Mi padre quiere Clase C - Mi madre quiere Passat

asilatengo

el **** escribió :

que curioso ese documento las dos primeras marcas francesas, y otra en 5º lugar<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/8.gif"/&gt;

por cierto asilatengo, no han mirado el nuevo C5? me parece un cochazo

Si hemos mirado el C5, el problema que tiene es que para meter la marcha atras hay que pulsar "la palanquita", y un familiar tiene un problema en una mano con lo cual no podria conducirlo.

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pgk escribió :

EL que anuncian en la TV es un Classic normal ( como cualquier classic) pero con un 1.6, el volante y distintas ruedas.

Si no estoy en lo cierto, el tío Parti me rectifica.

Loq ue me desilusionó es lo poco deportivo que resulta el Avangarde, te sientas en sus asientos y la banqueta ajusta tanto como la de un coche normalito, los S-line son infinitamente mejor ( a mi gusto), por no comentar la piel en los laterales, lo mismo es de la mejor vaca, pero parece malilla, vamos, que no huele a moro cuando entras como en un A4.

Estas en lo cierto, es el 1.6 de acceso a la gama.

Aunque como bien sabes, existe la opción del 200 CDI de 136 cvs.

Lo de los asientos, es que no son de piel, es lo que llamamos Cuero Ártico, y es artificial, y es lo que va de serie sin coste en los Avantgarde, en gris o en negro a elegir.

Saludos

asilatengo

pgk escribió :

Yo fuí a ver el C este sábado y ojo que no todo es tan bonito como lo ponen.

Es un Mercedes, eso ya dice mucho, pero el que vale como el Passat más caro es un 1.6 de gasolina con unas llantas que no pueden pasar de 16" ( aunque sea Avangarde), que no puede ser automático, y si le ponemos cualquier paquete ( deportivo o elegance) son 2300 más, por lo que ya nos vamos a 30.500, que es un precio cojonudo, pero es que un Passat 1.8T de 160 cvs con acabado similar, despues de descuento normalitos vale 5000 euros menos, cuidadín que por el precio del C te llevas el Passat CC con unos asientos ( que a mi gusto) le pegan mil patadas ( mira que son poco deportivos los del Avangarde, no abrazan nada) , xenón, llanta 17", pantalla táctil, etc.

Respecto al A4, a igualdad de motor/equipamiento te sale por 3000 pavos menos menos que el C.

EL C es un cochazo, pero el que se puede permitir el mortal de turno te deja un poco blof, y los extras son carísimos.

Mirar, el sábado me ofrecieron un 180K ( el 1.8) con cambio automático, pintura y cuero por 38.000 porque era de stock y según él me hacía un 12%.Como te salgas del 1.6 de la tele, los palos son cojonudos, y como se te ocurra pedir una levas en el volante para el cambio, otros 2000 y pico más porque te tienes que llevar el paquete AMG, por lo que el C con levas vale un kilo más que un A4 S-line multitronic con cambio en el volante....son detalles que pueden ser una tontería para algunos, y muy importante para otros.

Si al menos fuera mucho más expectacular un acabado AMG en un C normal que un S-Line, pero encima trae menos llanta, y por lo que vale los xenón en Mercedes en Audi te llevas los xenón, el parktronic trasero y Tempomat.

**** macho, date una vuelta por otros concesionarios que en ese te han dado un palo de cuidado. Respecto a lo de que el Audi a igualdad de motor y equipamiento vale 2000 euros menos dime donde, por que a nosotros el audi a4 mas bajo pidiendo como equipamiento el apoyabrazos delantero, el tempomat, el sensor de lluvias y luces y el asiento de atras abatible salia 1200 euros mas barato que el mercedes, por lo que si comparamos motor y equipamiento sale bastante mas caro...

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Partizan146 escribió :

Estas en lo cierto, es el 1.6 de acceso a la gama.

Aunque como bien sabes, existe la opción del 200 CDI de 136 cvs.

Lo de los asientos, es que no son de piel, es lo que llamamos Cuero Ártico, y es artificial, y es lo que va de serie sin coste en los Avantgarde, en gris o en negro a elegir.

Saludos

Lo que antiguamente se llamaba escai

asilatengo

Muti escribió :

El acabado highline no es el acabado mas alto de todos, pregunta por el acabado "Individual".

Un saludo

Hombre me referia a los "paquetes" que vienen en los coches, como los Exclusive en Citroen o Titanium en Ford, ya se que si lo configuras a la carta puedes hacer casi lo que quieras.

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Phaeton escribió :

Lo que antiguamente se llamaba escai

Lo que BMW llama sensatec, es un material mucho mejor que el escai, creo que no se te pega en el cuerpo ni quema ni adquiere brillos, además toqué alguno en un X3 y era bastante agradable al tacto y a la vista.

asilatengo

pgk escribió :

Eso mismo pensé yo, pero te vas a 36.000 por ese detalle, y ahora pon unos xenón o algo así.

Menos, menos que la crisis se nota en todos los aspectos. Por eso decia al principio que el Passat viene hasta arriba, el clase C viene con un equipamiento bastante decente y al A4 ha habido que ponerle extras como el ¡¡¡¡¡¡reposabrazos delantero!!!!!!!!!!

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Turboxer escribió :

Lo que BMW llama sensatec, es un material mucho mejor que el escai, creo que no se te pega en el cuerpo ni quema ni adquiere brillos, además toqué alguno en un X3 y era bastante agradable al tacto y a la vista.

Si, más o menos es lo mismo. Se desgasta poco, no se pega con el sudor..etc...justo lo que has dicho.

Además existe la opción de tapizar entero los asientos (imitando a una tapicería de cuero de verdad) por muy poco dinero.

Saludos

Legacy User

Turboxer escribió :

Lo que BMW llama sensatec, es un material mucho mejor que el escai, creo que no se te pega en el cuerpo ni quema ni adquiere brillos, además toqué alguno en un X3 y era bastante agradable al tacto y a la vista.

Era una broma.

Lo pusieron de moda en EEUU por los ecologistas.

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asilatengo escribió :

Menos, menos que la crisis se nota en todos los aspectos. Por eso decia al principio que el Passat viene hasta arriba, el clase C viene con un equipamiento bastante decente y al A4 ha habido que ponerle extras como el ¡¡¡¡¡¡reposabrazos delantero!!!!!!!!!!

Pues si, y me parece que el sensor de luz no va de serie tampoco en el Audi, cosa que si es así en el Clase C, no solo este, si no en el modelo anterior.

Saludos

Legacy User

Phaeton escribió :

Era una broma.

Lo pusieron de moda en EEUU por los ecologistas.

Bueno, fuera o no broma, tampoco has dicho nada incierto. Es "eskai", más moderno y mejor fabricado...bla bla bla...si, lo es. Pero es sintético como el "eskai"...jejeeje

De hecho mucha gente lo prefiere por su buen tacto y porque en los coches modernos, con la climatización y equipos de AA que tienen, la asquerosa sensación del "eskai" pegado a la espalda es cosa del pasado.

Saludos

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Phaeton escribió :

Era una broma.

Lo pusieron de moda en EEUU por los ecologistas.

O ecolojetas, como me parecen algunos farsantes como el amigo Saura, que nos hace ir a velocidad variable bajo la bandera de la ecología, pero ese es otro tema muy largo y que aquí no toca.

Una curiosidad que leí hace años es que a muchos japoneses les molestaba el olor a cuero, y que lo tenían que tratar para quitarle el aroma que tanto gusta en otros países.

Cuatrero

Sí que están baratos los Mercedes...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

Una duda que tengo Partizan, los descuentos sólo afectan a los C básicos, o a toda la Clase C?

Legacy User

Partizan146 escribió :

Bueno, fuera o no broma, tampoco has dicho nada incierto. Es "eskai", más moderno y mejor fabricado...bla bla bla...si, lo es. Pero es sintético como el "eskai"...jejeeje

De hecho mucha gente lo prefiere por su buen tacto y porque en los coches modernos, con la climatización y equipos de AA que tienen, la asquerosa sensación del "eskai" pegado a la espalda es cosa del pasado.

Saludos

Yo lo lei que se hacia por los ecologistas de estados unidos,supongo que es mejor que el antiguo escai pero no deja de ser sintetico.Segun mi pobre opinion para eso mejor no meterle nada.

Legacy User

Partizan146 escribió :

Pues si, y me parece que el sensor de luz no va de serie tampoco en el Audi, cosa que si es así en el Clase C, no solo este, si no en el modelo anterior.

Saludos

¿Que equipa de serie el clase C?

asilatengo

Sensor de luces, retrovisores calefactables, asientos ajustables electricamente, reposabrazos central delantero, control de velocidad, Bluetooth(básico pero lo lleva). Todas estas cosas en el A4 hay que pedirlas y no las regalan precisamente...

Javier.net

Muti escribió :

El acabado highline no es el acabado mas alto de todos, pregunta por el acabado "Individual".

Un saludo

Cierto, no recordaba el Individual, aunque esta versión es poco menos que testimonial... el último que ví fué en el Salón del Automovil

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asilatengo escribió :

Sensor de luces, retrovisores calefactables, asientos ajustables electricamente, reposabrazos central delantero, control de velocidad, Bluetooth(básico pero lo lleva). Todas estas cosas en el A4 hay que pedirlas y no las regalan precisamente...

Pues si, y no te olvides del airbag de rodilla o el avisador de presión de neumáticos....de serie en el Clase C.

Legacy User

Partizan146 escribió :

Pues si, y no te olvides del airbag de rodilla o el avisador de presión de neumáticos....de serie en el Clase C.

¿Medida de llantas?,¿Tipo de tapiceria?¿Faros?,¿por cuanto sale?

Legacy User

Phaeton escribió :

¿Medida de llantas?,¿Tipo de tapiceria?¿Faros?,¿por cuanto sale?

Me vas a comprar uno????<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;