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Qué son las llantas estructurales de los Opel?
Pues eso que no entiendo de que son esas llantas, ya que la gama enjoy del astra las lleva y son, por lo que he leido, materiales poco pesados como el magnesi(usado en la fórmula 1 y en carreras o en gente forradilla). Alguien podría darme algo más de información? entre las de acero, aleación y estructurales cuales son mejor?
gracias ciao un saludo
gracias ciao un saludo

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Comentarios
La verdad es que a mí me llamó la atención y es que tienes llantas de acero con tapacubos, estructurales y de aleación. Por lo que he visto, en acabado enjoy casi todos llevan llanta de aluminio de 7 brazos basante bonitas (las mías<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/> ) pero si te fijas en coches de flotas o de la policía y algún que otro coche particular, llevan unas llantas de 5 brazos que parecen imitar a las de aleación pero que son de acero y que no llevan tapacubos. La verdad es que no están mal, cumplen con la función estética de las de aleación pero no pesan menos.
Saludos
Instagram: txemi_g
bueno gracias ciao un saludo
Pues el punto medio: el sport <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/> Siempre le puedes poner algun extra del cosmo. Yo por ejemplo tengo el enjoy, pero le puse extras del sport (antinieblas, climatizador manual y MP3) y del cosmo (sensor luz, sensor lluvia, espejo fotocromático)
En cuanto a los motores... hablo de memoria, pero creo que sport lo tienes con el 1.7cdti diesel 100Cv y el 1.6 de gasolina 115Cv y el cosmo en 1.7cdti y 1.8 140Cv de gasolina como motores más básicos.
Miembro de Opeleros de coches.net
tranki tranki k kn uno de 115 ya me conforma sabes? k tal y kmo estan las multas prefiero ir trankil k el de mis padres tiene 150 y kn un pelin ya se levanta el morro k no veas asi k pokitos cv jaja. am no claro eso de los paketes y todo es mirarlo yo lo suponia k se le podrian meter cosas, pero se puede poner la consola central asi en negro charol k me encanta?bueno yo no se si mañana ire al concesionario xk si llueve muxo me kedo en casa, pero sino me pasare. am y una cosilla tu coche con esas cosas se te subio muxo de precio? va bien el opel? mi tia tiene el corsa antiguo y si me gusta la marca va muy bien.
ciao un saludo gracias
La llanta multiradio del Enjoy se incluye en el paquete Enjoy (llanta 16" de 7 brazos y climatizador analógico) en torno a 400 euros de precio oficial.
Es raro de verdad, ver un Enjoy sin este pack, o al menos sin estas llantas por la calle.
308 SW 1.2 EAT-8 GT-Line
Yo hasta ahora no tengo quejas,me va muy bien. Los extras que le puse son relativamente baratos (sobre 150-200€ cada uno) asi que tampoco me dejé mucha pasta en extras. El pack enjoy (llantas y clima) me lo regalaron en el concesionario.
Miembro de Opeleros de coches.net
Las estructurales no son más que una llata de Acero pero con radios como si fuera de aleación.
Pone encima un tapacubo que tapa los radios y ya está...
un engaño xDDD
YO me gaste bastante en Extras,
las llantas de 18"
los Bixenon
y el Sensor de luces, lluvia y espejo interior fotocrómatico es lo más caro.
Los reposacabezas activos son 90pavos y el presión de gomas ronda los 200.
el BT con TwinAudio ronda los 250.
Las llantas estructurales las he visto, y a mi me parece que no lleva tapacubos, que es llanta, de acero, pero llanta y va al aire. Vamos, me he fijado en el concesionario varias veces, y eso me ha parecido...o es que el tapacubos va perfectamente disimulado, vamos.
hombre Arxon, esto va en gustos y en ganas que tengas de dejarte pasta en el coche
Para mí, para el Enjoy le pondría:
IMPRESCINDIBLES (sin esto, no compraría el coche)
- Pack Enjoy (llantas 16" de 7 radios y climatizador analógico): unos 400 euros
- Faros antiniebla delanteros (en Asturias, hay mucha niebla casi siempre): unos 150 euros
- Reposacabezas activos: 90 euros
MUY INTERESANTES (lo consideraría)
- reglaje lumbar: unos 150 euros
- faros bixenon: unos 700 euros
- control de presion de neumaticos:unos 200 euros
- pack visibilidad:espejo y luces automáticas
- pintura metalizada: 400 euros
- bluetooth: 300 euros
308 SW 1.2 EAT-8 GT-Line
en lo que no voy a ser racano en mi vida es en seguridad eso todo todo, pero en tonterias como llantas, una buena radio, etc etc prefiero ir poniéndoselo poco a poco y no k me venga una cuota de 300€ o más y me cruja k SOY ESTUDIANTE!!!!jaja.
no he entendido eso de las llantas al aire. k es eso?k las llevan colgando o k?jaja
ciao gracias un saludo
Que lo que se ve es llanta 100%, no tapacubo que cubra una llanta negra con forma bonita de llanta de aleación. Vamos, si lleva tapacubo, da el pego a base de bien.
Sobre los sensores, imagino que se podrían poner después, pero te va a salir más caro que ponerlos de origen, pero bastante más. Si te interesan de verdad, ponselos. Yo lo veo una chorrada, no me molesta estar pendiente de dar las luces, nunca se me olvida, ni de dar al limpia tampoco...es un elemento de confort del que podría prescindir.
308 SW 1.2 EAT-8 GT-Line
am gracias por la explicación.
lo de los sensores tienes razón mi padre se cabrea siempre con lo de las luces y acaba quitándolo porque siempre en la cochera se encienden y luego cuando sale a lo mejor a las 8 o por ahi que ya es de dia siguen encendidas y no se apagan y lo de los limpias tmb porque en el momento que, cuidao ehhhh, que cae una gota una sola gota se pone como loco a darle que te quedas diciendo madreeeeeeeeee miiiiiiaaaaaaaa k pazo wey?jaja
ciao un saludo gracias
Los extras que quieras ponerle ponselos de serie o luego no los pondrás porque te dejarás bastante más pasta, te lo digo por experiencia que me quedé con las ganas de ponerle algunos más.
Como en las bodas de las películas: ponlos ahora o renuncia a ellos hasta el próximo coche.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/8.gif"/>
En el Astra el sensor de luces va bastante bien calibrado y más bien es al contrario: son más las veces que digo: "tardan en encenderse las luces" que las veces que digo "¿y porque **** van encendidas?" También es que soy de los que me gusta ir con las luces puestas en cuanto ya no hay una buena visibilidad o llueve un poco.
Respecto al sensor de lluvia, tienes que darle a la palanquita de los limpias para que se active, por lo que en un día que no llueva no se te va a activar porque caiga agua de una fuente... aunque te caiga un cubo de agua encima si no le das a la palanca no se te activan. La ventaja es que cuando llueve te regula la velocidad según llueva más o menos, lleves un coche delante que te vaya echando agua, etc. Parece una pijada, pero lo veo bastante útil
Y lo del espejo fotocromático, a poco que conduzcas de noche es una pasada, te quitas los deslumbramientos de los SUV con xenon o los que llevan las luces más altas de lo normal.
Miembro de Opeleros de coches.net
bueno pues lo de los extras claro esta jaja. y a ver lo de la gota lo he puesto de ejemplo saes, pero si en el de mis padres tmb se regula según la cantidad de agua. hombre son pijaditas, pero k te hacen la vida más sencilla para que vams a mentir y lo del espejo ya...mejor no hablemos es muy efectivo no te deslumbr ni nada ni nadie es una pasada!!!!
gracias ciao un saludo
a mi eso de los sensores de presión me da igual claramente porque siempre estoy pendiente de las ruedas cuado entro o salgo del coche asi k de eso paso k ya me asustan las lucecitas kndo se enciende el coche asi k una más no kiero jaja.
gracias un saludo ciao
La llanta es de Acero.
Fijate bien y lo verás...
oks yo me fijo me fijo gracias ciao un saludo
chesky, en mi AStra G no dispongo el espejo antideslumbramiento, pero tengo la posición día-noche, que también evita el deslumbramiento.
En el Octavia sí que lo tengo, y está bien, pero si se va justo de pasta, no lo veo imprescindible, porque la posición noche del espejo normal cumple de sobras.
308 SW 1.2 EAT-8 GT-Line
Pues yo no digo lo mismo. Quizá sea porque padezco de fotofobia, pero para mí el espejo antideslumbramiento es imprescindible.
Digo lo contrario de las llantas... cada día más arrepentido de comprarlas de 17"... menos mal que veo con 15" y me consuelo. Pero a la hora de cambiarlas.... sablazo.