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Passat 2001 1.8 t variant

pregunto, si alguien sabe, en frío tironea el motor, cuando calienta anda barbaro, que puede ser? gracias.

Comentarios

  • spiq-espiq-e MegaForero
    puede ser de muchas cosas.... punto de la bomba, cabezal de bomba, piñon de cigueñal, inyectores.....
  • JCCJCC Forero Senior ✭✭✭
    spiq-e escribió :
    puede ser de muchas cosas.... punto de la bomba, cabezal de bomba, piñon de cigueñal, inyectores.....

    El 1.8 T es un gasolina turbo... no un diesel. <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;
  • JCCJCC Forero Senior ✭✭✭
    juan daroca escribió :
    pregunto, si alguien sabe, en frío tironea el motor, cuando calienta anda barbaro, que puede ser? gracias.

    Lo suyo es ver que errores tiene grabados y luego obrar en consecuencia...

    Efectivamente como te han indicado puede ser muchas cosas... pero por decir alguna, quizás empezaría por el sensor de temperatura de agua (dan problemas de este y otra índole), el caudalímetro (MAF) o una de las 2 sondas lambda (sensores de Oxígeno (O2) en el catalizador)...

    Damos por sentado que el mantenimiento del coche es el adecuado y que el filtro de gasolina en especial y el aire están OK y que las bujias no tienen mas de 60.000 Kms... etc... .

    Este motor no suele dar problemas de casi nada pero en algunas unidades sí que es cierto que dieron guerra alguna que otra bobina de encendido.

    Lo dicho, que te lean primero los errores grabados en la ECU y nos cuentas.

    Un saludo.
  • jazenkillerjazenkiller MegaForero
    Sensor de temperatura para la inyeccion casi seguro del todo.

    Si duran los tirones y el ir mal en frio 2 min y de golpe va perfectamente es eso.

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