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Comentarios
Madrid -Valencia,con casi todo autovía a velocidades entre 120 y 160 me hizo un 6,7 de media,que no está mal.
En ciudad he llegado a tener un 10,8l de media.....
No paro de leer tus consumos y no logro entenderlos.
He hecho varios Madrid-Murcia ida y vuelta a ritmos similares a los que pones y cargado con un Astra GTC 1.9 cdti 150cv sport como el de Arxon y nunca he pasado de 6 litros... de hecho, en autovia y carretera abierta me parece que gasta menos que el mio.
No estoy de acuerdo.
Lo importante es como de bien (o de mal) esté calibrado.
Por poner un ejemplo el compacto GTI(y encima con estas potencias) con el chasis mas afinado y mejor comportamiento es el R26 y lleva eje torsión.
Hombre, 10´8 con un motor de 150 cvs con tooodo ciudad no es imposible ni descabellado, y en autovía yendo alegre 7 litros no está nada mal
En ciudad, todo ciudad, es complicado hacer un depósito entero a no ser que seas taxista, pero aún así, me parecen exageradísimos 10 litros para un compacto 1.9 turbo-diesel de poco más de 1.300kg. De hecho en autopista le midieron 8'6 litros en urbano.
Y en carretera, ese coche a 160km/h va a 3000rpm en 6ª, vamos, que no va precisamente apretado. A esos ritmos si se puede ir por encima de 6 litros facil, pero si vas entre 120 y 160... compensas y ya digo que a mi, intentando mantenerme en 140km/h siempre, se me quedaba en 5'8.
El tema de los consumos, si son menores que en el 2.2 DTI, más que nada por la falta de la 6º.
Aunque hasta 135 no la pongo.
Ahora mismo llevo un consumo de 6.8 litros y eso que todas las tardes **** atasco y entro en Valencia durante 2 kms.
Osea que de momento consumo genial...
En el viaje que hize a Montanejos (114kms más o menos) con 4 personas y algo de maletas, a 120 todo el camino, no pasó de 6.0.
El consumo medio fue de 5.9 litros.
a 160 km/h me marca un consumo de 7.5 litros... osea un gozo.
El G hasta 110 gastaba muy poco, pero era pasar de 140 y fuuuuuum a beber como un ****... y mira que tenía fuerza que pasaba de 200 con la punta
El tema del chasis, es posible que se mueva en juntas de dilatación, pero vamos es el típico moviemitno de coches cono eje rígido, pero que no te descoloca el coche, porque no pierdes el control.
EN carretera con frime correcto, es una maravilla...
Además el OPC ha demostrado ser más lento que el R26, pero le anda bastante cerca SIN Autoblocante...
Y eso es un mérito que teneis que reconocer.
Arxon hasta 135 no le metes 6ª, me estoy volviendo un abuelo a 100 ya le casco 6ª
Yo no, porque según el ordenador, consume más en 6º a 120 que en 5º
Si señor, yo tambien lo he comprobado, si la carretera sube un pelin es mejor ir en 5ª que en 6 ª ,consume menos
Y eso que la sexta, el coche no se muere, pero no quiero que se emperre.
Llevo poco más de un mes trabajando en mi mismo pueblo.Entre semana sólo muevo el coche por aquí.No hay semáforos.Son rotondas y cruces.
Ví que me subió la media global.Puse el parcial del ordenador.Subir y bajar del curro 10,8l.Me quedé así
Que suerte teneis vosotros...mi coche no ''coje'' la sexta
Pero es normal si son trayectos cortos y en frio el motor se te sube un monton el consumo, yo tengo unos 300 metros hasta coger la autovia cada dia para ir a currar, pues el consumo medio en esos metros se me va a 18 ltrs
Pues ya ves tu...en 1 y en 2ª acelerando suavemente el instantaneo del mio no baja de 20....
Y como diga de pisarle en 1ª, el instantaneo casi casi cambia a litros por minuto en lugar de litros a los 100:10: .
Este fue uno de los motivos por los que no cogi la opcion de 6v en el mio, ya que es raro que vaya a mas de 140km/h (por la edad y la proliferación de radares supongo). Ademas la 5ª del 1.7 creo que es un poco mas larga que la de los 1.9 (a 140 de marcador voy a 3000rpm)
Miembro de Opeleros de coches.net
Donde te equivocas es en eso de que el color es limpio, joer....El mio tb es rojo y, junto al negro, es el color más sucio que hay. Limpio es el color plata, pero éste...
Y a mi otra cosa que no me gusta es la respuesta en bajos, aunque tú opinas la contrario.
Por lo demás, estoy deacuerdo. Disfrutalo!!
También ha comentado alguno en el foro VAGClub, que al Octavia 2.0 tdi 140cv le pasa algo parecido, a 100-110, consume menos en 5ª, salvo que vayas llaneando mucho en 6ª. Si es así, la diferencia es mínima, porque yo no le notado.
308 SW 1.2 EAT-8 GT-Line
Supongo que donde se notará será en las subidas pues al ir con una marcha mas corta y tener mas par motor y potencia necesitará inyectar menos gasoil...mientras que en llano poca diferencia habrá.
Aqui en Asturias como tenemos poco llano pues se notará mas...
Miembro de Opeleros de coches.net
que te sube el consumo en 6º una burrada si no vas a más de 140 km/h
Ahora mismo me voy a lavarlo junto con el de mi padre, a ver si les hago unas foticos juntos!!!