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Petrolear (limpiar) el motor ?

Hola. Tengo un Xsara 1.9Td con 200.000km y 9 años.

El motor tiene mas **** que el palo de un gallinero: Tierra, arena, grasa, aceite.....es un "ecosistema" con insectos y fauna autoctona <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/8.gif"/&gt;


Me gustaria limpiarlo (petrolearlo) pero me surgen dudas.

Por un lado he visto que venden unos productos (tipo kh-7 me figuro) desengrasantes para que les pulverices al motor y pasado un rato enjuages con agua (con una lanza de esas a presion de la gasolinera)....en las recomendacines de uso del producto aconseja proteger las partes electricas del motor (delco, alternador ,bateria etc)....

Aparte de no darle a los fusibles , bateria y demas partes electricas...algun consejo mas. No se, por ejemplo, que el motor este frio o caliente? con el motor en marcha o parado?......


Merece la pena limpiar el motor, este lo agradecera? o mejor lo dejo como esta no vaya a ser que con el agua cause alguna averia.....

Lo hago yo mismo o mejor lo mando al taller donde tienen productos y medios adecuados para limpiar el motor?......

Un saludo y gracias.
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Comentarios

  • golf-ARGgolf-ARG Forero Senior
    Limpialo no seas guarro<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt; , pero dale con el motor en marcha lo menos posible a las partes electricas, yo le daria con un compresor y una ****, te compras 1 litro de gasoil y ala bricolaje, trata de no darle a lo electrico, yo le di y no funcionaba el cuadro, se peto un fusible a causa del agua....ya ni te digo en motos, se de uno que fue a lavarla y no arranco mas, pero bueno no este el caso
  • CapegaroCapegaro Forero Senior ✭✭✭
    Chicos; yo cuanto menos se toque el motor por dentro, mejor.

    Saludos!.
  • jazenkillerjazenkiller MegaForero
    golf-ARG escribió :
    Limpialo no seas guarro<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt; , pero dale con el motor en marcha lo menos posible a las partes electricas, yo le daria con un compresor y una ****, te compras 1 litro de gasoil y ala bricolaje, trata de no darle a lo electrico, yo le di y no funcionaba el cuadro, se peto un fusible a causa del agua....ya ni te digo en motos, se de uno que fue a lavarla y no arranco mas, pero bueno no este el caso

    LAs tres motos que he tenido las he limpiado con agua a presion y sin problemas de ningun tipo.

    La gente dice que si tal o si cual, que si no arranca...bla bla...

    ****, no le des a las bujias y al cuadro a saco y veras como no te pasa eso....es que hay gente que quiere limpiar hasta los cables por centro <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/>.

    Ayer mismo fui a limpiar rapido el coche y habia un mercedes 300 antiguo dandole al motor...y luego no estaba, asi que arrancar arranco <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt; .

    YO soy un poco reticente a darle por tema de engrases y electricidad....aunque cualquier dia me canso y le meto el manguerazo porque a mano es un infierno.
  • Ok , entonces lo dejo como esta. Como dice mi padre: "la **** abriga y protege" JAJAJAJAJAJ <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    Como de aqui a nada le tengo que cambiar la correa de distribucion , le dire al del taller que le parece la idea de pegarle un mangerazo.

    Un saludo y gracias.
  • TaperetTaperet Forero Master ✭✭✭✭
    Te puedo decir que yo he preguntado montones de veces a mecánicos con mucha experiencia si era necesario lavar el motor o, aunque tuviera una costra de mil demonios, si eso no influía finalmente en el rendimiento.

    La respuesta de todos ha sido idéntica: NO hace falta echarles ni una gota de agua. El lavado para la ropa y los platos. Los motores siguen funcionando igual aunque no los hayas lavado en la vida. Está claro que estéticamente quedan más bonitos, pero funcionar funcionan igual lavados que sin lavar, con el inconveniente añadido de que si no lo haces bien puedes echar a perder cualquier sistema eléctrico o electrónico.

    Saludos
    Hay un gran número de dispositivos mecánicos pensados para aumentar la líbido de las mujeres. El más efectivo es, sin duda, el Mercedes Benz SL.
  • golf-ARGgolf-ARG Forero Senior
    Jazenkiller, me gustaria que lavaras una moto de las nuevas y sin querer le dieras al cdi, o al sensor anticaida, como le entre agua al cdi veremos aber si te arranca.......te lo digo porque trabajado con eso y e visto bastantes casos...con un poco de cuidado se puede limpiar, vas a tener el coxe por fuera una belleza abres el motor y parece un gallinero, no soy de esa idea, sino yevalo a que te lo limpien.....
    jazenkiller escribió :
    LAs tres motos que he tenido las he limpiado con agua a presion y sin problemas de ningun tipo.

    La gente dice que si tal o si cual, que si no arranca...bla bla...

    ****, no le des a las bujias y al cuadro a saco y veras como no te pasa eso....es que hay gente que quiere limpiar hasta los cables por centro <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/>.

    Ayer mismo fui a limpiar rapido el coche y habia un mercedes 300 antiguo dandole al motor...y luego no estaba, asi que arrancar arranco <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt; .

    YO soy un poco reticente a darle por tema de engrases y electricidad....aunque cualquier dia me canso y le meto el manguerazo porque a mano es un infierno.
  • jazenkillerjazenkiller MegaForero
    golf-ARG escribió :
    Jazenkiller, me gustaria que lavaras una moto de las nuevas y sin querer le dieras al cdi, o al sensor anticaida, como le entre agua al cdi veremos aber si te arranca.......te lo digo porque trabajado con eso y e visto bastantes casos...con un poco de cuidado se puede limpiar, vas a tener el coxe por fuera una belleza abres el motor y parece un gallinero, no soy de esa idea, sino yevalo a que te lo limpien.....

    Todas mis motos tienen y han tenido CDI o centralita electronica.

    Para que quieres limpiar el CDI? si no le das a trapo no le va a entrar agua y no estan en un sitio precisamente susceptible de ser mojado.

    Y mi motor(el del coche) esta limpiado a manita con trapos y desengrasante.....a ver que pasa.
  • golf-ARGgolf-ARG Forero Senior
    mas de un listo le dado con agua a piñon al cdi....no te creas que no pasa nada por darle agua al cdi
  • golf-ARGgolf-ARG Forero Senior
    Es verdad la gente no sabe lo que hace, por cierto muy guapa la cbr,yo solo digo que ay k tener cuidado nada mas.....
  • jazenkillerjazenkiller MegaForero
    golf-ARG escribió :
    mas de un listo le dado con agua a piñon al cdi....no te creas que no pasa nada por darle agua al cdi

    Cuando he dicho que yo no crea que le pase nada por darle agua?

    Sabes que pasa si le dejas la manguera metida en la admision durante 2 min?<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

    ****, es que hay muchas formas de **** algo con agua, pero se supone que estamos hablando de limpiarla con dos dedos de frente, no de ir a **** o de **** sin querer.
  • golf-ARGgolf-ARG Forero Senior
    ay gente k no sabe mas que nada, porque se creen que es llegar y limpiar asta dentro del deposito, lo del carter no lo sabia que podia llegar a pasar<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/&gt;
  • jazenkillerjazenkiller MegaForero
    Hay gente....pero estaba hablando originalmente de mis motos y mis experiencias, por tanto es una conversacion absurda ya que trata sobre gente diferente :D.

    Se que hay gente de esa....y lo de rajar bloques y alavearse discos por limpiar....es mas frecuente de lo que se cree....

    YO la limpio a 3-4 kms de mi casa, arrancada fria ...y al llegar no esta a mas de 35 grados el bloque.....y esa es la temperatura del agua caliente del box, asi que ni siquiera espero.
  • ArchaonArchaon Forero Senior ✭✭✭
    Yo la semana pasada limpié el motor del Vectra con desengrasantes,gasolina para las zonas mas rebeldes y un poco de agua para aclarar(nada de a presión,una manguerita con poco chorro y listo) y luego secando con trapos viejos y me quedó de cine.

    Por supuesto que no afecta al rendimiento del motor pero me gusta tener el coche curioso.

    Una fotito de como quedó en media horita o así:

    attachment.php?attachmentid=13300&stc=1&d=1201436136
  • jazenkillerjazenkiller MegaForero
    Joer, yo la tapa esa encima de los colectores de escape y en el mio, la zona del manquito de recirculacion de gases de aceite....no tengo **** a limpiarlo(esta amarillento de aceite lacado)....

    Cada vez que miro el tuyo me deprimo :D.
  • ArchaonArchaon Forero Senior ✭✭✭
    jazenkiller escribió :
    Joer, yo la tapa esa encima de los colectores de escape y en el mio, la zona del manquito de recirculacion de gases de aceite....no tengo **** a limpiarlo(esta amarillento de aceite lacado)....

    Cada vez que miro el tuyo me deprimo :D.

    Jajaja,siempre te quedará la opción de pulirlo un poco asi quedará maqueado y la suciedad le costará mucho mas pegarse <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt; .
  • jazenkillerjazenkiller MegaForero
    ****, una tapa de balancines pulida.....que macarril <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/>.

    He visto alguna asi ya y queda muy ''americanoide''...que no mal, pero yo soy mas....discreto.
  • Manolo_MotorManolo_Motor MegaForero ✭✭✭
    golf-ARG escribió :
    dale con el motor en marcha lo menos posible a las partes electricas,

    En todos los manuales, productos y talleres que he preguntado, dicen que se hace con MOTOR APAGADO Y FRIO. Hechar agua a un motor en funcionamiento no es nada recomendable, aparte de la electricidad que puede estar circulando, tienes la admision tragando todo lo que le llegue...


    Yo uso un producto para limpieza de motores que venden en los hipermecados (el mas barato que encuentro...) tambien se puede usar KH7 o algun producto antigrasa, ojo a los plasticos que pueden ser atacados por esos... en los talleres tambien pulverizan gasolina o disolvente con la **** de aire, pero ya hace mucho tiempo que no lo veo hacer... los coches mas modernos tienen demasiados plasticos en el motor.... Hecho el producto, suele tener un spray, lo dejo actuar y luego acalro con agua sin presion, si hace falta repetir alguna zona o hay mucha **** uso una pequeña brocha para frotar.

    Para proteger la parte electrica desconecto la bateria y en los gasolina retiro los cables de las bujias que meto en una bolsa con la que tambien tapo el delco. Las centralitas y demas suelen estar protegidas de forma hermetica, porque si no se llenarian de polvo y agua de la lluvia... lo que no esta protegido son las conexiones, alli es facil meter agua se si hecha a presion o directamente... asi que mucho cuidado con eso, ese es el detalle por el que no uso la maquina de presion con el motor.

    Es importante dejar secar un poco el motor antes de darle a arrancar, asi te evitas algun corto en esas conexiones. Lo ideal seria darle aire con el compresor....

    De todo esto se ha hablado mucho en este foro, deberiais de usar la opcion buscar de vez en cuando.






    FORERO EN HUELGA
    DE TECLADO CAIDO

















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  • Manolo_MotorManolo_Motor MegaForero ✭✭✭
    jazenkiller escribió :
    ****, una tapa de balancines pulida.....que macarril <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/>.

    Mi Gt-turbo la lleva cromada... de serie es negra, ahora da gusto abrir el capo del motor....<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;






    FORERO EN HUELGA
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  • horzahorza Forero Junior
    Yo como mecanico te digo q lavar el motor no va a mejorar el rendimeinto ni va a ir mejor ni peor ni nada,simplemente va a dar mejor apariencia.Yo e lavado muchos motores diesel y gasolina y no tiene por qe pasar nada si se toman las debidad precauciones.Es mas facil petrolear un diesel q un gasolina y yo en tu caso lo q aria es exarle el desengrasante ese q dices e irme a la gasolinera.Antes de lavarlo el motor debe estar templado, es decir despues de haber rodao con el como muxo 3 km y a la hora de meter la manguera procura no dirigir el chorro directamente acia la caja de fusibles la bateria o el colector de escape y el turbo o el alternador.yo lo ago con el motor parado para no afectar tanto al alternador y si inmediatamente despues de lavarlo pudieses soplarlo con aire a presion un poco mejor q mejor, por lo menos el alternador la bateria y la caja de fusibles.Esto yo lo e exo principlamente para detectar fugas de aceite o gasoil etc, pero conozco a muxa gente q lo ace por simple estetica y no pasa nada.sin embargo en motores gasolina recomiendo no lavarlos, al no ser q sea tyotalmente imprescindible y entonces tomando muxas mas precauciones y entonces con el motor en marcha.
  • vainivaini Forero Junior
    petrolear no tiene nada de malo

    yo tengo un 325 tds del 94 y le metido presion 30mil veces i no le pasa ni media. esosi luego suelo gastarme 2 o 3 botes de ferrol, que es como 3en1 pero mucho menos graso, i seque da mui bien i lomejor de todo esque las partes osidadas van desapareciendo poco a poco

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