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Ferrari se va de la Fórmula 1

DroidDroid Forero Senior ✭✭✭
Y no es broma:
http://www.motoradictos.com/2009/05/12-ferrari-se-ira-de-la-formula-1-el-ano-que-viene-si-la-fia-no-cambia
Fernando Alonso era uno de los probables candidatos a ocupar un asiento en uno de los monoplazas de Ferrari el próximo año, así lo decían muchos rumores desde hace meses, pero lo cierto es que, tal vez, no pueda hacerlo porque ni Ferrari estará en la máxima competición del automovilismo.


De ser así, será un revés muy grande para la FIA, ya que Ferrari no aúna solo a una gran parte de la afición que sigue ese deporte, sino que, además, es la única escudería que siempre ha competido en el Mundial de Fórmula 1 desde su creación en 1950.


Hagamos resumen: hoy se reunían los directivos y responsables de la escudería para estudiar y sopesar las medidas anunciadas por la FIA para el próximo año, en el que están, entre otras, el límite de presupuesto de 45 millones de euros, así como que ganará el campeonato no quien más puntos tenga, como hasta ahora, sino quien más victorias coseche.

Sobre todo la primera es una medida que Ferrari ha rechazado de plano, por lo que, en la reunión de esta mañana, han tomado la decisión de que si la FIA no da marcha atrás ellos no competirán el próximo año.

En su comunicado, mencionan que están “decepcionados” por los métodos que tiene la FIA para tomar deciciones, y piden disculpas a sus aficionados si finalmente se van, pero mantienen que “confía en que sus muchos fans de todo el mundo comprenderán que esta difícil decisión es coherente con el enfoque de la Scuderia para el deporte de motor y la Fórmula 1 en particular, siempre tratando de promover sus valores deportivos y técnicos”.

No sabemos el impacto que tendrá tal decisión, pero puede ser que, ante la posible marcha de Ferrari, la FIA dé marcha atrás, no sería la primera vez.

Vía: Ferrari

Comunicado oficial de prensa de Ferrari:
Maranello 12 May 2009 – Ferrari’s Board of Directors, chaired by Luca di Montezemolo, today analysed the first quarter results for 2009. Despite the current international economic climate, which has hit the automotive sector in particular, Ferrari’s figures were in line with the record levels reached in 2008.

Turnover for the first three months was 441 million euro compared to 455.7 million euro over the same period in 2008. The first quarter closed with a trading profit of 54 million euro compared to last year’s 59 million euro.

These results reflect the introduction of new models, in particular the success of the Ferrari California and the Scuderia Spider 16M, the constant growth in activities linked to the brand (e-commerce, licensing, merchandising and retail) and the company’s continuing efforts to maximise efficiency.

The Board of Directors also examined developments related to recent decisions taken by the Federation Internationale de l’Automobile during an extraordinary meeting of the World Motor Sport Council on 29 April 2009. Although this meeting was originally called only to examine a disciplinary matter, the decisions taken mean that, for the first time ever in Formula 1, the 2010 season will see the introduction of two different sets of regulations based on arbitrary technical rules and economic parameters.

The Board considers that if this is the regulatory framework for Formula 1 in the future, then the reasons underlying Ferrari’s uninterrupted participation in the World Championship over the last 60 years – the only constructor to have taken part ever since its inception in 1950 – would come to a close.

The Board also expressed its disappointment about the methods adopted by the FIA in taking decisions of such a serious nature and its refusal to effectively reach an understanding with constructors and teams. The rules of governance that have contributed to the development of Formula 1 over the last 25 years have been disregarded, as have the binding contractual obligations between Ferrari and the FIA itself regarding the stability of the regulations. The same rules for all teams, stability of regulations, the continuity of the FOTA’s endeavours to methodically and progressively reduce costs, and governance of Formula 1 are the priorities for the future. If these indispensable principles are not respected and if the regulations adopted for 2010 will not change, then Ferrari does not intend to enter its cars in the next Formula 1 World Championship.

Ferrari trusts that its many fans worldwide will understand that this difficult decision is coherent with the Scuderia’s approach to motor sport and to Formula 1 in particular, always seeking to promote its sporting and technical values. The Chairman of the Board of Directors was mandated to evaluate the most suitable ways and methods to protect the company’s interests.
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Comentarios

  • RobHouseRobHouse Forero Senior
    nada, no me creo nada, luego se iran de juega en su yate y todo solucionado
  • chiripachiripa Forero ✭✭
    MENTIRA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    no digo qeu usted nos haya mentido sino que ese articulo es una mentira muy ****
    la f1 se lleva por dentro igual que la sangre, es un sentimiento indefinible.........................

    CHIRIPA




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  • IhzanIhzan Forero Senior ✭✭✭
    Una medida mas de presion junto a toyota, y redbull. A ver si se unen mas
  • el paletael paleta MegaForero
    ihzan escribió : »
    una medida mas de presion junto a toyota, y redbull. A ver si se unen mas

    +1........
    scuderia.jpgNos gustan los coches rápidos, emocionantes y dinámicos y los estamos sacrificando para salvar a unos cuantos escarabajos y ranas que son aburridos, feos, inútiles y repugnantes. Si existe algo cómo Dios, apuesto a que está sentado en una nube ahora mismo, preguntándose si tal vez su mejor especie se ha vuelto completamente loca. JC dixit
  • PonalpmPonalpm Forero Master ✭✭✭
    Los que se tienen que ir son Ecclestone y Max Mosley, llevan demasiados años chupando.
    [SIGPIC][/SIGPIC]

    El fallo de las dictaduras es creer que uno es más listo que mil.
    El fallo de las democracias es creer que mil son más listos que uno.



    Porra F1 2009: 13 Puntos. (Cuarta posición)
    Porra F1 2010: 21 Puntos. (Sexta posición)
    Porra F1 2011: 36 Puntos. (CAMPEÓN)
    Porra F1 2012: 18 Puntos. (Subcampeón)
    Porra F1 2013: 24 Puntos. (Cuarta posición)
    Porra F1 2014: 45 Puntos. (CAMPEÓN)
    Porra F1 2015: 61 Puntos. (CAMPEÓN)
  • el afiladorel afilador MegaForero ✭✭✭
    Ponalpm escribió : »
    Los que se tienen que ir son Ecclestone y Max Mosley, llevan demasiados años chupando.
    Secundo la moción.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
    "El secreto de esta especialidad radica en frenar un segundo después de lo que indica el sentido común y en acelerar un segundo antes de lo que impera la lógica". (Walter Rörhl)
  • Manolo_MotorManolo_Motor MegaForero ✭✭✭
    1202137334_extras_portada_0.jpg






    FORERO EN HUELGA
    DE TECLADO CAIDO

















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  • Ceston666Ceston666 MegaForero ✭✭✭
    Tenían que pirarse, pero con todos los demás equipos, y montar un campeonato por su cuenta. Ya está bien de aguantar a los otros mangantes, y de ser el único campeonato del mundo con "dueño".
  • Jordi TJordi T MegaForero ✭✭✭✭✭
    Es imposible que se vaya
    firmarj.jpg

    "Given the circumstance, you think you have a limit. And you then go for this limit and you touch this limit and you think 'okay this is the limit'. And so you touch this limit, something happens and you suddenly can go a little bit further. With your mind power, your determination, your instinct and the experience as well, you can fly very high."
  • ToletumToletum Forero Master ✭✭✭
    Ahora es cuando llega tito Bernie y dice aquello de:

    "Si vienen aquí con una **** y la sostienen en mi cabeza, mejor deberían asegurarse de que pueden apretar el **** gatillo. Y deberían asegurarse de que tienen balas, porque si las olvidan, que tengan cuidado".
  • gratigrati MegaForero ✭✭✭
    Lo había leido en www.formula1.com y parece serio.

    Lo puedes leer directamente de ellos en

    http://www.ferrari.com/Italian/News/Pages/090512_COR_niente_F1_2009.aspx

    No es como veces anteriores dicendo algo de montar otra competición.

    Dicen que se van si ponen reglas diferentes para unos que para otros.
    J'aurais voulu être un artiste
    Pour avoir le monde à refaire
    Pour pouvoir être un anarchiste
    Et vivre comme un millionnaire

    (le blues du bussinesman)
  • Daniel BuenosAyresDaniel BuenosAyres Forero Senior ✭✭✭
    Pensar que Enzo Ferrari comenzó a vender autos como medio de poder financiar sus actividades como escudería... como se ha desvirtuado todo...
  • MutiMuti MegaForero ✭✭✭✭✭
    Hacen bien, la FIA se esta cargando la f1 haciendola mas aburrida de lo que ya es de por si sola.

    Un saludo
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  • ToletumToletum Forero Master ✭✭✭
    Renault también dice que se pira

    http://www.elmundo.es/elmundodeporte/2009/05/13/motor/1242218614.html

    Renault también amenaza con irse
    • Se une a las protestas de Ferrari ante los cambios de normativa


    Actualizado miércoles 13/05/2009 14:43 (<A href="http://www.elmundo.es/imasd/explica/diferencias_horarias/#CET"><ACRONYM title="Central European Time">CET</ACRONYM>)


    EUROPA PRESS
    MADRID.- Tras el órdago de Ferrari a la FIA, llega el de Renault. Flavio Briatore tampoco se ha cortado a la hora de lanzar su amenaza. "Si las decisiones anunciadas por la FIA no se cambian, no tendremos más remedio que dejar el Mundial al final de este año", anuncia en un comunicado el 'capo' de Renault. Los cambios anunciados para 2010 siguen levantando ampollas entre los grandes de la parrilla, que aún no han dicho su última palabra.
    De esta forma, el equipo galo amenaza, como hiciera ayer Ferrari, con dejar la competición en el caso de que no se cambien estas normas. La FIA quiere recortar el gasto del Mundial e imponer un presupuesto máximo de cerca de 45 millones de euros y mayor libertad técnica para los equipos que se suscriban a esta norma.
    Así, la escudería gala no esconde su malestar, reiterando que la "frustración es real" y recuerdan que la FOTA (Asociación de Equipos de Fórmula 1) presentó "propuestas constructivas para reducir drásticamente los costes y que se aplicarían progresivamente entre 2009 y 2012", pero recalcan que fueron "ignoradas en su totalidad por la FIA, sin consulta previa con los equipos".
    Renault señala que "los objetivos financieros de la FOTA son los mismos o más bajos que los de la FIA", por lo que consideran que "el proceso debe ser aplicado de diferentes maneras y aceptado por todos".
    Por eso, la escudería, en la que figura Fernando Alonso, subraya que "es importante que la administración del deporte se lleve a cabo en consulta con todas las partes interesadas para garantizar un mejor equilibrio entre ingresos y gastos", al tiempo que considera que "todos los competidores en el Mundial deben funcionar con arreglo a un reglamento único".
    De esta forma, los equipos de Fórmula 1 meten presión y amenazan con abandonar el Mundial el próximo año a la FIA para que estudie el modificar las normas establecidas en la reunión de abril, ya que el organismo regido por Bernie Ecclestone señaló el próximo 29 de mayo como fecha límite para que los equipos que deseen competir en el Mundial de 2010 se inscriban y digan si lo harán con el presupuesto reducido o no.
  • Manolo_MotorManolo_Motor MegaForero ✭✭✭
    Si se van, hay muchos esperando turno para ocupar ese lugar, a Bernie le va a dar igual, seguira llenandose los bolsilos... aun mas ya que los equipos novatos no cobran beneficios, al ser en funcion de los resultados en temporadas anteriores.






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  • bloggercarbloggercar Forero Senior ✭✭✭
    La FIA tendrá que pensarse muy mucho sus decisiones pues se le puede acabar el pastel
    Soy un amante de los blogs, los que hoy visito más son Diariomotor, Autodescuento y Motorteca
  • IhzanIhzan Forero Senior ✭✭✭
    Manolo_Motor escribió : »
    Si se van, hay muchos esperando turno para ocupar ese lugar, a Bernie le va a dar igual, seguira llenandose los bolsilos... aun mas ya que los equipos novatos no cobran beneficios, al ser en funcion de los resultados en temporadas anteriores.

    No estoy deacuerdo Manolo.

    No es lo mismo ver a Ferrari, Toyota, Honda, Renault o incluso cuando estaba Porsche a ver a Epsilon Euskadi, Prodrive, el equipo de Agag ...

    Se deprecia muchisimo el producto
  • Manolo_MotorManolo_Motor MegaForero ✭✭✭
    Ihzan escribió : »
    Se deprecia muchisimo el producto


    El producto si, pero el bolsillo de Ernie se llena igual... o mas, como ya he explicado.

    Al año siguiente cierra el chiringuito y todo son ganancias.






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  • el paletael paleta MegaForero
    veremos, yo creo que no se va
    por cierto, buena firma jordi<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    scuderia.jpgNos gustan los coches rápidos, emocionantes y dinámicos y los estamos sacrificando para salvar a unos cuantos escarabajos y ranas que son aburridos, feos, inútiles y repugnantes. Si existe algo cómo Dios, apuesto a que está sentado en una nube ahora mismo, preguntándose si tal vez su mejor especie se ha vuelto completamente loca. JC dixit

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