Asturias.

El tramo de recta más largo tiene unos 50 metros, la anchura máxima unos 5 metros, y en 1 km puedes tener unas 50 curvas, todas de distinto rádio y peralte (tanto positivo como negativo).

Desde que se ha abrió la nueva N-632 y actualmente la aupropista A-8/E-70 siempre me quedaron ganas de volver por allí, pero nunca se daba la ocasión.

Pues bien, el jueves pasado iba sólo y sin prisa y decidí **** el gusanillo. Y la verdad es que las condiciones fueron perfectas; suelo húmedo y deslizante pero sin lluvia, sin tráfico (ya nadie usa esa carretera) y lo mejor y mi mayor sorpresa, muchos tramos estaban reasfaltados y en mucho mejor estado que cuando circulaba por allí.

Tardé casi una hora en hacer algo que podría llevarme 15 minutos por la autopista, pero hacía mucho tiempo que no disfrutaba tanto al volante, y sin necesidad de saltarme ninguna norma Creo que no llegue a pasar nunca de 90km/h, pero recuerdo que antes sí se podía (o al menos yo iba) más deprisa.


Lo dicho, parafraseando un conocido dicho de la competición "este tipo de carreteras distingue a los niños de los hombres".

Ahora cualquiera se cree que sabe conducir por llevar un coche a 200km/h por la recta de una autopista.


Siento el ladrillo, pero me apetecía contarlo

O a los vivos de los muertos, o a los listos de los tontos. o....

rafael

Eso mismo que has hecho tú en esa carretera lo he hecho yo, ya un par de veces, con el tramo de la N-611 (Nacional de Santander a Palencia) en el tramo que va de Barcena de Pie de Concha a Pesquera.

La verdad es que es una gozada conducir por una carretera repleta de curvas con un asfalto medianamente decente y con muy poco tráfico.

Un saludo.

rafael

Claro está, que siempre con dos dedos de frente, es decir, disfrutando de la carretera, no haciendo un tramo de rally, que son dos cosas distintas.

cmr1650

rafael escribió : »

Eso mismo que has hecho tú en esa carretera lo he hecho yo, ya un par de veces, con el tramo de la N-611 (Nacional de Santander a Palencia) en el tramo que va de Barcena de Pie de Concha a Pesquera.

La verdad es que es una gozada conducir por una carretera repleta de curvas con un asfalto medianamente decente y con muy poco tráfico.

Un saludo.

Pues sí, es básicamente el mismo caso

...¿@>!...

Hombre yo soy un niño pero siempre elegiría esa ruta...las principales razones es que me gusta conducir y que tengo un Subaru. Sabes que tienes un Subaru cuando para realizar un trayecto escoges la ruta mas complicada y con mas curvas. Ademas si buscas N 632 en google en el apartado de imagenes sale la foto de un STI.








PD:
PD2: Me alegro que fueras por esa rutilla!

theboarder

la respuesta en realidad es

"el tamaño de sus juguetes"

sofista

Lo que distingue a los niños de los hombres no es lo que se hace al volante, son muchas otras cosas. Pero ya puestos en materia, un ejemplo:
Yo recuerdo a mi padre como un hombre al volante porque nos llevó de vacaciones a mis hermanos y a mi madre con toda seguridad durante muchos años, sabiendo por donde ir, sin hacer tonteces. Para mi esas son las cosas que importan.

Legacy User

El otro día fui hasta Grandas de Salime y me resultó gratificante conducir por un sitio que no sea una ciudad o una autopista, aprendí más en una tarde que en un año.
Cuando tenía la L iba siempre por carretera (a 80 por la autopista aparte del aburrimiento casi tenía que ir esquivando a los camiones que se me acercaban), pero una vez que me deshice de ella lo cierto es que pocas veces me di el lujo de coger el camino lento...

premacy

Jejeje,una carretera preciosa,pero como pillases el Alsa o uno de los camiones de leche,era una desesperacion,parecido a lo que pasaba subiendo o bajando la campa.

Legacy User

premacy escribió : »

Jejeje,una carretera preciosa,pero como pillases el Alsa o uno de los camiones de leche,era una desesperacion,parecido a lo que pasaba subiendo o bajando la campa.

Y si es sólo eso, todavía tuviste suerte... A lo mejor hasta consigues adelantarlo. Lo malo es pillar caravana, con toda la gente pegada, sin adelantar ni dejar que los demás adelanten

cmr1650

premacy escribió : »

Jejeje,una carretera preciosa,pero como pillases el Alsa o uno de los camiones de leche,era una desesperacion,parecido a lo que pasaba subiendo o bajando la campa.

No te creas, para mi resultaba mucho más facil adelantar que en una carretera abierta. Esos camiones rara vez iban a más de 30-40km/h, por lo que era relativamente facil adelantarlos en pocos metros. Además los posibles coches que te aparecieran de frente tampoco salían muy rápido de la curva. Al final hasta me sabía donde tenía que mirar para saber si me iba a aparecer un coche en la recta que estaba 100 metros más allá, y que era donde se podía adelantar.

Lo que pasa es que te tienes que creer que se puede adelantar en tan poco espacio, y si estás acostumbrado a carreteras abiertas (y más rápidas) no te lo crees

cmr1650

mauro escribió : »

Y si es sólo eso, todavía tuviste suerte... A lo mejor hasta consigues adelantarlo. Lo malo es pillar caravana, con toda la gente pegada, sin adelantar ni dejar que los demás adelanten

Sí, eso sí que era una jodienda

///Mito21

A ese tipo de trazados, mi padre les llama "carreteras para aprender a conducir"

Porque, o bien aprendes, o te vas abajo por el barranco

JCC

Sí, la conozco... está muy bien, je, je... pero si habeis ido a Canarias (en especial a la isla de La Palma) sabreis que de esas carreteras hay unas cuantas... tanto en Tenerife como en La Gomera e incluso al este de Gran Canaria.

Simplemente con un coche de alquiler con las presiones en orden... se pueden hacer maravillas, je, je...

ITT2

Megapost, ¡cómo me ha gustado!, el pasado septiembre andaba por Asturias y "salí" un par de veces a la nacional (además salí de la meseta por el Pontón y volví a ella por Pajares, para la próxima toca Tarna) y en lo de ir a Santander también hago de vez en cuando esa "salida" además de ser un irredento del ir a Bilbao por Vargas.

cmr1650

juanf escribió : »

En esas carreteras se adelanta de PM con la moto

No vale, con una buena moto se adelanta hasta en el baño de casa


Lo que tiene merito es hacerlo con un AX diesel de 50cvs

anakas

cmr1650 escribió : »

Este post sólo lo entenderan los asturianos ó los que hubieran conducido por la antigua N-632 en su tramo occidental, pero era algo que tenía ganas de hacer hace tiempo.

Yo practicamente aprendí a conducir en esa carretera, y para que os hagais una idea los que no la conoceis, era una carretera en la que tardabas 2 horas en hacer 80kms, y eso si ibas jugandote literalmente la vida. Y era una carretera nacional, la que comunicaba Galicia con Cantabria a través de Asturias.

El tramo de recta más largo tiene unos 50 metros, la anchura máxima unos 5 metros, y en 1 km puedes tener unas 50 curvas, todas de distinto rádio y peralte (tanto positivo como negativo).

Desde que se ha abrió la nueva N-632 y actualmente la aupropista A-8/E-70 siempre me quedaron ganas de volver por allí, pero nunca se daba la ocasión.

Pues bien, el jueves pasado iba sólo y sin prisa y decidí **** el gusanillo. Y la verdad es que las condiciones fueron perfectas; suelo húmedo y deslizante pero sin lluvia, sin tráfico (ya nadie usa esa carretera) y lo mejor y mi mayor sorpresa, muchos tramos estaban reasfaltados y en mucho mejor estado que cuando circulaba por allí.

Tardé casi una hora en hacer algo que podría llevarme 15 minutos por la autopista, pero hacía mucho tiempo que no disfrutaba tanto al volante, y sin necesidad de saltarme ninguna norma Creo que no llegue a pasar nunca de 90km/h, pero recuerdo que antes sí se podía (o al menos yo iba) más deprisa.


Lo dicho, parafraseando un conocido dicho de la competición "este tipo de carreteras distingue a los niños de los hombres".

Ahora cualquiera se cree que sabe conducir por llevar un coche a 200km/h por la recta de una autopista.


Siento el ladrillo, pero me apetecía contarlo

Yo tengo la suerte de tener una carretera divertidilla tambien cerca de casa...los dias que me apetece me escapo y hago lo mismo...aunque no sea un hombre...

anakas

juanf escribió : »

mmm la de Enix,Felix etc??

Mas o menos ..me la estan arreglando..., si alguien conoce la zona es la carretera de Vicar pueblo a Felix, solo tiene un problema , has de ir con cuidado porque solo cabe un coche...

SalvaSR

Recuerdo perfectamente esa carretera.

Alla por el 1988.Ibamos 4 en un Ford Capri 2800 desde Gijon a Ribadesella.

No hicimos noche en Gijon,directamente segun salimos con toda la tostada tiramos carretera y manta.

Cada km teniamos que parar a vomitar.Que peste a pota.