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Ya que estamos, propongo otra elección.

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Comentarios

  • belmarbelmar MegaForero
    anakas escribió : »
    Creo que el R20...T es un Scirocco...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    Ahhh, es que como no soy proVag, a esos niveles de conocimiento no llego <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
    Carpe Diem.

    zkm5y552mq1b.jpg































































  • En la comparación Golf R, Megane RS, dije que ninguno de los dos.

    Ahora en cambio si que lo tengo claro. Siendo dos coches de igual calidad, equipamiento supongo que similar, diferencia de precio no decisiva, e igual concepto, pues mi elección será subjetiva. O sea, la estética, así que....

    Entre esos dos el Golf.......

    Saludos
  • perfauperfau Forero Senior ✭✭✭
    belmar escribió : »
    Si no estoy confundido es el mismo que el de las fotos que he puesto. Y por el precio debe de ser el Heritage Navi.

    Por cierto ¿en que se diferencia el White Champion del normal?

    El White Champion lleva autoblocante y el normal no. Es mas rapido en circuito.
  • Me quedo con el Golf, la estética del TypeR me parece excesiva, sólo me quedo con su posible mayor fiabilidad mecánica y su capacidad para girar a altas rpm.
  • PAPINPAPIN MegaForero ✭✭✭
    013lsl.jpg


    ¿Nos vamos a la Ministry? Que bakaluti!
  • perfauperfau Forero Senior ✭✭✭
    El de las fotos, es el white champion, pero los tiempos del circuito de Inta, me da, que si es 1.16.92 es el del Civic normal. El white champion le saca 4 segundos al normal en el circuito de Belford pista de pruebas de pruebas de la revista evo.

    http://8000vueltas.com/2009/10/24/prueba-honda-civic-type-r-2009-championship-white-edition
  • cmr1650cmr1650 MegaForero ✭✭✭✭✭
    belmar escribió : »
    De verdad, no caigo ahora que es un R20 .
    Hombre, puede que no sea el nombre oficial, pero te creía más puesto en el Universo Golf como para no saber que es el nombre que le le atribuía como sustituto del R32.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    ¿No se, algun monoplaza de los de Alonso en su epoca Renault? :D

    Hombre, estaba el R 20 ...pero VW ya tenía el Passat. No te digo más que por las mañanas nunca me gusta ofender <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    Ten cuidado con remontarse tan atrás; como bien sabes (más o menos sois de la misma edad <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/>) Renault lleva más de 100 años haciendo vehículos.

    Ya verás el día que aprendan a hacer coches <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;
    When i was growin' up there were two things unpopular in my house, one was me ...
    another was my guitar"


    Oh Lord, won´t you buy me a Mercedes Benz ?
    My friends all drive Porsches, I must make amends,
    Worked hard all my lifetime, no help from my friends,
    So Lord, won´t you buy me a Mercedes Benz ?




  • anakasanakas MegaForero
    belmar escribió : »
    Ahhh, es que como no soy proVag, a esos niveles de conocimiento no llego <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;


    Hombre yo es que no lo era pero como me han dado 10 votos en la encuesta , me lo voy a tomar mas en serio.

    Ya he pedido un curso intensivo en VW ...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;
    thump_121708811042010055.jpg
  • PvB_GTiPvB_GTi MegaForero ✭✭✭✭
    Bufff... El DSG puede ser definitivo, pero sin eso me quedaría el japo.
    kf2j.jpg
  • belmarbelmar MegaForero
    perfau escribió : »
    El de las fotos, es el white champion, pero los tiempos del circuito de Inta, me da, que si es 1.16.92 es el del Civic normal. El white champion le saca 4 segundos al normal en el circuito de Belford pista de pruebas de pruebas de la revista evo.

    http://8000vueltas.com/2009/10/24/prueba-honda-civic-type-r-2009-championship-white-edition

    No se, lo cierto es que en la prueba no hacen referencia a si es ese o no.
    Pero si que las fotos que acompañan son esas.En blanco y con llantas blancas.
    Carpe Diem.

    zkm5y552mq1b.jpg































































  • perfauperfau Forero Senior ✭✭✭
    belmar escribió : »
    No se, lo cierto es que en la prueba no hacen referencia a si es ese o no.
    Pero si que las fotos que acompañan son esas.En blanco y con llantas blancas.

    El blanco es esclusivo del white champion. El mitico que montan los Type R japoneses con las llantas blancas. Luego el precio de este si que es mas alto, seria casi identico al Golf.

    El tiempo del civic en Inta ¿cual es el que aparece?
  • belmarbelmar MegaForero
    perfau escribió : »
    El blanco es esclusivo del white champion. El mitico que montan los Type R japoneses con las llantas blancas. Luego el precio de este si que es mas alto, seria casi identico al Golf.

    El tiempo del civic en Inta ¿cual es el que aparece?

    Aparecen tres con tres pilotos distintos. El mejor tiempo es 1.15.55

    Y si, el precio que ponen es de 30.400 €.
    Carpe Diem.

    zkm5y552mq1b.jpg































































  • CuatreroCuatrero MegaForero ✭✭✭✭✭
    Como coche único prefiero el Golf sin duda, incluso sin saber cuál hubiera sido la diferencia real de prestaciones y vuelta rápida si el Golf no llevara el motor trucado<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>. Un 10% igualito que el R, parece que a todos les meten el mismo chip <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/105.gif"/&gt;
    C4ZLvqd9.jpgwPQF6aeCeWQpMtm_bqoI38oiVW-BQsqqNbJr8BBrbZmOgNS6wAwrt4QEw88wzWtCpV11-UXH9htZ_lUcp9tnqN9_4gI=w426-h240-n
  • Ferdinand928Ferdinand928 MegaForero ✭✭✭
    Yo elijo el Golf con los ojos cerrados.

    El Civic yo si que lo he llevado y hay dos puntos a tener en cuenta en este modelo.

    Su motor no es cierto que haya que llevarlo altísimo de vueltas para que ofrezca un buen rendimiento, de hecho puede rodar a velocidades de crucero normales en la marcha más larga con una buena capacidad de recuperación, admite una conducción "tipo diesel" sin problemas, otra es que el Golf GTI (que no he probado, si ese motor en versión de 200cv en un Exeo) en esas circunstancias lo pueda barrer, pero eso no quiere decir que el motor del Honda no convenza.

    Visto esto, por motor no se cual escogería, si bien si para alguien son importantes los consumos probablemente también favorezcan al VW.

    El problema del Civic, además de su espantosa estética tipo ovni, son sus insufribles suspensiones. Un coche así a mi no me interesa.

    Es una pena porque con otras suspensiones, una estética de coche y no de nave espacial y con 5 puertas sería un coche para mi redondo. Por motor, tacto de conducción y polivalencia.

    El problema es que en ese caso el Golf no le metería 1 segundo en circuito sino varios y diría la gente que vaya **** de GTI y yo sería de cara al foro un tali-Honda.

    A todo esto, quiero recordar a los floreros lo que es un GTI: un coche compacto, polivalente y práctico, pero que conjuga todo eso con una marcada vertiente deportiva. O yo así lo entiendo. Y un coche así lo que seguro que no es, es un coche para marcar tiempos en un circuito.

    Otra cosa son estos bichos que tenemos hoy en día, deportivos disfrazados de compactos.
    1zl6emc.png
  • VVT-iEVVT-iE MegaForero ✭✭✭✭✭
    A mí, si me ponen uno de estos, le pueden ir dando al Golf-R, el Mégane RS y hasta al Impreza STi por donde amargan los pepinos.

    civic-mugen-rr-picture1.jpg
  • perfauperfau Forero Senior ✭✭✭
    belmar escribió : »
    Aparecen tres con tres pilotos distintos. El mejor tiempo es 1.15.55

    Y si, el precio que ponen es de 30.400 €.

    He estado buscando un listado actualizado de los tiempos de Inta y no he encontrado nada. Ese tiempo si que es mejor que el que he puesto, pero me extraña que el white champion de peores cifras que el Golf en circuito. Esta seria una comparativa entre el Civic normal y el GTI.
    http://www.zeperfs.com/duel1595-2645.htm
    Su precio es bastante inferior a los 30.400. Segun tengo entendido en canarias te los puedes sacar por 24.000 y en la peninsula por menos de 26.000 dependiendo de la versión.

    Si la prueba la han realizado comparando los dos directamtene uno detras de otro y con el coche de la foto. Pues el Golf GTI le mete una buena tunda al Civic de serie. Diferencia que me extraña.
  • belmarbelmar MegaForero
    perfau escribió : »
    He estado buscando un listado actualizado de los tiempos de Inta y no he encontrado nada. Ese tiempo si que es mejor que el que he puesto, pero me extraña que el white champion de peores cifras que el Golf en circuito. Esta seria una comparativa entre el Civic normal y el GTI.
    http://www.zeperfs.com/duel1595-2645.htm
    Su precio es bastante inferior a los 30.400. Segun tengo entendido en canarias te los puedes sacar por 24.000 y en la peninsula por menos de 26.000 dependiendo de la versión.

    Si la prueba la han realizado comparando los dos directamtene uno detras de otro y con el coche de la foto. Pues el Golf GTI le mete una buena tunda al Civic de serie. Diferencia que me extraña.

    Diria que les han probado al mismo tiempo pero claro, no lo puedo asegurar. Lo que si es cierto es que en las fotos salen los dos juntos tanto de manera estática como rodando.
    Carpe Diem.

    zkm5y552mq1b.jpg































































  • VVT-iE escribió : »
    A mí, si me ponen uno de estos, le pueden ir dando al Golf-R, el Mégane RS y hasta al Impreza STi por donde amargan los pepinos.

    civic-mugen-rr-picture1.jpg

    Me encantaria probarlo y disfrutar esa gran mecánica, pero yo ahí dentro sólo iría con un antifaz para no ser reconocido dentro de un coche de look tunero <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;
  • VVT-iEVVT-iE MegaForero ✭✭✭✭✭
    Me encantaria probarlo y disfrutar esa gran mecánica, pero yo ahí dentro sólo iría con un antifaz para no ser reconocido dentro de un coche de look tunero

    Salvo el detalle del alerón trasero, el resto de la estética me parece más 'racing' que 'cani'.

    Sigo prefiriendo los coches más discretos, pero reconozco que no me desagrada.

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