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Mi próximo coche porsche panamera diesel

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Comentarios

  • VVT-iEVVT-iE MegaForero ✭✭✭✭✭
    Esto no te convence por tu cerradez mental inexhorable

    De cerrazón nada. Pareces olvidar que he tenido turbodiésel, he conducido también el de mis padres y me he hecho unas cuantas docenas de miles de kilómetros a bordo de un 530d de mi suegro.

    Luego sé de lo que hablo y a mí no me convence el diésel.

    ¿O es que tú haces gala de cerrazón mental si, digamos, la paella no te gusta a pesar de haberlas probado de todos los colores y sabores?
  • MemphisMemphis MegaForero ✭✭✭
    pabeni escribió : »
    pero si te he puesto el enlace si no lo quieres leer tu veras, sobre las chorradas aqui se dicen muchas chorradas, por ejemplo tu dices muchas chorradas de acuerdo

    Arguméntame que el porsche lleva un chasis de los años 30. Porque en ese artículo no lo dice, y es más, es que es mentira.
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  • calccalc Forero Senior ✭✭
    JoK3r escribió : »
    Y afortunado me siento por ello, no por gustosamente tendir hacia la gasolina debo ignorar y menospreciar el gasoil cuando me ha dado un servicio correcto, pese a no aprovecharlo en su plenitud. Y soy el primero aquí que he tenido una tetra y valora sus virtudes, estrujándola hasta las 17000, sabiendo que aporta cosas muy distintas.

    En mi contestación ya dije que en un principio lo intentaría adquirir gasolina, pero hay que ponerse en la tesitura y valorar las oportunidades del autor, obteniendo el carburante con un 20% de descuento y haciendo 50000km anuales. Esto no te convence por tu cerradez mental inexhorable, pero a mi me parece totalmente lógico hacerse cuanto menos el planteamiento y cuestionárselo, mas que nada porque la compra de ese coche puede ser uno de los caprichos mas grandes que se dé, entendiendo con eso que la libreta no tiene porque seguir bollante. Entonces entraríamos en otro tipo de valoraciones que seguramente te conducirían a descartar la compra, cosa que podríamos relativizar también segun la situación de cada individuo.

    P.D: Cuanto al fascismo, es una forma de ejercer el poder en la que no desentona el símil que he puesto, bién lo sabes.

    O sea, que cualquier gilipollez tiene que ser comprensible y respetable, o eres un fascista y un totalitarista.

    ¡¡Así vamos!!. Nos movemos en un mundo de seres unineuronales que realizan las estupideces más absurdas, y no se puede ni opinar porque no es políticamente correcto.

    Por eso tenemos la sociedad que tenemos, los políticos que tenemos, los medios de comunicación que tenemos, etc..., donde el sentido común, el razonamiento, la inteligencia y la sensatez han huído definitivamente para no volver.
  • joseletejoselete Forero Master ✭✭✭
    Yo lo unico que veria mal es que al Panamera le pusieran un diesel de 6 cilindros. Como minimo debiera ser un V8 o, mejor, un V12.
    En estos niveles decir que es mejor gasolina o diesel es discutir por discutir.

    El consumo sera alto en cualquier caso, pero el agrado de conduccion no creo que sea inferior en un diesel de estas caracteristicas.
    A igualdad de disfrute, si ahorras algo en diesel ¿porque no?.
    Massa bon xiquet
    Yo estuve 5 años para licenciarme en derecho, 2 para convertirme en abogado del estado, 5 en la industria farmacéutica, 6 en la banca y 14 relacionados con ser preso. Es mi mayor experiencia: la prisión.
    Mario Conde.
  • VVT-iEVVT-iE MegaForero ✭✭✭✭✭
    A igualdad de disfrute, si ahorras algo en diesel ¿porque no?

    Porque, de ninguna de las maneras, se disfruta igual el traqueteo de un diésel a la finura de un V8 de gasolina.

    Porque para que un V8 diésel corra como se merece un Panamera, habría que recurrir a un 4.0 V8 sobrealimentado y, si nos quedamos con un simple 3.0 V6 sobrealimentado ya tenemos un coche que corre mucho más que el turbocalamar con esteroides.

    Y ya no me meto en que un diésel no es disfrutable (para mí desde luego que no), sino en que hay que ser muy obtuso para no ver que un gasolina V8 es infinitamente más disfrutable. Luego no hay igualdad posible de disfrute.
  • joseletejoselete Forero Master ✭✭✭
    Un v8 o un v12 diesel no traquetean. Incluso un v6 si me apuras. Es el unico punto negativo de un diesel de altas prestaciones.

    Que quede claro que a lo mejor yo lo cogia de gasolina, yo nunca compraria un Quattroporte de gasoil por que dudo mucho mucho que sonara igual de bien. Pero un Panamera, quizas si, depende del resultado y lo que ofrezca cada modelo. Simplemente no estoy cerrado a solo gasolina.
    Massa bon xiquet
    Yo estuve 5 años para licenciarme en derecho, 2 para convertirme en abogado del estado, 5 en la industria farmacéutica, 6 en la banca y 14 relacionados con ser preso. Es mi mayor experiencia: la prisión.
    Mario Conde.
  • labarulabaru MegaForero ✭✭✭
    VVT me llama poderosamente la atencion cuando hablas de traqueteo,habiendo hecho decenas de miles de kilometros en el 530d de tu suegro,que es una pasada,ni suena,ni traquetea,una delicia en conjunto coche-motor y creo que generalizas,no todo son locomotoras y tu habiendo probado bien ese motor,me parece curioso que generalices y metas en el saco a todos los "calamares" como si fuesen locomotoras o tractores

    no has conocido los disel atmosfericos sin prestaciones,con bombas lineales de hace 30 años?

    esos si eran tractores,actualmente,no todas ,pero muchas mecanicas de alta cilindrada gasoil,ni suenan,ni vibran,ni traquetean y andan muy bien.
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  • VVT-iEVVT-iE MegaForero ✭✭✭✭✭
    Un v8 o un v12 diesel no traquetean. Incluso un v6 si me apuras. Es el unico punto negativo de un diesel de altas prestaciones.

    El sonido y la falta de refinamiento del 635d y el HDJ 200 V8 diésel de sendos vecinos míos son un atentado contra el buen gusto en coches que sobrepasan los 60.000€.

    Comparados con un 2.0 TDI claro que resultan hasta apetecibles, pero compara el sonido, vibración y demás (no me vale desde el interior, ya que el coche lleva muchos kilos de aislantes, kilos que hacen resentirse las prestaciones por otro lado) con los de un buen V6, L6 o V8 de gasolina donde, no solamente no se trata de solapar el bramido, sino que se potencia incluso.
    Que quede claro que a lo mejor yo lo cogia de gasolina, yo nunca compraria un Quattroporte de gasoil por que dudo mucho mucho que sonara igual de bien. Pero un Panamera, quizas si, depende del resultado y lo que ofrezca cada modelo. Simplemente no estoy cerrado a solo gasolina.

    ¿En qué se diferencia un Quattroporte de un Panamera? Son la misma cosa pero de distinto fabricante.
  • VVT-iEVVT-iE MegaForero ✭✭✭✭✭
    VVT me llama poderosamente la atencion cuando hablas de traqueteo,habiendo hecho decenas de miles de kilometros en el 530d de tu suegro,que es una pasada,ni suena,ni traquetea,una delicia en conjunto coche-motor

    Error. Puede parecer aceptable a según quién pero, ¿de verdad me dices que lo prefieres a un 530i? Es que no me lo creo.
    y creo que generalizas,no todo son locomotoras y tu habiendo probado bien ese motor,me parece curioso que generalices y metas en el saco a todos los "calamares" como si fuesen locomotoras o tractores

    Un vecino mío tiene un 635d recién estrenadito hace bien poco y, si bien el bicho tira como una auténtica bestia, da penita escucharlo y compararlo con la finura de su ex-540i (caja anterior) o con un x30i o x35i moderno.

    Que sí, que los diésel han evolucionado, pero **A MÍ** siguen sin convencerme en absoluto. Y menos a partir de cierta cilindrada y potencia.
    no has conocido los disel atmosfericos sin prestaciones,con bombas lineales de hace 30 años?

    No sé si te vale, pero tuve un 505 GTD hace muchos años.
    esos si eran tractores,actualmente,no todas ,pero muchas mecanicas de alta cilindrada gasoil,ni suenan,ni vibran,ni traquetean y andan muy bien.

    Vibran más que un gasolina, traquetean más que un gasolina, precisan de kilos y kilos de aislamiento para disimular su innoble origen y andan menos que un gasolina a igualdad de tecnología.

    ¿Que antes era algo realmente insoportable y ahora es llevadero? Claro.

    Pero sigue sin convencerme y nunca lo hará mientras no alcancen el grado de linealidad, refinamiento, sonoridad y rendimiento de un gasolina. Por eso mismo estoy convencido de que los motores eléctricos me van a gustar un montón, aunque eche de menos el bramido de los Otto.
  • anakasanakas MegaForero
    VVT-iE escribió : »
    Error. Puede parecer aceptable a según quién pero, ¿de verdad me dices que lo prefieres a un 530i? Es que no me lo creo.



    Un vecino mío tiene un 635d recién estrenadito hace bien poco y, si bien el bicho tira como una auténtica bestia, da penita escucharlo y compararlo con la finura de su ex-540i (caja anterior) o con un x30i o x35i moderno.

    Que sí, que los diésel han evolucionado, pero **A MÍ** siguen sin convencerme en absoluto. Y menos a partir de cierta cilindrada y potencia.



    No sé si te vale, pero tuve un 505 GTD hace muchos años.



    Vibran más que un gasolina, traquetean más que un gasolina, precisan de kilos y kilos de aislamiento para disimular su innoble origen y andan menos que un gasolina a igualdad de tecnología.

    ¿Que antes era algo realmente insoportable y ahora es llevadero? Claro.

    Pero sigue sin convencerme y nunca lo hará mientras no alcancen el grado de linealidad, refinamiento, sonoridad y rendimiento de un gasolina. Por eso mismo estoy convencido de que los motores eléctricos me van a gustar un montón, aunque eche de menos el bramido de los Otto.


    Pero muchos, muchos..... no debias tener ni carnet....<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;
    thump_121708811042010055.jpg
  • VVT-iEVVT-iE MegaForero ✭✭✭✭✭
    Pero muchos, muchos..... no debias tener ni carnet...

    Heredado de mi tío. Coche de infausto recuerdo pero que cumplió a la perfección como "picadero" (ya no se hacen asientos traseros así).
  • anakasanakas MegaForero
    VVT-iE escribió : »
    Heredado de mi tío. Coche de infausto recuerdo pero que cumplió a la perfección como "picadero" (ya no se hacen asientos traseros así).


    <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/>, no te puedo decir, no lo he probado, <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/>.
    thump_121708811042010055.jpg
  • qwertyuqwertyu Forero Senior ✭✭✭
    No voy a entrar en si es acertada o no tu eleccion.

    Dices que tu sueño es tener un Porsche.
    Pero un coche Diesel, 4 puertas y de motor delantero, que le queda de Porsche?
    En mi opinion sera un buen coche de lujo, caro y con muchos caballos pero de Porsche solo le queda el logo.
  • VVT-iEVVT-iE MegaForero ✭✭✭✭✭
    En mi opinion sera un buen coche de lujo, caro y con muchos caballos pero de Porsche solo le queda el logo.

    Que es, justamente, lo que quiere.

    ¿Tú sabes lo que viste llegar al aparcamiento del trabajo con un Porsche nuevecito, aunque sea diésel, cuatro puertas y motor delantero? Como si fuera de carrocería familiar y tracción delantera, el caso es que la chapita garantiza la admiración de los amigos y las solapadas iras de los enemigos.
  • joseletejoselete Forero Master ✭✭✭
    VVT-iE escribió : »
    El sonido y la falta de refinamiento del 635d y el HDJ 200 V8 diésel de sendos vecinos míos son un atentado contra el buen gusto en coches que sobrepasan los 60.000€.

    Comparados con un 2.0 TDI claro que resultan hasta apetecibles, pero compara el sonido, vibración y demás (no me vale desde el interior, ya que el coche lleva muchos kilos de aislantes, kilos que hacen resentirse las prestaciones por otro lado) con los de un buen V6, L6 o V8 de gasolina donde, no solamente no se trata de solapar el bramido, sino que se potencia incluso.



    ¿En qué se diferencia un Quattroporte de un Panamera? Son la misma cosa pero de distinto fabricante.


    No soy tan tajante como tu, un diesel sofisticado para mi es tan valido como un gasolina digamos equivalente. Es posible que se pierda agrado sonoro (hay que juzgar en funcion de los resultados), pero en lo demas, depende de los gustos del conductor.

    He puesto el ejemplo del Quattroporte, por haberlo oido, no tengo ni idea de como suena el Porsche, por lo tanto le dejo un margen de confianza a un supuesto Panamera diesel. Por otra parte me pareceria extraño que un Porsche sonara como un Maserati, pienso que el aleman sera mas discreto, no se.

    No se que pasa con Porsche pero cada que vez que sacan algo diferente de un 911 es de tontines, yo me compraria un Panamera y para nada seria por presumir. Que no es el summum en automoviles?, ok, eso es cuestion de opiniones.
    Massa bon xiquet
    Yo estuve 5 años para licenciarme en derecho, 2 para convertirme en abogado del estado, 5 en la industria farmacéutica, 6 en la banca y 14 relacionados con ser preso. Es mi mayor experiencia: la prisión.
    Mario Conde.
  • venturaventura Forero Senior ✭✭✭
    JoK3r escribió : »
    No hagas caso chico, tu situación concreta es bien comprensible y tus gustos te los conoces mejor que nadie (que al fin y al cabo es lo mas importante y lo que menos se valora por lo que veo), que aquí todo el mundo opina segun sus preferencias personales sin darse cuenta que el coche es para el que lo paga y es éste mismo el que lo conduce también. El problema es que no se dan cuenta o no quieren darse cuenta que puede haber gente a la que este carburante no le disguste y se sientan mas a gusto pudiendo meterle caña, como es tu caso, sin ver los 15l mínimo. Que también es gracioso, cuanto menos, que alguien crea que un porsche gasolina en una conducción ligera te consuma 10l, pero mejor no decir nada al respecto y que cada uno viva en su mundo.

    De dudosa racionalidad también es la reflexión de que, como puedes adquirir este coche, tanto te va a dar gastar unos miles de € mas al año en combustible, como si a partir de cierta cantidad uno tuviera un fondo ilimitado de parné, en fin...

    Es un gran coche y el diesel puede ser una buena opción si la gasolina no te quita el sueño, como digo eso lo sabes tú mejor que nadie.




    P.D: También debo decirte que, en mi caso y sin tratos de favor de por medio, procuraría hacerme con el gasolina.







    Lo siento por no haber podido responder antes al tema que puse hace unos días. Sólo he podido leer la primera página y tú has comprendido perfectamente lo que yo quiero de un coche. En esta vida no nos regalan nada. Me gustan los buenos coches, las buenas casas, las buenas vacaciones, todo lo bueno, pero..... si puedo disfrutar de un coche, con buenas prestaciones y con lo que me sale el gasoil mejor que mejor. En ningún momento he querido fardear del dinero, no es mi estilo. No tengo porque demostrar a ningún forero lo que tengo ni lo que soy. Si he podido ofender a alguien pido disculpas, pero tampoco permito que salga el **** turno, echandome sermones de crisis y humildad, que para eso está Zp. Llevo 3 ó 4 años en este foro y he visto como compañeros del foro se compran coches nuevos, mejores o peores pero siempre lo he respetado al máximo. Si quereis opinais del coche pero no de mí. Saludos.
  • venturaventura Forero Senior ✭✭✭
    calc escribió : »
    ¡¡ Cuanta estupidez !!
    ¿Que por qué el Panamera diésel? Sencillamente porque NO EXISTE.
    Como bien dice, pude que exista dentro de unos años, O NO, que es lo más probable.
    Pero aquí este señor VENTURA ya se ha tirado el moco de que será su próximo coche.
    Vamos a jugar : Mi próximo coche será el FERRARI WAGON V12 TDI 4X4, por supuesto en rojo metalizado.
    ¡¡Dios, qué mundo!!




    Para estupidez la tuya forero. Lee bien mi post y vuelve a comentarlo. Yo no tengo que tirarme el moco chavalin. He puesto un post sobre el porsche panamera y mi gasto. Si sale más o menos por mi presupuesto lo compraría, si no sale no me lo compraría. Jamás he dicho me voy a comprar un bugatti o un ferrari o un lambo. No seas tan envidioso. Saludos
  • venturaventura Forero Senior ✭✭✭
    SalvaSR escribió : »
    Esta claro que ha escrito el mensaje para vacilar y tirarse el moco.

    Yo me voy a comprar el coche asi y me preocupo de todo menos del consumo.




    Me quieres comentar porque existe el audi a8 4.2 tdi, el bmw 635d, mercedes 420 cdi.... coches por encima de los 60.000 euros y diesel.
    Te voy a dar una contestación, porque por lo poco inteligente que te veo no la vas a saber. HAY GENTE QUE LOS COMPRA Y NO SON 10 NI 20, y esa gente tienen sus motivos. Saludos
  • venturaventura Forero Senior ✭✭✭
    ROCO escribió : »
    A mi también em ha parecido una vacilada el post.






    Estoy esperando ansiosamente el porqué te parece una vacilada. Te contestaré ansiosamente. Saludos
  • venturaventura Forero Senior ✭✭✭
    VVT-iE escribió : »
    Yo hago más de 40.000 kilómetros al año y me he comprado un gasolina de 210 cv. ¿A quién le gustan más los coches? <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/8.gif"/&gt;






    Que quieres decir con tu comentario? Te aseguro que el bmw que tengo se pasa por la piedra en prestaciones a tu gasolina. ¿Porque tengo un diesel no me gustan los coches? ¿Porque tengo un diesel no puedo disfrutar de unas prestaciones más que respatables? Venga hombre. Luego veo coches como el tuyo a 100 por la autopista, preocupado por el consumo. No me hagas reir. Saludos

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