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perdida de potencia en ibiza 1.9tdi
diegosanchez2
Forero Senior ✭✭✭
en General
hola foreros. la cuestion es que hace unas semanas note algo raro en el coche como si no tirara bien pero lo deje pasar por que en ese momento iva cansado y pense que era cosa mia.
el coche fue bien hasta hace 2 dias que viniendo por una carretera de doble sentido en cuesta arriva a puntita de gas a 110 y subiendo sin pisar el acelerador apenas pues el coche a 120 dejo de acelerar y por mas que pisava el acelerador no era capaz de acelerar porlomenos mantenia la velocidad. desde entonces es un fallo que me da intermitentemente tan rapido va el **** como una bata y tan pronto es un cepin.
pienso que puede ser cosa del caudalimetro el coche tiene 180000kms y el cauda que lleva es pierbug.
un saludo.
el coche fue bien hasta hace 2 dias que viniendo por una carretera de doble sentido en cuesta arriva a puntita de gas a 110 y subiendo sin pisar el acelerador apenas pues el coche a 120 dejo de acelerar y por mas que pisava el acelerador no era capaz de acelerar porlomenos mantenia la velocidad. desde entonces es un fallo que me da intermitentemente tan rapido va el **** como una bata y tan pronto es un cepin.
pienso que puede ser cosa del caudalimetro el coche tiene 180000kms y el cauda que lleva es pierbug.
un saludo.
MIS PEQUEÑOS
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Comentarios
Un saludo.
si la verdad que me queda meterlo en vanco de potencia por que no se si en vez de 90 tendra alrrededor de 120cv <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/> <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/> <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/> <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/> <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/>
No será que el turbo entra en "limp mode" por algún motivo? Cuadra... dices que fue en una subida... una exigencia para el turbo... si está tocado por alguna parte y nota que está llegando al límite, salta y te deja atmosférico jeje... luego cuando vuelve a detectar que todo está bien se conecta otra vez.
Puede ser eso... sea lo que sea, a la SEAT ya!
sis siisiisis
si vas al concep sseran por los menos 300 pavos.
puedes pasarte por valeo o cualquier casa de recambios y te saldra mas barato, es facil de poner
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que se queda en 1.9 SDI 64cv vaya...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/>
Saludos
suerte
saludos
Un blog independiente, donde intentaremos transmitiros algo de la pasión que compartimos todos...
https://www.uvedoce.com/
Ah! sé a lo que te refieres...
http://www.seatibiza.net/foro/showthread.php?t=57736&highlight=valvula+turbo
http://www.seatibiza.net/foro/showthread.php?t=57039&highlight=valvula+turbo
De ser eso es la válvula N75 y es la que conecta-desconecta el turbo de geometría variable... vamos, lo dicho, que te estabas quedando sin turbo...
Los TDI tienen fama de caudalímetros aunque en mi familia debió haber cosa de 6 y nunca dieron el más mínimo problema.
esoe eso la válvula N75, sabía que eran 1 letra y dos números y me ha salido el etanol al 85% (e85), mielllda carrera<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>
saludos
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Algo es algo, todavía has andado más fino que el resto! <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>
tronco es que no sabes que TDI = a caudas y ventanillas, einnnnn<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/7.gif"/> <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/7.gif"/> <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/7.gif"/> <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/7.gif"/> , es la culturilla automovilística actual<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>
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Tengo que ponerme al día... <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/>
pero no sabes que nuestros a4 llevan ventanillas de skoda favorit de la República Checa...le pasa hasta a los faetón.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/> <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/>
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También es verdad... <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/8.gif"/>
Entonces directamente es la válvula de descarga... pásate por el foro de Seat Ibiza, allí lo comentan mejor... el caso es que te quedas sin turbo...
de todas formas ya que parece que no es muy importante creo que lo llevare un par de meses en el modo sdi, ya que la reparacion no corre prisa.