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Pre-Salón de Ginebra: TechArt nos enseñará lo que le ha hecho al 911 y el Panamera
por Guillermo Alfonsin de 26 de Feb del 2010
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Con boca de Nissan GT-R, así es como veo yo al menos al Concept One de TechArt, que es lo mismo que decir su Panamera retocado que será presentado en el próximo Salón de Ginebra. Estará al lado del GTStreet R, que es un 911 Turbo apretado y retocado estéticamente.
El sedán recibe un kit de carrocería que le ensancha las vías, le taladra el capó, tapa parte de los grupos ópticos, y le implanta unas enormes llantas de 22 pulgadas. El motor V8 Turbo está apretado hasta los 550 caballos de potencia, mientras el habitáculo se decora con tonos claros y un resultado interesante aunque igual "algo macarra".
Gallery: TechArt Concept One
Gallery: TechArt GTStreet R
En cuanto al GTStreet R, el motor del 911 Turbo de base se ha llevado hasta los 660 CV, con lo que el 0 a 100 km/h se queda ahora en 3,5 segundos. La carrocería, la suspensión, los frenos y las llantas reciben modificaciones ostensibles para dar ese aspecto feroz típico de TechArt.
Todo para fortalecer a uno de los preparadores especializados en Porsche que más se pueden beneficiar de la extraña situación de Gemballa...
Tags: 911, 911 turbo, 911Turbo, ginebra 2010, Ginebra2010, panamera, porsche panamera, PorschePanamera, tech art gtspeed r, techart, techart 911 turbo, techart concept one, techart panamera, Techart911Turbo, TechartConceptOne, TechArtGtspeedR, TechartPanamera
http://es.autoblog.com/2010/02/26/pre-salon-de-ginebra-techart-nos-ensenara-lo-que-le-ha-hecho-al/
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Con boca de Nissan GT-R, así es como veo yo al menos al Concept One de TechArt, que es lo mismo que decir su Panamera retocado que será presentado en el próximo Salón de Ginebra. Estará al lado del GTStreet R, que es un 911 Turbo apretado y retocado estéticamente.
El sedán recibe un kit de carrocería que le ensancha las vías, le taladra el capó, tapa parte de los grupos ópticos, y le implanta unas enormes llantas de 22 pulgadas. El motor V8 Turbo está apretado hasta los 550 caballos de potencia, mientras el habitáculo se decora con tonos claros y un resultado interesante aunque igual "algo macarra".
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En cuanto al GTStreet R, el motor del 911 Turbo de base se ha llevado hasta los 660 CV, con lo que el 0 a 100 km/h se queda ahora en 3,5 segundos. La carrocería, la suspensión, los frenos y las llantas reciben modificaciones ostensibles para dar ese aspecto feroz típico de TechArt.
Todo para fortalecer a uno de los preparadores especializados en Porsche que más se pueden beneficiar de la extraña situación de Gemballa...
Tags: 911, 911 turbo, 911Turbo, ginebra 2010, Ginebra2010, panamera, porsche panamera, PorschePanamera, tech art gtspeed r, techart, techart 911 turbo, techart concept one, techart panamera, Techart911Turbo, TechartConceptOne, TechArtGtspeedR, TechartPanamera
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