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Valencia: Pesos

noitaminoitami Forero Master ✭✭✭✭
Me da que los Brawn son los favoritos


1. Hamilton McLaren-Mercedes 653.0
2. Kovalainen McLaren-Mercedes 655.0
3. Barrichello Brawn-Mercedes 662.5
4. Vettel Red Bull-Renault 654.0
5. Button Brawn-Mercedes 661.5
6. Raikkonen Ferrari 661.5
7. Rosberg Williams-Toyota 665.0
8. Alonso Renault 656.5
9. Webber Red Bull-Renault 664.5
10. Kubica BMW-Sauber 657.5
11. Heidfeld BMW-Sauber 677.0
12. Sutil Force India-Mercedes 672.5
13. Glock Toyota 694.7
14. Grosjean Renault 677.7
15. Buemi Toro Rosso-Ferrari 688.5
16. Fisichella Force India-Mercedes 692.5
17. Nakajima Williams-Toyota 702.0
18. Trulli Toyota 707.3
19. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 678.5
20. Badoer Ferrari 690.5
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Lista de ignorados: LUCA BADOER, calvonso

Comentarios

  • raulakoraulako Forero Senior ✭✭✭
    Aprovecho este hilo para poner lo que he leído en el blog de Antonio Lobato.
    4 DÉCIMAS MÁS LENTO POR ALGO

    Alonso ha ido peor de lo esperado en la clasificación, ha acabado 8º. El coche iba rápido, ayer fue el piloto que marcó el mejor tiempo, en la Q2 Alonso decía por la radio que el monoplaza iba bien y que los problemas para pasar el corte los había tenido por el tráfico en la pista.

    Pero en la Q3, algo pasó. Antoniolobato.net les adelanta la razón por la que el piloto español ha sido 4 décimas más lento por vuelta. Le han ajustado mal el disco delantero derecho del freno.

    Alonso se ha ido del circuito y no ha querido decir la razón y menos después de los problemas con la dichosa tuerca en Hungría. Pero Pat Symonds, director de ingenieros de Renault se lo ha comentado al propio piloto.

    Se le ha ajustado mal el disco delantero derecho y esto ha provocado que en las frenadas, el coche no se comportase como ayer. Hay que recordar que el circuito urbano de Valencia es muy exigente con los frenos, con 8 frenadas, dos de ellas muy potentes.
    En fin... <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/&gt;
    firma.png




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