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BMW 320 D 177cv

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Comentarios

  • castizo124castizo124 Forero Master ✭✭✭✭
    yobmw escribió :
    ....Un ultimo apunte, ya quisieran muchos dueños los cupra tener un 320.
    Me parece muy presuntuoso por tu parte el suponer que los usuarios de los Cupras o cualquier otro vehículo se pirra por tener un 320, no se que tipo de coche te crees que es, pero es de lo más normalito, hasta hace 4 días era el escalon de acceso a la gama de BMW, vamos yo particularmente no le veo nada especial a este coche, sera muy bueno, pero como otros muchos coches que hay en el mercado.
    Un saludo.
  • Efecto535IEfecto535I Forero Senior ✭✭✭
    Me parece muy presuntuoso por tu parte el suponer que los usuarios de los Cupras o cualquier otro vehículo se pirra por tener un 320, no se que tipo de coche te crees que es, pero es de lo más normalito, hasta hace 4 días era el escalon de acceso a la gama de BMW, vamos yo particularmente no le veo nada especial a este coche, sera muy bueno, pero como otros muchos coches que hay en el mercado.


    No sé qué experiencia tienes tú del serie 3 o de BMW en general. Es un coche discreto, no llama excesivamente la atención, pero de 'normalito', como tantos otros, ....... lo dudo. En fin, discutir de coches es un tanto '****' porque entran muchos factores en juego (gustos, fobias, manías, ilusiones ocultas, etc., etc.).
    Lo que sí creo acertado es que el que se compra un cupra busca sensaciones diferentes a las que te da un 320d, un coche eminentemente familiar y que conzoco muy bien desde hace ya 10 años en sus dos últimas generaciones.

    Saludos y buenos días.
    Manuel Sánchez
  • castizo124castizo124 Forero Master ✭✭✭✭
    Efecto535I escribió :
    ....No sé qué experiencia tienes tú del serie 3 o de BMW en general. Es un coche discreto, no llama excesivamente la atención, pero de 'normalito', como tantos otros, ....... lo dudo. En fin, discutir de coches es un tanto '****' porque entran muchos factores en juego (gustos, fobias, manías, ilusiones ocultas, etc., etc.).
    Lo que sí creo acertado es que el que se compra un cupra busca sensaciones diferentes a las que te da un 320d, un coche eminentemente familiar y que conzoco muy bien desde hace ya 10 años en sus dos últimas generaciones.

    Saludos y buenos días.
    Pues de momento he podido conducir 3 modelos distintos de BMW, un 530D Touring, un 520d de última generación y un 120d, y no te voy a decir nada nuevo si te digo que son muy buenos coches, pero centrandonos en el modelo al que se hace referencia, no es un coche que yo haya podido llevar, pero si he viajado bastante en uno de la serie anterior, y tal y como he puesto me parece un coche de lo mas normal, no tiene un interior atractivo (en mi opinion), el espacio interior es bastante justo y la linea exterior es de lo más clásica que te puedes encontrar, que anda bien, pues como cualquier coche con 177 cv, sin ir más lejos me parece mucho mejor coche el 159SW 2.4d que me dejaron hace unos meses para probar el Alfa.
    Un saludo.
  • Efecto535IEfecto535I Forero Senior ✭✭✭
    De acuerdo. Yo mismo te he dicho que es un coche que no tiene nada que llame la atención aparentemente y, desde luego, no es un deportivo, algo que, como sabes, muchos piensan que forma parte de todo BMW por ser 'BMW'. Pero tú sabes que la suavidad de su motor, el consumo y el rendimiento son excepcionales y no encontrarás una prueba seria (con motores de igual cilindrada y caballaje) que no lo admita. Y las hay a cientos, como sabrás. Y reconocerás que el nuevo serie 3 tiene un chasis y un rodar que quita el hipo sin necesidad de ser '''deportivo''' (hoy todos los coches quieren serlo. ¿De quién 'copiarán?').
    Por lo demás, su interior, su maletero y su habitabilidad no están entre las mejores y eso tampoco es un secreto.
    Pero yo no compraría un BMW por eso, desde luego. Sobre todo, si busco una tecnología muy avanzada y consumos excelentes en proporción o si quiero motores de alta potencia que otros no me ofrecen o no están vinculados a lo que se espera (o yo espero) de un BMW.
    Saludos, Castizo.
    Manuel Sánchez
  • castizo124castizo124 Forero Master ✭✭✭✭
    Pues del nuevo Serie 3 no puedo opinar porque no he tenido la oportunidad de montarme en uno, lo que conozco es por revistas y el foro. Evidentemente hoy por hoy BMW es la marca que mejor sabe sacar partido a los motores, andan mucho y consumen poco, pero para mi no es lo más importante a la hora de valorar un coche, la estabilidad y la estetica cuantan igualmente y en este caso, "para mi gusto", el 159 es un coche con mucha mas personalidad que el Serie 3.
    Yo no dudo, porque creo que no admite duda, que el 320d sea un muy buen coche, pero de eso a afirmar que nos quita el sueño dista mucho, pero si se me pone uno a huevo no tendría ningún problema en adquirirlo.
    Un saludo.
  • Efecto535IEfecto535I Forero Senior ✭✭✭
    Totalmente de acuerto Castizo. No es para quitar el sueño; pero te diré, no sé si estarás de acuerdo, que el 335I es el coche que a mí 'me quita el sueño' ahora. De momento es el coche que más me atrae de BMW en concreto. Pero, de verdad, me gustan prácticamente todos los coches. Lo cierto es que la estética no es lo que yo más valoro. Cosa de gustos.
    El año pasado compre un Atos y estoy encantado con él. Le he hecho 22700 klms y responde perfectamente a lo que esperaba de él y al uso que quería darle. Volvería a comprar otro sin dudarlo. Siempre he tenido, desde hace más de 30 años, un coche 'razonablemente grande y potente' y otro 'pequeñito y urbanita'. Me siento muy bien en los coches perqueños y, como me dijo mi profe de autoescuela, para pasarlo bien en carretera ¡¡coche pequeño y potente¡¡ ... ... pero hay que llevar a la familia.....

    Por cierto, uno de mis mejores amigos se ha comprado este verano un M5 (tiene otros BMWs). Este verano tuve ocasión de montar en él. En fin..... a mí me basta con el 335I.
    Manuel Sánchez
  • castizo124castizo124 Forero Master ✭✭✭✭
    El 335i va descalzo eh!!!!!!, yo sin llegar a tus pretensiones tambien tengo uno grande para los viajes con la familia y otro pequeñito para la ciudad. La verdad es que ambos complen con su cometido de maravilla, pero tengo unas ganas de cambiar el Mondeo que ni te cuento, lo que pasa es que tenemos disputas familiares, a mi lo SUV, 4X4 y monovolumenes no me gustan nada, y sin embargo mi mujer quiere que compremos uno, en concreto hemos visto el KYRON, pero no me termina de convencer, me gusta darles zapatilla de vez en cuando y con esto no me veo entrando a saco en las rotondas ni bajando la cruz verde con garantias.
    Un saludo.
  • yobmwyobmw Forero Junior
    Esta claro que no es para quitar el sueño. Era broma.
    Simplemente creo que se trata de un muy buen coche con el mejor motor 2 l diesel actual del mercado. Efectivamente como dice alguien a la hora de comprar un BMW no se mira si tiene mas o menos espacio, se buscan otras cosas. Sensaciones, acabados, etc.
  • SIRIOSIRIO Forero Senior ✭✭✭
    yobmw escribió :
    En eso tienes toda la razon en eso. probablemente el 325 d dure mas. pero en mi caso solo se utiliza para viajar y trayecto muy cortos ya que para moverme por ciudad y trayectos de 100 km aprox utilizo otro coche. no creo que al año le vaya a hacer un gran numero de km. Pero como bien dices su durabilidad sera menor que en el 325 d. Asi como sus prestaciones son muy parejas. Mi ilusion si un dia puedo es el 335 i. me han dicho que es una bomba pero de momento el presupuesto no da mas de si.

    ¿Pocos km al año y te compras un diesel?
  • Dr. ADr. A Forero ✭✭
    Buenas.

    Sin querer crear más polémica ni echar leña al fuego... Yo tengo un 320d 177cv y habitualmente monto (y algunas veces he conducido) un Altea TDi de 150cv de hace unos 3 años y medio con el acabado más alto, así que se de lo que hablo.

    En cuestión de motor, yo no veo comparación ni en prestaciones, ni consumo ni suavidad. Si le quitas esa "patada" del TDi a bajas vueltas y que puede hacer que en salida coja ventaja inicialmente sobre el 320 (rápidamente recuperable), poco más que hacer. El empuje y la forma en que sube de vueltas el motor de BMW es otra cosa, de verdad; empuja hasta por encima de las 4.500 revoluciones de una forma muy constante. Puedes ponerte en 200 Km/h sin enterarte.

    En acabados y calidad de materiales no es ya que no sea comparable, es que la calidad que ofrece Seat (o por lo menos la que ofrecía en ese momento como acabado más alto del Altea) es pésima. Puede gustarte más o menos la sobriedad y elegancia de BMW, pero la calidad es un hecho y la de Seat deja mucho que desear. No es plan de entrar en detalles pero se de lo que hablo.

    Evidentemente no son coches comparables por sus características ni por el tipo de consumidor al que va dirigido cada uno. Evidentemente si buscas espacio y habitabilidad no mires un serie 3 porque prácticamente cualquier berlina "generalista" del segmento está por encima; por todo lo demás, no hay comparación.

    Ni me considero Anti VAg ni tengo ningún tipo de "rencor" con ninguna marca, pero vamos, que hay veces que la gente habla por hablar.
  • carloscupracarloscupra Forero Senior ✭✭✭
    Dr. A escribió :
    Buenas.

    Sin querer crear más polémica ni echar leña al fuego... Yo tengo un 320d 177cv y habitualmente monto (y algunas veces he conducido) un Altea TDi de 150cv de hace unos 3 años y medio con el acabado más alto, así que se de lo que hablo.

    En cuestión de motor, yo no veo comparación ni en prestaciones, ni consumo ni suavidad. Si le quitas esa "patada" del TDi a bajas vueltas y que puede hacer que en salida coja ventaja inicialmente sobre el 320 (rápidamente recuperable), poco más que hacer. El empuje y la forma en que sube de vueltas el motor de BMW es otra cosa, de verdad; empuja hasta por encima de las 4.500 revoluciones de una forma muy constante. Puedes ponerte en 200 Km/h sin enterarte.

    En acabados y calidad de materiales no es ya que no sea comparable, es que la calidad que ofrece Seat (o por lo menos la que ofrecía en ese momento como acabado más alto del Altea) es pésima. Puede gustarte más o menos la sobriedad y elegancia de BMW, pero la calidad es un hecho y la de Seat deja mucho que desear. No es plan de entrar en detalles pero se de lo que hablo.

    Evidentemente no son coches comparables por sus características ni por el tipo de consumidor al que va dirigido cada uno. Evidentemente si buscas espacio y habitabilidad no mires un serie 3 porque prácticamente cualquier berlina "generalista" del segmento está por encima; por todo lo demás, no hay comparación.

    Ni me considero Anti VAg ni tengo ningún tipo de "rencor" con ninguna marca, pero vamos, que hay veces que la gente habla por hablar.


    Si llevas toda la razon en cuanto a comparacion de materiales ni punto de comparacion eso es evidente y logico, en mi caso en el segmento donde se encuadra mi coche no tiene competidor alguno, por lo que entre comillas se compara con los compactos claro esta, que en muchisimas cosas mi coche mejor ni hablar lo reconozco yo siempre hablare en referencia al motor no se como es por ejemplo el leon fr antiguo ni el nuevo (diesel) ni nada, puesto que nunca me e subido en uno de ellos supongo que seran muy parecidos al mio, por eso me quede con las ganas de que cuando el **** estuvo aqui en andalucia mas concretamente hubiera estado en granada vamos estaria encantadisimo de que lo hubiera visto y probado conmigo y luego hacer un comentario acerca de que le ha parecido el comportamiento quizas a el se le haga mas caso ya que yo me espreso muy mal o mi reputacion no es la mas adecuada, es lo que tiene tener un coche de pelocenicero como dicen aunque seas lo mas normal de este mundo <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
  • currofscurrofs Forero Senior ✭✭✭
    hablas mucho y no dices nada
    carloscupra escribió :
    Si llevas toda la razon en cuanto a comparacion de materiales ni punto de comparacion eso es evidente y logico, en mi caso en el segmento donde se encuadra mi coche no tiene competidor alguno, por lo que entre comillas se compara con los compactos claro esta, que en muchisimas cosas mi coche mejor ni hablar lo reconozco yo siempre hablare en referencia al motor no se como es por ejemplo el leon fr antiguo ni el nuevo (diesel) ni nada, puesto que nunca me e subido en uno de ellos supongo que seran muy parecidos al mio, por eso me quede con las ganas de que cuando el **** estuvo aqui en andalucia mas concretamente hubiera estado en granada vamos estaria encantadisimo de que lo hubiera visto y probado conmigo y luego hacer un comentario acerca de que le ha parecido el comportamiento quizas a el se le haga mas caso ya que yo me espreso muy mal o mi reputacion no es la mas adecuada, es lo que tiene tener un coche de pelocenicero como dicen aunque seas lo mas normal de este mundo <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    Paisano hablas mucho y no dices nada, aclarate y tienes razon es dificil k puedas tener o quieras un 320 _$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ jejeje puñetero dinero.
    Algunos de mis cacharros no estan en venta jerez2009020.jpgURL%5D
  • carloscupracarloscupra Forero Senior ✭✭✭
    paisano creo que he hablado bastante claro mas claro agua xDD yo no he dicho nada de que quiera o pueda tener un 320 lee bien yo solo hablo de motor :)
  • el paletael paleta MegaForero
    carloscupra escribió :
    Si llevas toda la razon en cuanto a comparacion de materiales ni punto de comparacion eso es evidente y logico, en mi caso en el segmento donde se encuadra mi coche no tiene competidor alguno, por lo que entre comillas se compara con los compactos claro esta, que en muchisimas cosas mi coche mejor ni hablar lo reconozco yo siempre hablare en referencia al motor no se como es por ejemplo el leon fr antiguo ni el nuevo (diesel) ni nada, puesto que nunca me e subido en uno de ellos supongo que seran muy parecidos al mio, por eso me quede con las ganas de que cuando el **** estuvo aqui en andalucia mas concretamente hubiera estado en granada vamos estaria encantadisimo de que lo hubiera visto y probado conmigo y luego hacer un comentario acerca de que le ha parecido el comportamiento quizas a el se le haga mas caso ya que yo me espreso muy mal o mi reputacion no es la mas adecuada, es lo que tiene tener un coche de pelocenicero como dicen aunque seas lo mas normal de este mundo <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;

    a mí también me hubiera gustado<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
    en cortas y en recuperaciones tu Ibi anda más que un 120d 177 (por tanto mas que el 320d), y a partir de 150 el BMW se empieza a ir, mira esta comparativa:

    http://www.zeperfs.com/duel1583-1259.htm
    scuderia.jpgNos gustan los coches rápidos, emocionantes y dinámicos y los estamos sacrificando para salvar a unos cuantos escarabajos y ranas que son aburridos, feos, inútiles y repugnantes. Si existe algo cómo Dios, apuesto a que está sentado en una nube ahora mismo, preguntándose si tal vez su mejor especie se ha vuelto completamente loca. JC dixit
  • el paletael paleta MegaForero
    currofs escribió :
    Paisano hablas mucho y no dices nada, aclarate y tienes razon es dificil k puedas tener o quieras un 320 _$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ jejeje puñetero dinero.

    hablas como si tuvieras un Ferrari eh<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/8.gif"/&gt;
    scuderia.jpgNos gustan los coches rápidos, emocionantes y dinámicos y los estamos sacrificando para salvar a unos cuantos escarabajos y ranas que son aburridos, feos, inútiles y repugnantes. Si existe algo cómo Dios, apuesto a que está sentado en una nube ahora mismo, preguntándose si tal vez su mejor especie se ha vuelto completamente loca. JC dixit
  • carloscupracarloscupra Forero Senior ✭✭✭
    el **** escribió :
    a mí también me hubiera gustado<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
    en cortas y en recuperaciones tu Ibi anda más que un 120d 177 (por tanto mas que el 320d), y a partir de 150 el BMW se empieza a ir, mira esta comparativa:

    http://www.zeperfs.com/duel1583-1259.htm

    totalmente de acuerdo, por lo menos ya estan ahi los datos el que los quiera creer o no es cosa suya aver si asi ya se aclaran las cosas un poco que pal caso que hacen <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
  • DimLoDimLo Forero Senior ✭✭✭
    Cuatrero escribió :
    Los bomba-inyector de VAG empujan mucho en un rango estrecho de revoluciones, pero ahí están las prestaciones. El BMW es claramente superior al Golf en el 0-100 (7,9 frente a 8,6), y teniendo en cuenta la aerodinámica a velocidades superiores la diferencia será mayor.

    Recuerdo un pequeño pique que tuve en mi C4 con un Passat TDI 130 en un tramo recto largo a la salida de una rotonda<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt; , al principio me cogió unos metros de ventaja muy rápido (la famosa "patada"), pero luego fui recuperando y acabé pasándolo en 5ª a unos 150.

    Vamos que lo del inferior empuje no significa que ande menos, aunque para quien busque el coche que más te apriete contra el asiento al acelerar a 50 por hora, TDI<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;


    Vaya, yo que pensaba que tu no eras de los que te picabas nunca con nadie<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/>. La "patada" de los VAG, hace creer a mucha gente que aceleran más, pero no es así. De todas formas, como conductor asiduo de C4,C5 con hdi de 136 cv, hay apenas diferencia con el TDI que mencionas, como para que puedas pasarlo y, si es que la hay, la goza el TDI.
    Un apunte: quizá el otro "picado" dejó de picarse y no siguió "a cuchillo". Hay gente que no vale para esos retos.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/8.gif"/&gt;
    %20target=_blank%3Epapeltapizdegalerafotogl.th.jpgp0906091852bisc.jpgpapeltapizdegalerafotogd.jpg
    p280809201101bisv.jpg
  • CuatreroCuatrero MegaForero ✭✭✭✭✭
    DimLo escribió :
    Vaya, yo que pensaba que tu no eras de los que te picabas nunca con nadie<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;

    El que esté libre de pecado...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;
    La "patada" de los VAG, hace creer a mucha gente que aceleran más, pero no es así. De todas formas, como conductor asiduo de C4,C5 con hdi de 136 cv, hay apenas diferencia con el TDI que mencionas, como para que puedas pasarlo y, si es que la hay, la goza el TDI.
    Un apunte: quizá el otro "picado" dejó de picarse y no siguió "a cuchillo". Hay gente que no vale para esos retos.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/8.gif"/&gt;

    Según la ficha de km77 el Passat es 2 décimas más lento en el 0-100 (9,9 frente a 9,7).

    Vete tú a saber, puede ser lo que dices tú. O a lo mejor ese Passat era el único TDI que no caballos extra en banco, o su conductor el único de un VW peor que el de un Citroën, o quizá llevara bajo el nivel de aceite (se olvidó de rellenarle en el último repostaje como de costumbre) y estaba a punto de gripar...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;
    C4ZLvqd9.jpgwPQF6aeCeWQpMtm_bqoI38oiVW-BQsqqNbJr8BBrbZmOgNS6wAwrt4QEw88wzWtCpV11-UXH9htZ_lUcp9tnqN9_4gI=w426-h240-n
  • currofscurrofs Forero Senior ✭✭✭
    No Me Mal Interpretes
    el **** escribió :
    hablas como si tuvieras un Ferrari eh<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/8.gif"/&gt;
    Ehhhhh no estoy vacilando, solo digo k tener un buen coche es caro. De comprar y de mantener, Y no oldemos cual es el mejor motor 2000 diesel del mercado ( el de focus nooooo)Y los mejores de gasolina( el del focus tampoco?). Pregunta si el motor TDI de 150 CV es tan bueno por k no lo monta AUDI???????????<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/1.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    Algunos de mis cacharros no estan en venta jerez2009020.jpgURL%5D

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