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Jordi TJordi T MegaForero ✭✭✭✭✭
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"Given the circumstance, you think you have a limit. And you then go for this limit and you touch this limit and you think 'okay this is the limit'. And so you touch this limit, something happens and you suddenly can go a little bit further. With your mind power, your determination, your instinct and the experience as well, you can fly very high."

Comentarios

  • Manolo_MotorManolo_Motor MegaForero ✭✭✭
    Es un trabajo muy duro, con muchas horas de entrenamiento y muchos accidentes (con muertes...). Ver el resultado es muy bonito, pero las practicas, los entrenamientos, etc... llevan muchas horas y muchisimo riesgo... no creo que haya mucha gente capaz de aguantar ese ritmo.

    Alen Petite me dijo que habia roto tantas veces la calvivula derecha que ya no le quedaba una zona sana... y luego un monton mas de roturas de huesos... y la cicatriz que cruza su rostro de arriba a abajo, cuando intento batir el record del mundo de saltar autobuses y no le salio bien.






    FORERO EN HUELGA
    DE TECLADO CAIDO

















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  • Jordi TJordi T MegaForero ✭✭✭✭✭
    Si tienes razón, quizá lo mejor sería ser probador de coches de una marca, llebas casco y el riesgo es menor
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    "Given the circumstance, you think you have a limit. And you then go for this limit and you touch this limit and you think 'okay this is the limit'. And so you touch this limit, something happens and you suddenly can go a little bit further. With your mind power, your determination, your instinct and the experience as well, you can fly very high."
  • Copi_TDCiCopi_TDCi MegaForero ✭✭✭
    Eso es Eurodisney...
  • Manolo_MotorManolo_Motor MegaForero ✭✭✭
    Jordi T escribió : »
    Si tienes razón, quizá lo mejor sería ser probador de coches de una marca, llebas casco y el riesgo es menor

    Cualquier cosa que implique un cierto riesgo, puede ser peligrosa:

    http://www.elmundo.es/papel/2006/04/22/catalunya/1960956.html
    Mueren dos pilotos en un pista de pruebas
    pix.gif
    TARRAGONA.- Dos trabajadores de 26 y 27 años murieron ayer por la mañana mientras realizaban unas pruebas de conducción en la pista de alta velocidad de IDIADA (Instituto de Investigación Aplicada del Automóvil) con sede en Santa Oliva (Tarragona)






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