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He probado Insignia y Avensis nuevos en circuito

bujiobujio MegaForero ✭✭✭
Buenas tardes a todos.

Esta semana he estado en un curso de formación del nuevo Toyota Avensis en el nuevo circuito de Monteblanco en Huelva (por cierto,no conocía la existencia de tal circuito) y allí he podido probar,además del Avensis,varios de los que serán sus principales competidores (allí estaban el Passat,el Mondeo,el Mazda 6,el C5,el 407 y el nuevo Insignia).

La verdad es que me sorprendio verlo allí(al Insignia),pero era un coche de matrícula alemana.

La verdad es que hemos podido hacer pruebas de slalom,frenada,vueltas casi "a saco" en la pista y he sacado diversas conclusiones,interesantes todas ellas y no sólo relativo a los coches en sí.

Supongo que en breve irán apareciendo las primeras pruebas reales en prensa especializada y podremos ir comprobando cifras reales,impresiones de conducción,pero lo cierto es que yo ya he sacado las mías.

Empezando por el protagonista,el Avensis,sin duda Toyota ha tratado de potenciar las mejores cualidades que hacían bueno al Avensis actual (sonoridad,confort,calidad interior) y potenciar aquellos aspectos en los que más se le ha criticado (estética,comportamiento).

Sin duda,el nuevo Avensis podrá gustar o no,pero lo cierto es que ahora no es anodino:su aspecto es claramente más musculoso (es 5 cm más ancho) con pasos de rueda más marcados,linea de cintura más pronunciada y aspecto más agresivo.

Lejos de cualquier intento de hacer aquí una publicidad barata (no es ese el fin del post),sí creo que la calidad interior es excepcional,sin ninguna duda al nivel de los mejores (y he podido toquetear y comprobar el interior de toda la competencia).Los últimos Toyota (Yaris,Auris) recibieron críticas por la calidad de algunos materiales (no ajuste) y para el Avensis la marca ha decidido coger el toro por los cuernos.Se ha hablado aquí de que el interior era anodino,etc,etc,pero yo invito a cualquiera a que se suba en un Avensis nuevo y compruebe sus ajustes y la calidad de sus plásticos y luego los compare con coches como Mazda 6 (plásticos duros por doquier),Passat (¿quien decía que el interior del Avensis era anodino??),Mondeo o C5.

El Insignia me ha encantado,lo digo claramente,el que había allí era un 2.0 CDTI 130 cv Sport (tenía llantas 18") y en negro es precioso,los asientos muy deportivos (a mi juicio en exceso para lo que es ese segmento y el público al que va dirigido) y el aspecto interior muy bueno.De todas formas su habitabilidad me parece que esta claramente por debajo de la del Avensis.

He dado una vuelta al circuito en el Insignia "a machete" y bueno,la verdad es que a nivel de motor en un circuito,sin crono en la mano,poco se puede decir,no me ha parecido,al menos por impresiones,que sea más rápido que un Avensis 2.0 D4D 126.

Aprovechando esas vueltas sin miedo a radares en un circuito me he dado cuenta de que al final,hablando de coches modernos de un mismo segmento,no hay tantas diferencias de comportamiento como nos quiere hacer creer la prensa.

Yo he comprobado que ningún conductor normal medio (un profesional es otra cosa) debería decantarse o rechazar la compra de ninguna berlina media por razones de comportamiento.Es obvio que hay matices,sensaciones y que cada fabricante de le da su propio "toque" al bastidor,pero al final,bajo el análisis de un conductor standar,el paso por curva y el comportamiento medio es el mismo (salvo que hablemos de versiones muy específicas o especiales tipo S,M o sistemas de cuatro ruedas directrices como el Laguna GT)

Hablo de coche de similares dimensiones,pesos,cotas (vías,batalla),equipo de ruedas,esquemas de suspensión y sistemas electrónicos de seguridad (ESP,TRC,etc,etc)...así de claro...yo he pasado a taco con todos ellos y,con matices,no podría decir que ninguno de ellos ha sido clarísimamente mejor o peor...y eso en un circuito.En carretera abierta,dudo mucho que un conductor normal note alguna diferencia entre un Passat y un Mondeo o entre un Avensis y un 407.

Del Passat me ha impresionado el 1.8 TSI de 160 cv,simplemente,un motor excelente,con bajos,medios y altos,e incluso un sonido bastante deportivo.

El Avensis creo que queda en un excelente equilibrio entre estética,habitabilidad,confort/snoridad (que ya tenía),comportamiento y rendimiento de sus nuevos motores/cajas de cambio manuales y automáticas.

Y no quería dejar pasar la oportunidad sin hacer una observación:el interior del nuevo clase C me parece PENOSO Y LAMENTABLE,y lo digo en mayúsculas,tanto por calidad de los mismos (el cuero del volante es malísimo y el resto del materiales en general...en fin) como por ajuste (por el punto de union,o más bien de desunion en este caso, entre el tapizado del techo y la luneta delantera entra casi la mano entera si forzamos un poco.Ya no es que sea indigno de un segmento Premium,es que si llevase el logo de Renault o Citroen estaríamos dándole palos todos los días.

Y sin ningún complejo...un Avensis o un Insignia son mucho mejores en ese aspecto....y un Lexus IS o Audi A4 ya no digo nada...me ha parecido un interior sonrojante.

Un saludo.
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Comentarios

  • bujiobujio MegaForero ✭✭✭
    Shinji,por desgracia el Mazda 6 sólo estaba disponible para demostracion estática,así que no pude probar.

    He probado Avensis,Mondeo,Passat,407 e Insignia.

    Un saludo.
  • Disabled_2002_19Disabled_2002_19 Forero Senior ✭✭✭
    Oye, ya que probastes todos... ¿Que tal anda la suspensión neumática del C5? ¿O era la metálica?

    Gracias por la info.
  • jazenkillerjazenkiller MegaForero
    A mi nunca me han gustado los aspectos y ''calidades'' aparentes de los clase C....pero dentro de 20 años, se ve que efectivamente, calidad le sobraba...jejeje


    Por cierto, eso de que el avensis nuevo no es anodino....para mi, lo es mas aun que el anterior.
  • sofistasofista Forero Senior ✭✭✭
    Falta objetividad

    Con todo el respeto del mundo, voy a estar en desacuerdo con el hilo abierto por bujio:

    - El Mazda 6 es un coche cuya calidad interior es mejor de lo que dices, o lo he probado y tiene unos plásticos que, aunque no sosn blandos, no se pueden tachar de peores que otros. El diseño tiene mucha más imaginación y alegría que el Toyota. A mi me parece uno de los mejores coches que se pueden comprar por el precio del que estamos moviéndonos. En carreteras de curvas es una gozada y no parece que lleves un coche de ese tamaño.
    - El Passat será anodino en tu opinión, yo creo que mi CC no tiene nada de anodino, y con toda la sinceridad del mundo, lo veo por encima de Toyota al menos en estética y cuidado por los detalles (es lo que yo pienso)
    - Una pena que no hayas rodado con el Mazda por circuito, se nota que es un coche muy estable, noble y ligero de llevar...es gracioso que sólo os lo pongan para un examen estático ¿miedito a ver lo bien que se comporta?
    - Cuando dices: Yo he comprobado que ningún conductor normal medio (un profesional es otra cosa) debería decantarse o rechazar la compra de ninguna berlina media por razones de comportamiento ...yo estoy de acuerdo, pero es curioso que ese no te parezca un argumento de compra y el plástico del tablero si lo sea.
    - Ahoara viene lo mejor, tu crítica al Clase C... mi padre tiene un C350 de los nuevos y la verdad es que no estoy de acuerdo en tus críticas feroces a la calidad del interior, a mi me parece que la estética es discutible, de acuerdo, pero los plásticos y cueros me parecen muy buenos. Todo está en su sitio, con un tacto excelente y un estudio de ergonomía y lógica de funcionamiento intachables. ¿El cuero del volante malo? Tiene un tratamiento para no adquirir brillos y volverse resbaladizo, aunque parece más plásticoso está muy pensado. El espacio entre el montante y la luna no es un deajuste, se ha hecho así y no es un defecto o que no sepan hacerlo mejor (no son Dacia, por Dios)
    - Comparar al Avensis con el Insignia para mi es innecesario, ya en fotos se ve que el Opel es más atractivo. Cuando lo vea en directo podré opinar más, pero ni me molestaría en pelear con el Opel, es una maravilla por lo que promete. --Que Toyota haga una encuesta Avensis vs. Insignia vs. Mazda 6... a ver qué pasa.


    En definitiva, me parece que el hilo se ha abierto para promocionar al Avensis...buena falta le va a hacer por lo que a mi respecta. Quiero pocas polémicas, pero noto poca objetividad.

    saludos
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  • belmarbelmar MegaForero
    Bueno,lo cierto es que el Avensis siempre se ha vendido bastante mejor que el Mazda 6.Y seguramente lo seguirá haciendo.
    Y eso que a mi su interior si que me parece poco trabajado.Un poco estilo japones años 90. Solo lo he visto con la opcion de pantalla de navegador.Supongo que sin ella será aun peor, como suele pasar en todos los coches.


    Pd: Bujio, te faltó probar el mejor del lote, o sea el Honda Accord :D
    (no, no...que es broma jejeje)
    Carpe Diem.

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  • sofistasofista Forero Senior ✭✭✭
    belmar escribió :
    Bueno,lo cierto es que el Avensis siempre se ha vendido bastante mejor que el Mazda 6.Y seguramente lo seguirá haciendo.
    Y eso que a mi su interior si que me parece poco trabajado.Un poco estilo japones años 90. Solo lo he visto con la opcion de pantalla de navegador.Supongo que sin ella será aun peor, como suele pasar en todos los coches.


    Pd: Bujio, te faltó probar el mejor del lote, o sea el Honda Accord :D
    (no, no...que es broma jejeje)

    +1

    Precisamente he venido a añadir eso ¿prueban el 407 que ya está algo mayorcito y no había un Accord? Señoreeees, se ve una cosa ¿no?



    vi_21139_626298_810523.jpg

    El Accord es de lo mejor que hay, ese lo he visto en un centro comercial y desprende calidad y buen hacer.
    73651d673d79.gif
  • sofistasofista Forero Senior ✭✭✭
    La verdad...la vista frontal es la peor,

    El diseño parece de un Chrysler, pero eso es una opinión personal. Es una pena que con la avanzada tecnología que tienen para Lexus saquen un coche así.
    ¿no había unos faros con un diseño un poco más "tecnológico"?
    ¿se podrían haber enrasado los lavafaros y situarlos en un lugar menos vulnerable en golpecitos?


    007.jpg

    El interior del Mazda 6 le da un buen repasito en diseño, por lo menos Toyota ha diseñado un volante igualico:

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  • sofistasofista Forero Senior ✭✭✭
    Igual me he cebado un poco con Toyota...tenemos un pique personal:

    Mis padres tuvieron un Corolla (cosas de mi madre y encima verde metalizado) y les salió un poco rana...encima nos dieron dos duros por él a pesar de lo bien cuidado que estaba y bien tratado. Mira que le dijimos que comprara el Civic, pero era demasiado bajito ¿?

    Un homenaje a uno de los mejores diseños, para mi gusto

    aa243ced05cc150bcbfb0e13810bf5ab.jpg
    73651d673d79.gif
  • carodgacarodga MegaForero
    La verdad es que del salón del automóvil no me pude llevar peor desilusión que del...mazda 6.

    Particularmente del interior, no me gustó ni el tacto ni la ergonomía en un coche del segmento medio/alto, sin salir de rivales japonenes, el accord nuevo lo vapuleaba y el avensis anterior (aún teniendo un diseño antiguo) se notaba de bastante mejor calidad.

    respecto al nuevo avensis, no está mal, el interior es muy lexus, a ver si lo cato y puedo dar impresiones. Èl exterior va en función de gusto, a mi me gusta bastante, lo veo más proporcionado que otros rivales. Eso sí el antiguo me gustaba bastante más el wagon que el sedan y el nuevo lo veo bastante más logrado (otra vez con reminescencias Lexus) el sedan.

    Y por último en lo relativo a la polémica Clase C, si bien es cierto que el interior es bastante justito (sobretodo para su precio), es la berlina media más bonita, (en avantgarde es presiosíimo) por lo que se perdona,...pero eso sí en calidad tiene que hincar la rodilla frente a rivales de menos pedigrí y por supuesto a sus compañeros alemanes (léase BMW, audi)

    saludos
    [SIGPIC][/SIGPIC]

    Un blog independiente, donde intentaremos transmitiros algo de la pasión que compartimos todos...

    https://www.uvedoce.com/
  • TOYODATOYODA Forero Senior ✭✭
    Muchas gracias bujio, por hacernos participe de tú prueba.

    Aunque algunos te estén dando caña, a mí al menos me congratula el poder leerte de primera mano la prueba de nuevos modelos.

    A mí al menos el nuevo avensis me gusta, creo que como el anterior, tiene un diseño conservador, como el resto de las berlinas.
    Para mi es la mejor forma de hacerlo intemporal.
    Donde si se puede criticar más es en el diseño del auris, que este si es demasiado anódino.
    Me vuelvo a repetir, muchas gracias y un saludo
  • chanfuchanfu Forero Master ✭✭✭✭
    Me congratula ver pruebas así y discusiones de este tipo. No voy a dar mi opinión porque apenas tengo impresiones de ese segmento. No me interesa mucho ese tipo de coches y por aquí se venden más bien poco.
  • Pues no
    bujio escribió :
    Buenas tardes a todos.

    Esta semana he estado en un curso de formación del nuevo Toyota Avensis en el nuevo circuito de Monteblanco en Huelva (por cierto,no conocía la existencia de tal circuito) y allí he podido probar,además del Avensis,varios de los que serán sus principales competidores (allí estaban el Passat,el Mondeo,el Mazda 6,el C5,el 407 y el nuevo Insignia).

    La verdad es que me sorprendio verlo allí(al Insignia),pero era un coche de matrícula alemana.

    La verdad es que hemos podido hacer pruebas de slalom,frenada,vueltas casi "a saco" en la pista y he sacado diversas conclusiones,interesantes todas ellas y no sólo relativo a los coches en sí.

    Supongo que en breve irán apareciendo las primeras pruebas reales en prensa especializada y podremos ir comprobando cifras reales,impresiones de conducción,pero lo cierto es que yo ya he sacado las mías.

    Empezando por el protagonista,el Avensis,sin duda Toyota ha tratado de potenciar las mejores cualidades que hacían bueno al Avensis actual (sonoridad,confort,calidad interior) y potenciar aquellos aspectos en los que más se le ha criticado (estética,comportamiento).

    Sin duda,el nuevo Avensis podrá gustar o no,pero lo cierto es que ahora no es anodino:su aspecto es claramente más musculoso (es 5 cm más ancho) con pasos de rueda más marcados,linea de cintura más pronunciada y aspecto más agresivo.

    Lejos de cualquier intento de hacer aquí una publicidad barata (no es ese el fin del post),sí creo que la calidad interior es excepcional,sin ninguna duda al nivel de los mejores (y he podido toquetear y comprobar el interior de toda la competencia).Los últimos Toyota (Yaris,Auris) recibieron críticas por la calidad de algunos materiales (no ajuste) y para el Avensis la marca ha decidido coger el toro por los cuernos.Se ha hablado aquí de que el interior era anodino,etc,etc,pero yo invito a cualquiera a que se suba en un Avensis nuevo y compruebe sus ajustes y la calidad de sus plásticos y luego los compare con coches como Mazda 6 (plásticos duros por doquier),Passat (¿quien decía que el interior del Avensis era anodino??),Mondeo o C5.

    El Insignia me ha encantado,lo digo claramente,el que había allí era un 2.0 CDTI 130 cv Sport (tenía llantas 18") y en negro es precioso,los asientos muy deportivos (a mi juicio en exceso para lo que es ese segmento y el público al que va dirigido) y el aspecto interior muy bueno.De todas formas su habitabilidad me parece que esta claramente por debajo de la del Avensis.

    He dado una vuelta al circuito en el Insignia "a machete" y bueno,la verdad es que a nivel de motor en un circuito,sin crono en la mano,poco se puede decir,no me ha parecido,al menos por impresiones,que sea más rápido que un Avensis 2.0 D4D 126.

    Aprovechando esas vueltas sin miedo a radares en un circuito me he dado cuenta de que al final,hablando de coches modernos de un mismo segmento,no hay tantas diferencias de comportamiento como nos quiere hacer creer la prensa.

    Yo he comprobado que ningún conductor normal medio (un profesional es otra cosa) debería decantarse o rechazar la compra de ninguna berlina media por razones de comportamiento.Es obvio que hay matices,sensaciones y que cada fabricante de le da su propio "toque" al bastidor,pero al final,bajo el análisis de un conductor standar,el paso por curva y el comportamiento medio es el mismo (salvo que hablemos de versiones muy específicas o especiales tipo S,M o sistemas de cuatro ruedas directrices como el Laguna GT)

    Hablo de coche de similares dimensiones,pesos,cotas (vías,batalla),equipo de ruedas,esquemas de suspensión y sistemas electrónicos de seguridad (ESP,TRC,etc,etc)...así de claro...yo he pasado a taco con todos ellos y,con matices,no podría decir que ninguno de ellos ha sido clarísimamente mejor o peor...y eso en un circuito.En carretera abierta,dudo mucho que un conductor normal note alguna diferencia entre un Passat y un Mondeo o entre un Avensis y un 407.

    Del Passat me ha impresionado el 1.8 TSI de 160 cv,simplemente,un motor excelente,con bajos,medios y altos,e incluso un sonido bastante deportivo.

    El Avensis creo que queda en un excelente equilibrio entre estética,habitabilidad,confort/snoridad (que ya tenía),comportamiento y rendimiento de sus nuevos motores/cajas de cambio manuales y automáticas.

    Y no quería dejar pasar la oportunidad sin hacer una observación:el interior del nuevo clase C me parece PENOSO Y LAMENTABLE,y lo digo en mayúsculas,tanto por calidad de los mismos (el cuero del volante es malísimo y el resto del materiales en general...en fin) como por ajuste (por el punto de union,o más bien de desunion en este caso, entre el tapizado del techo y la luneta delantera entra casi la mano entera si forzamos un poco.Ya no es que sea indigno de un segmento Premium,es que si llevase el logo de Renault o Citroen estaríamos dándole palos todos los días.

    Y sin ningún complejo...un Avensis o un Insignia son mucho mejores en ese aspecto....y un Lexus IS o Audi A4 ya no digo nada...me ha parecido un interior sonrojante.

    Un saludo.

    Si bien no soy tan agresivo como un forero que se ha ensañado un poco, sí quiero manifestar mi opinión al respecto:

    1. Debes reconocer cierta parcialidad en tu mensaje, lo que dice sofista es más o menos cierto aunque no comparta cómo lo dice. No estoy nada de acuerdo en el análisis que haces, ni en los rivales que utilizáis para comparar.
    2. A mi el Avensis me parece un retroceso en diseño, el actual no me dice nada, pero me parece incluso más moderno que ese que va a salir. No voy a entrar en más valoraciones de un tipo de coche que no me interesa, convertiría este post en un tocho mayor del que ya es. Lo respeto y ya está.
    3. Tengo un Clase C con acabado AMG y reconozco que la primera vez que lo ví me decepcionó el interior (en fotos) pero al entrar dentro, toquetear y comparar detalladamente me convenció. Reconozco que el Audi A4 está un punto por encima y para mi hacen los mejores interiores actualmente.
    Creo que te excedes en los adjetivos empleados hacia el C, siendo casi insultantes. Lo del hueco en el pilar A y la ventana lo he mirado hoy...no sé qué viste tú o si tu mano es la de David el Gnomo (perdona la broma) pero una moneda de 1 euro no cabe en ese hueco. Pruebas, no palabras:

    14122008001sw9.jpg

    5. Aún así, es interesante este tipo de debates.

    Saludos,

    (Sofista, tienes un mensaje privado sobre el C350 de tu padre)
  • el afiladorel afilador MegaForero ✭✭✭
    Sin duda, de lo que yo he visto en berlinas generalistas, para mí el Accord es el mejor en términos absolutos. Quizás tenga algunas lagunas de equipamiento que ya ofrecen sus rivales europeos, pero la calidad de factura parece impecable. En mi casa es un futurible por encima de cualquier otra opción...a espera de ver qué pasa con el Insignia, que también promete.
    En definitiva, el Honda, para mí, es el mejor de los japoneses.
    "El secreto de esta especialidad radica en frenar un segundo después de lo que indica el sentido común y en acelerar un segundo antes de lo que impera la lógica". (Walter Rörhl)
  • Fl0r3sFl0r3s MegaForero ✭✭✭✭✭
    Turboxer escribió :
    Si bien no soy tan agresivo como un forero que se ha ensañado un poco, sí quiero manifestar mi opinión al respecto:

    1. Debes reconocer cierta parcialidad en tu mensaje, lo que dice sofista es más o menos cierto aunque no comparta cómo lo dice. No estoy nada de acuerdo en el análisis que haces, ni en los rivales que utilizáis para comparar.
    2. A mi el Avensis me parece un retroceso en diseño, el actual no me dice nada, pero me parece incluso más moderno que ese que va a salir. No voy a entrar en más valoraciones de un tipo de coche que no me interesa, convertiría este post en un tocho mayor del que ya es. Lo respeto y ya está.
    3. Tengo un Clase C con acabado AMG y reconozco que la primera vez que lo ví me decepcionó el interior (en fotos) pero al entrar dentro, toquetear y comparar detalladamente me convenció. Reconozco que el Audi A4 está un punto por encima y para mi hacen los mejores interiores actualmente.
    Creo que te excedes en los adjetivos empleados hacia el C, siendo casi insultantes. Lo del hueco en el pilar A y la ventana lo he mirado hoy...no sé qué viste tú o si tu mano es la de David el Gnomo (perdona la broma) pero una moneda de 1 euro no cabe en ese hueco. Pruebas, no palabras:

    14122008001sw9.jpg

    5. Aún así, es interesante este tipo de debates.

    Saludos,

    (Sofista, tienes un mensaje privado sobre el C350 de tu padre)

    Esto es lo que se dice: OWNEEEED! <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;
    La vida te puede cambiar en una decima de segundo, disfruta todo lo que puedas con la gente que quieres.


    Kdd Nacional Renault Megane

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  • carodgacarodga MegaForero
    Turboxer escribió :
    Si bien no soy tan agresivo como un forero que se ha ensañado un poco, sí quiero manifestar mi opinión al respecto:

    1. Debes reconocer cierta parcialidad en tu mensaje, lo que dice sofista es más o menos cierto aunque no comparta cómo lo dice. No estoy nada de acuerdo en el análisis que haces, ni en los rivales que utilizáis para comparar.
    2. A mi el Avensis me parece un retroceso en diseño, el actual no me dice nada, pero me parece incluso más moderno que ese que va a salir. No voy a entrar en más valoraciones de un tipo de coche que no me interesa, convertiría este post en un tocho mayor del que ya es. Lo respeto y ya está.
    3. Tengo un Clase C con acabado AMG y reconozco que la primera vez que lo ví me decepcionó el interior (en fotos) pero al entrar dentro, toquetear y comparar detalladamente me convenció. Reconozco que el Audi A4 está un punto por encima y para mi hacen los mejores interiores actualmente.
    Creo que te excedes en los adjetivos empleados hacia el C, siendo casi insultantes. Lo del hueco en el pilar A y la ventana lo he mirado hoy...no sé qué viste tú o si tu mano es la de David el Gnomo (perdona la broma) pero una moneda de 1 euro no cabe en ese hueco. Pruebas, no palabras:

    14122008001sw9.jpg

    5. Aún así, es interesante este tipo de debates.

    Saludos,

    (Sofista, tienes un mensaje privado sobre el C350 de tu padre)

    Por curiosidad que tipo de coches te interesa??? sobretodo teniendo una berlina media como es un Clase C.

    Imagino que será el tal mal llevado concepto Premium...

    saludos
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    https://www.uvedoce.com/
  • Diego PerezDiego Perez MegaForero ✭✭✭
    A falta de ver in situ el Opel Insignia, me sigo quedando con el C5 (sin entrar en los premium, en cuyo caso me quedaría con el A4 sin duda, más que nada porque me parece el más bonito).

    Este Avensis, para el tipo de público al que va orientado, no tiene porqué estar mal. Hay que recordar que no a todo el mundo le gustan las berlinas con ese toque deportivo que se ha puesto de moda ultimamente...y se centran en otro tipo de cosas y detalles.

    Aunque personalmente, esteticamente este nuevo avensis no me llama la atención, pero tampoco lo veo tan feo.

    Por cierto, veo que empieza a quitarse la moda de las consolas lacadas en plata...
    Mis consumos en el Spritmonitor

    308 SW 1.2 EAT-8 GT-Line 953567.png
  • carodgacarodga MegaForero
    Diego Perez escribió :
    A falta de ver in situ el Opel Insignia, me sigo quedando con el C5 (sin entrar en los premium, en cuyo caso me quedaría con el A4 sin duda, más que nada porque me parece el más bonito).

    Este Avensis, para el tipo de público al que va orientado, no tiene porqué estar mal. Hay que recordar que no a todo el mundo le gustan las berlinas con ese toque deportivo que se ha puesto de moda ultimamente...y se centran en otro tipo de cosas y detalles.

    Aunque personalmente, esteticamente este nuevo avensis no me llama la atención, pero tampoco lo veo tan feo.

    Por cierto, veo que empieza a quitarse la moda de las consolas lacadas en plata...

    el C5 con el paquete de cuero integral es impresionante...me encanta el interior de ese aparato.

    Respecto al A4 B8 la solidez que transmite es brutal, todavía mayor que mi A4 B6 que después de casi 6 años y 140.000kms sigue dando unas sensaciones muy buenas de calidad.

    saludos
    [SIGPIC][/SIGPIC]

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  • carodga escribió :
    Por curiosidad que tipo de coches te interesa??? sobretodo teniendo una berlina media como es un Clase C.

    Imagino que será el tal mal llevado concepto Premium...

    saludos

    No, si yo mi coche ya lo tengo hace hoy 9 meses y no lo voy a cambiar a menos que me toque el Euromillón. El mío es un familiar (frutero o melocotonero)

    Sinceramente, veo difícil que mi próximo coche no sea de una de las dos marcas con las que firmo después de haber probado y tenido unos cuantos...el de la foto ya está fuera de mis mejores sueños. No soy amigo de la clasificación "premium" , "generalista" o "low cost".

    Ahora un buen amigo me ha pedido consejo para una berlina de entre 30 y 36.000...yo le voy a recomendar un Passat CC cargadito, si le va bien el tema de las 4 plazas (son 3 personas)

    Saludos,
  • carodga escribió :
    el C5 con el paquete de cuero integral es impresionante...me encanta el interior de ese aparato.

    Respecto al A4 B8 la solidez que transmite es brutal, todavía mayor que mi A4 B6 que después de casi 6 años y 140.000kms sigue dando unas sensaciones muy buenas de calidad.

    saludos

    Me falta verlo bien, pero el C5 me ha sorprendido muy gratamente.
  • Diego PerezDiego Perez MegaForero ✭✭✭
    Turboxer escribió :
    Me falta verlo bien, pero el C5 me ha sorprendido muy gratamente.

    A mi fue el coche de los que ví en el Salón de automovil de Madrid que más me sorprendió, por el enorme aumento de calidad respecto al anterior...lo malo es que es un coche que ha "engordado" bastante.
    Mis consumos en el Spritmonitor

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