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¿Se puede denunciar un exceso de velocidad?

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Comentarios

  • JoK3r escribió : »
    Ni tanto ni tan poco...

    Buf. Mira que yo soy extremadamente respetuoso con las opiniones de cada cual. Pero lo de este muchacho es... en fin; inexplicable. Siendo un poco exagerados, defiende la idea de que los trenes vuelan y si le llevas la contraria, encima te insulta.
  • OTRO MASS escribió : »
    La primera parte sólo me indica que pasas al carril izquierdo antes de ser necesario, es posible que el del Mercedes pensara "antes de que Juanmacab llegue al otro coche, me da tiempo de sobra para pasarle sin que tenga que realiar ninguna maniobra por mi causa".

    Si tú presupones que el se pegaría a tu culo y te daría luces, yo presupongo que él pensó eso con la misma legitimidad.

    Si tu mismo crees que era posible pasarte por la derecha sin modificar su velocidad, vuelves a demostrarme que pasastes al carril izquierdo antes de ser necesario.

    Y que a iniciar una maniobra de adelantamieno con "mucha antelación" lo llames "buenísima costumbre", dice mucho.

    Hombre, si puedes adelantar sin dejar de respetar la distancia de seguridad, ¿para qué pegarse más al de delante?
    Y eso de que el que venía había calculado la distancia de su coche con el de delante, viniendo lejos y 100km/h más rápido... Pues como que lo dudo un poco, a no ser que fuesen los 3 únicos coches en esa zona y el de Juanmacab fuese transparente. Aunque a lo mejor era realmente un dios del volante, pero no, porque a los del radar no los vio con tanta antelación.
  • juanmacabjuanmacab Forero ✭✭
    OTRO MASS escribió : »
    La primera parte sólo me indica que pasas al carril izquierdo antes de ser necesario, es posible que el del Mercedes pensara "antes de que Juanmacab llegue al otro coche, me da tiempo de sobra para pasarle sin que tenga que realiar ninguna maniobra por mi causa".

    Si tú presupones que el se pegaría a tu culo y te daría luces, yo presupongo que él pensó eso con la misma legitimidad.

    Si tu mismo crees que era posible pasarte por la derecha sin modificar su velocidad, vuelves a demostrarme que pasastes al carril izquierdo antes de ser necesario.

    Y que a iniciar una maniobra de adelantamieno con "mucha antelación" lo llames "buenísima costumbre", dice mucho.
    Joer macho, ...¿tienes algo personal contra mí, te he hecho algo y no me acuerdo? Hay que medir las palabras para que no te saquen punta a cualquier cosa...

    Yo inicio la maniobra de adelantamiento correctamente, y no como mucha gente, que lo hace cuando está ya encima (a 20 ó 30m) del coche a rebasar, y encima ponen el intermitente cuando ya están metidos o casi metidos en el carril izquierdo. Cuando dije que iniciaba la maniobra con "mucha" antelación quería decir con más que la mayoría de la gente, no 2km antes. Si voy a 120 considero que debo comenzar a moverme al carril izquierdo (previo accionamiento del intermitente, previa comprobación de que no viene nadie adelantando detrás de mí) al menos 200m antes de llegar al coche a rebasar; y no es algo milimétrico, a lo mejor son 250 o a lo mejor son 150, depende: lo hago simplemente con la suficiente antelación según la velocidad, las condiciones de la vía y del tráfico, y en base a mi experiencia. ¿Tengo que aclarar algo más? Ah sí, aclararé que en este caso concreto miré antes de poner el intermitente y no venía ningún coche; entonces puse el intermitente, y pasados un par de segundos volví a mirar aproximadamente a la vez que comenzaba a trasladarme al carril izquierdo, y es cuando ví venir a este flecha aún bastante lejos (unos 200 a 300m), pero a tal velocidad que se hubiera puesto detrás mía antes de yo llegar al coche de delante, por lo que decidí volver a mi carril y dejarle pasar, sin riesgos. ¿Por qué no le ví la primera vez que miré?: pues quizá por que había un cambio de rasante que le ocultaba, o una curva justo ante de la recta en que nos encontrábamos, ...no lo sé!

    En cuanto a mi segundo párrafo, efectivamente era una presunción como ya dije ("conjetura" lo llamé en realidad).

    Saludos,
    .
    Juanma

  • OTRO MASSOTRO MASS MegaForero ✭✭✭✭✭
    Mauro escribió : »
    Hombre, si puedes adelantar sin dejar de respetar la distancia de seguridad, ¿para qué pegarse más al de delante?
    Y eso de que el que venía había calculado la distancia de su coche con el de delante, viniendo lejos y 100km/h más rápido... Pues como que lo dudo un poco, a no ser que fuesen los 3 únicos coches en esa zona y el de Juanmacab fuese transparente. Aunque a lo mejor era realmente un dios del volante, pero no, porque a los del radar no los vio con tanta antelación.

    ¿Y a mí que me cuentas? Si lo ha dicho él.

    Sale al carril izquierdo "con mucha antelación", tenía bastante espacio por dlante hasta el coche que iba a adelantar.

    Y lo de los 100km/h de diferencia de velocidad es una **** mental tuya presuponiendo 2 cuestiones poco claras, por un lado que juanmacab iba a los 100km/h "legales" de máxima (cosa rara si iba a adelantar a otro vehículo, aunque no imposible), y que no ha mencionado, y por otro que el Mercedes iba como mínimo a esos 200km/h y que son una apreciación totalmente subjetiva de otro conductor.
    Si quieres algo de mí, estoy en este otro foro, https://offtopicsforo.creatuforo.es/index.php , con el mismo nick.

    Un saludo.
  • OTRO MASS escribió : »
    ¿Y a mí que me cuentas? Si lo ha dicho él.

    Sale al carril izquierdo "con mucha antelación", tenía bastante espacio por dlante hasta el coche que iba a adelantar.

    Y lo de los 100km/h de diferencia de velocidad es una **** mental tuya presuponiendo 2 cuestiones poco claras, por un lado que juanmacab iba a los 100km/h "legales" de máxima (cosa rara si iba a adelantar a otro vehículo, aunque no imposible), y que no ha mencionado, y por otro que el Mercedes iba como mínimo a esos 200km/h y que son una apreciación totalmente subjetiva de otro conductor.

    Pos bueno, pos fale, pos digamos que iba 30km/h más rápido. De todas formas él dijo a) que empezó la maniobra con mucha antelación y b) que antes de empezar la maniobra no había visto nada en el retrovisor. Por lo tanto, si él estaba lejos del de delante, el otro estaba aún más lejos y los coches siguen sin ser transparentes. Aunque supongamos que sólo había esos 3 coches en ese tramo (cosa que dudo pero vamos a obviar esto no vaya a correrme mentalmente antes de la cuenta) sigue siendo harto complicado saber si un coche está a 2 metros o a 20 del de delante cuando tú estás a 200 o 300 de ambos.
  • OTRO MASSOTRO MASS MegaForero ✭✭✭✭✭
    juanmacab escribió : »
    Joer macho, ...¿tienes algo personal contra mí, te he hecho algo y no me acuerdo? Hay que medir las palabras para que no te saquen punta a cualquier cosa...

    Yo inicio la maniobra de adelantamiento correctamente, y no como mucha gente, que lo hace cuando está ya encima (a 20 ó 30m) del coche a rebasar, y encima ponen el intermitente cuando ya están metidos o casi metidos en el carril izquierdo. Cuando dije que iniciaba la maniobra con "mucha" antelación quería decir con más que la mayoría de la gente, no 2km antes. Si voy a 120 considero que debo comenzar a moverme al carril izquierdo (previo accionamiento del intermitente, previa comprobación de que no viene nadie adelantando detrás de mí) al menos 200m antes de llegar al coche a rebasar; y no es algo milimétrico, a lo mejor son 250 o a lo mejor son 150, depende: lo hago simplemente con la suficiente antelación según la velocidad, las condiciones de la vía y del tráfico, y en base a mi experiencia. ¿Tengo que aclarar algo más? Ah sí, aclararé que en este caso concreto miré antes de poner el intermitente y no venía ningún coche; entonces puse el intermitente, y pasados un par de segundos volví a mirar aproximadamente a la vez que comenzaba a trasladarme al carril izquierdo, y es cuando ví venir a este flecha aún bastante lejos (unos 200 a 300m), pero a tal velocidad que se hubiera puesto detrás mía antes de yo llegar al coche de delante, por lo que decidí volver a mi carril y dejarle pasar, sin riesgos. ¿Por qué no le ví la primera vez que miré?: pues quizá por que había un cambio de rasante que le ocultaba, o una curva justo ante de la recta en que nos encontrábamos, ...no lo sé!

    En cuanto a mi segundo párrafo, efectivamente era una presunción como ya dije ("conjetura" lo llamé en realidad).

    Saludos,
    .

    Si a mí no me has hecho nada, solamente he leído tu post y lo he interpretado, ahora la "mucha antelacíón" es la "suficiente antelación" que se convierte en mucha relativizando la manera de cambiar de carril de la mayoría del resto de usuarios de la vía, que no dejan el suficient espacio (y a los que supongo que también te quedarás con ganas de denunciar).

    Y en el caso que nos ocupa, en ningún momento mencionas ni que tuvieras que frenar para no alcanzar al coche que adelantabas, ni que tuvieras que acercarte demasiado a este reduciendo la distancia de seguridad, y a pesar de ello, le da tiempo al Mercedes a pasarte. Lo siento, pero mi opinión personal (y sin verlo in situ, y en función de tus palabras) es que pasates alcarril izquierdo antes de tiempo, pero que después de ello, corregiste la situación de la manera más favorable para todos.

    s2<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    Si quieres algo de mí, estoy en este otro foro, https://offtopicsforo.creatuforo.es/index.php , con el mismo nick.

    Un saludo.
  • OTRO MASSOTRO MASS MegaForero ✭✭✭✭✭
    Mauro escribió : »
    Pos bueno, pos fale, pos digamos que iba 30km/h más rápido. De todas formas él dijo a) que empezó la maniobra con mucha antelación y b) que antes de empezar la maniobra no había visto nada en el retrovisor. Por lo tanto, si él estaba lejos del de delante, el otro estaba aún más lejos y los coches siguen sin ser transparentes. Aunque supongamos que sólo había esos 3 coches en ese tramo (cosa que dudo pero vamos a obviar esto no vaya a correrme mentalmente antes de la cuenta) sigue siendo harto complicado saber si un coche está a 2 metros o a 20 del de delante cuando tú estás a 200 o 300 de ambos.

    La conclusión que saco es que tú, jamás deberás circular a 200km/h,<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/7.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/7.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/7.gif"/>.

    Fuera coñas, cuando vas a esas velocidades, ese es uno de los puntos más importantes a tener en cuenta, y sobre todo con los camiones que van "pegados" y no sabes cuando el de detrás se va a echar a la izq para adelantar. Y te aseguro que aprendes a valorar esas "distancia-tiempo", por la cuenta que te trae.

    Y sí, ya sé que es ilegal y que el día que me pillen tendré que apechugar,<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
    Si quieres algo de mí, estoy en este otro foro, https://offtopicsforo.creatuforo.es/index.php , con el mismo nick.

    Un saludo.
  • GIANTitoGIANTito MegaForero ✭✭✭
    Velocidad escribió : »
    No hay nada que me de mas rabia que un chivato.
    Si alguien tiene que decirle algo al señor que va a 200 ese sera un Guadia civil,mosso de escuadra,guardia urbana o policia.Nada mas faltava ahora que salgan los justicieros anonimos , y de paso si no t cae bien el vecino de arriva tambien le puedes denunciar por ecceso de velocidad, ademas quien eres tu para denunciar a nadie.Lo que tienes que hacer si ves a alguien que corre es darle paso y si tienes rabia puedes desahogarte dandole puñetazos a la pared de tu casa.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/1.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/13.gif"/&gt;


    Hace poco un coche que circulaba bastante mas rápido que yo se llevó por delante mi espejo retrovisor izquierdo... ¿debería, por tu razonamiento, haberme resignado? Total... fue un error de cálculo al zigzaguear entre los demas coches en un tunel a una velocidad que no tocaba. Claro, que igual el error si en vez de ser ese hubiera sido 20 cm. mas a la derecha hubiéramos protagonizado algo diferente.

    Yo soy de los que llaman normalmente al 112 (que hasta el momento siempre han pasado parte a la GC o policía), bien cuando he visto un colchon o similar en la autovía (que ya me ha pasado dos veces o tres) o bien cuando veo que algún **** (porque no tiene otro nombre) juega a ser "piloto del año" poniendo en pelgro mi integridad física o la del resto de usuarios de la vía...
    Ahora, como réplica, vendrá cualqueir argumento absurdo... pero ya he visto bastantes burradas por las carreteras como para considerar que me debo quedar de brazos cruzados, y no ya por exceder el límite legal de velocidad, sino por sobrepasar lo que a mi juicio es el circular sin poner en peligro mi integridad física.

    Y oye... si no te gusta ya sabes, a darle puñetazos a las paredes <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;
  • OTRO MASSOTRO MASS MegaForero ✭✭✭✭✭
    Aprovecho para saludar a todos los que venís por el enlace de Mauro el justiciero en el O.T. <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/105.gif"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/105.gif"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/105.gif"/&gt;
    Si quieres algo de mí, estoy en este otro foro, https://offtopicsforo.creatuforo.es/index.php , con el mismo nick.

    Un saludo.
  • GIANTitoGIANTito MegaForero ✭✭✭
    OTRO MASS escribió : »
    Aprovecho para saludar a todos los que venís por el enlace de Mauro el justiciero en el O.T. <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/105.gif"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/105.gif"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/105.gif"/&gt;


    Holaaaaaa!!! <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;

    (Es que hemos encargado a mauro que cuando haya un post intersante que nos avise, sino no slaimos del "infraforo"<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/>)
  • OTRO MASS escribió : »

    No en una vía pública abierta al tráfico.
  • autolautol Banned ✭✭✭
    Siddartha escribió : »
    Al 112 no, en tal caso, a la GC

    OBJETIVO 112

    Proporcionar a todas las personas del ámbito nacional, un servicio gratuito y de fácil acceso que permita atender, de forma personalizada y permanente, todas las llamadas de urgencias y emergencias.

    USO CORRECTO

    - El número 112 está destinado a los casos de urgencia o emergencia: accidentes, incendios, necesidad de asistencia sanitaria urgente, agresiones, robos, rescates, catástrofes...
    - No es un teléfono de información general o para recabar información sobre el estado de las carreteras o sobre el tiempo.
    - Las llamadas indebidas, maliciosas o falsas entorpecen la labor de quienes atienden urgencias reales.


    Yo al 112 he llamado para decir donde habia pajarracos grandes muertos.
  • juanmacabjuanmacab Forero ✭✭
    OTRO MASS escribió : »
    Si a mí no me has hecho nada, solamente he leído tu post y lo he interpretado, ahora la "mucha antelacíón" es la "suficiente antelación" que se convierte en mucha relativizando la manera de cambiar de carril de la mayoría del resto de usuarios de la vía, que no dejan el suficient espacio (y a los que supongo que también te quedarás con ganas de denunciar).

    Y en el caso que nos ocupa, en ningún momento mencionas ni que tuvieras que frenar para no alcanzar al coche que adelantabas, ni que tuvieras que acercarte demasiado a este reduciendo la distancia de seguridad, y a pesar de ello, le da tiempo al Mercedes a pasarte. Lo siento, pero mi opinión personal (y sin verlo in situ, y en función de tus palabras) es que pasates alcarril izquierdo antes de tiempo, pero que después de ello, corregiste la situación de la manera más favorable para todos.

    s2<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    Vale, pues pa tí la **** ****... <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    Juanma

  • AmónAmón Forero Senior ✭✭✭
    Espero que no te moleste la respuesta pero me pasa más o menos como a alguien que ha comentado algo similar a lo que te voy a exponer.

    Me da la impresión de que, aunque tienes todo el derecho a hacerlo y incluso puede que sea la forma legal o correcta de actuar, las maniobras que realizas se pueden "coger con pinzas". Si miras los retrovisores, a los dos segundos inicias la maniobra, te da tiempo de sobra para salirte del carril por que ves al "loco" y además añades que a él probablemente le daría tiempo de pasarte por la derecha creo que usas muchísimo tiempo y muchísima distancia de carretera para hacer la maniobra y podrías evitarte algún riesgo acelerando el proceso.

    Sinceramente creo que la maniobra se debe de hacer con menos metros de distancia del que te precede y intentando que sea en el menor tiempo posible, porque es ilegal y maleducado ir como una bala, pero ya has comprobado que se puede ir a 200.

    A mucha gente le pasa con los camiones, e insisto, aunque tengamos nuestro derecho si cuando ves dos de ellos que se dan alcance tu no prevees, calculas, y aceleras para que no te pille el toro, probablemente el camionero, que también tiene sus derechos te meta el camión en el carril por el que vas y entonces toca, frenar, reducir de manera considerable la velocidad y ponernos de mal humor. Me da la impresión de que con esa manera de realizar las maniobras te pones constantemente en esa tesitura.

    Sin acritud, y sobre todo sin justificar al suicida, es únicamente una impresión personal que puede ser 100% erronea.


    Saludos.
    "El mejor de los pecados.... el haberte conocido".
  • juanmacabjuanmacab Forero ✭✭
    OTRO MASS escribió : »
    Ni él, ni tú, ni nadie, si hablamos de vías públicas.
    OTRO MASS escribió : »
    Y sí, ya sé que es ilegal y que el día que me pillen tendré que apechugar,<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
    Lo malo no es que tengas que apechugar (allá tú con tu economía y tus puntos), lo malo es que mates o dejes tetrapléjico a alguien que no tiene la culpa de que tú quieras divertirte pero no tengas ganas, dinero o tiempo para ir a hacerlo a un circuito.
    Juanma

  • OTRO MASSOTRO MASS MegaForero ✭✭✭✭✭
    juanmacab escribió : »
    Ni él, ni tú, ni nadie, si hablamos de vías públicas.


    Lo malo no es que tengas que apechugar (allá tú con tu economía y tus puntos), lo malo es que mates o dejes tetrapléjico a alguien que no tiene la culpa de que tú quieras divertirte pero no tengas ganas, dinero o tiempo para ir a hacerlo a un circuito.


    Mientras que lo único que se persiga y se criminalice en este país sea el exceso de velocidad, y no otras actitudes mucho más peligrosas, no comulgaré con ruedas de molino.

    Además, en muchas ocasiones habalmos de velocidades ilegales, que no de velocidades inadecuadas.
    Si quieres algo de mí, estoy en este otro foro, https://offtopicsforo.creatuforo.es/index.php , con el mismo nick.

    Un saludo.
  • JoK3rJoK3r MegaForero ✭✭✭✭✭
    tdiygsi escribió : »
    Buf. Mira que yo soy extremadamente respetuoso con las opiniones de cada cual. Pero lo de este muchacho es... en fin; inexplicable. Siendo un poco exagerados, defiende la idea de que los trenes vuelan y si le llevas la contraria, encima te insulta.
    A ver, es que a mi parecer para denunciar algo tiene que haberse liado parda, un simple exceso de velocidad me parece bastante hipócrita por parte de la mayoría que lo denuncia, quien no ha zapatilleado alguna vez,... para mas inri tampoco conoces los motivos del que conduce el vehículo para ir a esa velocidad. Vamos que no hay que hilar tan fino...
    Miembro Nº4 de La Secta de Coches.net

    gph1.jpg

    V
    olkswagenwerk AktienGesellschaft
  • alfonsov86alfonsov86 Forero Senior ✭✭✭
    Si al final resulta que las normas están puestas por algo...

    * Si hay una norma que dice que hay que adelantar con rapidez, ocupando el carril de adelantamiento el menor tiempo posible, y sin estorbar a los que viene por detrás... a lo mejor es para evitar formar el tapón en el carril izquierdo incrementando el riesgo de accidentes.

    * Si hay una norma que indica un límite de velocidad... a lo mejor es porque cuando un coche circula más rápido los otros conductores disminuyen la capacidad de percibir su llegada y sus movimientos, incrementándose el riesgo de accidente.

    Lo que pasa es que cumplimos las normas que queremos y nos saltamos las que consideramos tonterías. Me da igual el que corre demasiado o el que corre demasiado poco, el que ocupa mucho tiempo el carril de adelantamiento, el que decide que los intermitentes son de adorno o el que no respeta la distancia de seguridad, todos ellos están decidiendo que cumplen una parte de las normas e incumplen la otra.

    Eso sí, por supuesto... cuando los demás incumplen la parte de las normas que cada uno consideramos válida, no tardamos en poner el grito en el cielo.
  • el radarel radar Forero Senior ✭✭✭
    yo tambien daria parte a la gc..es mas..en contra de mis principios,me pondria tambien a 200 para ir explicanoles por telefono por donde vamos..para que lo pillen...vamos hombre!!!!....es mas,en el barrio que vivo,en la avenida principal esta el limite en 40 y casi todos pasan a 50/60/70...**** voy a dejar de trabajar y dedicarme a esto...lo mismo navarro me da una subvencion u argo no??....


    axsad7zs.th.jpg
  • Nadie en este país puede denunciar una infracción de velocidad si no es con la prueba de un cinemómetro debidamente homologado y habiendo pasado sus revisiones pertinentes. entre otras cosas, porque que yo sepa, nadie está capacitado para adivinar la velocidad de un coche. Lo único que se puede denunciar es conducción temeraria, para lo qeu primero tendrás que demostrarlo. No obstante, no sé por qué el hecho de ir a una velocidad para ti, excesiva, tiene que suponer que sea una conducta temeraria.

    Y ya de paso, diré que lo que hay que hacer es mirar primero, y si se puede, poner el intermitente y efectuar la maniobra, que parece que la gente se ha vuelto medio **** y pone el intermitente cuando va a salir, y es luego cuando se dan cuenta de que viene alguien y terminan haciendo una gilipollez u otra. También empiezo a hartarme de ver a los lelos que antes de incluso entrar en el carril de aceleración ya van con el intermitente puesto para salir..., vamos a ver ****..., que eso no es la cola del supermercado donde hay que pedir vez, que en el carril, cuando vayas a salir y veas que puedes es cuando se pone el intermitente, que los que vienen ya saben que lo más seguro es que quieras salir, que para eso estás en ese carril, así que no pidas la vez y limítate a cumplir las normas, y ya de paso, no trates de ponerte en el carril de centro nada más salir, que a lo mejor el que va delante de ti en el carril de aceleración resulta que va más rápido que tú y no te hace falta meterte en el centro porque no lo vas a adelantar o puede que la salida que necesitas tomar en ese carril está todavía a 10 km...
    No entendí si vas a ser libre o esclava,
    no entendí si fui tu dueño o un borracho que pasaba.
    Soy grande, pero tengo algo que aprender,
    es el día mundial de la mujer

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