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Alonso será un Dios en Maranello

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Alonso será un Dios en Maranello

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El piloto español Fernando Alonso (Renault), tras lograr la primera posición en los entrenamientos de clasificación del Gran Premio de Hungría. (Imagen: EFE)
  • El ex jefe de mecánica de Ferrari Joan Villadelprat explica cómo será la vida del asturiano de rojo.
  • "Creo que encajará cojonudamente con la filosofía Ferrari".
JACOBO ALCUTÉN. 09.10.2009 - 11.58 h

Ferrari no es una escudería cualquiera. Es la_Scuderia. Y su ex jefe de mecánica Joan Villadelprat, el primer nacido fuera de Italia que ocupó ese puesto, conoce a la perfección todos sus secretos.

Nadie mejor que el catalán para saber qué se encontrará Fernando Alonso en Maranello.

"Creo que encajará cojonudamente con la filosofía Ferrari. Es un ganador, es latino y habla italiano perfectamente, algo que le ayudará mucho en su trabajo diario con los mecánicos", sentencia Villadelprat.

Fernando es un piloto que necesita sentirse querido, algo que echó de menos en McLaren y que no le faltará en su nueva casa: "En las escuderías anglosajonas los pilotos son un trabajador más, pero en Ferrari son considerados auténticos dioses. Alonso estará mimado como si formara parte de una familia".

Un coche a medida

Villadelprat también cree que Alonso tendrá un gran coche en 2010.
El año pasado Ferrari luchó por el Mundial hasta la última carrera"El año pasado Ferrari luchó por el Mundial hasta la última carrera y le faltó tiempo para trabajar en el nuevo coche.

Este año hace tiempo que dejó de evolucionar el F60 para centrarse en el modelo de 2010. Seguro que será un gran monoplaza porque si a Ferrari le das tiempo, tiene recursos de sobra para crear algo grande".

La competencia con Felipe Massa tampoco será un problema, según Villadelprat: "Es una evidencia para todo el mundo, incluido el propio Massa, que Alonso será el piloto número 1 en Ferrari".

1008899.jpgEl jefe: Luca di Montezemolo.
62 años. Italia. Preside Ferrari desde 1991. Sacó a la escudería de una grave crisis.


1008900.jpgEl segundo: Stefano Domenicali.
44 años. Italia. Mano derecha de Luca. Es el director deportivo, el Flavio Briatore de Ferrari.


1008901.jpgEl técnico: Aldo Costa.
48 años. Italia. Director técnico del equipo. Dirige la evolución del monoplaza.


1008902.jpgMotor: Luca Marmorini.
48 años. Italia. Responsable de motor y electrónica. Llega del equipo Toyota.


1008903.jpgDiseño: Nikolas Tombazis.
41 años. Grecia. Tras su paso por McLaren, es jefe de aerodinámica desde 2006.


1008904.jpgEl estratega: Mario Almondo.
45 años. Italia. Relevó a Brawn en el pit-wall y ahora es voz clave en las estrategias.
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Comentarios

  • F7U0N7F0O8LCEF7U0N7F0O8LCE MegaForero ✭✭✭✭✭
    No lo digo yo, lo dice Joan Viladelprat y 20 Minutos. image
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  • el paletael paleta MegaForero
    si ya lo dijo hace dos semanas por lo menos...
    scuderia.jpg Nos gustan los coches rápidos, emocionantes y dinámicos y los estamos sacrificando para salvar a unos cuantos escarabajos y ranas que son aburridos, feos, inútiles y repugnantes. Si existe algo cómo Dios, apuesto a que está sentado en una nube ahora mismo, preguntándose si tal vez su mejor especie se ha vuelto completamente loca. JC dixit
  • belmarbelmar MegaForero ✭✭✭✭
    Bueno, si gana carreras se le olvidó añadir al bueno de Joan jejeje

    apaz8msncm22.jpg





















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