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En McLaren aún se habla de Alonso

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Los ingenieros de McLaren echan de menos a Alonso

Uno de sus responsables técnicos, que prefiere mantener su anonimato, lo dijo en Barcelona: "No entiendo cómo han podido dejar que se marchara. Es un piloto buenísimo, que ha aportado mucho al equipo"



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Carlos Miquel | 19/11/2007
Ron Dennis sufrió el pasado viernes su última derrota de la temporada. Padeció la primera en París, con la dura sanción por manejar información secreta de Ferrari; y su calvario siguió en Interlagos, el día que el castillo de naipes que había construido sobre Hamilton se desmoronó con estrépito. La FIA no aceptó su apelación y el viernes su equipo se confirmó como el menos querido de la parrilla (Williams denuncia que McLaren no quiso dar a la FIA la temperatura interna de su depósito). Pero de puertas adentro y cara a sus patrocinadores su mayor fracaso fue el de liberar el contrato de Fernando Alonso el pasado 2 de noviembre. Ante la posibilidad de fichar en su lugar a Sutil o Kovalainen, su equipo de ingenieros comienza a pensar ya en lo frío que puede ser este invierno sin la aportación del bicampeón del mundo.

Uno de sus múltiples jefes técnicos, que prefiere mantener su nombre en el anonimato, lo confesó fuera de micrófono en Barcelona: "No entiendo cómo han podido dejar que se marchara. Es un piloto buenísimo, que ha aportado mucho al equipo. Es una pena que no siga con nosotros".

Este ingeniero piensa que el único hándicap de Fernando es que trabaja mejor cuando es número uno de una escudería: "Su único problema es que funciona mejor, su rendimiento es más alto, cuando es el líder de un equipo. Así le sucedía en el pasado, cuando dominaba a sus compañeros de escudería. Este año se ha encontrado con otro piloto, Lewis Hamilton, que también es de altísima calidad".

Lo que más ha sorprendido en el equipo inglés es su capacidad para no cometer errores bajo presión: "Es increíble que sólo haya fallado en su pilotaje tres veces en toda la temporada: en Bahrain, en el adelantamiento a Massa en Barcelona y en su salida de pista en Fuji". Sólo una acotación a estas palabras, en el trazado de Sakhir el que no estuvo a la altura fue el monoplaza, dañado en su chasis por la insólita caída de un plafón la madrugada del viernes al sábado. La pérdida prestacional fue de seis décimas por vuelta.

La única posibilidad que le queda a Dennis de solventar en parte la falta del asturiano es hacer a titular a Pedro de la Rosa. Su experiencia sería muy valiosa para poner el coche a punto. De hecho, el plan de la escudería es tenerle rodando todo el invierno y de una manera intensa para que el coche llegue lo mejor posible a Melbourne. Sin embargo, las posibilidades de que el catalán compita son muy escasas. El dueño de McLaren se ha entregado por completo a Hamilton, y al inglés no le gusta la candidatura de Pedro. Entre otras cosas, porque siempre le consideró un aliado del asturiano dentro de la escudería. Además, el Banco de Santander apoya al español, pero Vodafone, que es el patrocinador principal, no. Quiere seguir con su política de juventud a toda costa iniciada la temporada pasada y por eso los principales candidatos no superan los 26 años. Una lástima.

En las primeras carreras McLaren, que sigue siendo un grande, vivirá de las rentas y debería ser un equipo competitivo. Pero está por ver cómo reaccionarán a los problemas con dos cuasidebutantes. Sus propios ingenieros creen que pueden echar de menos el 'Factor Alonso'.

Comentarios

  • danigomezdanigomez Forero Senior ✭✭✭
    Hmmm... un artículo escrito por Carlos Miquel .... sensacionalismo al más puro estilo "The Sun" y "News of the World".....
  • el paletael paleta MegaForero
    un ingeniero dice: No entiendo cómo han podido dejar que se marchara. Es un piloto buenísimo, que ha aportado mucho al equipo"


    titular:
    Los ingenieros de McLaren echan de menos a Alonso

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    scuderia.jpg Nos gustan los coches rápidos, emocionantes y dinámicos y los estamos sacrificando para salvar a unos cuantos escarabajos y ranas que son aburridos, feos, inútiles y repugnantes. Si existe algo cómo Dios, apuesto a que está sentado en una nube ahora mismo, preguntándose si tal vez su mejor especie se ha vuelto completamente loca. JC dixit
  • SlurmSlurm MegaForero
    Yo me parto con el "novelista" este. Presenta el testimonio anómino de este ingeniero como la prueba de que echan de menos a Alonso y luego se permite el lujo de corregirle cuando dice que sólo ha cometido 3 errores en la temporada. ¡ALMA DE CÁNTARO! ¡Sabrá este tío mejor que tú los errores de pilotaje que ha cometido Alonso si tiene acceso a las telemetrías y a la información técnica! image

    Esto de que la F1 se haya futbolizado no lo termino de asimilar.
    logo_alfa_latiendo.gif
  • alexmore21alexmore21 MegaForero ✭✭✭✭✭
    Yo a ser posible no leo nada del tío éste jejeje. Que no digo que no sea cierto lo que dice, pero su subjetividad es increible, cuando aveces habla en la SER es para mear y no echar gota, no lo trago, hay gente mucho mas competente que él para dar noticias, pero repito, no quiere decir que ésto no sea cierto image
    cmr1650 escribió :
    Al final todo se resume en que no sé quien es más ****, el que no se da cuenta que en el precio del BMW hay un importe que se llama marca, ó el que se compra un Renault y piensa que se lleva un Mercedes (ó un BMWimage )
    Xema escribió : »
    Las generalizaciones no son generalmente buenas, aparte que generalmente el que generaliza es ****
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  • ThrallThrall Forero Senior ✭✭✭
    Slurm escribió :
    Yo me parto con el "novelista" este. Presenta el testimonio anómino de este ingeniero como la prueba de que echan de menos a Alonso y luego se permite el lujo de corregirle cuando dice que sólo ha cometido 3 errores en la temporada. ¡ALMA DE CÁNTARO! ¡Sabrá este tío mejor que tú los errores de pilotaje que ha cometido Alonso si tiene acceso a las telemetrías y a la información técnica! image

    Esto de que la F1 se haya futbolizado no lo termino de asimilar.

    Lo de la corrección en medio del artículo, es para reirse, sí. El Miquel es baaaastante talibán, yo creo que se masturba pensando en Alonso.

    Pero....realmente, sí que le van a echar de menos en McLaren. Y me da que bastante, no poco, a la hora de desarrollar el nuevo bólido.




    Miembro nº 34 del club de fans del Páter
    MIEMBRO Nº 2 DE LA PLATAFORMA "QUIERO QUE ME INVITEN A VISITAR CATALUÑA O CATALUNYA"
  • razorbackrazorback MegaForero ✭✭✭✭✭
    Cualquier equipo va a echar de menos a un bicampeon mundial que siempre va a estar entre los favoritos a ganar el titulo, cualquiera...
    saludos, razorback
    GORA EUSKADI!!!

    Schumi, turn your eyes to the sky. It's the only one thing bigger than you.
    READY TO RACE!!!
    ferrarilogo6tj.jpg
  • PalPal MegaForero ✭✭✭
    razorback escribió :
    Cualquier equipo va a echar de menos a un bicampeon mundial que siempre va a estar entre los favoritos a ganar el titulo, cualquiera...

    Eso es... lo que cambia aquí es la manera de enfocarlo como si se aproximara el apocalipsis para Mclaren. image
    El pueblo no debería temer a sus gobernantes sino los gobernantes a su pueblo.

    PEDAZO DE MIEMBRO. Nº 4 DEL CLUB DE FANS DEL PATER

    20071102elpepuvin_2.jpg
  • merymery Forero Master ✭✭
    Bueno os voy a **** una noticia de verdad sdel asunto...

    let_actu_u.gifn técnico de McLaren lamenta el adiós de Alonso
    El problema ha sido no haber sido tratado como nº1
    19/11/07 09:53
    vide.gif


    alonso-interlagos-z-33_191007.jpg[/URL]

    [URL="javascript:openphoto("] loupe.gif Zoom[/URL]
    [FONT=Arial,Helvetica] El paso de Alonso por McLaren ha sido fugaz
    [/FONT]
    Un técnico de McLaren ha expresado su pesar por el hecho de que Fernando Alonso haya abandonado el equipo tras haber cumplido su primera temporada en la escudería de Woking.

    "No entiendo cómo han podido dejarle marchar," ha comentado un anónimo miembro del staff de McLaren.

    "Alonso es un piloto que aporta mucho a su equipo. Es una pena que no vaya a seguir con nosotros," añadía.

    Este ingeniero ha comentado que el paso de Alonso por Woking ha sido breve porque el piloto español rinde mejor cuando recibe el trato de número uno.


    "Ese ha sido el único problema," explicaba este técnico de McLaren. "Trabaja mejor y su rendimiento es más alto cuando él es el líder del equipo."

    L.S. / Fuente GMM
    © CAPSIS International

    z1wv.jpg
  • Copi_TDCiCopi_TDCi MegaForero ✭✭✭
    Ahora dirán que son invenciones y que no lo echarán de menos... image

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