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Cambio amortiguación
Archaon
Forero Senior ✭✭✭
Buenas,tengo un ford Fiesta que tiene la amortiguación hecha polvo,sobre todo la trasera y he visto un anuncio de unos Selex azules por 200 pavos,¿serían demasiado duros?Es que desconozco la dureza de la marca y de los colores.
Mi Fiesta es el MK3 1.1 55 cv.
Gracias.
Mi Fiesta es el MK3 1.1 55 cv.
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Comentarios
Saludos <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/>.
¿En qué sentido son una ****?Supongo que serán mejor que los de serie que tienen 16 años y 140.000 kms no? <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/rolleyes.png"/>
Ya te dira dani chope lo que opina de ellos <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>.
¿Entonces no los pillo? ¿Pillo mejor los que venden en el Feuvert con una oferta de 2X1,me salen a 177 € los 4 amortiguadores?
Hombre,es que ya que me pongo a cambiar los amortiguadores pues me gustaría algo un poco durillo aunque me imagino que el cambio a unos nuevos aunque sean los de Feuvert se note.
¿conoceis la marca Alco?Puedo conseguir unos traseros de gas de un XR2i por 80 pavos.
Montes lo que montes, aunque sean los originales de serie, los vas a notar mas duros que los que llevas ahora que ya estan muertos...
Selex pecan de reacciones muy secas, si no practicas una conduccion muy deportiva quizas sean demasiado incomodos.
Por cierto... escojas lo que escojas... que sean NUEVOS, no te la juegues con amortiguadores de segunda mano.
FORERO EN HUELGA
DE TECLADO CAIDO
https://offtopicsforo.creatuforo.es/index.php
Eduardo Mendoza.
"Dar amistad al que quiere amor es como dar pan al que tiene sed"
-Creo que es de Balzac.
"Los coches también son hipocondríacos"
-Es de mi mecánico de confianza.
"Los secundarios, los que están en la sombra, son los que brillan cuando esta desaparece porque se apaga la luz".
"Nadie tiene sueños **** con alguien muy simpático".
Gracias por las respuestas.
Las piezas son de buena marca, lo malo es el taller que ha escogido... basta poner Feu-Vert en la "buscar" y ver que no sale una sola opinion buena... <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/>
FORERO EN HUELGA
DE TECLADO CAIDO
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En Feuvert solo compraría los amortiguadores,montarlos los montaría yo jejeje,paso de esos talleres de mecánica rápida aunque a veces tienen wenas ofertillas.
Saludos!.
Es lo unico que tiene.
El 307 fue una vez y se callo la tapa cubrecarter en mitad de la autopista.
1 y no mas.
Los pares de apriete de los amortiguadores a ojímetro que no es algo tan impotante como una culata(yo he apretado la culata de la NSR a ojímetro y ahí anda la jodía).
El mayor problema que vas a tener es separar los muelles del amortiguador,al menos los delanteros(desconozco si los traseros on McPherson también),necesitas de un útil para comprimir el muelle para que no salte y pueda **** algo(ojo que esto es muy peligroso).Crei leer que en Norauto vendían el últil por 20 €.
Yo hago todo a ojimetro... y por ahora me van las cosas
Lo del compresor de muelles ya lo he visto...por ahi dicen que andan.
Lo suyo es que te hicieras con un juego de carraca decente que viene con unos cuantos vasos,un maneral y demas,la semana que viene en Lidl tienes un maletín de estos por 44 €.
Tengo varias carracas de varios tamaños....pero no una de medio metro para soltar 300Nm<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/> .