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¿Duda alguien de que haya trato de favor hacia Alonso?.

SalvaSRSalvaSR MegaForero ✭✭✭✭✭
En otros tiempos Barrichelo se hubiera parado en el arcen hasta que le pasara el jefe.

La estrategia de Ferrari,demasiado conservadora.Yendo delante,Button se ha arriesgado y ganado sin hacer gran cosa.
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Comentarios

  • premacypremacy MegaForero ✭✭
    SalvaSR escribió : »
    En otros tiempos Barrichelo se hubiera parado en el arcen hasta que le pasara el jefe.

    La estrategia de Ferrari,demasiado conservadora.Yendo delante,Button se ha arriesgado y ganado sin hacer gran cosa.

    Pero si es mejor asi,si quieres ganar,tienes que ganarlos a todos y

    prinipalmente a tu compañero,ademas acaba de empezar la temporada,si

    esto es mas al final,seguro que la cosa hubiese sido diferente
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  • fran83fran83 MegaForero ✭✭✭
    premacy escribió : »
    pero si es mejor asi,si quieres ganar,tienes que ganarlos a todos y

    prinipalmente a tu compañero,ademas acaba de empezar la temporada,si

    esto es mas al final,seguro que la cosa hubiese sido diferente

    +10000000000000
  • Darth NisisDarth Nisis Forero Senior ✭✭✭
    Esta claro que alonso estaba para mucho más, le han pedido que trabaje para el equipo, cosa que finalmente dio resultado, pero el tranquilamente estaba para el segundo puesto y quiza la carrera si superaba rapido a massa y kubica
    A4 B7 2.0 TFSI 280cv (escape catback + downpipe 2.5 pulgadas APR, + bomba de gasolina de alta presión APR, + repro stage 2+ APR) quattro manual, s-line interior y exterior, techo corredizo electrico, sensor de lluvia, sensor de luminosidad, apoyabrazos, tempomat.


    img0149kh1.th.jpg
  • noitaminoitami Forero Master ✭✭✭✭
    SalvaSR escribió : »
    En otros tiempos Barrichelo se hubiera parado en el arcen hasta que le pasara el jefe.

    La estrategia de Ferrari,demasiado conservadora.Yendo delante,Button se ha arriesgado y ganado sin hacer gran cosa.

    Ciertamente hoy Alonso ha tenido en Massa una rémora impresionante.

    En Ferrari aun no se quieren decantar por un piloto u otro y me parece correcto. Es mas, la jugada seguramente les ha salido hasta bien porque si Fernando hubiera adelantado a Massa no tengo dudas de que a este le hubieran pasado al final sin demasiados problemas Hamilton y Webber.

    Eso si, si está misma situación se diera con el título ya en juego no tengo dudas de que Massa habría entrado 'a cambiar ruedas' por ejemplo.

    ;)
    tocino.jpg

    Lista de ignorados: LUCA BADOER, calvonso
  • Darth NisisDarth Nisis Forero Senior ✭✭✭
    noitami escribió : »
    Ciertamente hoy Alonso ha tenido en Massa una rémora impresionante.

    En Ferrari aun no se quieren decantar por un piloto u otro y me parece correcto. Es mas, la jugada seguramente les ha salido hasta bien porque si Fernando hubiera adelantado a Massa no tengo dudas de que a este le hubieran pasado al final sin demasiados problemas Hamilton y Webber.

    Eso si, si está misma situación se diera con el título ya en juego no tengo dudas de que Massa habría entrado 'a cambiar ruedas' por ejemplo.

    ;)

    Si es claro, pero tampoco es que tuvo una enorme ganancia ferrari, ya que el 3er(15) y 4to(12), le dieron 27 puntos, y en un hipotetico escenario alternativo bastante conservador(Alonso 2do con 18 puntos, massa 6to con 8), hubieran sumado 26.
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  • XemaXema Forero Master ✭✭✭
    Yo hubiese entrado a cambiar neumáticos cuando estaban a 22 segundos, te evitas estar detrás de Massa y casi seguro sales delante con los otros dos.

    4º por 4º, si consigue pasar a massa y Kubica con las ruedas nuevas, con posibilidades reales de pelear con Webber y Hamilton.

    De la pasada de frenada de Webber mejol no digo ná <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;
    ¿¿¿ QUÉ ME ESTÁS CONTANDO ???

    Miembro nº 1 del "Club Furgalla-SUV"

    ¡¡¡EN WILKINS HYUNDAY Y SUBARÚ, TENEMOS HYUNDAIS Y SUBARÚS!!!
  • noitaminoitami Forero Master ✭✭✭✭
    Darth Nisis escribió : »
    Si es claro, pero tampoco es que tuvo una enorme ganancia ferrari, ya que el 3er(15) y 4to(12), le dieron 27 puntos, y en un hipotetico escenario alternativo bastante conservador(Alonso 2do con 18 puntos, massa 6to con 8), hubieran sumado 26.

    Si bien visto.
    En realidad yo estoy en este tema un poco confuso, por una parte no me parece mal que en Ferrari, hasta que la cosa no se decante claramente, no se de trato de favor a ningún piloto.
    Pero por otra parte, la realidad índica que hoy la cosa se estaba decantando claramente a favor de Alonso. Y la 'lógica' de equipo indicaba que Alonso 'debía adelantar' a Massa e ir a buscar una victoria o un podium (que a esas alturas parecía perdido).

    Y como Ferrari no hizo eso, por eso creo que Alonso debería haber arriesgado... y si se hubieran ido los dos a la calle hubiera supuesto una lección para el equipo. No puedes pretener no favorecer al mas rápido porque de esa forma, es claro, se favorece al mas lento.

    En fin... también es verdad que Alonso tiene en su punto de mira el mundial, y es probable que su comportamiento de hoy le favorezca en un futuro.

    Vamos, que como verás estoy confuso en ese punto <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
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    Lista de ignorados: LUCA BADOER, calvonso
  • FerrariasturFerrariastur MegaForero ✭✭✭
    Xema escribió : »
    Yo hubiese entrado a cambiar neumáticos cuando estaban a 22 segundos, te evitas estar detrás de Massa y casi seguro sales delante con los otros dos.

    4º por 4º, si consigue pasar a massa y Kubica con las ruedas nuevas, con posibilidades reales de pelear con Webber y Hamilton.

    De la pasada de frenada de Webber mejol no digo ná <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;



    Pues mas bien, yo creo que el que iba pasado de frenada fue Alonso, metio tal frenazo para no salirse de pista que el que iba mas atras en la carabana no lo vio y se los trago.Suerte hubo para Alonso , pues Hamilton ya tenia colocado el coche para rebasarlo por el interior
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    "Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
    "Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014

    "Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
    "Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012

    "No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
    [h=1][/h]
  • FerrariasturFerrariastur MegaForero ✭✭✭
    noitami escribió : »
    Si bien visto.
    En realidad yo estoy en este tema un poco confuso, por una parte no me parece mal que en Ferrari, hasta que la cosa no se decante claramente, no se de trato de favor a ningún piloto.
    Pero por otra parte, la realidad índica que hoy la cosa se estaba decantando claramente a favor de Alonso. Y la 'lógica' de equipo indicaba que Alonso 'debía adelantar' a Massa e ir a buscar una victoria o un podium (que a esas alturas parecía perdido).

    Y como Ferrari no hizo eso, por eso creo que Alonso debería haber arriesgado... y si se hubieran ido los dos a la calle hubiera supuesto una lección para el equipo. No puedes pretener no favorecer al mas rápido porque de esa forma, es claro, se favorece al mas lento.

    En fin... también es verdad que Alonso tiene en su punto de mira el mundial, y es probable que su comportamiento de hoy le favorezca en un futuro.

    Vamos, que como verás estoy confuso en ese punto <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;


    No se puede criticar al equipo de Ferrari en los tiempos de Schumacher y ahora exigir lo mismo por que nos interesa cuando estamos en la segunda carrera del mundial.
    pdt: Y no lo digo precisamente por ti , pues tu, aunque no estes del todo de acuerdo , tienes tus dudas.
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    "No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
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  • Darth NisisDarth Nisis Forero Senior ✭✭✭
    noitami escribió : »
    Si bien visto.
    En realidad yo estoy en este tema un poco confuso, por una parte no me parece mal que en Ferrari, hasta que la cosa no se decante claramente, no se de trato de favor a ningún piloto.
    Pero por otra parte, la realidad índica que hoy la cosa se estaba decantando claramente a favor de Alonso. Y la 'lógica' de equipo indicaba que Alonso 'debía adelantar' a Massa e ir a buscar una victoria o un podium (que a esas alturas parecía perdido).

    Y como Ferrari no hizo eso, por eso creo que Alonso debería haber arriesgado... y si se hubieran ido los dos a la calle hubiera supuesto una lección para el equipo. No puedes pretener no favorecer al mas rápido porque de esa forma, es claro, se favorece al mas lento.

    En fin... también es verdad que Alonso tiene en su punto de mira el mundial, y es probable que su comportamiento de hoy le favorezca en un futuro.

    Vamos, que como verás estoy confuso en ese punto <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    En otra epoca de ferrari, al kaiser en esa situación le daban vía libre para superar a barrichello apenas se lo encontraba en pista, y si alonso tenia esa posibilidad, hubiera podido seguir de cerca a hamilton, esperar que este pare a cambiar neumáticos y luego concentrarse en kubica.
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  • SalvaSRSalvaSR MegaForero ✭✭✭✭✭
    exferrariasturias escribió : »
    Pues mas bien, yo creo que el que iba pasado de frenada fue Alonso, metio tal frenazo para no salirse de pista que el que iba mas atras en la carabana no lo vio y se los trago.Suerte hubo para Alonso , pues Hamilton ya tenia colocado el coche para rebasarlo por el interior

    Hamilton venia por el exterior y Alonso no ha perdido la trazada pese al blocaje de ruedas.

    Posiblemente si que haya decelerado mas de la cuenta,pero son de esas cosas dificiles de apreciar.Y se ha escapado de la carambola por los pelos.
  • premacypremacy MegaForero ✭✭
    exferrariasturias escribió : »
    No se puede criticar al equipo de Ferrari en los tiempos de Schumacher y ahora exigir lo mismo por que nos interesa cuando estamos en la segunda carrera del mundial.
    pdt: Y no lo digo precisamente por ti , pues tu, aunque no estes del todo de acuerdo , tienes tus dudas.

    No se puede defender a Ferrari y a Schumacher en su epoca y ahora criticar a los que exigen ese mismo trato.

    Y que conste que yo veo bien siempre las ordenes de equipo.
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  • SalvaSRSalvaSR MegaForero ✭✭✭✭✭
    exferrariasturias escribió : »
    No se puede criticar al equipo de Ferrari en los tiempos de Schumacher y ahora exigir lo mismo por que nos interesa cuando estamos en la segunda carrera del mundial.
    pdt: Y no lo digo precisamente por ti , pues tu, aunque no estes del todo de acuerdo , tienes tus dudas.

    Lo que dicen por ahi arriba.Llega a pasar esto al final de la temporada y Massa va para atras fijo.

    Eso pasaria en cualquier equipo.
  • FerrariasturFerrariastur MegaForero ✭✭✭
    SalvaSR escribió : »
    Lo que dicen por ahi arriba.Llega a pasar esto al final de la temporada y Massa va para atras fijo.

    Eso pasaria en cualquier equipo.



    Logiquisimo y nada criticable.Tal vez a final de año se necesiten y mejor estar asi, para que no pase lo de Mclaren hace tres años
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    "Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
    "Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014

    "Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
    "Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012

    "No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
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  • noitaminoitami Forero Master ✭✭✭✭
    exferrariasturias escribió : »
    No se puede criticar al equipo de Ferrari en los tiempos de Schumacher y ahora exigir lo mismo por que nos interesa cuando estamos en la segunda carrera del mundial.
    pdt: Y no lo digo precisamente por ti , pues tu, aunque no estes del todo de acuerdo , tienes tus dudas.

    A ver, a ver... no estamos hablando ni de las mismas cosas ni parece el mismo idioma.

    Si tu me preguntas, HOY, A ESTAS ALTURAS DEL MUNDIAL, si yendo en tiempos similares, o Massa en mejores tiempos que Alonso, si Massa debe dejarse adelantar, mi respuesta es concisa, clara y no deja lugar a dudas: NO

    De lo que estamos hablando es de que hay un piloto con un ritmo claramente inferior que el otro, que si no favoreces al que va mas rápido estás favoreciendo al que va mas lento con lo que, al final, SIEMPRE ESTÁS FAVORECIENDO A ALGUIEN. Y que en cualquier caso si de tus dos pilotos, andas frenando al que va mas rápido realmente lo que estás haciendo es tirar piedras contra tu tejado.

    Y que conste que, HOY, A ESTAS ALTURAS DEL CAMPEONATO, si fuera a la inversa, no me habría parecido nada descabellado que Ferrari hubiera permitido el adelantamiento de Massa.
    Joer, que estamos hablando de un porrón de tiempo mejor, estamos hablando de la posibilidad, cierta, de ganar la carrera.
    Que Massa pilotando fatal ha hecho un tercer JOER.
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    Lista de ignorados: LUCA BADOER, calvonso
  • FerrariasturFerrariastur MegaForero ✭✭✭
    SalvaSR escribió : »
    En otros tiempos Barrichelo se hubiera parado en el arcen hasta que le pasara el jefe.

    La estrategia de Ferrari,demasiado conservadora.Yendo delante,Button se ha arriesgado y ganado sin hacer gran cosa.


    Solamente es que me parecio que esto era una critica subliminal a la situacion de carrera de hoy.
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    "Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
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    "No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
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  • FerrariasturFerrariastur MegaForero ✭✭✭
    noitami escribió : »
    A ver, a ver... no estamos hablando ni de las mismas cosas ni parece el mismo idioma.

    Si tu me preguntas, HOY, A ESTAS ALTURAS DEL MUNDIAL, si yendo en tiempos similares, o Massa en mejores tiempos que Alonso, si Massa debe dejarse adelantar, mi respuesta es concisa, clara y no deja lugar a dudas: NO

    De lo que estamos hablando es de que hay un piloto con un ritmo claramente inferior que el otro, que si no favoreces al que va mas rápido estás favoreciendo al que va mas lento con lo que, al final, SIEMPRE ESTÁS FAVORECIENDO A ALGUIEN. Y que en cualquier caso si de tus dos pilotos, andas frenando al que va mas rápido realmente lo que estás haciendo es tirar piedras contra tu tejado.

    Y que conste que, HOY, A ESTAS ALTURAS DEL CAMPEONATO, si fuera a la inversa, no me habría parecido nada descabellado que Ferrari hubiera permitido el adelantamiento de Massa.
    Joer, que estamos hablando de un porrón de tiempo mejor, estamos hablando de la posibilidad, cierta, de ganar la carrera.
    Que Massa pilotando fatal ha hecho un tercer JOER.


    Noitami , no se trata de favorecer a nadie ,se trata de dejarlos competir en la pista y ganar las posiciones en ella ,sea quien sea. Todo lo demas es adulterar la competicion
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    "Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
    "Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012

    "No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
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  • noitaminoitami Forero Master ✭✭✭✭
    exferrariasturias escribió : »
    Noitami , no se trata de favorecer a nadie ,se trata de dejarlos competir en la pista y ganar las posiciones en ella ,sea quien sea. Todo lo demas es adulterar la competicion

    UY UY UY... adulterar la competición...

    ¿Pero que estamos ahora? ¿en los momentos del humor?
    exferrariasturias escribió :
    Logiquisimo y nada criticable.Tal vez a final de año se necesiten y mejor estar asi,

    ¿Y entonces al final de año no sería adulterar la competición'
    <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

    Es mas... incluso al final de temporada no es que dejen adelantar al lento por el rápido, es que dejan adelantar al malo por el peor :)

    A mi, ahora mismo también me parece adulterar la competición que un piloto de otro equipo adelante a Massa y otro no pueda hacerlo por ser del mismo equipo.
    tocino.jpg

    Lista de ignorados: LUCA BADOER, calvonso
  • FerrariasturFerrariastur MegaForero ✭✭✭
    noitami escribió : »
    UY UY UY... adulterar la competición...

    ¿Pero que estamos ahora? ¿en los momentos del humor?



    ¿Y entonces al final de año no sería adulterar la competición'
    <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

    Es mas... incluso al final de temporada no es que dejen adelantar al lento por el rápido, es que dejan adelantar al malo por el peor :)

    A mi, ahora mismo también me parece adulterar la competición que un piloto de otro equipo adelante a Massa y otro no pueda hacerlo por ser del mismo equipo.



    Tienes razon tambien lo seria , sencillamente una pequeña incongruencia , pero al final de año seria logico y ahora mismo no.
    Recuerda sobre todo que aqui a dia de hoy, nadie ha recibido ordenes de quipo de no adelantar !digo yo!
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    "Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
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    "No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
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  • KurtzKurtz Forero Senior ✭✭✭
    exferrariasturias escribió : »
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    Tienes razon tambien lo seria , sencillamente una pequeña incongruencia , pero al final de año seria logico y ahora mismo no.
    Recuerda sobre todo que aqui a dia de hoy, nadie ha recibido ordenes de quipo de no adelantar !digo yo!
    Hay muchas maneras de ordenar no adelantar. De todas formas, la cuestión no es que le haya adelantado o no. Es que no lo ha intentado (y tampoco lo ha intentado disimular, lo cual es también bastante elocuente).
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