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Ante la crisis, ¿es un mal negocio la reventa de un coche?

minardiminardi Forero Senior ✭✭✭
Hola a todos:

Ayer, escuchando Marca Motor, escuché un caso que me hizo reflexionar. Un señor que tenía un BMW de gama alta,(creo que un 530d) con pocos años y pocos kilómetros, quería vender su coche y se encontraba que en los compraventa le daban por su vehículo una cantidad irrisoria, creo que unos 28.000 euros, el doble menos de lo que le había costado. El periodista-muy sensato- le recomendó no vender su coche porque era una pena entregar un vehículo así y si buscaba un coche de similar caché, iba a perder un dineral. Todo esto sucede hoy porque si ya es dificil vender coches nuevos o en stock, a los concesionarios y compraventas, se les acumulan muchos coches de segunda mano, algunos difíciles de vender, por lo que recomendaban mucha cautela y prudencia a la hora de pensar en la reventa de un coche.

Yo creo que la crisis afecta también al mercado de segunda mano porque ya no es tan fácil cambiar de coche ni que los que tienen ese coche "apetecible" de segunda mano, el BMW o Audi de turno, lo suelten así por así, dado que si no le ofrecen un buen precio, no podrán cambiarlo para ir a mejor.

Reflexionando sobre este aspecto, he llegado a la conclusión de que no debeís comprar un coche por su valor de reventa, y que no es mal negocio comprar un coche de calidad y con el tiempo, empezar a "mimarlo" poníendole esos extras que normalmente desechamos, dado que el mercado no invita mucho a la reventa. Por eso creo que quien compra un coche pensando en su futuro valor de compra va mal encaminado actualmente, o no?

Vosotros que pensaís?
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Lo importante es ganar. Todo siempre. Esa historia de que lo importante es competir no pasa de ser demagogia.
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Comentarios

  • AxelAxel Forero ✭✭
    Efectivamente creo que con la crisis que hay actualmente y la cosa va para largo, la mejor opción es comprarse un coche pensando en amortizarlo al máximo y no en venderlo a los 4-5 años ya que el mercado está saturado y no hay muchos compradores.
  • FEN|XFEN|X Forero Master ✭✭✭✭
    Pues yo pienso que si compras un coche como posible inversion mal vamos, nunca vas a ganar nada y piensa que lo puedes perder todo. Antes los coches duraban 10-15 años y cumplian con creces e incluso lo amortizabas...peeeeeeeero, como ahora gano un paston, tengo la hipoteca a 40 años y el coche del vecino tiene climatizador, yo me vendo el mio con aire acondicionado y me lo compro bizona.

    PD: Un coche, nunca es un negocio (para particulares)
    "mientras no esté viendo la carretera por la ventanilla de atrás, sé que puedo recuperar el sobreviraje"


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  • grijandogrijando Forero Master ✭✭✭✭
    la cosa está jodida... si los llevas a compraventas te hunden el precio (literalmente) si hay alguien interesado el banco no **** ni un duro... paciencia es lo que queda
    Socio nº 6 opelero!!
    image.php?groupid=21&dateline=1296157322fiat-logo.jpg
  • Guille101Guille101 Forero Senior ✭✭✭
    Yo creo, que otro factor a tener en cuenta es la nula credibilidad de los concesionarios y compra ventas. Te gastas 15.000 €, pensando que compras un buen coche, y resulta que tiene más km. que un taxi. La gente no se fía un pelo de los "seminuevos".
  • HomerHomer MegaForero ✭✭✭✭✭
    Aun asi, el que tenga mejor valor de reventa, le perderas menos que al otro en la situacion jodida...es evidente que cambiar de coche habitualmenre no es rentable, salvo que sean viejos y valgan poco, por lo tanto, tamien se deprecien poco
    Miembro nº 3 de Opeleros de coches.net
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    Taranco de Mena. Burgos
  • GandolfoGandolfo MegaForero ✭✭✭
    Estoy de acuerdo con todo lo que se ha dicho en el foro. Poco más que aportar.
    Un coche es un activo que se deprecia sólo con mirarlo, por lo que en su compra el peso de los factores no racionales es muy elevado.

    En el caso del señor del BMW 530d es una tontería cambiar de coche ya que se lo están casi robando por ese precio pero es que las opciones no influyen en el valor de venta (que no se las hubiera puesto). Y en el caso que personalizas tu coche pues aprovecha y disfruta de él todo lo que puedas hasta intentar amortizar hasta el último céntimo.

    Saludos
  • Guille101Guille101 Forero Senior ✭✭✭
    mgoreiro escribió :
    Los coches la única manera de amortizarlos es tenerlos mucho tiempo y hacerles kilómetros.

    Comprar coches para estar cambiando seguido NO es negocio; siempre pierdes.

    Estoy totalmente de acuerdo, y de hecho práctico esa política (nunca he dejado un coche con menos de 250.000 km,), pero los nuevos son tan bonitos......................y caros.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/12.gif"/&gt;
  • PiuPiu Forero Senior ✭✭✭
    Totalmente conforme con todo

    Yo cambio de coche cada 5 años + o -, y no con más de 38.000 km., pero viendo lo visto, mi HondAccord me tendrá que llevar algún añito más.

    Realmente el mercado de ocasión/usados/km0 está cada vez más saturado de coches (sobretodo gama alta), el bajón en ventas de vehículos nuevos en España es IMPRESIONANTE nada comparable con paises vecinos como Francia ¿como es posible?, ¿la crisis no es casi mundial?.

    Saludos<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/15.gif"/&gt;
  • grijandogrijando Forero Master ✭✭✭✭
    Piu escribió :
    Yo cambio de coche cada 5 años + o -, y no con más de 38.000 km., pero viendo lo visto, mi HondAccord me tendrá que llevar algún añito más.

    Realmente el mercado de ocasión/usados/km0 está cada vez más saturado de coches (sobretodo gama alta), el bajón en ventas de vehículos nuevos en España es IMPRESIONANTE nada comparable con paises vecinos como Francia ¿como es posible?, ¿la crisis no es casi mundial?.

    Saludos<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/15.gif"/&gt;
    El problema es que aquí muchos concesionarios, matriculaban coches a lo bestia con tal de llegar a objetivos, despues se vendían como km0 y punto. Que pasa?? Que esa "inversión" de los concesionarios se la van a comer con papas
    Socio nº 6 opelero!!
    image.php?groupid=21&dateline=1296157322fiat-logo.jpg
  • SalvaSRSalvaSR MegaForero ✭✭✭✭✭
    mgoreiro escribió :
    Los coches la única manera de amortizarlos es tenerlos mucho tiempo y hacerles kilómetros.

    Comprar coches para estar cambiando seguido NO es negocio; siempre pierdes.

    Amen,esta todo dicho.

    +1.
  • PiuPiu Forero Senior ✭✭✭
    grijando escribió :
    El problema es que aquí muchos concesionarios, matriculaban coches a lo bestia con tal de llegar a objetivos, despues se vendían como km0 y punto. Que pasa?? Que esa "inversión" de los concesionarios se la van a comer con papas

    Lo que creo es que se han fiado de la media europea en cuanto a previsiones y han metido la pata hasta el fondo. Spain is diferent!!!

    Saludos<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/15.gif"/&gt;
  • jazenkillerjazenkiller MegaForero
    Es mal momento ... la verdad es que es mas dificil de vender, pero por suerte los nichos nunca mueren.

    Se paga cada dia mas por ciertos casi clasicos en condiciones.

    Un amigo mio compro un Beattle por 5000 impecable, de los antiguos..le pagaron para que saliera en cuentame...y ahora un tio le ofrecio 9000 asi de buenas.


    Ademas, mi coche se ha revalorizado desde el año pasado sobre unos 500€ (aparte de que lo compre ''tirado'')

    Se vende menos y no lo recomiendo, pero la economia no esta muerta, solo se ha reducido bastante, pero no muerta.

    Desde luego, es el mejor momento para coprar.
  • kona02kona02 Forero Senior ✭✭✭
    el parque automovilisto esta bastante actualizado, no hay tantos coches con mas de 10 años como antes y en las ventas se nota.
  • minardiminardi Forero Senior ✭✭✭
    Mal momento de venta...y bueno de compra

    Yo creo que ahora es muy mal momento para la reventa y muy bueno para la compra. Tú llegas a un concesionario con un usado, y te lo van a pagar muy mal-sobre todo si es gasolina-, pero si no tienes coche, es un gran momento.

    En mi opinión, yo cambiaría un coche si me fuera mal, si cambiaran mis necesidades o estuviera aburrido del coche, pero en ese sentido, creo que merece la pena aguantar con un coche si va bien, y "regalarte" algunos extras para poner "guapo" al coche.

    Lo que no veo mucho sentido, es comprar un coche cada 3,4 o 5 años, porque salga una versión, ya que ahora mismo no es rentable. Los compraventas pagan muy mal, y la venta a particulares no es buena, ya que muchas veces por el precio de un usado tienes vehículos nuevos a muy buenos precios.

    Yo tengo claro, que cada vez tiene más lógica aguantar el coche, y más si uno tiene hipotecas y otros gastos.

    Saludos!
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    Lo importante es ganar. Todo siempre. Esa historia de que lo importante es competir no pasa de ser demagogia.
  • nifloresniflores Forero Senior ✭✭✭
    Coincido con Jazen, solo los clasicos mantienen valoracion e incluso algunos la aumentan dependiendo del modelo.
    Invertir en un vehiculo nuevo es una ruina, desde que lo compras al 1er minuto si lo quieres vender ya pierdes porque se ha convertido en Km 0.

    El mundo se divide en dos categorias, los que tienen el revolver cargado, y los que cavan.
    Tu cavas.
  • Guille101Guille101 Forero Senior ✭✭✭
    Piu escribió :
    Yo cambio de coche cada 5 años + o -, y no con más de 38.000 km., pero viendo lo visto, mi HondAccord me tendrá que llevar algún añito más.

    Realmente el mercado de ocasión/usados/km0 está cada vez más saturado de coches (sobretodo gama alta), el bajón en ventas de vehículos nuevos en España es IMPRESIONANTE nada comparable con paises vecinos como Francia ¿como es posible?, ¿la crisis no es casi mundial?.

    Saludos<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/15.gif"/&gt;

    Pues cuando lo vendas me avisas, porque con 38.000 km. está nuevo.
    Por cierto os fijais que el apartado de compra venta nunca aparece un coche con más de 120.000 km. ¿Que pasa con los de 250.000 , que se entregan en los conces.....?. Lo dicho, más transparencia.
  • IntegralleIntegralle Forero Senior ✭✭✭
    Siempre tendrás mas oportunidades de vender un BMW diesel que un Alfa de gasolina, por ejemplo. Lo que pasa es que ahora mismo está todo parado y te dan dos duros, pero por el Alfa ni medio. Esto, que no moleste a nadie por favor, que a mi Alfa me gusta un montón.

    Además si alguien se compra un coche pensando en una mejor reventa en 4 años ¿sabeis vosotros cual va a ser la situación en 2012? Yo no, y espero que sea mejor por el bien de todos.
  • olisalmeolisalme Forero ✭✭
    Guille101 escribió :
    Pues cuando lo vendas me avisas, porque con 38.000 km. está nuevo.
    Por cierto os fijais que el apartado de compra venta nunca aparece un coche con más de 120.000 km. ¿Que pasa con los de 250.000 , que se entregan en los conces.....?. Lo dicho, más transparencia.

    Piu, no sé, pero si quieres yo te vendo el mío.
  • olisalmeolisalme Forero ✭✭
    Por cierto, siempre es mal negocio tener que vender.
  • gontzogontzo Forero Senior ✭✭✭
    niflores escribió :
    Coincido con Jazen, solo los clasicos mantienen valoracion e incluso algunos la aumentan dependiendo del modelo.
    Invertir en un vehiculo nuevo es una ruina, desde que lo compras al 1er minuto si lo quieres vender ya pierdes porque se ha convertido en Km 0.
    desde que lo sacas del conce ya es un usado y habrás perdido pasta, pero Km0 y buenas ofertas hay pocas...(Ahora mas, afortunadamente)
    ante la ignorancia, imaginacion!

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