Inicio General
¡Hola a [email protected]!
Debido a los abusos por parte de algunos usuarios del foro de coches.net en sus denuncias por spam, nos vemos obligados a banear y/o borrar los usuarios que denuncien a spam de forma indiscriminada conversaciones o hilos que no lo sean.
Por favor, entre todos hagamos un buen uso de las herramientas disponibles del foro, para que todo el mundo pueda opinar libremente siguiendo la normativa ética y de respeto. Muchas gracias por vuestra colaboración

Ayudarme a decidirme

2»

Comentarios

  • perpicperpic Forero Junior
    pues el motivo que me hecha para atras para elegir el audi es eso,q dentro de nada el modelo nuevo estara en el mercado.

    que coche tiene mas fuerza,un diesel de 105 CV o un 122 CV de gasolina ??
  • sespi1919sespi1919 Forero Master ✭✭✭✭
    perpic escribió : »
    Es que los coches q quiero son estos dos,son los que mas me gustan.


    El Audi que comentas es muy simplón. Además está a punto de morir la generación. Te aconsejo el TSI en el Golf, o si le haces más de 30000 km al año el TDI.

    El TSI es un motor que oscila los 8 litros a los 100 km en carretera que no está nada mal, y su simplicidad mecánica lo hace muy fiable.
    image.php?type=sigpic&userid=54676&dateline=1293740158
  • sespi1919sespi1919 Forero Master ✭✭✭✭
    perpic escribió : »
    pues el motivo que me hecha para atras para elegir el audi es eso,q dentro de nada el modelo nuevo estara en el mercado.

    que coche tiene mas fuerza,un diesel de 105 CV o un 122 CV de gasolina ??


    Camina mucho más el gasolina, te lo aseguro. Fuerza suelen tener más los diésel, pero si haces una media en el tiempo o en los km, la fuerza del diésel tiene picos muy altos, pero poco constantes. El gasolina ofrece más potencia y eso es lo más importante en prestaciones.
    image.php?type=sigpic&userid=54676&dateline=1293740158
  • romeoviveromeovive Forero Senior ✭✭✭
    como el problema no es el ahorro (sino hay modelos de otras marcas similares a 3000eur menos), iría a por el gasolina.

    en cuanto al modelo depende de la imagen que quieras dar (tu duda, se reduce a esto):

    qué pesan más, 4 aros o un modelo más moderno y con algo más de equipamiento?

    PD. Jerermy clarkson te lo pone más fácil: si quieres un golf y juegas la champions league, compra el A3. Mismo coche, diferentes circunstancias. <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/1.gif"/&gt;
    *** no lo fuerces, usa un martillo más grande ***
  • anakasanakas MegaForero ✭✭✭✭✭
    Yo me quedaria con el A3 1.4 125cv, tiene un precio buenisimo y eso de que esta desfasado desde mi punto de vista si te llena esteticamente no tiene importancia.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
    thump_121708811042010055.jpg
  • PvB_GTiPvB_GTi MegaForero ✭✭✭✭
    Yo cogería otra cosa tipo Megane, por ejemplo, que no tiene nada que envidiar en este caso y con el TCe de 130cv debe ir de vicio. De esos, lo siento, pero no puedo ayudarte a decidir, ya que para mí la diferencia más notable radica en que prefieras llevas los aros o la VW... Y el combustible...
    kf2j.jpg
  • perpicperpic Forero Junior
    Mas o menos q velocidad maxima puede alcanzar un 1.6 tdi de 105 cv ???
    Y el 1.4 tsi 125 cv????
  • Andres0Andres0 MegaForero ✭✭✭✭
    Aquí lo tienes...

    AUDI 1.6 TDI 105CV:

    <table class="tabla01" width="100%" bgcolor="white" border="0" cellspacing="2"><tbody><tr class="fondo04"><td colspan="2" class="texto06" align="center">Prestaciones y consumo homologados </td> </tr> <tr> <td class="texto06" width="50%" align="left">Velocidad máxima (km/h)</td><td class="texto06" width="50%" align="center">194</td> </tr> <tr> <td class="texto06" width="50%" align="left">Aceleración 0-100 km/h (s)</td><td class="texto06" width="50%" align="center">11,4</td> </tr> <tr> <td class="texto06" width="50%" align="left">Aceleración 0-1000 m (s)</td><td class="texto06" width="50%" align="center">--</td> </tr> <tr> <td class="texto06" width="50%" align="left">Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s)</td><td class="texto06" width="50%" align="center">--</td> </tr> <tr> <td class="texto06" width="50%" align="left">Consumo urbano (l/100 km)</td><td class="texto06" width="50%" align="center">5</td> </tr> <tr> <td class="texto06" width="50%" align="left">Consumo extraurbano (l/100 km)</td><td class="texto06" width="50%" align="center">3,7</td> </tr> <tr> <td class="texto06" width="50%" align="left">Consumo medio (l/100 km)</td><td class="texto06" width="50%" align="center">4,1</td> </tr> <tr> <td class="texto06" width="50%" align="left">Emisiones de CO<sub>2</sub> (gr/km)</td><td class="texto06" width="50%" align="center">109</td></tr></tbody></table>Par máximo Nm / rpm 250 / 1500-2500

    1.4 TFSI 125CV:

    <table class="tabla01" width="100%" bgcolor="white" border="0" cellspacing="2"><tbody><tr><td class="texto06" width="50%" align="left">Velocidad máxima (km/h)</td><td class="texto06" width="50%" align="center">203</td> </tr> <tr> <td class="texto06" width="50%" align="left">Aceleración 0-100 km/h (s)</td><td class="texto06" width="50%" align="center">9,4</td> </tr> <tr> <td class="texto06" width="50%" align="left">Aceleración 0-1000 m (s)</td><td class="texto06" width="50%" align="center">--</td> </tr> <tr> <td class="texto06" width="50%" align="left">Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s)</td><td class="texto06" width="50%" align="center">--</td> </tr> <tr> <td class="texto06" width="50%" align="left">Consumo urbano (l/100 km)</td><td class="texto06" width="50%" align="center">7,3</td> </tr> <tr> <td class="texto06" width="50%" align="left">Consumo extraurbano (l/100 km)</td><td class="texto06" width="50%" align="center">4,8</td> </tr> <tr> <td class="texto06" width="50%" align="left">Consumo medio (l/100 km)</td><td class="texto06" width="50%" align="center">5,7</td> </tr> <tr> <td class="texto06" width="50%" align="left">Emisiones de CO<sub>2</sub> (gr/km)</td><td class="texto06" width="50%" align="center">132</td> </tr> <tr> <td class="texto06" width="50%" align="left">Impuesto de matriculación </td><td class="texto06" width="50%" align="center">4,75 %</td></tr></tbody></table> Par máximo Nm / rpm 200 / 1500-4000

    GOLF TDI 1.6 105CV:

    <table class="tabla01" width="100%" bgcolor="white" border="0" cellspacing="2"><tbody><tr class="fondo04"><td colspan="2" class="texto06" align="center">Prestaciones y consumo homologados </td> </tr> <tr> <td class="texto06" width="50%" align="left">Velocidad máxima (km/h)</td><td class="texto06" width="50%" align="center">189</td> </tr> <tr> <td class="texto06" width="50%" align="left">Aceleración 0-100 km/h (s)</td><td class="texto06" width="50%" align="center">11,3</td> </tr> <tr> <td class="texto06" width="50%" align="left">Aceleración 0-1000 m (s)</td><td class="texto06" width="50%" align="center">--</td> </tr> <tr> <td class="texto06" width="50%" align="left">Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s)</td><td class="texto06" width="50%" align="center">--</td> </tr> <tr> <td class="texto06" width="50%" align="left">Consumo urbano (l/100 km)</td><td class="texto06" width="50%" align="center">5,7</td> </tr> <tr> <td class="texto06" width="50%" align="left">Consumo extraurbano (l/100 km)</td><td class="texto06" width="50%" align="center">3,9</td> </tr> <tr> <td class="texto06" width="50%" align="left">Consumo medio (l/100 km)</td><td class="texto06" width="50%" align="center">4,5</td> </tr> <tr> <td class="texto06" width="50%" align="left">Emisiones de CO<sub>2</sub> (gr/km)</td><td class="texto06" width="50%" align="center">119</td></tr></tbody></table>Par máximo Nm / rpm 250 / 1500-2500

    TSI 122CV:

    <table class="tabla01" width="100%" bgcolor="white" border="0" cellspacing="2"><tbody><tr class="fondo04"><td colspan="2" class="texto06" align="center">Prestaciones y consumo homologados </td> </tr> <tr> <td class="texto06" width="50%" align="left">Velocidad máxima (km/h)</td><td class="texto06" width="50%" align="center">200</td> </tr> <tr> <td class="texto06" width="50%" align="left">Aceleración 0-100 km/h (s)</td><td class="texto06" width="50%" align="center">9,5</td> </tr> <tr> <td class="texto06" width="50%" align="left">Aceleración 0-1000 m (s)</td><td class="texto06" width="50%" align="center">31</td> </tr> <tr> <td class="texto06" width="50%" align="left">Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s)</td><td class="texto06" width="50%" align="center">--</td> </tr> <tr> <td class="texto06" width="50%" align="left">Consumo urbano (l/100 km)</td><td class="texto06" width="50%" align="center">8,2</td> </tr> <tr> <td class="texto06" width="50%" align="left">Consumo extraurbano (l/100 km)</td><td class="texto06" width="50%" align="center">5,1</td> </tr> <tr> <td class="texto06" width="50%" align="left">Consumo medio (l/100 km)</td><td class="texto06" width="50%" align="center">6,2</td> </tr> <tr> <td class="texto06" width="50%" align="left">Emisiones de CO<sub>2</sub> (gr/km)</td><td class="texto06" width="50%" align="center">144</td></tr></tbody></table>Par máximo Nm / rpm 200 / 1500-4000

Deja un Comentario

NegritaItálicaTacharOrdered listLista desordenada
Emoji
Imagen
Alinear a la izquierdaAlinear al centro Alinear a la derechaAlternar vista HTMLAlternar la página completa Alternar luces
Sube una imagen o archivo