Inicio General Mecánica, mantenimiento y accesorios
¡Hola a [email protected]!
Debido a los abusos por parte de algunos usuarios del foro de coches.net en sus denuncias por spam, nos vemos obligados a banear y/o borrar los usuarios que denuncien a spam de forma indiscriminada conversaciones o hilos que no lo sean.
Por favor, entre todos hagamos un buen uso de las herramientas disponibles del foro, para que todo el mundo pueda opinar libremente siguiendo la normativa ética y de respeto. Muchas gracias por vuestra colaboración

¿Como puedo quitar la caja de cambios?

La cosa es que se resiste a salir del todo, ya solo está encajada en las coronas esas de los dientes del embrague, no está siquiera conectado al cigueñal. La cosa es que no sale, solo tiene puestos los semiejes de tracción a las ruedas, pero aún así, nanai. ¿Alguna ayuda? ¿Sugerencias?

Unas fotos que se que ayudan mucho <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
img2132nx.jpg
img2134c.jpg
img2133jt.jpg
img2135c.jpg

Yo lo que he pensado es quitar el embrague y ya se caerá sola la caja, pero se que quitando la tuerca grande de la última foto, se puede mover el eje primario de la caja, lo que no se es como hacerlo para no romper nada y todo eso, o si estoy en lo cierto

Muchas gracias por leerlo <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/12.gif"/&gt;

Comentarios

  • whalipeonwhalipeon Forero Master ✭✭✭
    ¿Y por que no le quitas los semiejes?, yo los quitaria y si sigue enganchada aun sacandola recta, miraria el cojinete de empuje porsi se ha quedado enganchado en las laminas del embrague.
    Un saludo
    [SIGPIC][/SIGPIC]
  • R-5R-5 Forero Senior ✭✭✭
    Por que para quitarlos tengo que liar una muy ****, y no quiero comprometer mi seguridad con ello, me explico, los quito y los pongo, bien, a las 2 semanas, y debido a que los monte como pude y no como debe hacerse, en una curva se rompe uno, y la otra rueda recibe todo el empuje, resultado, me voy a la cuneta, me quedo sin coche y con un poco de suerte lo puedo contar, si es que no me estrello contra otro coche que no tiene culpa de nada...

    Que el coche me deje tirado en medio de la autopista es una cosa, otra es jugar con mi vida, no me importa si el escape que he soldado se **** en donde sea, pero si que mi vida esté en peligro

    Aparte de eso, quitarlos es una movida muy ****, el de un lado es muy fácil, son tres tornillos, pero el otro, uf el otro, tiene un hierro de seguridad que hay que sacar a golpes, y la zona impide o dificulta mucho poder hacerlo


    Además, estoy convencido de que con la 27 se puede sacar ese eje un poco, solo espero que alguien me oriente un poco
  • Manolo_MotorManolo_Motor MegaForero ✭✭✭
    Veo que has recurrido al "truco" de sacar la tapa de quinta para evitar bajar la cuna... y puede ser que ni aun asi te libre, la caja se ha mancornado un poco y no libra del primario, afloja la cuna de ese lado (y sujeta el motor por arriba con algo para que haya tanto peso suspendido) de modo que te permita tirar mas recto de la caja.

    Supongo que los palieres estan sujetos solo a la caja ¿no? los has soltado de las manguetas....

    Esas cajas Renault de 5v tienen unos casquillos guia que a veces no se sueltan bien, pero por la distancia que has logrado, yo diria que ya se deberian de haber soltado, compruebalo mirando alrrededor de la campana, sobre todo por abajo.






    FORERO EN HUELGA
    DE TECLADO CAIDO

















    thump_2175692firmaforo.jpg
    PINCHA EN LA FOTO PARA VER MI WEB
    https://offtopicsforo.creatuforo.es/index.php
  • R-5R-5 Forero Senior ✭✭✭
    Ah, es que no sabía siquiera que quitando los dos tornillos de la cuna pudiese hacerse, me daba yuyu que se doblase esta

    Los palieres siguen sujetos tanto a la caja como a las ruedas, es que es un trabajo quitarlos, sacar el buje y tal, y como que no, prefiero no hacerlo, si los tengo que soltar de algún lado será de la propia caja

    Los casquillos volaron, porque en ellos iban unos tornillos que me impidieron poner el bloque, por lo que con la llave esa que aprietas y se queda fija los quité

    ¿Hay alguna forma de hacer lo que he dicho de quitar/ desplazar el árbol primario? Ya solo está cogido por ahí una mijita
  • Manolo_MotorManolo_Motor MegaForero ✭✭✭
    Si no sueltas los palieres no sacas la caja... asegurado.






    FORERO EN HUELGA
    DE TECLADO CAIDO

















    thump_2175692firmaforo.jpg
    PINCHA EN LA FOTO PARA VER MI WEB
    https://offtopicsforo.creatuforo.es/index.php
  • R-5R-5 Forero Senior ✭✭✭
    Manolo_Motor escribió : »
    Si no sueltas los palieres no sacas la caja... asegurado.

    Ok, gracias Manolo, mañana se hará lo que se pueda

    Lo he pensado mientras me duchaba, paso de desplazarla para poder poner el volante nuevo, la quitaré y lo haré en condiciones, ponerla ya será otro cantar

    Dios, me arrepentiré muchísimo de no cambiarle el embrague ahora que puedo....

Deja un Comentario

NegritaItálicaTacharOrdered listLista desordenada
Emoji
Imagen
Alinear a la izquierdaAlinear al centro Alinear a la derechaAlternar vista HTMLAlternar la página completa Alternar luces
Sube una imagen o archivo