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Que tal el Ford Fiesta 1.4 96cv?
Legacy User
✭✭✭
en General
Hola, una amiga de mi parienta, se ha comprado este coche.
Es el titanium creo.
Mi pregunta viene en torno al motor, las cifras que he visto con algo escasas para casi 100cv en un coche de 1054kg no? que pensais?
Es el titanium creo.
Mi pregunta viene en torno al motor, las cifras que he visto con algo escasas para casi 100cv en un coche de 1054kg no? que pensais?
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Comentarios
Bueno, de 950 a a 1050, son 100kg, no es prácticamente nada, teniendo en cuenta que lleva clima, airbags por doquier, etc etc.
Pero una punta de 175kmh y 12.2s de 0-100 me parece muy pobre, igual los datos están equivocados.
En esta página pone 11,6 el escort, aunque no creo que sea cierto.
A un motor de gasolina del 2010 se le presupone esa finura y esa suavidad, de eso creo que nadie duda.
Pero me choca mucho que siendo un coche bastante liviano por peso, arroje unas prestaciones tan pobres, eso si, parece que los consumos son muy buenos, 4.6 litros homologa en extraurbano, osea de cine.
Mi anterior coche( opel tigra 1.4 90cv del 95) daba sensación de tener más aceleración y en punta alcanzaba a 200kmh(en marcador),a ver si estos motores más modernos están mas capados por el tema de la contaminación y no deja que el motor rinda plenamente.Y eso de que consume 4,6l lo veo muy dificil,de acuerdo que gaste menos que otros modelos por llevar la dirección asistida electricamente,pero de los 5.8-6l es complicado bajarse( hablo de gasolina)
El 4.6 es lo que homologa a 80 en 5º llaneando ya tienes los 4.6, si los homologa quiere decir que existe algún caso por remoto que sea, donde es capaz de consumir eso.
Aun así el motor Opel 1.4 andaba muy bien, el coche era más liviano todavía y no llevaba tantas normas anticontaminación.
He estado mirando varios modelos con similar motor y andan entre 11.7 y 12.4 s, o sea, ese fiesta más o menos está en la linea, aunque no quita que crea que sean lentas las prestaciones. El escort que tube hoy en día estaría a la altura de estos coches con un motor mucho menos avanzado, con más peso y con potencia similar.
Ya me parecia a mí demasiado bajo el consumo( yo suponia a los 100kmh)<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/>,y si el tigra era una maravilla,tenia unas marchas bastantes cortas,y bien llevado de rpm era muy divertido,espero que el forfi me salga de bueno como el tigra...
Más de una vez he escuchado decir; los cv de antes no son los de ahora..me acuerdo hace unas semanas que me prestaron un volvo 440 del 91(carburación),mira que estaba tostado, pero tenia un tironzao el jodio..
Pues si,entre que antes eran 1.6,para tener esos 100cv+- y que ahora tienen mucho mas peso,pues decepcionan un poco en prestaciones.
Pues si,yo siempre lo he dicho,ademas no solo lo parece si no que andan algo mas,el 1.6TDCI hace el 0-100 en 11.9 y la misma velocidad,no es mucho,pero es algo mas y los modelos diesel,se supone que pesan mas.
eso debería ser un cohete
El golf así sí
Hago y envío vinilos y pegatinas personalizadas, para coche, casa, etc.
Hasta los **** de los badenes criminales por culpa de cuatro hijosdelagranputa a los que les gusta correr por zonas urbanas
Por eso digo que con menos de 100 cv es mejor un diésel por su mayor par y por el turbo. Ya que un gasolina atmosférico de esa potencia lo tienes que exprimir para que vaya.
La pena es que un utilitario pintón sonado a diesel no le agrada a más de uno..
Si estuviesemos hablando de coches de más 1300kg,TT,SUV etc..