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¿cundo se sabran los pesos de los coches?

roki30roki30 MegaForero ✭✭✭
haber si alguien nos pone los pesos de los coches en cuanto salgan<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;
[IMG]https://C:\Documents and Settings\Propietario\Mis documentos\coches campello\206 cc[/IMG]7515868_6.jpg7515868_5.jpg7661163_3.jpg7661163_1.jpg

Comentarios

  • noitaminoitami Forero Master ✭✭✭✭
    roki30 escribió : »
    haber si alguien nos pone los pesos de los coches en cuanto salgan<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

    1. Jarno Trulli, Toyota, 648.5 kg
    2. Timo Glock, Toyota, 643
    3. Sebastian Vettel, Red Bull, 659
    4. Jenson Button, Brawn GP, 652.5
    5. Lewis Hamilton, McLaren, 652.5
    6. Rubens Barrichello, Brawn GP, 649
    7. Fernando Alonso, Renault, 650.5
    8. Felipe Massa, Ferrari, 664.5
    9. Nico Rosberg, Williams, 670.5
    10. Kimi Raikkonen, Ferrari, 671.5
    11. Heikki Kovalainen, McLaren, 678.5
    12. Kazuki Nakajima, Williams, 680.9
    13. Robert Kubica, BMW Sauber, 698.6
    14. Nick Heidfeld, BMW Sauber, 696.3
    15. Nelson Piquet, Renault, 677.6
    16. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 678.5
    17. Giancarlo Fisichella, Force India, 652
    18. Mark Webber, Red Bull, 656
    19. Adrian Sutil, Force India, 679
    20. Sebastien Bourdais, Toro Rosso, 667.5
    tocino.jpg

    Lista de ignorados: LUCA BADOER, calvonso
  • noitaminoitami Forero Master ✭✭✭✭
    noitami escribió : »
    1. Jarno Trulli, Toyota, 648.5 kg
    2. Timo Glock, Toyota, 643
    3. Sebastian Vettel, Red Bull, 659
    4. Jenson Button, Brawn GP, 652.5
    5. Lewis Hamilton, McLaren, 652.5
    6. Rubens Barrichello, Brawn GP, 649
    7. Fernando Alonso, Renault, 650.5
    8. Felipe Massa, Ferrari, 664.5
    9. Nico Rosberg, Williams, 670.5
    10. Kimi Raikkonen, Ferrari, 671.5
    11. Heikki Kovalainen, McLaren, 678.5
    12. Kazuki Nakajima, Williams, 680.9
    13. Robert Kubica, BMW Sauber, 698.6
    14. Nick Heidfeld, BMW Sauber, 696.3
    15. Nelson Piquet, Renault, 677.6
    16. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 678.5
    17. Giancarlo Fisichella, Force India, 652
    18. Mark Webber, Red Bull, 656
    19. Adrian Sutil, Force India, 679
    20. Sebastien Bourdais, Toro Rosso, 667.5

    La verdad es que los 7 primeros van muy parejos.
    Así que:
    Trulli ha volado. Bueno... de hecho los dos Toyota lo han hecho. Vettel excelente tiempo aun yendo algo mas cargado... presumiblemente repostará un par de vueltas despues de los Toyota.
    Hamilton muy bien...
    Y el Renault de Alonso... pues depende con quien le comparemos pero... obviamente no va bien... lleva practicamente el mismo peso que Trulli y ha perdido mas de un segundo y con respecto al McLaren de Hamilton con el que andaba mas o menos a la par en anteriores carreras ha perdido algo menos de cuatro décimas.

    Sorprenden los Ferrari. Estos siguen a su rollo... junto con el Williams son los coches mas cargados de entre los 10 primeros... pero no un poco mas cargados.... MUY cargados...
    Echando cuentas deberían repostar, exceptuando a Vettel, entre seis y ocho vueltas mas tarde que los 7 primeros de la calificación de hoy.
    A mi me parece una barbaridad y me da que se la han jugado a que va a salir algún safety... sino, no se si las ruedas les aguantarán en condiciones de hacer buenos tiempos cuando tengan menos gasolina pero debería ser que no.

    Sorprendente también la actuación de los Brawn, al final resulta que llevan la misma gasolina que el resto, cierto es que los demás han metido alguna mejora pero... ni aun así se explica el puesto que ocupan hoy... así que:
    - o el circuito no les va
    - o no les va el calor
    - o no les van los neumáticos que ha traido Bridgestone...
    tocino.jpg

    Lista de ignorados: LUCA BADOER, calvonso
  • lord_willlord_will Forero Senior ✭✭✭
    Toyota dando el callo. Parece que les fueron bien esos entrenamientos de pretemporada en barhein, aunque fueran pocos días útiles debido a las tormentas de arena y a la lluvia.

    Muy bien por vettel aunque sino se saca pronto de en medio a Glock, esas 3 o 4 vueltas de mas no le servirán para pasar en el primer pìt a trulli, si este sale bien y se mantiene a la cabeza.

    De los Brawn esperaba mas.

    Hamilton muy bien también. Misma carga que los Brawn y su coche aun no lleva "difusores parche" ni novedades destacadas.

    Alonso, Por tiempo, carga de combustible y coche: En un puesto coherente.

    A los ferrari se les ha ido la pinza. Especialmente Raikkonnen, con 20 kg mas que los 7 primeros (7 o 8 vueltas mas). Si en la salida consiguiese adelantar a 3 o 4 coches, quizá pueda aspirar a un 5ª puesto. Si de lo contrario no consigue adelantar a esos 3 o 4 en la salida... pues ya se va a quedar toda la carrera atrás.

    Saludos.
  • noitaminoitami Forero Master ✭✭✭✭
    Así habría quedado la clasificación si hubieran usado la misma gasolina (esto está claro que solamente es un intento de aproximación a la realidad, pues hay factores aquí no contemplados, como el gasto real de gasolina de cada coche, el peso real sin gasolina de cada coche etc...)
    Pero sin duda, algo mas real que la clasificación vista en la Q3 si creo que es.

    Los tiempos de Massa, Rosberg y Kimi, pueden no ser del todo ciertos pues seguramente no han rodado a tope en la Q3. Aun así o se la han jugado a que salga el safety, como dije antes, o van descaradamente a una sola parada. De todas formas, no se, creo que deberían cambiar de chip y empezar a pensar que todos los puntos suman, y que si no se puede ganar es mejor intentar conseguir puntos aunque sean pocos, la impresión que da es que, se la juegan al todo o nada. Y además es que se la juegan con los dos pilotos... se me hace poco comprensible, la verdad.

    El puesto de Alonso se corresponde con el que me esperaba y creo que es bastante mas real del obtenido en la Q3


    Peso medio: 656.15
    (Primera cifra: clasificación virtual o corregida
    Segunda cifra: clasificación real Q3)

    ...................... Tiemp.Virtual ...... Tiempo Real . Peso

    01 01 J. Trulli....... 01'33''737 ......... 00:01'33''431 648.5
    02 03 S. Vettel....... 01'33''901 +0.164 .. 00:01'34''015 659
    03 04 J. Button....... 01'34''190 +0.453 .. 00:01'34''044 652.5
    04 02 T. Glock........ 01'34''238 +0.501 .. 00:01'33''712 643
    05 05 L. Hamilton..... 01'34''342 +0.605 .. 00:01'34''196 652.5
    06 08 F. Massa........ 01'34''484 +0.747 .. 00:01'34''818 664.5
    07 06 R. Barrichello.. 01'34''525 +0.788 .. 00:01'34''239 649
    08 09 N. Rosberg...... 01'34''560 +0.823 .. 00:01'35''134 670.5
    09 10 K. Raikkonen.... 01'34''766 +1.029... 00:01'35''380 671.5
    10 07 F. Alonso....... 01'34''804 +1.067 .. 00:01'34''578 650.5
    tocino.jpg

    Lista de ignorados: LUCA BADOER, calvonso
  • Spa1531Spa1531 Forero Senior ✭✭✭
    Yo mañana por la tarde te lo digo, cada vez que pienso algo el dia de antes luego sale todo lo contrario.
    Pero si dire que los ferrari creo que van a subir mucho, el ir tan largo es buen asunto y ojo a iceman que le encanta salir atras yendo muy largo.
    Pero en esto influyen tantas cosas, estrategis, que no pase nada en el pit, que el coche se comporte bien, que funcione el kers, que aguanten las gomas.....esto es importante, sabiendo los pesos hay que ver si montan blando o duro, Brawn seguro que sale con blandas y Hamilton con duras y a ojo creo que hay casi un segundo entre unas y otras, mañana a la 16 horas sabre que decir.
  • IntegralleIntegralle Forero Senior ✭✭✭
    Sorprendente Luisito porque parece que el McLaren no incluye mejoras importantes con respecto a la última carrera. En el equipo lo atribuyen a una muy buena vuelta.

    Brawn, visto los pesos, me decepcionan puesto que la ventaja era tan grande que no esperaba que se fuera diluyendo tan rápido. Las cosas cambian rápido en la F1. Aún así hay que tenerlos en cuenta. Barrichelo o espabila o definitivamente se queda con la etiqueta de segundón.

    En cuanto a Alonso... mirando la parte positiva mañana puede hacer una buena salida con el kers, supuestamente con las gomas blandas y saliendo por la parte limpia. Puede regalarnos otra salida excitante y luego a aguantar lo que pueda defendiendose con el kers. Si acaba 5º ya está bien. Ya veremos.

    Ferrari... ¿lleva el kers? imagino que por fiabilidad no lo montarán. Salen muy cargados, a ver si les aguantan las gomas.

    Todos estos análisis se van al garete con un safety o con una tangana en la salida pero mola <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

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