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Potencia Mondeo / SMAX 2.0i 145 CV

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Comentarios

  • SlurmSlurm MegaForero
    Hombre, yo haría todos los esfuerzos posibles por quedarme con una berlina. Si es necesario espacio, pues un SW. Si aún así la anchura trasera del mondeo no fuese suficiente, desde luego que el S-Max es la furgalla más parecida a una berlina que se puede encontrar en el mercado.

    Y es que no es lo mismo una S-Max que una Voyager (por ejemplo) a la hora de valorar el tacto de conducción y el comportamiento. Lo mismo pasa con las compactas, un C-Max, o un Mazda 5 poco o nada tienen que ver con un Picasso o una Zafira...

    Yo me apunto a la opción de djjota, un Mondeo 220cv es una opción interesantísima.
    logo_alfa_latiendo.gif
  • ///Mito21///Mito21 MegaForero ✭✭✭✭
    israel2004 escribió :
    Hola Mito.

    Evidentemente estoy deacuerdo en parte.

    Porque para mi uso normal el S-Max va de maravilla, y despues de haber probado cosas como una Xsara Picasso, que eso si que es una furgoneta y lo digo con conocimiento ya que he sido repartidor, el S-Max en curvas va perfectamente.

    Desde luego para carreteras de montaña e ir rapido, lo que nunca me compraria es una S-Max, pero ese no es el uso que le doy a mi coche.

    Por cierto, ¿Has provado alguna S-Max?

    Salu2.

    No, no he probado ninguna.

    No me cabe duda de que su comportamiento es mucho más satisfactorio que el de un Xsara Picasso, un Renault Espace y la gran mayoría de los monovolúmenes, pero de ahí a decir que va igual que un Mondeo ... creo que te ha cegado un poco la pasión <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/12.gif"/&gt;

    Otra cosa es que para tu tipo de uso y necesidades el comportamiento sea muy bueno y supere ampliamente lo necesario, eso no lo puedo discutir porque sólo tú lo decides.
    Saludos. Mito21
  • ///Mito21///Mito21 MegaForero ✭✭✭✭
    Slurm escribió :
    Hombre, yo haría todos los esfuerzos posibles por quedarme con una berlina. Si es necesario espacio, pues un SW. Si aún así la anchura trasera del mondeo no fuese suficiente, desde luego que el S-Max es la furgalla más parecida a una berlina que se puede encontrar en el mercado.

    Y es que no es lo mismo una S-Max que una Voyager (por ejemplo) a la hora de valorar el tacto de conducción y el comportamiento. Lo mismo pasa con las compactas, un C-Max, o un Mazda 5 poco o nada tienen que ver con un Picasso o una Zafira...

    Yo me apunto a la opción de djjota, un Mondeo 220cv es una opción interesantísima.

    Ese mondeo es muy bueno, sólo la tracción delantera y el consumo me parecen defectos serios del coche
    Saludos. Mito21
  • israel2004israel2004 Forero Senior ✭✭✭
    Mito21 escribió :
    No, no he probado ninguna.

    No me cabe duda de que su comportamiento es mucho más satisfactorio que el de un Xsara Picasso, un Renault Espace y la gran mayoría de los monovolúmenes, pero de ahí a decir que va igual que un Mondeo ... creo que te ha cegado un poco la pasión <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/12.gif"/&gt;

    Otra cosa es que para tu tipo de uso y necesidades el comportamiento sea muy bueno y supere ampliamente lo necesario, eso no lo puedo discutir porque sólo tú lo decides.

    El modeo era el antiguo, el nuevo no lo he tenido la oportunidad de conducirlo, pero en serio, lo que mas notas es el peso superior (Del modeo antiguo con respecto de la S-Max) por lo demas casi, casi.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;

    Salu2.
  • jimartinjimartin Forero ✭✭
    Debo hacer efectivamente la prueba. A ver como se sientan y como se atan los cinturones.

    Cuando nació el peque, tuve que malvender un laguna I con 1 año porque era labor de contorsionista el atar los cinturones atras. Eran otros tiempos (3 sillas), con la Espace esos problemas desaparecieron.

    Ahora realmente con una silla ya casi viajaria legalemente (nunca he tenido claro si la medida para usar elevador era 1,35 o 1,50 m porque he leido las 2 cosas) porque con una niña de 1,46 en dos meses supera el limite de altura para usar elevador.

    Teniendo en cuenta que mi Espace tiene 6 años y 40.000 Km puede resultar un poco embarazoso justificar el cambio de un monovolumen por otro (siempre quedaria el recurso de la seguridad, que si mas airbags, que si mas estrellas ,......) pero el cambio yo siempre se lo plantee a mi santa como a un berlina (familiar, esperando que "trague" el 5p) con mas seguridad, bla, bla, ..

    Estaba decidido casi al C5 2.0i Tuorer de 143 Cv, pero eso motor me hechaba un poco para atras. Y el hecho de que en ese modelo si hice la prueba con los 3 peques y sin sillas en la parte de atras y me pusieron pegas (pero me lo dijeron en casa, no en el concesionario para poder observar mejor los problemas ....)

    En fin. Jueves ya.


    Slurm escribió :
    Hombre, yo haría todos los esfuerzos posibles por quedarme con una berlina. Si es necesario espacio, pues un SW. Si aún así la anchura trasera del mondeo no fuese suficiente, desde luego que el S-Max es la furgalla más parecida a una berlina que se puede encontrar en el mercado.

    Y es que no es lo mismo una S-Max que una Voyager (por ejemplo) a la hora de valorar el tacto de conducción y el comportamiento. Lo mismo pasa con las compactas, un C-Max, o un Mazda 5 poco o nada tienen que ver con un Picasso o una Zafira...

    Yo me apunto a la opción de djjota, un Mondeo 220cv es una opción interesantísima.
    Toyota Avensis CS 1.8 Valvematic 147 CV
  • SlurmSlurm MegaForero
    Mira, una prueba del Mondeo 2.5T http://hoy.hoymotor.com/pruebas-coches/Ford,Mondeo,25,T,69663,11,2008.html

    A mi es que el mondeo me parece un coche "familiar" perfecto, así como su primo el Mazda 6, que tiene un toque aún más picante que a mi me gusta más. Además, el 2.5 atmosférico del Mazda te puede ir también muy bien, aunque no tendrás los precios de dj.
    logo_alfa_latiendo.gif
  • jimartinjimartin Forero ✭✭
    Muchas gracias.

    Le he preparado a la parienta el articulo marcando en fosforito la parte

    "Por lo demás, sus 2.850 mm de batalla acomodan a cinco adultos con el máximo confort"

    Respecto a su consumo, con los menos de 7000 Km/año que hago pues como que me da igual.

    Y andar por ciudad, no creo que sea mucho mas incomodo de maniobrar que mi Espace con 4,66 m. Tiene por otro lado un menor radio de giro que el nuevo C5.

    De todo lo demas habla bien del modelo.


    Estuve viendo el Mazda y no se, me parecio como demasiado juvenil quizas ...


    Slurm escribió :
    Mira, una prueba del Mondeo 2.5T http://hoy.hoymotor.com/pruebas-coches/Ford,Mondeo,25,T,69663,11,2008.html

    A mi es que el mondeo me parece un coche "familiar" perfecto, así como su primo el Mazda 6, que tiene un toque aún más picante que a mi me gusta más. Además, el 2.5 atmosférico del Mazda te puede ir también muy bien, aunque no tendrás los precios de dj.
    Toyota Avensis CS 1.8 Valvematic 147 CV
  • jimartinjimartin Forero ✭✭
    En la revista "supermotor" hay alguna prueba del SMAX y en general lo ponen bastante bien y hacen incluso una comparativa con la Galaxy, calificando al SMAX como "crossover" o monovolumen deportivo (con motor 220 CV)

    Os dejo las fotos de las plazas traseras. A ver si adivinais cual es cual.
    Toyota Avensis CS 1.8 Valvematic 147 CV
  • peckpeck Forero Senior ✭✭✭
    Slurm escribió :
    así como su primo el Mazda 6, que tiene un toque aún más picante que a mi me gusta más.

    Me parece que el Mazda6 ya no es "primo" del Mondeo, no comparten plataforma.

    Mito21, coincido con todo lo que ha dicho israel2004 sobre el S-Max, tendrías que probarlo para convencerte.
  • jimartinjimartin Forero ✭✭
    Y mas despues de leer esto en la web de supermotor:

    De paseo por la Sierra
    Durante la presentación nacional del S-Max tuvimos la oportunidad de probarlo en algo de autovía y un par de tramos curvados muy bonitos de la 'Sierra Pobre' de Madrid. La versión probada era la 2.5 turbo de 220 CV con suspensiones deportivas, llantas de 18 pulgadas y equipamiento opcional por todos lados, casi ná.
    Lo primero que llama la atención del S-Max es que la postura de conducción es muy natural y muy parecida a la de una berlina. El volante tiene 28º de inclinación, como una berlina, pero las piernas quedan más relajadas en el S-Max. La siguiente idea que pasó por mi cabeza es que el 2.5 turbo ni suena ni empuja como en el Focus ST. Lógicamente la entrega de [URL="javascript:glosario('potencia')"]potencia[/URL] es más suave, se acusa el tonelaje del S y se ha silenciado el [URL="javascript:glosario('escape')"]escape[/URL] para no levantar dolor de cabeza a la familia en los viajes largos.
    Durante la breve toma de contacto pude comprobar que los balanceos de la [URL="javascript:glosario('carroceria')"]carrocería[/URL] son contenidos y el coche pisa con aplomo. El cambio tiene un tacto poco preciso, una pena porque la situación de la palanca es excelente. Con este propulsor no tendremos problemas a la hora de mantener el ritmo de nuestro amiguete con su berlina, pero su aspecto deportivo no nos debe de engañar. Al fin y al cabo estamos ante un 'aparato' de 4,77 metros de longitud y unos 1.700 kilos de peso. Se mueve bien, pero no es para irse a un tramo a coger tiempos.
    El S-Max ya está en los concesionarios, la alternativa más deportiva o 'de sport' dentro del segmento de los monovolumen de 5+2 plazas, bueno, o crossover, o berlina alta, o como lo quieras llamar.




    peck escribió :
    Me parece que el Mazda6 ya no es "primo" del Mondeo, no comparten plataforma.

    Mito21, coincido con todo lo que ha dicho israel2004 sobre el S-Max, tendrías que probarlo para convencerte.
    Toyota Avensis CS 1.8 Valvematic 147 CV
  • JLChipJLChip Forero Junior
    Para DJ Jota y aquellos que me quieran orientar

    Estoy valorando la compra de coche.
    Mis opciones por el momento son Peugeot 407 Sport 1.6 HDI 110Cv FAP - C.C. Manual 5 Vel. y el Ford Mondeo Guia 5 Puertas Ambiente 1.8 TDCi 125cv 6 Vel.

    Como para la gran mayoria el precio el importante y por el momento y sin ponerme a comparar demasiado los coches, que no los modelos, el Peugeot con el plan VIVE mas 2.000 que te quitan extras (entrego un peugeot 406 con 11 años y 170.000 kilomentros) se me queda bastante bien.

    Me queda por patearme algunas casas Ford y ver que consigo...

    ¿Cual es el mejor precio que podria encontraepor el Ford?
    ¿Que opinais de ambos coches?

    Agradezco de antemano los consejos..
    Gracias<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/15.gif"/&gt;
  • DJ. JotaDJ. Jota MegaForero ✭✭✭
    JLChip escribió :
    Estoy valorando la compra de coche.
    Mis opciones por el momento son Peugeot 407 Sport 1.6 HDI 110Cv FAP - C.C. Manual 5 Vel. y el Ford Mondeo Guia 5 Puertas Ambiente 1.8 TDCi 125cv 6 Vel.

    Como para la gran mayoria el precio el importante y por el momento y sin ponerme a comparar demasiado los coches, que no los modelos, el Peugeot con el plan VIVE mas 2.000 que te quitan extras (entrego un peugeot 406 con 11 años y 170.000 kilomentros) se me queda bastante bien.

    Me queda por patearme algunas casas Ford y ver que consigo...

    ¿Cual es el mejor precio que podria encontraepor el Ford?
    ¿Que opinais de ambos coches?

    Agradezco de antemano los consejos..
    Gracias<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/15.gif"/&gt;
    TEngo Mondeo Trend TDCI 125cv que no llegan a 20.000 € muy equipados, con 3 años de garantia y puesto en calle, si lo compras ya mismo, y el tuyo lo vendes a un particular y lo que saques por el.
  • JLChipJLChip Forero Junior
    Gracias por tan rapida respuesta

    Con tu opcion me dejas sin lo unico bueno que tiene tener un coche con mas de 10 años. El plan Vive. Seguro que podria vender el 406 por 1500 o un poco mas; por eso los de Peugeot te descuentan otros 2000 (la verdad es que no venden los 407 berlina). Pero si voy a pasarme 5 años pagando coche prefiero financiar a 0% de interes :)).
    Gracias nuevamente
  • DJ. JotaDJ. Jota MegaForero ✭✭✭
    Espero que lo quieras para muchos años, por que como lo tengas que vender con pocos años, veras la ridiculez que te dan por un 407
  • jimartinjimartin Forero ✭✭
    Pues volviendo al hilo original, esta mañana he ido a ver el SMAX y el Mondeo 5p con el contratiempo de que no tenian ningun Mondeo en la exposición.

    La tropa despues de ver el SMAX y sentarse y demas, creo que no van a querer el Mondeo.

    La postura de conducción es excelente (os recuerdo que vengo de una Espace III) buenos asientos y el acceso a las plazas traseras mejor que en mi Espace, porque es bastante mas baja. A la pregunta que yo hacia de si se "escalaba" para sentarse, la respuesta en no y eso que yo rondo el 1,70m.

    No la he conducido,pero lo hare.

    Mi duda actual es que hay un 2.5 de 220 CV que me ofrecen a un buen (muy buen precio) pero con lo que lleva : color negro grafito y con lo que no lleva: faros de Xenon ni sensor de aparcamiento. Por 3000€ menos tendria un SMAX con el equipamiento que quiero pero en 145CV y mayor posibilidad de escoger color.

    EL precio de 220 CV sigue siendo asumible, en cualquier caso, para mi presupuesto.

    Volvemos a la pregunta original de este: es suficiente 145CV para un SMAX.
    Toyota Avensis CS 1.8 Valvematic 147 CV
  • ManarelloManarello Forero Master ✭✭✭
    145 cv atmosfericos se quedaran cortos sbretodo en los puertos hace poco un usuario del mondeo nuevo con 145 cv se quejaba que no tiraba mucho y en los puerto tenia que meter 4ª y subi un poco la velocidad pero con tiempo.
    marcosimoncelli.jpg
  • israel2004israel2004 Forero Senior ✭✭✭
    jimartin escribió :
    Pues volviendo al hilo original, esta mañana he ido a ver el SMAX y el Mondeo 5p con el contratiempo de que no tenian ningun Mondeo en la exposición.

    La tropa despues de ver el SMAX y sentarse y demas, creo que no van a querer el Mondeo.

    La postura de conducción es excelente (os recuerdo que vengo de una Espace III) buenos asientos y el acceso a las plazas traseras mejor que en mi Espace, porque es bastante mas baja. A la pregunta que yo hacia de si se "escalaba" para sentarse, la respuesta en no y eso que yo rondo el 1,70m.

    No la he conducido,pero lo hare.

    Mi duda actual es que hay un 2.5 de 220 CV que me ofrecen a un buen (muy buen precio) pero con lo que lleva : color negro grafito y con lo que no lleva: faros de Xenon ni sensor de aparcamiento. Por 3000€ menos tendria un SMAX con el equipamiento que quiero pero en 145CV y mayor posibilidad de escoger color.

    EL precio de 220 CV sigue siendo asumible, en cualquier caso, para mi presupuesto.

    Volvemos a la pregunta original de este: es suficiente 145CV para un SMAX.

    Hola Jimartin

    Yo, te diria que si puedes permitirtelo vayas a uno Turbo, vamos el de 220 Cv. Lo que pesa el trasto con un turbo se lleva "mejor", si no vas a tener que ir cambiando constantemente de marcha, cosa que tampoco pasa nada por hacerlo, pero mi consejo es que si te lo puedes permitir el 220Cv.

    Yo lo hubiese hecho, pero solo me pude permitir el 140cv Tdci.

    Salu2.
  • Disabled_2002_19Disabled_2002_19 Forero Senior ✭✭✭
    Ya se que haces pocos kms, pero... ¿cuanto cuestan los zapatos que calza el turbo?

    Salu2
  • israel2004israel2004 Forero Senior ✭✭✭
    Disabled_2002_19 escribió :
    Ya se que haces pocos kms, pero... ¿cuanto cuestan los zapatos que calza el turbo?

    Salu2

    Hola a to2.

    Pues valen menos los neumaticos de 18" que los de 17" Run Flat.

    Lo digo porque me toca cambiar los mios de 17" y casi me estoy arrepintiendo de no haberle puesto los de 18" que son preciosos.
    Eso si, ganan en seguridad los de 17".

    Salu2.
  • DJ. JotaDJ. Jota MegaForero ✭✭✭
    jimartin escribió :
    Pues volviendo al hilo original, esta mañana he ido a ver el SMAX y el Mondeo 5p con el contratiempo de que no tenian ningun Mondeo en la exposición.

    La tropa despues de ver el SMAX y sentarse y demas, creo que no van a querer el Mondeo.

    La postura de conducción es excelente (os recuerdo que vengo de una Espace III) buenos asientos y el acceso a las plazas traseras mejor que en mi Espace, porque es bastante mas baja. A la pregunta que yo hacia de si se "escalaba" para sentarse, la respuesta en no y eso que yo rondo el 1,70m.

    No la he conducido,pero lo hare.

    Mi duda actual es que hay un 2.5 de 220 CV que me ofrecen a un buen (muy buen precio) pero con lo que lleva : color negro grafito y con lo que no lleva: faros de Xenon ni sensor de aparcamiento. Por 3000€ menos tendria un SMAX con el equipamiento que quiero pero en 145CV y mayor posibilidad de escoger color.

    EL precio de 220 CV sigue siendo asumible, en cualquier caso, para mi presupuesto.

    Volvemos a la pregunta original de este: es suficiente 145CV para un SMAX
    .
    Es mas que suficiente, he vendido varios asi y ningun cliente se ha quejado.

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