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los difusores de Brawn GP ya son, oficialmente, LEGALES

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Comentarios

  • LEEME.TXTLEEME.TXT Forero Senior ✭✭✭
    el **** escribió : »
    cuando Renault montaba el mass dumper no llorábamos tanto<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;
    es más, los mismos que en aquel momento pusieron a parir a la FIA por ilegalizarlo, son los que ahora lloran por no haber hecho lo mismo con los difusores<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/8.gif"/&gt;
    será porque en aquel entonces era Alonso el que se beneficiaba, y ahora no?<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;



    oye chavalote ¿alonso es tu novio o es tu idolo?

    me da que tienes un problemilla con ese piloto o igual es que te la machacas pensando en el por que lo mencionas en cada frase
    no te mosquees pero lo parece


    no pienses que todo el mundo es como tu o hace lo mismo
    hay quienes vemos los coches y la competicion y no nos hacen falta idolos

    pero bueno, si a ti te da gustirrinin tu a lo tuyo zagal <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/&gt;
    Nothing really matters,
    anyone can see
    nothing really matters,
    nothing really matters to me
    Anyway the wind blows
  • el afiladorel afilador MegaForero ✭✭✭
    Brawn GP le ha dicho a Ferrari, McLaren y Renault aquello de "¡ZAS, EN TODA LA BOCA!"<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/8.gif"/&gt;
    "El secreto de esta especialidad radica en frenar un segundo después de lo que indica el sentido común y en acelerar un segundo antes de lo que impera la lógica". (Walter Rörhl)
  • el afiladorel afilador MegaForero ✭✭✭
    Ahora bien, si se buscaba reducir la aerodinámica para disminuir costes, digo yo: ¿de qué sirve todo eso si ahora las grandes escuderías se van a gastar una "pasta" para adaptar los nuevos difusores a sus monoplazas?¿Dónde está ahí el ahorro?<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/&gt;
    "El secreto de esta especialidad radica en frenar un segundo después de lo que indica el sentido común y en acelerar un segundo antes de lo que impera la lógica". (Walter Rörhl)
  • Copi_TDCiCopi_TDCi MegaForero ✭✭✭
    Yo así lo prefiero. De hecho sería una incongruencia que ahora los hubieran declarado ilegales.

    Por otro lado, no creo que los grandes (Ferrari, McLaren, BMW y Renault) tarden mucho en sacar un difusor similar. La única incertidumbre es saber cuanto tardarán en tenerlo listo, porque de eso depende su temporada.
  • ozxcarozxcar MegaForero ✭✭✭✭✭
    OTRO MASS escribió : »
    Lo que si que me preocuparía es si lo que ha dicho Renault es cierto y ellos cuando estaban trabajando en un difusor de ese tipo la FIA les dijo que no eran legales, pero personalmente no me lo creo ya que esos temas no se hacen de "boquilla" y Renault debería tener la respuesta por escrito a "su difusor", y no dudo que la sacarían a la luz.

    Tienes razón.
    elnano escribió : »
    Y yo soy uno de los que creen que toda la ventaja no esta en los difusores, un saludo

    Tienes razón.
    el **** escribió : »
    cuando Renault montaba el mass dumper no llorábamos tanto<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;
    es más, los mismos que en aquel momento pusieron a parir a la FIA por ilegalizarlo, son los que ahora lloran por no haber hecho lo mismo con los difusores<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/8.gif"/&gt;
    será porque en aquel entonces era Alonso el que se beneficiaba, y ahora no?<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

    Tienes razón.
    el afilador escribió : »
    Ahora bien, si se buscaba reducir la aerodinámica para disminuir costes, digo yo: ¿de qué sirve todo eso si ahora las grandes escuderías se van a gastar una "pasta" para adaptar los nuevos difusores a sus monoplazas?¿Dónde está ahí el ahorro?<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/&gt;

    Tienes razón.
    wbtfs5.jpg
  • noitaminoitami Forero Master ✭✭✭✭
    el **** escribió : »
    cuando Renault montaba el mass dumper no llorábamos tanto<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;
    es más, los mismos que en aquel momento pusieron a parir a la FIA por ilegalizarlo, son los que ahora lloran por no haber hecho lo mismo con los difusores<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/8.gif"/&gt;
    será porque en aquel entonces era Alonso el que se beneficiaba, y ahora no?<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

    Eso tiene una segunda lectura... que todas las monedas tienen dos caras y un canto.
    Los mismos que en aquel momento aplaudieron a la FIA por ilegalizarlo la aplauden ahora por no haber hecho lo mismo con los difusores.... ¿será porque el perjudicado entonces era Alonso?
    <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;


    P.D.
    De todas formas yo no veo a demasiada gente llorando, la verdad... gente opinando si, pero sin ponerle tampoco demasiado corazón, esa es la verdad.
    tocino.jpg

    Lista de ignorados: LUCA BADOER, calvonso
  • ozxcarozxcar MegaForero ✭✭✭✭✭
    noitami escribió : »
    P.D.
    De todas formas yo no veo a demasiada gente llorando, la verdad... gente opinando si, pero sin ponerle tampoco demasiado corazón, esa es la verdad.

    Yo al menos no esperaba suicidios en masa <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;
    wbtfs5.jpg
  • noitaminoitami Forero Master ✭✭✭✭
    elnano escribió : »
    Pues era lo normal, que fueran legales, yo todavia no entiendo porque les achacaban de ilegales, que incumplian?, si brawn gana este campeonato se lo mereceran mas que nadie, habrian pasado de la nada a lo mas algo y con dos pilotos que no son de los mejores.
    Y yo soy uno de los que creen que toda la ventaja no esta en los difusores, un saludo

    Bueno.... yo parto de la base de que realmente poco podemos opinar respecto a la legalidad o ilegalidad de los mismos...
    Ahora son legales porque así lo ha dicho la FIA y se acabó.

    Aun no he visto que alguien publique la reglamentación concreta al respecto ni los datos exactos de los planos originales... opinar es complicado y si la FIA ha dicho que son legales pues ya está.

    Ahora bien, ¿son importantes esos difusores?.... yo estoy segudo de que si, lo son y mucho.
    Aun recuerdo el tremendo bajón en el rendimiento del Renault cuando les prohibieron el mass dumper. El difusor lo que provoca es una especie de efecto suelo... la gallina de los **** de oro en la F1.

    Ahora bien.... es tal la diferencia de los Brawn que no creo que perdieran la posición de privilegio que ahora tienen, caso de haberles prohibido el difusor... eso si, tendrían que luchar de tu a tu con Ferrari y puede que con Renault. El problema lo tendrían las escuderias que están detras de Brawn y que también montan esos difusores... esas creo que desaparecerían de los primeros puestos.
    tocino.jpg

    Lista de ignorados: LUCA BADOER, calvonso
  • MemphisMemphis MegaForero ✭✭✭
    Pues yo también me alegro por la decisión. Ahora que los ferrari, mclata y compañía se pongan las pilas o habrán hecho el ridículo esta temporada.

    saludetes
    3546772736_24d852e1e1_z.jpg?zz=1
  • talamuquetalamuque Forero Senior ✭✭✭
    Toletum escribió : »
    Personalmente me parece estupendo que equipos inferiores en presupuesto puedan a optar por el campeonato, pero jugando todos con las mismas cartas. Si les legalizan unos difusores que alteran lo que habían preconizado de menos turbulencias y más adelantamientos por el mero hecho de que el campeonato se vuelva interesante, es para mandar a tomar por donde amargan los pepinos a la F1.
    Las compañías se gastan mucha pasta en patrocinar equipos para que luego pueda haber interpretaciones vagas del reglamento.
    Ahorro de costes, por los cataplines. Ahora todos como locos a sacar algo nuevo o que los patrocinadores palmen pasta porque sus coches no son competitivos.

    Esto pasa porque la FIA, nunca prevee interpretaciones de sus normas y por ello pasa lo que pasa, ocurre tambien en la vida real con las leyes, las aprueban y cuando ven un vacio legal las adaptan, pero el que ha interpretado la ley se ha beneficiado del vacio legal.

    A mi me parece que quien la ha cagado es la FIA, Brawn, Toyota y Williams, se la han jugado a una carta, y les ha salido buena, y personalmente me alegro, para que la FIA deje de inventarse normas para mejorar el espectaculo, alguna de ellas no lo mejoran, y otras que se inventan es para reducir costes, pues ahora no solo no lo han reducido, sino que han sembrado un precedente en el que ahora todo se puede copiar, cosa que castigo el año pasado.

    Me alegro de que Ingenieros con menos "cache", les hayan dado en los morros a los de Ferrari, MCLaren, Renault...por citar escuderias grandes, y que no se crean los reyes del mambo, me alegra ver equipos con poco presupuesto mojandoles la oreja a las superpotencias.......antes de que digais nada me refiero a Williams y Brawn, porque Toyota tiene tanto o mas presupuesto que Ferrari, pero que me gusta que de vez en cuando ocurra esto.

    Haber si la FIA aprende y pone las normas bien claritas desde el principio y no las cambia mas.

    Saludos
  • 85412560028541256002 Banned ✭✭✭
    ozxcar escribió : »
    Yo al menos no esperaba suicidios en masa <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;

    jojojojojo <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;
  • OTRO MASSOTRO MASS MegaForero ✭✭✭✭✭
    ozxcar escribió : »
    Tienes razón.



    Tienes razón.



    Tienes razón.



    Tienes razón.

    Pelota<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;
    Si quieres algo de mí, estoy en este otro foro, https://offtopicsforo.creatuforo.es/index.php , con el mismo nick.

    Un saludo.
  • alexmore21alexmore21 MegaForero
    talamuque escribió : »
    Me alegro de que Ingenieros con menos "cache", les hayan dado en los morros a los de Ferrari, MCLaren, Renault...por citar escuderias grandes, y que no se crean los reyes del mambo, me alegra ver equipos con poco presupuesto mojandoles la oreja a las superpotencias.......antes de que digais nada me refiero a Williams y Brawn, porque Toyota tiene tanto o mas presupuesto que Ferrari, pero que me gusta que de vez en cuando ocurra esto.

    Haber si la FIA aprende y pone las normas bien claritas desde el principio y no las cambia mas.

    Saludos


    Que Brawn de escudería pequeña tiene poco eh <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/>, tiene sino la mejor, una de las mejores instalaciones de tunel de viento de la parrilla de la F1.

    Aunque con Williams si que estoy de acuerdo
    cmr1650 escribió :
    Al final todo se resume en que no sé quien es más ****, el que no se da cuenta que en el precio del BMW hay un importe que se llama marca, ó el que se compra un Renault y piensa que se lleva un Mercedes (ó un BMW<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt; )
    Xema escribió : »
  • OTRO MASSOTRO MASS MegaForero ✭✭✭✭✭
    alexmore21 escribió : »
    Que Brawn de escudería pequeña tiene poco eh <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/>, tiene sino la mejor, una de las mejores instalaciones de tunel de viento de la parrilla de la F1.

    Aunque con Williams si que estoy de acuerdo

    Cierto, hasta hace 2 meses en ese Brawn estaba trabajando un equipo de muy primera fila con un presupuesto que creían ilimitado y desde hac más de 1 año.

    Lo cierto es que la legalidad de los difusores le va a permitir a Brawn mantenerse arriba más tiempo, aunque no tengo duda que poco a poco le irán cogiendo los de siempre. A ver como se las apaña el año que viene, sin poder evolucionar el coche tanto por falta de tiempo y dinero.

    S2
    Si quieres algo de mí, estoy en este otro foro, https://offtopicsforo.creatuforo.es/index.php , con el mismo nick.

    Un saludo.
  • talamuquetalamuque Forero Senior ✭✭✭
    alexmore21 escribió : »
    Que Brawn de escudería pequeña tiene poco eh <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/>, tiene sino la mejor, una de las mejores instalaciones de tunel de viento de la parrilla de la F1.

    Aunque con Williams si que estoy de acuerdo

    Quiza me he expresado mal, se que Brawn tiene esas instalaciones, que viene de diseñar el coche con la pasta que se dejo Honda y demas, solo que es pequeña por el presupuesto que tiene este año, creeis que tiene dinero para evolucionar el coche como, Ferrari, MCLaren, Toyota, Renault....a eso me refiero con escuderia pequeña, ya no tiene el apoyo de la pasta de un gran contructor, pero hay que reconocer que el tio ha diseñado un gran coche, porque os apuesto lo que querais que no solo son los difusores, tienen un gran chasis, muy bien adaptado a uno de los mejores motores de la F1.

    Asi es que si es posible que el resto le pasen en breve, o no, el tiempo y el presupuesto lo diran no creeis???, disculpad si no me he explicado bien.

    Saludos
  • GOLFGTSPORT170GOLFGTSPORT170 Forero Master
    Me remito a esto; creo que puede tener razon.

    http://www.marca.com/2009/04/16/motor/formula1/1239878586.html
  • OTRO MASSOTRO MASS MegaForero ✭✭✭✭✭
    talamuque escribió : »
    Quiza me he expresado mal, se que Brawn tiene esas instalaciones, que viene de diseñar el coche con la pasta que se dejo Honda y demas, solo que es pequeña por el presupuesto que tiene este año, creeis que tiene dinero para evolucionar el coche como, Ferrari, MCLaren, Toyota, Renault....a eso me refiero con escuderia pequeña, ya no tiene el apoyo de la pasta de un gran contructor, pero hay que reconocer que el tio ha diseñado un gran coche, porque os apuesto lo que querais que no solo son los difusores, tienen un gran chasis, muy bien adaptado a uno de los mejores motores de la F1.

    Asi es que si es posible que el resto le pasen en breve, o no, el tiempo y el presupuesto lo diran no creeis???, disculpad si no me he explicado bien.

    Saludos

    Pues es curioso, porque para adaptar el chasis al coche (o el coche al chasis) si que han tenido poco tiempo. Yo creo que el chasis es tan soberbio que con cualquier motor de la actual parrilla iría en cabeza.

    S2
    Si quieres algo de mí, estoy en este otro foro, https://offtopicsforo.creatuforo.es/index.php , con el mismo nick.

    Un saludo.
  • 85412560028541256002 Banned ✭✭✭
    OTRO MASS escribió : »
    Pues es curioso, porque para adaptar el chasis al coche (o el coche al chasis) si que han tenido poco tiempo. Yo creo que el chasis es tan soberbio que con cualquier motor de la actual parrilla iría en cabeza.

    S2

    con cualquier motor excepto con el de Honda, que iban como un tractor. Estoy seguro que si llegan a seguir llevando este año el motor Honda no estarían tan alante ni en sueños.
  • alexmore21alexmore21 MegaForero
    talamuque escribió : »
    Quiza me he expresado mal, se que Brawn tiene esas instalaciones, que viene de diseñar el coche con la pasta que se dejo Honda y demas, solo que es pequeña por el presupuesto que tiene este año, creeis que tiene dinero para evolucionar el coche como, Ferrari, MCLaren, Toyota, Renault....a eso me refiero con escuderia pequeña, ya no tiene el apoyo de la pasta de un gran contructor, pero hay que reconocer que el tio ha diseñado un gran coche, porque os apuesto lo que querais que no solo son los difusores, tienen un gran chasis, muy bien adaptado a uno de los mejores motores de la F1.

    Asi es que si es posible que el resto le pasen en breve, o no, el tiempo y el presupuesto lo diran no creeis???, disculpad si no me he explicado bien.

    Saludos


    No hombre por dios, no te tienes que disculpar de nada, para eso estamos, para debatir y argumentar <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt; y sí, desde ese punto de vista tienes razón, pero ten en cuenta de que al ritmo que van, patrocinadores y pasta no les va a faltar <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    cmr1650 escribió :
    Al final todo se resume en que no sé quien es más ****, el que no se da cuenta que en el precio del BMW hay un importe que se llama marca, ó el que se compra un Renault y piensa que se lleva un Mercedes (ó un BMW<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt; )
    Xema escribió : »
  • roki30roki30 MegaForero ✭✭✭
    Brawn cruzó los alpes andando y se metió en el garage de una casa suiza, donde vió un aparato llamado difusor, lo robó y se lo llevó. El propietario de la casa estaba jugando a los dardos donde la diana era la foto de un piloto moreno, y cada vez que daba en el centro se oía: TOMA; TOMA¡¡¡ los alaridos del dueño hicieron posible que Brawn robará el difusor.


    no es un comentario mio,lo vi en otro foro y me resulto gracioso<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;
    [IMG]https://C:\Documents and Settings\Propietario\Mis documentos\coches campello\206 cc[/IMG]7515868_6.jpg7515868_5.jpg7661163_3.jpg7661163_1.jpg

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