Inicio General Competición
¡Hola a [email protected]!
Debido a los abusos por parte de algunos usuarios del foro de coches.net en sus denuncias por spam, nos vemos obligados a banear y/o borrar los usuarios que denuncien a spam de forma indiscriminada conversaciones o hilos que no lo sean.
Por favor, entre todos hagamos un buen uso de las herramientas disponibles del foro, para que todo el mundo pueda opinar libremente siguiendo la normativa ética y de respeto. Muchas gracias por vuestra colaboración

Ferrari ya podría estar pensando en el 2010

el afiladorel afilador MegaForero ✭✭✭
Ferrari ya podría estar pensando en el 2010

Hunaudieres 20 de abril de 2009


felipe-massa.jpg


Un nuevo fracaso, y van tres. Es la única forma de definir el comienzo de temporada de Ferrari. Si la semana pasada había que remontarse a la década de los noventa para encontrar un comienzo de temporada tan desastroso para los bólidos de Maranello, tras el Gran Premio de China tenemos que retrotraernos hasta el año 1981. 28 años nada más y nada menos.



Un mal comienzo que ya tuvo el primer damnificado en Luca Baldisserri que podría ser la punta del iceberg si en menos de un mes se consuman las últimas palabras de Stefano Domenicali. El director de Ferrari ya contempla la posibilidad de “tirar a la basura” la temporada 2009, buscando concentrarse en el desarrollo del monoplaza de 2010. Decir esto, a estas alturas es confirmar que en Ferrari las cosas están peor que mal.

<!--more-->
El GP de España en Montmeló será la fecha clave para la toma de decisiones. Los italianos se dan dos grandes premios de reflexión, momento en el que esperan presenter el doble difusor. Si esto no funciona podríamos ver a Ferrari deambular durante más de media temporada por la parrilla. Ver para creer. Pero visto lo visto y como están las cosas, igual vemos a Ferrari delante en Montmelo dentro de tres semanas, y de esto ya nadie se acordará.


Vía | Autosport
"El secreto de esta especialidad radica en frenar un segundo después de lo que indica el sentido común y en acelerar un segundo antes de lo que impera la lógica". (Walter Rörhl)

Comentarios

  • TheNamelessOneTheNamelessOne Forero Senior ✭✭✭
    Eso les pasa por tener a un pasota y un paquete pilotando sus coches. Si en sus filas estuviese Alonso, Vettel o Kubica otro gallo les cantaría.

    También tendrá que ver que la herencia de Ross Brawn, Rory Byrne y Jean Todt se ha ido al garete con el cambio radical de normativa. Stefano Domenicalli está empezando muy malamente y en Ferrari me temo que van a rodar cabezas si no enderezan el rumbo.
    FirmaMazda6.jpg
  • 85412560028541256002 Banned ✭✭✭
    no están pensando en 2010, lo único que han dicho es que si en dos carreras el coche no mejora, pensarán en el del año que viene y darán por tirada esta temporada. Y hacen bien.
  • 85412560028541256002 Banned ✭✭✭
    Shinji escribió : »
    Claro, claro....Raikonnen pilota los findes un F-1 porque sus colegas están ocupados y no puede salir de botellón, y como no tiene nada mejor que hacer...

    Y Massa es un paquete de ****, tras perder el mundial el año pasado en la última vuelta.

    Algunos criticais las cosas muy a la ligera, me parece.

    massa perdió en la última vuelta no, lo estuvo perdiendo durante todo el campeonato. Lo de la última vuelta fue un casual que podría haber salido bien para hamilton tanto como para massa, lo cual demuestra que ganaron el título de cachiporra y porque no había ningún coche competitivo.

    Y Raikkonen... en fin, que se va a debatir sobre un tio que sale del coche a comerse un helado en mitad de una carrera. Eso es indefendible. Otro que ganó un mundial de pura carambola, le dijeron: "quieres ganar el título" y el dijo: "bueno, vale, si me lo dais...".
  • 8541256002 escribió : »
    massa perdió en la última vuelta no, lo estuvo perdiendo durante todo el campeonato. Lo de la última vuelta fue un casual que podría haber salido bien para hamilton tanto como para massa, lo cual demuestra que ganaron el título de cachiporra y porque no había ningún coche competitivo.

    Y Raikkonen... en fin, que se va a debatir sobre un tio que sale del coche a comerse un helado en mitad de una carrera. Eso es indefendible. Otro que ganó un mundial de pura carambola, le dijeron: "quieres ganar el título" y el dijo: "bueno, vale, si me lo dais...".

    Ya que te pones a rajar...yo se de otros que ganaron mundiales porque se averiaban los coches de los rivales...sino nunca hubiera sido campeon...el mismo al que un piloto novato le dio pal pelo...y como este ultimo le vencia se dedicaba a calumniar e injuriar a su equipo al completo porque no le beneficiaban en detrimento de su companero...el mismo que en un gp obstaculizo deliberadamente a su companero en una parada en boxes...en la sin duda alguna maniobra mas "sucia" de la historia de este deporte

    A parte....de que no te enteras a dia de hoy de que Raikkonen en malasia ya se habia retirado por averia mecanica...
  • ferraristaferrarista Forero Master
    TheNamelessOne escribió : »
    Eso les pasa por tener a un pasota y un paquete pilotando sus coches. Si en sus filas estuviese Alonso, Vettel o Kubica otro gallo les cantaría.


    y eso que tiene que ver con que el coche no vaya bien y con que se estén equivocando carrera si carrera también en la estrategia??

    Ferrari se a equivocado con este coche y tienen que evolucionarlo, no dudéis que cuando lleguen a Europa estarán arriba.
    Eddie Irvine: “Mi único interés en la vida es mirar al tío que esté a mi lado y poder decirle: conduzco más rápido que tú y mi novia está más buena que la tuya"
  • SlurmSlurm MegaForero
    TheNamelessOne escribió : »
    Eso les pasa por tener a un pasota y un paquete pilotando sus coches. Si en sus filas estuviese Alonso, Vettel o Kubica otro gallo les cantaría.

    También tendrá que ver que la herencia de Ross Brawn, Rory Byrne y Jean Todt se ha ido al garete con el cambio radical de normativa. Stefano Domenicalli está empezando muy malamente y en Ferrari me temo que van a rodar cabezas si no enderezan el rumbo.

    Yo cambiaría el orden de los párrafos, más que nada porque lo que de verdad influye en la potencialidad del coche es lo que pones en el segundo párrafo, y no lo del primero.

    A ver si ahora va a resultar que el éxito de Brawn GP es debido a que tiene a Button y a Barrichello, ¿no?.
    logo_alfa_latiendo.gif
  • ferrarista escribió : »
    y eso que tiene que ver con que el coche no vaya bien y con que se estén equivocando carrera si carrera también en la estrategia??

    Ferrari se a equivocado con este coche y tienen que evolucionarlo, no dudéis que cuando lleguen a Europa estarán arriba.

    A mi lo que me parece es que en ferrari se esta hechando de menos a hombres como Jean Todt...el equipo tecnico no es el mismo que cuando estaba Schumacher y reemplazar a toda esa gente lleva un tiempo...a parte de que con todo el girigay que se ha montado esta temporada con el asunto del reglamento el coche no resulta todo lo competitivo que deberia ser...estar en ferrari no significa llevar el mejor coche...y recuerdo que fueron casi 30 anos sin victorias...

    Criticar a los pilotos de Ferrari esta temporada, por el momento esta demas...porque ni el coche es realmente competitivo ni siquiera fiable y por supuesto no ha habido ni un apice que la "diosa fortuna"...y se hace lo que se puede...

    De todas formas espero una reaccion por parte del equipo...y creo que en bareinh veremos los primeros resultados a la espera de que el mundial comience de verdad en Europa
  • ferraristaferrarista Forero Master
    PIAA escribió : »
    A mi lo que me parece es que en ferrari se esta hechando de menos a hombres como Jean Todt...el equipo tecnico no es el mismo que cuando estaba Schumacher y reemplazar a toda esa gente lleva un tiempo...a parte de que con todo el girigay que se ha montado esta temporada con el asunto del reglamento el coche no resulta todo lo competitivo que deberia ser...estar en ferrari no significa llevar el mejor coche...y recuerdo que fueron casi 30 anos sin victorias...

    Criticar a los pilotos de Ferrari esta temporada, por el momento esta demas...porque ni el coche es realmente competitivo ni siquiera fiable y por supuesto no ha habido ni un apice que la "diosa fortuna"...y se hace lo que se puede...


    Totalmente de acuerdo en todo, la sombra de Todt es muy alargada, están desorientados, pero estoy totalmente convencido de que cuando lleguen a Europa resurgirán.
    Eddie Irvine: “Mi único interés en la vida es mirar al tío que esté a mi lado y poder decirle: conduzco más rápido que tú y mi novia está más buena que la tuya"
  • anakasanakas MegaForero ✭✭✭✭✭
    criticamos a los pilotos de ferrari porque van mal y al coche de alonso porque no andas, ¿no sera que el ferrari tampoco anda ni pa´tras???<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/8.gif"/&gt;
    thump_121708811042010055.jpg
  • Slurm escribió : »
    Yo cambiaría el orden de los párrafos, más que nada porque lo que de verdad influye en la potencialidad del coche es lo que pones en el segundo párrafo, y no lo del primero.

    A ver si ahora va a resultar que el éxito de Brawn GP es debido a que tiene a Button y a Barrichello, ¿no?.

    Vaya si tienes razon...debe ser que alguno se cree que Alonso con el ferrari habria ganado carreras al dia de hoy...hay que ser iluso y no tener ni **** idea...
  • anakas escribió : »
    criticamos a los pilotos de ferrari porque van mal y al coche de alonso porque no andas, ¿no sera que el ferrari tampoco anda ni pa´tras???<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/8.gif"/&gt;

    Cae de cajon que es asi...
  • ferrarista escribió : »
    Totalmente de acuerdo en todo, la sombra de Todt es muy alargada, están desorientados, pero estoy totalmente convencido de que cuando lleguen a Europa resurgirán.

    Yo sobre este punto seria mas cauto...aunque si parece ser que en la segunda mitad del campeonato el kers puede ser determinante...
    Habra que ver que soluciones propone ferrari para una buena implementacion del kers y una mejora sustancial de la aerodinamica...pero ya que se ha apostado por el kers hay que morir con esa apuesta y desarrollar el coche alrededor de el...

    Yo veo a Raikkonen bien...espero que las soluciones no lleguen demasiado tarde
  • ferraristaferrarista Forero Master
    PIAA escribió : »
    Yo sobre este punto seria mas cauto...aunque si parece ser que en la segunda mitad del campeonato el kers puede ser determinante...
    Habra que ver que soluciones propone ferrari para una buena implementacion del kers y una mejora sustancial de la aerodinamica...pero ya que se ha apostado por el kers hay que morir con esa apuesta y desarrollar el coche alrededor de el...

    Yo veo a Raikkonen bien...espero que las soluciones no lleguen demasiado tarde


    parece que en Bahreim lo volveran a montar, por lo menos creo que Massa lo ha pedido.

    Ferrari intentará recuperar el sistema KERS en sus monoplazas en el Gran Premio de Bahrein de este próximo fin de semana.

    Los problemas de fiabilidad y seguridad obligaron al equipo italiano a prescindir de esta nueva tecnología en sus dos F60 este pasado fin de semana en China.

    A Kimi Raikkonen no pareció importarle demasiado no disponer de esta potencia adicional, pero su compañero Felipe Massa, con bastante menos peso, sí que admitió en Shanghai que la ausencia del KERS "fue un handicap en mi caso."

    "Esta es otra de las áreas en las que debemos trabajar, para así poder volver a usarlo lo antes posible," comentaba el piloto brasileño.

    Las mejoras importantes en el coche tendrán que esperar hasta el próximo mes de mayo en el GP de España, pero el jefe del equipo, Stefano Domenicalli, aseguraba que intentarán recuperar el KERS inmediatamente.

    "El coche será el mismo que aquí," indicaba el italiano antes de dejar China, "aunque pensamos en poder volver a rodar con el KERS. <

    Recordemos que de los siete coches que montaron el KERS en las carreras de Australia y Malasia, sólo tres lo hicieron este pasado fin de semana en el GP de China.

    Renault decidió retirar el KERS en sus dos coches en China, un sistema al que siempre se ha opuesto Flavio Briatore. "Vamos a analizar los datos y los números. BMW era el que estaba más a favor de este sistema y ahora parece que lo han descartado," explicaba el italiano. "Creo que ha sido una forma impresionante de tirar el dinero."

    Brawn GP aún no ha utilizado la unidad que le suministra McLaren Mercedes por su contrato de motor cliente, pero Brawn ha asegurado que cree que el KERS será "un elemento crucial en la segunda mitad de la temporada."
    Eddie Irvine: “Mi único interés en la vida es mirar al tío que esté a mi lado y poder decirle: conduzco más rápido que tú y mi novia está más buena que la tuya"
  • alexmore21alexmore21 MegaForero
    PIAA escribió : »
    ya que te pones a rajar...yo se de otros que ganaron mundiales porque se averiaban los coches de los rivales...sino nunca hubiera sido campeon...el mismo al que un piloto novato le dio pal pelo...y como este ultimo le vencia se dedicaba a calumniar e injuriar a su equipo al completo porque no le beneficiaban en detrimento de su companero...el mismo que en un gp obstaculizo deliberadamente a su companero en una parada en boxes...en la sin duda alguna maniobra mas "sucia" de la historia de este deporte

    a parte....de que no te enteras a dia de hoy de que raikkonen en malasia ya se habia retirado por averia mecanica...
    <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;
    cmr1650 escribió :
    Al final todo se resume en que no sé quien es más ****, el que no se da cuenta que en el precio del BMW hay un importe que se llama marca, ó el que se compra un Renault y piensa que se lleva un Mercedes (ó un BMW<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt; )
    Xema escribió : »
  • SlurmSlurm MegaForero
    PIAA escribió : »
    Ya que te pones a rajar...yo se de otros que ganaron mundiales porque se averiaban los coches de los rivales...sino nunca hubiera sido campeon...el mismo al que un piloto novato le dio pal pelo...y como este ultimo le vencia se dedicaba a calumniar e injuriar a su equipo al completo porque no le beneficiaban en detrimento de su companero...el mismo que en un gp obstaculizo deliberadamente a su companero en una parada en boxes...en la sin duda alguna maniobra mas "sucia" de la historia de este deporte

    A parte....de que no te enteras a dia de hoy de que Raikkonen en malasia ya se habia retirado por averia mecanica...

    Vaya, se me ha caido un mito. Yo que pensaba que había tenido los santos **** de mandar a todos a la **** y salirse "porque él lo vale" a tomarse un heladito y que corriese Mosley con los cuernos si le apetecía <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>.

    Esas son las cosas que molan de Kimi jijijiji.
    logo_alfa_latiendo.gif
  • Slurm escribió : »
    Vaya, se me ha caido un mito. Yo que pensaba que había tenido los santos **** de mandar a todos a la **** y salirse "porque él lo vale" a tomarse un heladito y que corriese Mosley con los cuernos si le apetecía <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>.

    Esas son las cosas que molan de Kimi jijijiji.

    El marca creo que confundio el helado con todo un cubalibre...y apunto estuvo de afirmar de que estaba completamente borracho por los boxes...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
  • SlurmSlurm MegaForero
    PIAA escribió : »
    El marca creo que confundio el helado con todo un cubalibre...y apunto estuvo de afirmar de que estaba completamente borracho por los boxes...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    Si yo fuera Kimi le había calzao un calvo a la cámara... pero este es que pasa hasta de liarla deliberadamente...
    logo_alfa_latiendo.gif
  • IntegralleIntegralle Forero Senior ✭✭✭
    8541256002 escribió : »
    massa perdió en la última vuelta no, lo estuvo perdiendo durante todo el campeonato. Lo de la última vuelta fue un casual que podría haber salido bien para hamilton tanto como para massa, lo cual demuestra que ganaron el título de cachiporra y porque no había ningún coche competitivo.

    Un título, es un título, aunque es cierto que los hay con más valor que otros
    8541256002 escribió : »
    Y Raikkonen... en fin, que se va a debatir sobre un tio que sale del coche a comerse un helado en mitad de una carrera. Eso es indefendible. Otro que ganó un mundial de pura carambola, le dijeron: "quieres ganar el título" y el dijo: "bueno, vale, si me lo dais...".

    Claro, claro. En fín....
  • IntegralleIntegralle Forero Senior ✭✭✭
    PIAA escribió : »
    Ya que te pones a rajar...yo se de otros que ganaron mundiales porque se averiaban los coches de los rivales...sino nunca hubiera sido campeon...el mismo al que un piloto novato le dio pal pelo...y como este ultimo le vencia se dedicaba a calumniar e injuriar a su equipo al completo porque no le beneficiaban en detrimento de su companero...el mismo que en un gp obstaculizo deliberadamente a su companero en una parada en boxes...en la sin duda alguna maniobra mas "sucia" de la historia de este deporte

    No sé si es más barbaridad lo que 8541256002 comenta o tu respuesta.
  • bloggercarbloggercar Forero Senior ✭✭✭
    No debería tirar la toalla tan temprano, es un grande y tiene que luchar hasta el final y no dejarse llevar por la desgana de RAIKKONEN
    Soy un amante de los blogs, los que hoy visito más son Diariomotor, Autodescuento y Motorteca

Deja un Comentario

NegritaItálicaTacharOrdered listLista desordenada
Emoji
Imagen
Alinear a la izquierdaAlinear al centro Alinear a la derechaAlternar vista HTMLAlternar la página completa Alternar luces
Sube una imagen o archivo