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Cambio de aceite 50.000 km!!!!!!!

BaifoBaifo Forero Senior ✭✭✭
Buenas, ayer leí la prueba de larga duración del Opel Vectra 2.0 DTI (100 cv), al cabo de 100.000 km solo un cambio de aceite a los 50.000 km y al finalizar la prueba sin cambio de aceite a los 100.000 km el coche rindió en el banco de pruebas solo 1 cv menos que al principio, eso y con solo un cambio de aceite y filtro de aceite y aire. La casa recomienda 50.000 km o un año ( por culpa del filtro) que extraño!! el caudalímetro a aguantado 100.000 km con solo un cambio de filtro de aire ( yo creía que con un filtro sucio el caudalímetro sufría mas y que lo recomendable era cambiar el filtro a menudo).
Multitud de sorpresas en una prueba de 100.000 Km, es la revista Autopista de este mes, estaba en la biblioteca y no tuve tiempo de leerla toda y comentar todos los temas que han salido en el último número.
Suerte y espero los comentarios de la gente.
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Comentarios

  • crespowercrespower Forero Senior ✭✭✭
    Cambio de aceite 50.000 km!!!!!!!

    Tampoco te fíes de esas pruebas, los modelos probados, normalmente están suministrados directamente por el fabricante y están "levemente" más revisados que los de serie, para ponerte un ejemplo, esos coches, para que no les salgan grillos a los periodistas, les suelen poner una tela de espuma (similar a la que sirve para embalar algunos productos de informática) entre las piezas de los paneles interiores, así no salen grillos ni nada, y en cuanto a los motores y el resto del coche, cosas similares (si en la línea de montaje, le detectan el más mínimo fallo, lo desechan y lo fabrican de nuevo, en lugar de intentar arreglarlo como hacen en los modelos para el público).

    Hace unos cuantos años, el primer cambio de aceite se hacía a los 500 o 1000 kms, por el tema del rodaje...evidentemente, las piezas ahora se fabrican más ajustadas que antes, pero con la fama de chupar aceite que tienen los Opel, no me parecería lo más adecuado y más teniendo en cuenta que el filtro del aire se ha cambiado tan poco (mientras más sucio, el turbo más esfuerzo hace, con la posibilidad de chupar aceite del turbo), yo no le doy mucha importancia a esas pruebas, prefiero fiarme más de la experiencia que va teniendo la gente.

    Un saludo
  • ManuManu Forero Master ✭✭✭
    Cambio de aceite 50.000 km!!!!!!!

    Hola. Uy,uy,uy, si es que no aprendemos . Ya se dijo en un post anterior, no pone VAG, Alfa o ahora Renault y claro el tema se hace invisible. Creo que efectivamente como dice crespower son unidades preparadas a conciencia, pero eso no le debe quitar meritos en mayor medida a un motor diesel que sea capaz de hacer cambios de aceites cada 50.000 kms. Para mi es una evolucion logica tanto de los motores como de los lubricantes (principalmente por temas ecologicos). No se como saldra la nueva generacion de motores Opel con common rail, pero si que es cierto que todas las marcas con tradicion en motores diesel han llegado a una altura como minimo que les permite igualarse sino superar a los tan temidos VAG. Ahora es cuando VAg deberia (como hizo hace años y para justificar su sobreprecio) volver a revolucionar el mercado del diesel o quedarse en el monton.

    Saludos <img src='https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/19.gif'&gt;
  • artart Forero Senior ✭✭✭
    Cambio de aceite 50.000 km!!!!!!!

    A ver, se pueden retocar muchas cosas (ajustar la centralita, hacer eso que dices para los grillos...) pero lo que no puedes hacer es un milagro para que un coche aguante cambios de aceite cada 50.000 Km.

    Si un aceite se degrada y lo sigues usando, lo primero que lo notas es en la compresión de los cilindros. Si en la prueba el coche no ha perdido potencia, es que ha aguantado perfectamente con ese aceite.

    No se de qué os asombráis. Los aceites de hoy en día son muy buenos, y las calidades de fabricación también. Lo que no es normal es que nosotros, que no tenemos ni idea de cómo está diseñado el motor, andemos siempre con chorradas de "yo cambio el aceite cada 5.000 Km porque es imposible que aguante hasta los 15.000".
  • apapurcioapapurcio Forero Senior
    Cambio de aceite 50.000 km!!!!!!!

    el sistema de mantenimiento del opel vectra se denomina ecoflex, es el propio vehículo quien te marca los periodos de mantenimiento en función de la condución y uso que de él se haga.
    con un límite máximo de 50000 km o 2 años para los motores diesel
    y con un límite de 30000 km o 2 años para los motores de gasolina.
    en el mío (motor 1.8 gas)tiene 8500 km y el sistema me dice que puedo realizar 27000 kilometros más antes de realizar revisión y cambio de aceite y filtro. obviamente, de seguir así lo cambiare a los 30000 o a los dos años lo que suceda primero.
  • carlosklecarloskle Forero ✭✭
    Cambio de aceite 50.000 km!!!!!!!

    TENGO UN VECTRA DTI Y A MI ME DIJERON EN EL CONCESIONARIO QUE A LOS 50000KM O CUANDO INDIQUE EL COCHE.Y SI NO VES AL FORO DEL VECTRA UN POCO MA ABAJO
  • apapurcioapapurcio Forero Senior
    Cambio de aceite 50.000 km!!!!!!!

    por cierto los concesionarios tienen un morro que se lo pisan,
    el mejor aceite que llevará nunca un coche, es el primero con el que sale de la casa, es un aceite especial para rodaje, además tiene que ser conservante, no se sabe el tiempo que va a estar sin vender,
    el fabricante establece unos periodos de mantenimiento que cubren un amplio abaníco de utilizaciones. pero todos los concesionarios te diran que lo cambies antes.
    ya hace muchos años, a finales de los 80 hicieron pruebas con los aceites, y mantenian sus propiedades lubricantes durante periodos superiores a los anunciados, sólo había que tener cuidado con los diesel, no porque dejaran de lubricar, sino porque perdían su capacidad detergente.
    cambiar los aceites en plazos inferiores a los establecidos por el fabricante, a parte de ser un derroche, es un delito contra la naturaleza.
    por cierto opel da un límite de consumo de 1 litro entre cambio y cambio de aceite, es decir cada 30000km o cada 50000km, cuantas casas conoces que lo hagan, referente a los motores diesel y por hoy no tienen ningún problema del consumo de acite, y en las anteriores unidades siempre se hizo cargo de su soluci´´on. opel ha cambiado los caudalimetros fuera de garantia sin cargo. cuantas lo han hecho?
  • Diego PerezDiego Perez MegaForero ✭✭✭
    Cambio de aceite 50.000 km!!!!!!!

    Viene en <B>El Mundo</B> en la seccion de Motor un articulo comentando los aceites long life, y citan que Opel y VAG los han probado y han dado resultados sorprendentes. Incluso hace mención que se encuentran claramente por encima en este apartado que las marcas <B>premium</B>

    Supongo que en elmundomotor.es lo pondrán en cuanto empiece la semana.

    Un saludo

    Diego
    Mis consumos en el Spritmonitor

    308 SW 1.2 EAT-8 GT-Line 953567.png
  • BaifoBaifo Forero Senior ✭✭✭
    Cambio de aceite 50.000 km!!!!!!!

    Aclaración sobre el consumo de aceite en 50.000 km, los comentarios es que tubieron que rellenar varias veces hasta los 50.000 km, en total 2 litros en 50.000 km, para mi un consumo irrisorio. Hay que continuar mirando la varilla. En al revista decían 50.000 km o un año, esto de estar 2 años el mismo aceite y el mismo filtro ????¿¿¿ creo que es una pasada de todas maneras.
    Por cierto la unidad era una unidad de preserie y tenia algunos defectos, el cenicero de la parte de atrás tiene un diseño equivocado y se rompe de mirarlo ( 3 unidades y al final pasaron de cambiarlo mas) , también había un problema con los cojinetes de la ruedas delantera de la junta omocinética(no se como se escribe), aunque cuando fueron a la fábrica de Alemania el gerente comentó que el problema de los cojinetes estaba solucionado pero el del cenicero no, creo que de todos modos es una prueba muy satisfactoria por los resultados de consumo(medio de 7.5 l )y de rendimiento del motor. 100.000 km y perdida de un solo cavallo me parece también muy bueno, y sin cambio de caudalímetro.
    Buenas que ya es tarde.
    Saludos a todo el mundo. <img src='https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/109.gif'&gt;
  • Diego PerezDiego Perez MegaForero ✭✭✭
    Cambio de aceite 50.000 km!!!!!!!

    homocinética, creo

    Un saludo

    Diego
    Mis consumos en el Spritmonitor

    308 SW 1.2 EAT-8 GT-Line 953567.png
  • Un cambio de aceite cada 5000 kilómetros es votar el dinero, o le echas un lubricante de lo más ordinario y barato.
    Cambios cada 50.0000 kilómetros  es avance tecnológico más amigable con el medio ambiente, apoyo a estas empresas que dan un paso a la innovación.
  • XUCKYXUCKY Forero Senior ✭✭✭

  • si el fabricante lo dice y haces mucha carretera es lo que lo aguanta.Los aceites long life esta para algo.Ademas en esos km tendrás que rellenar en nivel y tambien lo renuevas un poco.

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