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¿ENVIDIA por tener un MERCEDES?

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Comentarios

  • NAME OF ACCOUNTNAME OF ACCOUNT Forero Master ✭✭✭✭
    jazenkiller escribió :
    Un clase C normalito tampoco tiene un mantenimiento tan caro como dicen.

    Lo mismo que BMW....tanto que es muy caro que es muy caro y a la gente le salia por el mismo precio que el toyota de la casa las revisiones...


    Sabes que vale una hora de tallaer de BMW ?¿?¿?¿ no dudo que un BMW serie 1 o 3 sea mas barato en algunas cosas como para poder ser comparado con el p`recio de toyota pero te aseguro que mi padre cada vez que va se la clavan por el serie 7


    No hay camino hacia la felicidad, la felicidad es el camino

    Visualizas el vértice e imaginas la salida, embrague a fondo y picas freno, tocas gas con el talón y engranas 2ª, sueltas embrague y das gas tirándote al interior, no hay subviraje, obedece, quitas dirección, hundes... ¿ Te gusta conducir ?
  • lagunaxtremlagunaxtrem Banned ✭✭✭
    NAME OF ACCOUNT escribió :
    Sabes que vale una hora de tallaer de BMW ?¿?¿?¿ no dudo que un BMW serie 1 o 3 sea mas barato en algunas cosas como para poder ser comparado con el p`recio de toyota pero te aseguro que mi padre cada vez que va se la clavan por el serie 7

    yo sólo he tenido que cambiar aceite y filtros a mi m5 e-39.....un pastón<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
  • VVT-iEVVT-iE MegaForero ✭✭✭✭✭
    Hoy dia por aceite y filtros ninguna berlina de marca generalista baja de 200 pavos como minimo....y de ahi a 350 a poco que le cambien bujias o tal o cual.

    A mí en la Toyota jamás me han cobrado más de 180-190 euros por un mantenimiento normal. Otra cosa es que haya tenido que cambiar pastillas, discos y demás.

    Y, por cierto, un buen detalle es que te cobran por fracción centésima de hora, ajustando la tarifa en buena medida (recuerdo una operación de mantenimiento en la que en la factura se especificaba que habían invertido 0.86 horas).
  • NAME OF ACCOUNTNAME OF ACCOUNT Forero Master ✭✭✭✭
    lagunaxtrem escribió :
    yo sólo he tenido que cambiar aceite y filtros a mi m5 e-39.....un pastón<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;


    Tienes uno?¿ Mi padre tuvo uno como cohe secundario y lo vendio en el 2006, aun recuerdo esos pisotones en 3ª y esas estiradas a 7000 y pico con ese sonido agonizante juas juas juas ( babas ) ahora tiene un 750 que anda y mucho pero nada comparable con aquel sonido de ese coche que espero no olvidar nunca


    No hay camino hacia la felicidad, la felicidad es el camino

    Visualizas el vértice e imaginas la salida, embrague a fondo y picas freno, tocas gas con el talón y engranas 2ª, sueltas embrague y das gas tirándote al interior, no hay subviraje, obedece, quitas dirección, hundes... ¿ Te gusta conducir ?
  • lagunaxtremlagunaxtrem Banned ✭✭✭
    VVT-iE escribió :
    A mí en la Toyota jamás me han cobrado más de 180-190 euros por un mantenimiento normal. Otra cosa es que haya tenido que cambiar pastillas, discos y demás.

    Y, por cierto, un buen detalle es que te cobran por fracción centésima de hora, ajustando la tarifa en buena medida (recuerdo una operación de mantenimiento en la que en la factura se especificaba que habían invertido 0.86 horas).

    ufff..... qué timo.... si a los españoles os gusta más tocaros las pelotas trabajando que en cualquier otro país europeo..... y no lo digo para ofender sino porque lo he visto y lo he vivido...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
  • VVT-iEVVT-iE MegaForero ✭✭✭✭✭
    ufff..... qué timo.... si a los españoles os gusta más tocaros las pelotas trabajando que en cualquier otro país europeo..... y no lo digo para ofender sino porque lo he visto y lo he vivido...

    En la mayor parte de marcas te suelen cobrar horas completas o fracciones de cuarto de hora. Esas 0.86 horas habrían supuesto una hora completa en otra marca, con el consiguiente gasto adicional.

    Y, por cierto, los tiempos de mantenimiento son oficiales y, por tanto, estándar en todo el mundo. Luego la tocada de pelotas sería identica en todos los países.

    Pero vamos, que estoy plenamente de acuerdo: se permanece mucho tiempo en el sitio de trabajo y se produce muy poco (a la cabeza en Europa en cuanto a número de horas trabajadas semanalmente y a la cola en cuanto productividad). Basta echar un vistazo a los bares, a rebosar en cualquier momento de la mañana.
  • jazenkillerjazenkiller MegaForero
    NAME OF ACCOUNT escribió :
    Sabes que vale una hora de tallaer de BMW ?¿?¿?¿ no dudo que un BMW serie 1 o 3 sea mas barato en algunas cosas como para poder ser comparado con el p`recio de toyota pero te aseguro que mi padre cada vez que va se la clavan por el serie 7

    Ostias, es que un serie 7....no hay BMW mas caro para poner el ejemplo mas exagerado?

    Comparame lo que te cobran por un 320d y un 407 HDI 2.7...por ej.
  • jazenkillerjazenkiller MegaForero
    lagunaxtrem escribió :
    ufff..... qué timo.... si a los españoles os gusta más tocaros las pelotas trabajando que en cualquier otro país europeo..... y no lo digo para ofender sino porque lo he visto y lo he vivido...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;

    Seg...asi hemos creido en 25 años hasta casi igualarnos con los fuertes de europa.

    Anda, vete por ahi colega...
  • NAME OF ACCOUNTNAME OF ACCOUNT Forero Master ✭✭✭✭
    jazenkiller escribió :
    Ostias, es que un serie 7....no hay BMW mas caro para poner el ejemplo mas exagerado?

    Comparame lo que te cobran por un 320d y un 407 HDI 2.7...por ej.

    No si ya lo sé, que quizas un serie 3 se pueda comparar a un 407 por ejemplo y salgan parejos en precios de taller, pero vamos que pienso que el que se compre un BMW deberia saber lo que despues valen las revisiones y el mantenimiento, combustible, seguro, etc.........


    No hay camino hacia la felicidad, la felicidad es el camino

    Visualizas el vértice e imaginas la salida, embrague a fondo y picas freno, tocas gas con el talón y engranas 2ª, sueltas embrague y das gas tirándote al interior, no hay subviraje, obedece, quitas dirección, hundes... ¿ Te gusta conducir ?
  • NAME OF ACCOUNTNAME OF ACCOUNT Forero Master ✭✭✭✭
    VVT-iE escribió :
    En la mayor parte de marcas te suelen cobrar horas completas o fracciones de cuarto de hora. Esas 0.86 horas habrían supuesto una hora completa en otra marca, con el consiguiente gasto adicional.

    Y, por cierto, los tiempos de mantenimiento son oficiales y, por tanto, estándar en todo el mundo. Luego la tocada de pelotas sería identica en todos los países.

    Pero vamos, que estoy plenamente de acuerdo: se permanece mucho tiempo en el sitio de trabajo y se produce muy poco (a la cabeza en Europa en cuanto a número de horas trabajadas semanalmente y a la cola en cuanto productividad). Basta echar un vistazo a los bares, a rebosar en cualquier momento de la mañana.


    Eso es verdad, en la BMW de Jerez nada mas entrar para lo que sea, aunque esto no requiera mas de 15 minutos en taller ya te meten los 56€ que vale la hora de taller por ejemplo.


    Saludos,


    No hay camino hacia la felicidad, la felicidad es el camino

    Visualizas el vértice e imaginas la salida, embrague a fondo y picas freno, tocas gas con el talón y engranas 2ª, sueltas embrague y das gas tirándote al interior, no hay subviraje, obedece, quitas dirección, hundes... ¿ Te gusta conducir ?
  • lagunaxtremlagunaxtrem Banned ✭✭✭
    NAME OF ACCOUNT escribió :
    Tienes uno?¿ Mi padre tuvo uno como cohe secundario y lo vendio en el 2006, aun recuerdo esos pisotones en 3ª y esas estiradas a 7000 y pico con ese sonido agonizante juas juas juas ( babas ) ahora tiene un 750 que anda y mucho pero nada comparable con aquel sonido de ese coche que espero no olvidar nunca

    creo que en el año 2000 o así.... vi un m5 por primera vez...ademas estaba nuevo y recien salido al mercado...lo vi pasar por mi lado y dije: " Este coche me lo voy a comprar por mis **** y si hace falta trabajo solo para el coche" , y nada.... conseguí mi sueño.... el sonido que tiene me vuelve loco<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/>... lo más seguro es que dentro de un par de años lo venda para comprarme otro...pero de momento disfruto mi coche con muchísima alegria.....
    no veas lo que traga...más que la negras de Casa de Campo!!!!!!!!!
  • lagunaxtremlagunaxtrem Banned ✭✭✭
    jazenkiller escribió :
    Seg...asi hemos creido en 25 años hasta casi igualarnos con los fuertes de europa.

    Anda, vete por ahi colega...
    unos nacen con suerte y otros no!!!
    es lo que tiene estar en un sitio estratégico...si España estuviera en Africa....por mucho jamón que vendais y por muchos Seat que hagais estaríais en el culo del mundo y ni PITER os haría caso.... el mundo está lleno de injusticia...
  • spiq-espiq-e MegaForero
    jazenkiller escribió :
    Ostias, es que un serie 7....no hay BMW mas caro para poner el ejemplo mas exagerado?

    Comparame lo que te cobran por un 320d y un 407 HDI 2.7...por ej.

    no tio... ahi tengo que decir que"estas como comfundio" por aqui por vigo la mano de obra de la bmw son 70 euracos y no te pienses que se lo toman con prisillas eh? y en la mercedes 80 asi que por muy baratas que te salgan la piezas como pises el concesionario te sangran, los talleres normales cobran 30 por hora... fijaos la diferencia!!
  • NAME OF ACCOUNTNAME OF ACCOUNT Forero Master ✭✭✭✭
    spiq-e escribió :
    no tio... ahi tengo que decir que"estas como comfundio" por aqui por vigo la mano de obra de la bmw son 70 euracos y no te pienses que se lo toman con prisillas eh? y en la mercedes 80 asi que por muy baratas que te salgan la piezas como pises el concesionario te sangran, los talleres normales cobran 30 por hora... fijaos la diferencia!!


    Y me quejaba yo de los 56€ de Jerez<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/&gt;


    No hay camino hacia la felicidad, la felicidad es el camino

    Visualizas el vértice e imaginas la salida, embrague a fondo y picas freno, tocas gas con el talón y engranas 2ª, sueltas embrague y das gas tirándote al interior, no hay subviraje, obedece, quitas dirección, hundes... ¿ Te gusta conducir ?
  • Maniolo_bravitaManiolo_bravita Forero Senior ✭✭✭
    lagunaxtrem escribió :
    ufff..... qué timo.... si a los españoles os gusta más tocaros las pelotas trabajando que en cualquier otro país europeo..... y no lo digo para ofender sino porque lo he visto y lo he vivido...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;

    El otro dia me pidio una vecina que la mirase los niveles del aceite , agua y demas, y la pregunte que donde hacia las revisiones al coche (skoda fabia TDI)...y me dijo que lo hacia en el servicio oficial y que al año le costaba la revision 300€... la dije que se fuera a un taller de barrio porque estaba perdiendo dinero.
    Hacer revisiones en un S.O. es equivalente a perdida de dinero, porque para el mantenimiento de un coche (aceite, filtros, pastillas, ruedas, etc, etc...) en cualquier taller te lo pueden hacer igual de bien.
  • fran83fran83 MegaForero ✭✭✭
    lagunaxtrem escribió :
    como se nota que es gratis hablar ehhhh.................. yo no conozco ningun pobreton como tú dices que tenga un mercedes....
    ...como se nota que hablar es gratis....... por lo menos no digas gilipolleces tio.... seguro que vives en un pueblo y no sales de él!!!!!
    una cosa es poder comprarselo y otra muy diferente es poder tenerlo y mantenerlo!!! un clase c los hay desde 29.000€..... sin embargo la gente se compra un c5 por 30.000€ porque es más barato de mantener y etc,etc,....
    comprate un coche alemán y a ver si puedes con él So Listillo....

    Vete a insultar a otro, pedazo de ****.
  • sofistasofista Forero Senior ✭✭✭
    No puedes juzgar a una marca, o sus clientes, por un **** que encima no sabe escribir. Burros hay en todas partes: con BMW, MB, Audi, Toyota...y todas las marcas.

    Creo que te aburres un poco...de buen rollo te lo digo.

    PD: No tengo un MB, pero los admiro por la calle (sin "endibias")

    saludos a todos...viva la Selección!
    73651d673d79.gif
  • IsuzuIsuzu Forero Junior
    Maniolo_bravita escribió :
    El otro dia me pidio una vecina que la mirase los niveles del aceite , agua y demas, y la pregunte que donde hacia las revisiones al coche (skoda fabia TDI)...y me dijo que lo hacia en el servicio oficial y que al año le costaba la revision 300€... la dije que se fuera a un taller de barrio porque estaba perdiendo dinero.
    Hacer revisiones en un S.O. es equivalente a perdida de dinero, porque para el mantenimiento de un coche (aceite, filtros, pastillas, ruedas, etc, etc...) en cualquier taller te lo pueden hacer igual de bien.

    Si pero esto esta mas que estudiado. Te dice la marca "5 años de garantia", cuando realmente son dos, por que los tres restantes te los tiras reclamando a un perito del seguro de Averia mecanicas que intenta sacarse de encima todo lo posible, y asi te obligan a llevarlo al concesionario 5 años, y pobre de que le cambies una simple escobilla.-

    Antes las revisiones eran cada 15.000 kms como mucho, el coche llegaba se le cambiaba aceite y filtro y poco mas, y no le podias meter una factura de 300 €.....a un taller oficial le sale mas rentable tener el minimo de personal y que el coche llegue a los 30.000 kms, casi sin aceite, para cambiar aceite, todos los filtros, pastillas, igual discos, es posible que las ruedas (dirección que se abre y no se mira cuando toca) etc,etc.....con un descabello' de 600 € sale mas rentable que dos revisiones de 150 €....y no necesitas mas personal que el necesario.

    Parece que mola que te den cita para tres meses en una revisión cuando no es mas triste que te mire el coche un chaval en practicas que no cobra nada, aunque luego la mano de obra si es 65 € mas IVA.-

    Y por ultimo, un Mercedes me lo compraba de segunda mano, mas al precio que estan las berlinas de la gasolina, habiendo Clases E 320 del 98 nacionales por menos de 9000 €, ni puedo ni quiero algo que se devalue mas de 6000 € al año.-
    " ... sólo hemos encontrado tres coches que recuperen mejor en cuarta velocidad: Ferrari F40, el extinto Ferrari 328 y el Porsche 944 S2... ningun otro coche probado por Autopista desde el año 88, aventaja al Saab 9000 2.3 Turbo en capacidad de recuperación" (Autopista)"
  • lagunaxtremlagunaxtrem Banned ✭✭✭
    fran83 escribió :
    Vete a insultar a otro, pedazo de ****.

    comeme el nabo so pipa!!!no tienes ni idea...si los moros y hasta los mas pobres pueden tener un MB vete y compratelo,seguro que no te da ni pa el volante!!!<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

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