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Comentarios
Algunos es que aun tenemos suficiente sentido común para no caer en la trampa de la publicidad.
Otros en cambio pues a lo mejor necesitan un Golf para no tener que discutir "es que me ha dicho una revista que es el mejor, pues yo le hago caso"
Prefiero tener criterio propio y no nublarme con anuncios y publicidad en forma de revista.
Sí, tú tienes criterio propio y los demás somos unos aborregados con el coco comido por la publicidad.
Cuántas veces habré leído yo eso.
El golf así sí
Hago y envío vinilos y pegatinas personalizadas, para coche, casa, etc.
Hasta los **** de los badenes criminales por culpa de cuatro hijosdelagranputa a los que les gusta correr por zonas urbanas
No me has entendido.
Me refiero a los que creen que el Golf es la referencia absoluta, sin dar ningun dato al respecto que argumente eso, no a los que se compran un Golf porque les guste o se le adapte mejor.
Saludos
Pobrecillos <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>
Es cuestión de tiempo y dinero que el portal se renombre de esa manera.
Todo llegará....<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/>
Es fiable a tope, pero concédanle un cupo de errores dadas las numerosas generaciones y motorizaciones ingeniadas.
Es versátil.
Suele ser rápido.
Suele emplear buenos bastidores.
Aunque respecto a diseño suelen ser bastante continuistas y austeros, nunca fueron desagradables. Yo desde luego aprecio su discrección y estilo.
Si equipan Haldex y DSG son ventajas considerables.
Pese a que ha sido criticado por los listillos, son fáciles de conducir para cualquier público y se les puede sacar muchísimo jugo. Lo de que la tracción es una desventaja es muy relativo. ¿Más claro? Un Haldex.
El sobreprecio es indefendible, pero ahí están las cifras de ventas como para no creernos unos más listos que otros.
Saludos.
<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>
¿Te contesto? <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/1.gif"/>
Lo demás sí, coincidencia total
Yo diría que lo inventó el Talbot Sunbeam:
Cosa que si se confirma, seria la enésima vez que VW se hace suya un concepto que no le pertenece como inventor.
El primer GTI fue el Maserati 3500 GTI, antecesor del muy similar Sebring. Estuvo en produccion de desde 1957 a 1964, aunque la version con inyeccion directa Lucas solo estuvo disponible de 1961 a 1964. Fue el primer turismo, un Gran Turismo, italiano en disponer de inyeccion.
Supongo que eso no sale en las revistas, claro....<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>
Saludos
Ya sabes, abandona a tus alemanas y reconviértete a alfista o a projapo o a algo por el estilo.
Así gozarás de un prestigio independiente, de pertenecer a una minoría incomprendida "porque las mayorías nunca saben apreciar lo bueno", siempre podrás mentar a las habladurías de bar, podrás lloriquear diciendo lo buenos que son y lo poco que los aprecia la gente, te sentirás especial, más lleno de razón y serás mucho más reconocido (al menos en este foro<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/>)
PD: Sí, yo me sentiré alfista de corazón hasta la muerte. Pero qué le voy a hacer, pese a ello me gusta llamar a las cosas por su nombre y hay actitudes que no van conmigo <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/> <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/>