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Honda Accord y Citroen C5 ¿cuál elegir?

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Comentarios

  • keyankeyan Forero Senior ✭✭✭
    valerossi46 escribió :
    tu opinión es muy respetable, pero citroen basa su política comercial en el precio .que no es malo.... pero es lo que hay

    yo no tuve un bx , tuve dos , porque en aquellos tiempos los comprabas de segunda mano a precio de derribo y en un buen estado...los dos los mande para chatarra cansado de pelear con las fugas de suspensión. los que quedan hoy en día son anecdóticos.

    el zx estoy de acuerdo que es un buen coche. bueno...estooo, es un coche.... al igual que el xsara o la c15 los menos "citroen" de la citroen

    pero fíjate que nombre los coches que en su momento eran lo mejor de citroen . ¿ cuantos c5 veremos dentro de 10 años por la calle?

    pero bueno, si a ti te vale,

    de momento yo llevo 7 y medio casi, y va como el primer día<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    y enhorabuena al autor del post que se ha comprado un carrazo.

    ah, y mi vecino también tiene uno un mes más viejo que el mio, y también sigue encantado
    bmwm3gtr01.jpg
  • sergio7sergio7 Forero Senior ✭✭✭
    water2 escribió :
    Ya me he comprado el C5 2.2 HDI 173 CV. La verdad es que me ha convencido totalmente, aún reconociendo lo del peso. Es muy suave y en los pocos kms que he andado tira lo suficiente y más.

    Muchíiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiisimas gracias a todos los [email protected] por vuestras opiniones.

    Felicidades, ahora son esos dias en los q siempre quieres visitar pueblos, ir a hacer la compra a un Carrefour a 40km ,jeje

    Me imagino que estaras deseando hacer un viaje de los de verdad, esos de 200km o mas, ahi es donde notaras el gran coche que te has comprado.

    Enhorabuena y a disfrutarlo con cuidado
  • minardiminardi Forero Senior ✭✭✭
    Enhorabuena

    A ese forero, Water, que se ha comprado el C5, me gustaría que me explicara cuanto le costó, que equipamiento ha elegido(imagino que el Exclusive) y que extras ha equipado. Me resultaría interesante saberlo por si en la empresa necesitamos vehículos poderlo agenciar. Por cierto, ya os contaré que tenemos un 318 d que nos van a ofrecer para viajes, ya tengo ganas de pillarlo...jejej.

    Tanto el Honda como el Citroen me parecían grandes compras, espero que lo disfrutes y nos cuentes como va tu nuevo coche.

    Saludos!
    raw000958-rg.jpg

    Lo importante es ganar. Todo siempre. Esa historia de que lo importante es competir no pasa de ser demagogia.
  • HidrorreumáticoHidrorreumático Forero Master ✭✭✭
    water2 escribió :
    Ya me he comprado el C5 2.2 HDI 173 CV. La verdad es que me ha convencido totalmente, aún reconociendo lo del peso. Es muy suave y en los pocos kms que he andado tira lo suficiente y más.

    Muchíiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiisimas gracias a todos los [email protected] por vuestras opiniones.

    Felicidades....Me alegra tu compra....Acuérdate de esto que te voy a decir.... La comodidad de la HN3 la notas desde el primer momento (baches y badenes que desaparecen de la carretera....Carrocería que se autonivela indendientemente de la carga....), pero cuando más lo notarás es cuando hagas un viaje de más de 500 km.... Llegarás al destino y dirás ¿¿Ya?? Te levantarás del coche y te sentirás como nuevo, y es que una de las cosas que no dicen de la hidractiva es que cuida la espalda un montón y más de uno con problemas en ella cuando prueba un hidroneumático repite....Porque los viajes largos se hacen muy cortos.

    Que lo disfrutes y haznos una visita en www.hydractives.com para contarnos tus experiencias.
    Toyota Prius Sol 1.5 VVT-i 2008
  • capechecapeche Forero Senior ✭✭✭
    valerossi46 escribió :
    tu opinión es muy respetable, pero citroen basa su política comercial en el precio .que no es malo.... pero es lo que hay

    yo no tuve un bx , tuve dos , porque en aquellos tiempos los comprabas de segunda mano a precio de derribo y en un buen estado...los dos los mande para chatarra cansado de pelear con las fugas de suspensión. los que quedan hoy en día son anecdóticos.

    el zx estoy de acuerdo que es un buen coche. bueno...estooo, es un coche.... al igual que el xsara o la c15 los menos "citroen" de la citroen

    pero fíjate que nombre los coches que en su momento eran lo mejor de citroen . ¿ cuantos c5 veremos dentro de 10 años por la calle?

    pero bueno, si a ti te vale,

    a mi no es que me valga;
    pero si compras dos BX de segunda manos, "en buen estado" y te los venden con la suspensión rota...vamos...apaga y vamonos, en cualquier coche te lo hubieran hecho, yo tambien lo tuve y de fugas nada: un carrazo, con 11 años y de maravilla, o sea, que no se puede, ni se debe generalizar. ojo, y te lo dice uno que su C4 le ha salido rana (aunque ahora ya va todo bien), pero por eso no dejo de observar el nuevo C5 que ya he probado, y le da sopas con ondas a muchoas carros en algunas cosas, acabados, ajustes, comodidad, vida interior, confort y algunas cosas mas con la HN3+ siempre.

    los coches que comentas, eran puras rocas, y en efecto los menos citroen (ZX, XSARA, C15, se ven a patadas)

    si te pararas a mirar y a observar con ojos objetivos, verás que los nuevos citros son otra cosas y los precios no son los de antes, si no ve pregunta, mira, toca y conduce.
  • capechecapeche Forero Senior ✭✭✭
    Buenop, y felicitar al autor del del hilo por su adquisisción; ahora queremos que nos de detalles, dew precios y equipamientos y sobre todo fotos y expereiencias. Y como dice hidroreumático, pasatepor el foro de hydractives.
    Saludos y enhorabuena, por cierto, al menos en Zaragoza, se ven mas A4 nuevos que C5, con eso de los precios parejos, la gente se tira mas a audi que a citro.
  • manolommanolom Forero Senior ✭✭✭
    150 kgs más pesado que un MB 280 SE(serie W126)
    water2 escribió :
    Ya me he comprado el C5 2.2 HDI 173 CV. La verdad es que me ha convencido totalmente, aún reconociendo lo del peso. Es muy suave y en los pocos kms que he andado tira lo suficiente y más.

    Muchíiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiisimas gracias a todos los [email protected] por vuestras opiniones.

    Hola, water2.

    Mucha suerte y a disfrutar de tu nuevo C5(que me parece un cochazo).

    Hay que reconocer que por lo menos sobre el papel, el 2.2 HDI de 173 c.v. es la versión más razonable por su excelente relación prestaciones/consumo dentro de la gama actual de la nueva generación del C5.

    Qué menos que este 2.2 HDi para un "tanque" que aunque se anuncie un peso oficial de 1729 kgs según la revista Coche Actual su peso se "va" a los 1781 kgs(versión berlina)...

    Aunque también habría que decir que el 2.7 HDI de 6 cilindros aún siendo de prestaciones incluso mejores bien que consumiría claramente más aparte de su precio sensiblemente superior.

    ¿Y del 2.0 HDI? Para muchos sería más que suficiente, pero mucho me temo que el 2.2 HDi por lo que he leído en consumos se parece más al 2.0 que al 2.7 y en prestaciones más al 2.7 que al 2.0...

    Saludos.

    Manolom.
  • Diego Perez escribió :
    Leete las dos pruebas extensas que hay en km77 de ambos modelos y tendrás más facil escoger tu coche.

    El C5 mas comodo, mejor aislado de la carretera y más silencioso. El Accord, más deportivo y con mayor conocimiento de lo que pasa en el asfalto, y mejor ergonomía de los mandos.

    Ambos son bonitos, pero he de reconocer que el C5 ha dado un salto gigantesco en cuanto a calidad percibida interior y exterior, en cambio el Accord, no me parece un salto demasiado grande respecto al anterior modelo, que por otro lado, estaba bastante bien.

    Yo creo que el Accord si ha pegado un cambio... y no es de las mejores berlinas generalistas... le falta poco... creo que supera incluso al Passat...
    Y sin despeinarse..
  • capeche escribió :
    a mi no es que me valga;
    pero si compras dos BX de segunda manos, "en buen estado" y te los venden con la suspensión rota...vamos...apaga y vamonos, en cualquier coche te lo hubieran hecho, yo tambien lo tuve y de fugas nada: un carrazo, con 11 años y de maravilla, o sea, que no se puede, ni se debe generalizar. ojo, y te lo dice uno que su C4 le ha salido rana (aunque ahora ya va todo bien), pero por eso no dejo de observar el nuevo C5 que ya he probado, y le da sopas con ondas a muchoas carros en algunas cosas, acabados, ajustes, comodidad, vida interior, confort y algunas cosas mas con la HN3+ siempre.

    los coches que comentas, eran puras rocas, y en efecto los menos citroen (ZX, XSARA, C15, se ven a patadas)

    si te pararas a mirar y a observar con ojos objetivos, verás que los nuevos citros son otra cosas y los precios no son los de antes, si no ve pregunta, mira, toca y conduce.

    Yo tuve un Xsara 1.9 TD, y si, si era una roca, la roca que me calló por comprarlo. xD
  • HidrorreumáticoHidrorreumático Forero Master ✭✭✭
    A mi no, se ve que tuve suerte con mi xsara TD.
    Toyota Prius Sol 1.5 VVT-i 2008
  • capechecapeche Forero Senior ✭✭✭
    ArXon escribió :
    Yo tuve un Xsara 1.9 TD, y si, si era una roca, la roca que me calló por comprarlo. xD



    puede ser, mala suerte, como a un amigo con un polo y otro con un frontera...en tods lados cuecen habas y no por eso Opel es una m...erda, o VW, ni mucho menos.
  • capeche escribió :
    puede ser, mala suerte, como a un amigo con un polo y otro con un frontera...en tods lados cuecen habas y no por eso Opel es una m...erda, o VW, ni mucho menos.

    No... pero creo que los fallos que daba el Xsara... eran porque estaba diseñado con el ojete... y muchos de los fallos que tiene el Xsara, aun los tiene el C4.
    Sobre todo en la durabilidad de algunos elementos.
    Aunque tienen sus cosas buenas, como motores diesel, suelen ser coches bastante estabales para los esquemas de suspensiones que llevan y el coste de compra y mantenimiento es "barato"
  • water2water2 Forero Junior
    minardi escribió :
    A ese forero, Water, que se ha comprado el C5, me gustaría que me explicara cuanto le costó, que equipamiento ha elegido(imagino que el Exclusive) y que extras ha equipado. Me resultaría interesante saberlo por si en la empresa necesitamos vehículos poderlo agenciar. Por cierto, ya os contaré que tenemos un 318 d que nos van a ofrecer para viajes, ya tengo ganas de pillarlo...jejej.

    Tanto el Honda como el Citroen me parecían grandes compras, espero que lo disfrutes y nos cuentes como va tu nuevo coche.

    Saludos!

    Hola minardi:

    El 25-9 escribí, poco más o menos, lo siguiente:

    Me han hecho una oferta por el nuevo C5 III 2.2 HDI 173 CV. Solo va en Exclusive.

    Es un coche de los de gerencia, con 12.000 kms, matriculado en Abril 2008.

    Va con el Pack Exclusive Cuero Navidrive HIFI. Hay otro que se llama "Pack Exclusive Navidrive", sin cuero ni Hifi.


    Un coche nuevo con dicho pack creo que está sobre los 36.500 €, o sea, 31.000 € + 5.500 € del pack.

    A mí me lo dan en 30.000 euros (ésto no aparecía)


    ¿Qué os parece? ¿Merece la pena? Os ruego que me digáis vuestra opinión.

    Gracias anticipadas.


    Muchas gracias por todo minardi.


    <!-- / message -->
  • HidrorreumáticoHidrorreumático Forero Master ✭✭✭
    water2 escribió :
    Hola minardi:

    El 25-9 escribí, poco más o menos, lo siguiente:

    Me han hecho una oferta por el nuevo C5 III 2.2 HDI 173 CV. Solo va en Exclusive.

    Es un coche de los de gerencia, con 12.000 kms, matriculado en Abril 2008.

    Va con el Pack Exclusive Cuero Navidrive HIFI. Hay otro que se llama "Pack Exclusive Navidrive", sin cuero ni Hifi.

    Un coche nuevo con dicho pack creo que está sobre los 36.500 €, o sea, 31.000 € + 5.500 € del pack.

    A mí me lo dan en 30.000 euros (ésto no aparecía)


    ¿Qué os parece? ¿Merece la pena? Os ruego que me digáis vuestra opinión.

    Gracias anticipadas.

    Muchas gracias por todo minardi.


    <!-- / message -->

    Se que no es lo mismo, pero por 30.000 euros lo cogería nuevo aunque estuviese menos equipado. No sabes como han realizado esos 12.000 km....Y si es de gerencia (lo coge todo Dios incluido posibles clientes para probar el coche) entonce ya lo sabes....Mal.

    No tendrás el cuero ni el navegador, pero por menos de 31.000 puedes estrenarlo tu. (C5 2.2 HDi Exclusive).... Y si me das a elegir por 30.000 es posible sacar un C5 2.0 HDi CAS (cambio automático).

    Un saludo y suerte con la elección.
    Toyota Prius Sol 1.5 VVT-i 2008
  • valerossi46valerossi46 Forero Senior ✭✭✭
    capeche escribió :
    a mi no es que me valga;
    pero si compras dos BX de segunda manos, "en buen estado" y te los venden con la suspensión rota...vamos...apaga y vamonos, en cualquier coche te lo hubieran hecho, yo tambien lo tuve y de fugas nada: un carrazo, con 11 años y de maravilla, o sea, que no se puede, ni se debe generalizar. ojo, y te lo dice uno que su C4 le ha salido rana (aunque ahora ya va todo bien), pero por eso no dejo de observar el nuevo C5 que ya he probado, y le da sopas con ondas a muchoas carros en algunas cosas, acabados, ajustes, comodidad, vida interior, confort y algunas cosas mas con la HN3+ siempre.

    los coches que comentas, eran puras rocas, y en efecto los menos citroen (ZX, XSARA, C15, se ven a patadas)

    si te pararas a mirar y a observar con ojos objetivos, verás que los nuevos citros son otra cosas y los precios no son los de antes, si no ve pregunta, mira, toca y conduce.


    los bx's estaban en perfecto estado , en aquellos tiempos trabajaba en una concesión y los recogimos como parte de pago de vn's a precio de risa, la misma que me entraba cada vez que no se subía la suspensión y no funcionaban los frenos..el primero me dije:mala suerte, me toco el del lunes, seguro que no le echaron el LHM original ,etc.,etc., pero el coche me gustaba y conseguí otro ( mas o menos el mismo dinero , ósea tirado) pero se repite la historia de la suspensión , y las esferas, y la bomba de alta y las toricas.... cansado de un DIA si y otro también lo mande a desguace

    pero no tengo rencor a las marcas ( no tiene lógica), durante muchos años( dos o tres) tuve una c15 increíble, funciono todos los sábados llevando las motos de trial al monte hasta el fin de sus días , claro que no utilizaba LHM, ni tenia aire, ni dirección,ni ventanillas, ni centralizado. pero lo demás funciono de maravilla . es una pena que ya no se fabriquen . y lo digo en serio

    pero puede que al ganarme la vida con esto de los coches, no sea todo lo objetivo que debiera
  • capechecapeche Forero Senior ✭✭✭
    ArXon escribió :
    No... pero creo que los fallos que daba el Xsara... eran porque estaba diseñado con el ojete... y muchos de los fallos que tiene el Xsara, aun los tiene el C4.
    Sobre todo en la durabilidad de algunos elementos.
    Aunque tienen sus cosas buenas, como motores diesel, suelen ser coches bastante estabales para los esquemas de suspensiones que llevan y el coste de compra y mantenimiento es "barato"

    no se que fallos tenia el Xsara; pero si los del c4, si me dices los del xsara, te dire di los tiene el c4
  • water2 escribió :
    Hola minardi:

    El 25-9 escribí, poco más o menos, lo siguiente:

    Me han hecho una oferta por el nuevo C5 III 2.2 HDI 173 CV. Solo va en Exclusive.

    Es un coche de los de gerencia, con 12.000 kms, matriculado en Abril 2008.

    Va con el Pack Exclusive Cuero Navidrive HIFI. Hay otro que se llama "Pack Exclusive Navidrive", sin cuero ni Hifi.

    Un coche nuevo con dicho pack creo que está sobre los 36.500 €, o sea, 31.000 € + 5.500 € del pack.

    A mí me lo dan en 30.000 euros (ésto no aparecía)


    ¿Qué os parece? ¿Merece la pena? Os ruego que me digáis vuestra opinión.

    Gracias anticipadas.

    Muchas gracias por todo minardi.


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    El precio esta bastante bien, 12.000km son muy pocos para ese cacho motor, esos cohes solo los llevan los jefes asi que locuras no han hecho con ellos.

    Y los pocos clientes a los que habran dejado probar ese coche, te aseguro que ha ido el respectivo comercial con ellos al hacer la prueba y van bastante tranquilito, yo estaria seguro de ello, si te cuadra el precio es una muy buena compra

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