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Alfa Romeo Giulietta

el afiladorel afilador MegaForero ✭✭✭
Ginebra 2010: Alfa Romeo Giulietta

por Alberto Ballestin de 02 de Mar del 2010

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Haz clic en la foto para saltar a la galería

Del nuevo Alfa Romeo Giulietta te lo hemos contado todo o casi todo. Prácticamente lo único que nos faltaba era ponerle las manos encima, y el Salón del Automóvil de Ginebra nos ha brindado la ocasión perfecta para ver si en persona sus controvertidas formas resultaban igual de polarizantes que en las fotos oficiales. ¿Mi opinión personal? El Giulietta es otro de esos coches que hay que ver en persona para apreciarlo debidamente.

Escoltado por las encantadoras azafatas de Alfa Romeo (tradición de la firma en todos los salones), el nuevo compacto de la casa se descubre como un coche bien proporcionado y sin grandes estridencias visuales. La inspiración 8C resulta patente, pero a diferencia de lo que sucede con el MiTo, no alcanza límites caricaturescos, limitándose a impregnar su carrocería con el renovado ADN de Alfa. La vista 3/4 delantera resulta particularmente agraciada, y si tuviera que sacarle pegas, tan sólo diría que los pilotos traseros no terminan de encajar del todo con el resto del diseño.

580giuliereorgi-1267522282.jpg

Abiertas las puertas, el habitáculo del Giulietta se caracteriza por un entorno de conducción sencillo, que no aburrido. La parte del tablero más próxima y con aspecto similar al cuero está realizada con espuma mullida, mientras que el resto de los plásticos son duros, con una textura ligeramente áspera que les confiere un tacto gomoso. Las terminaciones no son malas en absoluto, aunque podrían haberse utilizado más superficies blandas, y sobre todo, un plástico de mayor peso (o mayor consistencia al tacto) que el utilizado en la gran moldura decorativa central. Lo mejor, en cualquier caso, son las tapicerías: nadie maneja el cuero como Alfa Romeo, y esto es demostrado una vez más en unos gloriosos asientos delanteros tan agradables a la vista como a la espalda.
280giuliettagin11-1267522280.jpg 280giuliettagin16-1267522280.jpg

¿Dará la talla una vez salga del salón de exposiciones? Esta es una pregunta que estamos ansiosos por responder. Ese 1.8 TBI de 235 CV nos viene tentando desde el mismo día en que se anunció, pero por ahora sólo nos podremos conformar con nuestra brevísima toma de contacto a coche parado.
"El secreto de esta especialidad radica en frenar un segundo después de lo que indica el sentido común y en acelerar un segundo antes de lo que impera la lógica". (Walter Rörhl)
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Comentarios

  • el afiladorel afilador MegaForero ✭✭✭
    "El secreto de esta especialidad radica en frenar un segundo después de lo que indica el sentido común y en acelerar un segundo antes de lo que impera la lógica". (Walter Rörhl)
  • SlurmSlurm MegaForero
    Me se cae la baba. <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;

    Qué ganitas de verlo circulando.
    logo_alfa_latiendo.gif
  • Pues si, ese coche es para verlo en vivo a ver que tal. Prometer promete, calidad y prestaciones se le suponen buenas y por encima de la media....

    Y Alfa Romeo espera ese modelo como agua de mayo si quiere volver a sus 600 o 700 unidades vendidas mensuales (España) y no las 200/300 de ahora, sustentadas sólo entre el Mito y luego el 159, ya que 147 y GT son cadáveres comerciales, y Brera/Spider son coches de nicho, 8C aparte que eso es otra historia.

    Este es un coche de volúmen y una vez se desdoble con otra carrocería más (como su competencia que tiene hasta 3 o 4 carrocerías diferentes), por ejemplo el sustituto del GT, pues supongo que tendrá buenas ventas.

    Saludos
  • negunegu Forero Master ✭✭
    Me parece, sin lugar a dudas, el compacto más bello del mercado, tanto por dentro como por fuera.
  • HomerHomer MegaForero ✭✭✭✭✭
    Me ha parecido más chulo en estas ultimas imágenes que en las que estaban circulando por ahí, no sé si será tema de apreciación o que han modificado algo...

    Tengo ganas de ver una prueba entera...
    Miembro nº 3 de Opeleros de coches.net
    bde917d3b50464f44d8d921a3d6ac8fdo.jpg
    Taranco de Mena. Burgos
  • negunegu Forero Master ✭✭
    Alguna del QV



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    giuliettagin12.jpg
  • PAPINPAPIN MegaForero ✭✭✭
    Mi favorito sin duda, lástima que tenga coche todavía para 5 o 6 años, pero como le pasase algo creo que ni miraba otras opciones, el 2.0 JTDm 170 CV es mi coche. Sin haberlo catado y contrastado resultados sería una decisión muy pasional, pero es que estoy lócamente enamorado.

    Y mira que hace sólo un mes odiaba el frontal, pero ahora... La duda es ¿Blanco o Rojo?

    Un Alfa para mí es rojo, más sabiendo en que coche está inspirado, pero es que me gusta más el blanco, resalta más la línea. El negro que suele ser mi color favorito aun siendo precioso no lo pillaría ni de coña.

    Las llantas negras que se las metan donde les quepan, mucho más bonitas y propias las del rojo.


    Y POR CIERTO, QUE NO QUEPA DUDA, VIVA VAG!
  • Clio1.2Clio1.2 MegaForero ✭✭✭✭✭
    Con que no me pase como con el MiTo cada vez que lo veo en vivo, ya me quedaría satisfecho, porque **** que feo es el cochecito, la virgen.

    La trasera estoy casi seguro de que me va a gustar, el problema es el frontal... Y de interior, siempre me han gustado los Alfa en ese apartado, así que no creo que justamente sea el giulietta el que me decepcione, cuando aquí ni el MiTo lo a hecho <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;








    Saludos
    cliotiburon3foro.jpg
  • negunegu Forero Master ✭✭
    PAPIN escribió : »
    Mi favorito sin duda, lástima que tenga coche todavía para 5 o 6 años, pero como le pasase algo creo que ni miraba otras opciones, el 2.0 JTDm 170 CV es mi coche. Sin haberlo catado y contrastado resultados sería una decisión muy pasional, pero es que estoy lócamente enamorado.

    Y mira que hace sólo un mes odiaba el frontal, pero ahora... La duda es ¿Blanco o Rojo?

    Un Alfa para mí es rojo, más sabiendo en que coche está inspirado, pero es que me gusta más el blanco, resalta más la línea. El negro que suele ser mi color favorito aun siendo precioso no lo pillaría ni de coña.

    Las llantas negras que se las metan donde les quepan, mucho más bonitas y propias las del rojo.

    La calandra a mí tampoco me llenaba... pero ahora lo que veo menos integrado es la tira trasera de leds, no me convence. Al igual que tú pienso que con ese rojo 8C y las llantas tradicionales de aros no hay discusión, con el bianco y en nero creo que se dejan de ver ciertos nervios y la linea resulta excesivamente limpia.
  • belmarbelmar MegaForero
    Salvo por los pilotos traseros, un coche estéticamente impecable. Bonito, vaya.
    Carpe Diem.

    zkm5y552mq1b.jpg































































  • PvB_GTiPvB_GTi MegaForero ✭✭✭✭
    Pues a mí me lo ponen negro. Superior el italiano...
    kf2j.jpg
  • HomerHomer MegaForero ✭✭✭✭✭
    Oficialmente cuando empieza la venta?? en mayo??

    Se sabe por donde andarán los precios??? Imagino que lo pondrán muy cerca del Golf, no?
    Miembro nº 3 de Opeleros de coches.net
    bde917d3b50464f44d8d921a3d6ac8fdo.jpg
    Taranco de Mena. Burgos
  • PAPINPAPIN MegaForero ✭✭✭
    ¿Superior a cúal?
    PvB_GTi escribió : »
    Pues a mí me lo ponen negro. Superior el italiano...
  • Clio1.2Clio1.2 MegaForero ✭✭✭✭✭
    Homer escribió : »
    Oficialmente cuando empieza la venta?? en mayo??

    Se sabe por donde andarán los precios??? Imagino que lo pondrán muy cerca del Golf, no?


    A mi me da que va a estar más cerca de los A3/Serie1 que del Golf(descuentos a parte), si nos fijamos en las tarifas de los modelos Alfa Romeo.










    Saludos
    cliotiburon3foro.jpg
  • Homer escribió : »
    Oficialmente cuando empieza la venta?? en mayo??

    Se sabe por donde andarán los precios??? Imagino que lo pondrán muy cerca del Golf, no?

    Yo he visto precios de Italia y creo que el más básico andaba en unos 20.000 euros.

    Saludos
  • PvB_GTiPvB_GTi MegaForero ✭✭✭✭
    PAPIN escribió : »
    ¿Superior a cúal?

    Superior en general. Y por supuesto al Golf.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;
    kf2j.jpg
  • belmarbelmar MegaForero
    Clio1.2 escribió : »
    A mi me da que va a estar más cerca de los A3/Serie1 que del Golf(descuentos a parte), si nos fijamos en las tarifas de los modelos Alfa Romeo.










    Saludos

    Bueno, tenga el precio que tenga este será el justo y el correcto ¿que te apuestas? <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;
    Carpe Diem.

    zkm5y552mq1b.jpg































































  • PAPINPAPIN MegaForero ✭✭✭
    Yo te digo que sin tocarlo es mi favorito, pero esa afirmación tuya está por ver, impepinable!<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;
    PvB_GTi escribió : »
    Superior en general. Y por supuesto al Golf.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;
  • grijandogrijando Forero Master ✭✭✭✭
    ahggggg quiero unooo
    en rojo alfa perfavore!!
    Socio nº 6 opelero!!
    image.php?groupid=21&dateline=1296157322fiat-logo.jpg
  • PAPINPAPIN MegaForero ✭✭✭
    Pues para mi gusto en blanco quedan mortales y es casi lo que decanta la balanza para que sea mi color favorito en este modelo:

    giulietta_web_06-666x500.jpg

    Ahora, sobre rojo me parecen corrientones:

    Alfa_Romeo_Giulietta_2010_1.jpg

    belmar escribió : »
    Salvo por los pilotos traseros, un coche estéticamente impecable. Bonito, vaya.

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