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me comi un bordillo, ayudadme por favor

vereis, el otro dia iva con el coche (clio 1.1 del 97) y se me fue en una curva, iria a unos 40 por hora como muxo, y me comi un bordillo con la rueda derecha delantera, el caso, que el coche no giraba bien, para mantenerlo recto debia tener el volante girando hacia la derecha o izquierda no recuerdo bien, pero cogi varias curbas antes de llegar a mi casa y no paso nada, giraba de una forma extraña pero giraba xD , volvi asta mi casa (700 metros o 1 kilometro maximo) cuando estaba llegando, me di cuenta de que la rueda chirriaba como si estubiese frenando continuamente, lo aparque y lo mire, tenia la rueda chocando por la parte de atras con el guardabarros( es decir por la parte que esta mas cerca del copiloto, y esta algo inclinada acia dentro verticalmente, la direccion no es asistida sino que es mecanica, . mi pregunta es de que puede ser? eje partido? mangueta? brazo de la suspension? y si esta el eje partido es posible que el coche gire?ayudadme por favor...

Comentarios

  • joseletejoselete Forero Master ✭✭✭
    Al taller, ya te diran que tiene doblado, ya sea mangueta, amortiguador, trapecio, eje axial de direccion, etc....
    No circules asi.

    El eje como tal no existe, asi que no puede estar partido...
    Massa bon xiquet
    Yo estuve 5 años para licenciarme en derecho, 2 para convertirme en abogado del estado, 5 en la industria farmacéutica, 6 en la banca y 14 relacionados con ser preso. Es mi mayor experiencia: la prisión.
    Mario Conde.
  • whalipeonwhalipeon Forero Master ✭✭✭
    Estoy de acuerdo con joselete en todo. Suerte con la reparación<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    Un saludo
    [SIGPIC][/SIGPIC]
  • renso65renso65 Forero Senior ✭✭✭
    Sea lo que fuere necesitaras alinear luego de la reparación entonces directamente al taller y no des mas vueltas tal cual te dijeron los demas foreros. <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/15.gif"/&gt; Renso
  • Vaya me paso lo mismo que a ti con mi Xsara hace unos 7 años.....

    Me pelee con la novia y despues de dejarla en casa me puse a circular como no debia...haciendo el **** y en plan de rally.....

    En una curva se me fue el coche y me comi el bordillo en la rueda delantera derecha. Iria a 60 mas o menos y el bordillo era un bordillo bien grande y ****.....resultado : Llanta aboyada (era la de casa normal de hierro), tapacubo roto y neumatico reventado....

    Despues de comprar una llanta nueva y su neumatico , en el taller se dieron cuenta que aquello tenia algo mas....las ruedas no se quedaban alineadas...como en tu caso, la rueda delantera derecha se habia metido unos centimetros para atras, casi rozando la cara interna del paso de rueda....

    Tenia la MANGUETA doblada.

    En fin entre unas cosas y otras alrededor de 600 euros repararlo todo....desde entonces se me quitaron ya las ganas de hacer el **** con el coche.

    Saludos y suerte.
  • Manolo_MotorManolo_Motor MegaForero ✭✭✭
    castr087 escribió :
    la rueda chirriaba como si estubiese frenando continuamente

    - Fallo del alineado de direccion, consecuencia directa del golpe, suele doblar la parte mas blanda, o la mangueta o la rotula de direccion.
    castr087 escribió :
    tenia la rueda chocando por la parte de atras con el guardabarros

    - Posiblemente por que ha doblado el triangulo inferior.
    castr087 escribió :
    y esta algo inclinada acia dentro verticalmente

    - Casi con toda seguridad ha doblado el amortiguador, al ser McPherson es muy posible....


    En cualquier caso no circules asi con el, llama a la asistencia para que lo lleve al taller, pudiera romperse algun elemento de los doblados y entonces la averia seria gordisima, eso si dominas el coche cuando suceda (te quedas sin direccion como poco...)

    PD. Ya me diras en cuantas cosas he acertado...






    FORERO EN HUELGA
    DE TECLADO CAIDO

















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  • renso65renso65 Forero Senior ✭✭✭
    Manolo_Motor escribió :
    - Fallo del alineado de direccion, consecuencia directa del golpe, suele doblar la parte mas blanda, o la mangueta o la rotula de direccion.



    - Posiblemente por que ha doblado el triangulo inferior.



    - Casi con toda seguridad ha doblado el amortiguador, al ser McPherson es muy posible....


    En cualquier caso no circules asi con el, llama a la asistencia para que lo lleve al taller, pudiera romperse algun elemento de los doblados y entonces la averia seria gordisima, eso si dominas el coche cuando suceda (te quedas sin direccion como poco...)

    PD. Ya me diras en cuantas cosas he acertado...

    Te recuerdo que te faltó la rótula y la rueda seguramente algo de todo eso se rompió verdad<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/15.gif"/&gt; . Eres bueno diagnosticando!!!!
  • Manolo_MotorManolo_Motor MegaForero ✭✭✭
    renso65 escribió :
    Te recuerdo que te faltó la rótula y la rueda seguramente algo de todo eso se rompió verdad<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/15.gif"/&gt; . Eres bueno diagnosticando!!!!

    No creo que se haya roto nada, el coche siguio andando pero con la direccion "rara"... eso dice que hay algo doblado, pero seguramente aun no ha roto...

    La rotula inferior rompe y en ese caso no hay direccion de ninguna manera, de todas formas es posible que tambien este tocada...

    Y la rueda!!! si por supesto, puede estar doblada tambien <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/>.

    El diagnostico de estos golpes es muy sencillo, son demasiado habituales....






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