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frenos de disco opel gtc

hola, tengo un opel astra gtc 1.9 cddti 120 cv, con 80.000 km tube q cambiar los discos delanteros y pastillas por q estaban doblados, y ahora ya llevo 3 cambios mas por se doblan en menos de 2000km. yo la mayoria de los kms se los hago en autovia por lo q apenas utilizo los frenos. opel dice q son por un mal uso pero yo conduzco de forma suave y recorridos largos sin utilizar el freno. ALGUIEN SABE A Q PUDE SER DEBIDO? a porcierto en la opel me dijeron q tienen de garanti 5000km pero q es la ultima vez q me los cambiaban y ya le vuelve a pasar lo mismo.

Comentarios

  • alisioalisio Forero Senior ✭✭✭
    a veces cuando la gente lava los coches con agua fria les meten un manguerazo alas ruedas y llantas ..ese agua fria destempla el disco deformandoloy alabeandolo...

    suerte ya nos diras
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  • garajegaraje Forero Master ✭✭✭✭
    bolecho escribió :
    hola, tengo un opel astra gtc 1.9 cddti 120 cv, con 80.000 km tube q cambiar los discos delanteros y pastillas por q estaban doblados, y ahora ya llevo 3 cambios mas por se doblan en menos de 2000km. yo la mayoria de los kms se los hago en autovia por lo q apenas utilizo los frenos. opel dice q son por un mal uso pero yo conduzco de forma suave y recorridos largos sin utilizar el freno. ALGUIEN SABE A Q PUDE SER DEBIDO? a porcierto en la opel me dijeron q tienen de garanti 5000km pero q es la ultima vez q me los cambiaban y ya le vuelve a pasar lo mismo.

    Bienvenido al mundo de......he cambiado chorrocientas veces algo y no lo he solucionado (tranquilo, sobretodo va por mí....experiencia en estas cosas <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/>)

    Bien, una vez soltado semejante chorrada, te cuento.

    TUS DISCOS DE FRENO DELANTEROS ESTAN PERFECTOS. EL PROBLEMA QUE TIENES VIENE DE OTRO SITIO.

    Pero claro, me falta saber que es lo que te hace.

    Si es al frenar a partir de 120 km/h, o es suspensión (brazo suspensión inferior y rotula del mismo brazo) o son los discos traseros. Tambien te puedes encontrar con una deformidad de los neumáticos que tambien provocan vibraciones, sin duda alguna, sobretodo al frenar porque "sobrecargas" la parte delantera y si el neumático no está catolico, te hará tonterias.

    Si al frenar llegando a un semaforo y frenar va pegando "tironcitos", o es de neumáticos o son discos/tambores traseros, lo que lleves.

    A todo esto, que llevas?

    Y como están los neumáticos?

    Yo tenía abierto un hilo sobre mi coche y un problema con la frenada....me revente los sesos hasta que encontré al culpable.

    Saludos
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  • garajegaraje Forero Master ✭✭✭✭
    alisio escribió :
    a veces cuando la gente lava los coches con agua fria les meten un manguerazo alas ruedas y llantas ..ese agua fria destempla el disco deformandoloy alabeandolo...

    suerte ya nos diras
    Para ello tiene que haber llegado al lavadero de coches, con los discos hirviendo y haberlos rociado de agua bien fresquita......cosa que lo dudo.

    Con que dejes un intervalo de 10 minutos desde que llegaste, es más que suficiente para que no tengas problemas de alabeo por este motivo.

    Es más, el 90% de casos que se han dado en estos últimos tiempos con vibraciones al frenar se han achacado a los discos de freno....y el problema no venia de ahí, sino de otro sitio.
    Es cuestión de perder el tiempo en mirar que le pasa al coche y diagnosticarlo correctamente.

    Saludos
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  • juanfc1800juanfc1800 Forero ✭✭
    Hola , yo en mi Golf cambié 4 o 5 juegos(ya no recuerdo) en el concesionario se volvían locos. La solución fue rectificar discos montados en el coche con una máquina especial que tienen en talleres especializados en freno. Te sacan la rueda y sujetan la máquina a los tornillos de anclaje de la pinza de freno y rectifican sobre eso, de esa forma quedan completamente redondos.

    El defecto suele estar en la mangueta o soporte de rueda, deberías sustituir los 2 lados para asegurarte, pero si no quieres complicarte rectifica como te digo y problema solucionado. Eso sí al siguiente cambio de discos vuelve a ocurrir , pero el coche ya es más viejo y no le sueles prestar tanta atención.

    Saludos.
    Juan
  • bolechobolecho Forero Junior
    garaje escribió :
    Bienvenido al mundo de......he cambiado chorrocientas veces algo y no lo he solucionado (tranquilo, sobretodo va por mí....experiencia en estas cosas <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/>)

    Bien, una vez soltado semejante chorrada, te cuento.

    TUS DISCOS DE FRENO DELANTEROS ESTAN PERFECTOS. EL PROBLEMA QUE TIENES VIENE DE OTRO SITIO.

    Pero claro, me falta saber que es lo que te hace.

    Si es al frenar a partir de 120 km/h, o es suspensión (brazo suspensión inferior y rotula del mismo brazo) o son los discos traseros. Tambien te puedes encontrar con una deformidad de los neumáticos que tambien provocan vibraciones, sin duda alguna, sobretodo al frenar porque "sobrecargas" la parte delantera y si el neumático no está catolico, te hará tonterias.

    Si al frenar llegando a un semaforo y frenar va pegando "tironcitos", o es de neumáticos o son discos/tambores traseros, lo que lleves.

    A todo esto, que llevas?

    Y como están los neumáticos?

    Yo tenía abierto un hilo sobre mi coche y un problema con la frenada....me revente los sesos hasta que encontré al culpable.

    Saludos




    primero gracias por contxtar. la vibracion se nota cuando frenas a 120km/h
    a menos de 100 ni t enteras. el problema es de los discos ya q en los primeros 1000km no hace la vibracion y lo q vibra es la direcion, en el concesionario cuando lo probaron para ver lo q le pasaba el mecanico se qdo **** por q la direccion vibraba un monton aparte probo a tirar del freno de mano haber si eran los de atras pero no vibraba. los frenos de atras son de disco y las ruedas estan nuevas.SI SABES ALGO MAS DIMELO? GRACIAS.
  • garajegaraje Forero Master ✭✭✭✭
    bolecho escribió :
    primero gracias por contxtar. la vibracion se nota cuando frenas a 120km/h
    a menos de 100 ni t enteras. el problema es de los discos ya q en los primeros 1000km no hace la vibracion y lo q vibra es la direcion, en el concesionario cuando lo probaron para ver lo q le pasaba el mecanico se qdo **** por q la direccion vibraba un monton aparte probo a tirar del freno de mano haber si eran los de atras pero no vibraba. los frenos de atras son de disco y las ruedas estan nuevas.SI SABES ALGO MAS DIMELO? GRACIAS.

    Lo que comenta el forero anterior, Juanfc1800, tambien puede ser. Precisamente eso me paso en un seat leon que tuve, pero el problema venia del conjunto buje y cojinete.

    En todo caso, si has cambiado tantos discos y sigues igual, empieza a comprobar la averia por otro lado.
    Lo que no entiendo es porque en la opel no hacen más que cambiar las mismas piezas, más sabiendo que no se arregla el problema. Deberian comprobar los discos con un comparador y ver que les da. Luego comprobar buje y a ver que les da.....y así hasta que topen con el problema.

    En todo caso, el problema lo tienes que descubrir descartando.
    Si no son discos, mira bujes y cojinetes.
    Si no es buje y cojinete, mira brazo de suspensión y rotula inferior de suspensión.
    Si no es nada de eso, tendrás que irte atras, pero vamos, no descartes nada de lo que tienes delante.

    Y que no te digan que parece que esta bien las piezas solo mirandolas, porque mirando NO se ve nada, eso te lo aseguro yo.

    Es que una simple rotula que esté un poquito desgastada o con un poquito de juego te puede estar dando por saco. Hasta los casquillos del brazo, los silentblock, pueden estar mal.

    Saludos
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