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Comentarios
Se habla de innovaciones,son cosas diferentes.
Esto no es un panfleto,es la informacion que el departamento de prensa de volkswagen da a los medios del motor.
Gracias a mi trabajo yo tambien lo recibo y lo comparto con los compañeros del foro,esto y otros muchos ya puestos.
No te preocupes que no los volvere a colgar,siempre tendras la opcion de leerlo en alguna revista.
Pensaba que era un foro dedicado al mundo del motor y estas cosas podrian interesar.
Saludos
Oye, lo siento si en algún momento te he ofendido, yo no tengo nada en contra tuya, sé que eres comercial de VW y entiendo perfectamente que intetes defender lo tuyo.
No obstante, yo sigo pensando que el departamente de marketing de VAG es muy bueno y a mi si me parece un panfleto sin ningún rigor. Dan a entender cosas que por lo que se ve no son ciertas, ni han inventado nada, ni han innovado nada. Esta es mi opinión, otros opinarán diferente, nada mas.
Por mi sigue colgando lo que creas oportuno, de todo se aprende, yo hoy me enterado de cosas que desconocia. Otra cosa es que tenga que creerme todo lo que me cuentan y puede haber temas que a mi no me interesen y al resto de foreros si.
Un saludo y perdón si te he ofendido.
¿Cual?.....
Me parece que te confundes.
innovar.
(Del lat. innovāre).
1. tr. Mudar o alterar algo, introduciendo novedades.
Citroen te da un sistema de aviso.
Vw te lo esta mejorando,¿no es cierto?
Yo tengo un C5 por la sencilla razón de que era el único coche que cuando lo compré podía llevar la HN. Antes del C5 tenía un Xantia, todavía lo conservo, y me hice adicto a esta suspensión. A unos nos encanta, otros la odian, cuestión de gustos.
Para mi, ni mejor ni peor, diferente.
Yo no me molesto y menos por un tema virtual.
Lo que estaras de acuerdo conmigo que para muchos vag es el anticristo en el mundo de la automocion.
El LANE ASSIST y el PYRO BRAKE , aunque lógicamente lo llama de otra manera, LKAS y CMBS respectívamente.
También la versión superior lleva sensores de aparcamiento delante y detrás combinados con cámara de visión trasera.
Y monta control de crucero con radar (ACC), que puede frenar o acelerar el coche según el tráfico que haya. Aunque éste sistema ya lo llevaban las ultimas versiones del Accord anterior.
El anticristo subjetivo.
No creo que objetivamente pueda criticar nadie un VW como se hace la mayoría de las veces, aunque personalmente haya comenzado yo a dudar de la fiabilidad de sus coches.
Tu dudas por comentarios de mercadillo.
Me explico.
Segun tu has anulado un coche por comentarios en foros.Dame un enlace por favor.
un saludo
Pero en cualquier caso la marca que no tenga problemas de "juventud" que de un paso al frente.
Y en otro orden de cosas yo no cancele el mio sabes, me dieron problemas y me lo cambiaron en garantía sin mas, eso fue todo el problema.
Para mi parking seguro que si.
Estas mariconadas de inventos estan muy bien. Pero lo que yo y mas gente quiere es un piloto automatico de una **** vez en los coches. El coche solo lo disfruto en fin de semana. Entre semana para mi es una tortura....
Esta claro que es bueno que vayan apareciendo todos esos sistemas para poder seguir con su desarrollo pero tambien hay que ver si compensa y no apamplinar a la gente, que si ya la hay burra la vamos a hacer mucho mas, por increible que parezca <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/>
Una semanita de estas hay que solocitar varias pruebas de coches porque te dejan con los dientes largos...........<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/>
un saludo.
Park Assist Vision:Esto tus ojos ni soñarlo.No puedes controlar los 360 º de tu ccohe