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Jose Mª Hernández, campeón de España de Rallyes Todo Terreno

ozxcarozxcar MegaForero ✭✭✭✭✭
Por segundo año consecutivo, las máquinas de TOT Curses están en lo mas alto, y vencen en el campeonato de España de Rallyes Todo Terreno

Si el año pasado fue Marc Blázquez con su Nissan Navara T1 de, este año ha sido Jose Mª Hernández con el Mitsubishi Montero T1, un vehículo que ha mostrado una gran fiabilidad durante toda la temporada, y ha conseguido el título nacional.

Desde el principio de la temporada se ha mostrado competitivo, y aunque la lucha ha sido feroz en cada una de las citas del campeonato. Santi Anglada, Javier Herrador, Francesc Termens, y su propio hermano, Fernando Hernández, han tenido opciones hasta la última carrera, en su lucha por el campeonato estatal.

En la Montes de Cuenca se libró una bonita lucha, Santi Anglada logró el mejor tiempo en la prologo. Una bonita lucha se esperaba en los dos tramos del domingo. Con temperaturas bajo cero, Jose Mª Hernández impuso su ritmo, que fue muy alto, sin cometer ni un solo error. No solo consiguió los puntos necesarios, sino que ganó la carrera, imponiendo su mecánica por delante de sus rivales, demostrando que su intención no era otra que ser Campeón de España.

El Mitsubishi Montero T1 se ha mostrado muy fiable, y se ha ido evolucionando en los talleres de TOT Curses a lo largo de la temporada, consiguiendo una maquina ganadora.
Se han incorporado unas nuevas barras estabilizadoras regulables, que se pueden adaptar a las condiciones del terreno, mejorando las prestaciones dinámicas y estabilidad del conjunto.
Se ha mejorado la inyección y gestión del turbo, que nos ofrece la potencia desde bajo régimen.
El reparto de pesos se ha optimizado, bajando el centro de gravedad, e incluyendo unas nuevas fibras con la estética del modelo actual, mas agresiva y con nuevas entradas de aire que mejoran la refrigeración.
En el tren delantero, las mejoras se han centrado en las nuevas geometrías de suspensión, y en las manguetas de aluminio, que integran los soportes de las nuevas pinzas de freno desarrolladas conjuntamente con Galfer.

El resultado no ha podido ser mas satisfactorio, 1º y 3º Clasificados en el Campeonato de España, a manos de los hermanos Hernández, y su buen trabajo en equipo.

Por su parte, las nuevas Toyota Hilux KXR, también han sufrido evoluciones en las suspensiones y diferenciales, se muestran competitivas, con un 5º Scratch en la Montes de Cuenca, ya se preparan para afrontar el 2008 con plenas garantías de éxito.

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CLASIFICACIONES finales
CTO. de ESPAÑA CONDUCTORES
1. José M.Hernández 61 p.
2. Santi Anglada 52 p.
3. Fernando Hernández 50 p.
4. Francesc Termens 40 p.
5. Javier Herrador 34 p.

COPA de ESPAÑA COPILOTOS
1.Xavi Rocheras 61 p.
2. Enric Oller 52 p.
3. Jordi Morales 50 p.
4. Jordi Vilalta 40 p.
5. Fernando Pueblas 34 p.

TROFEO de ESPAÑA T1
1. José M.Hernández 61 p.
2. Fernando Hernández 55 p.
3. Santi Anglada 52 p.
4. Javier Herrador 36 p.
5. Ramón Vila 33 p.

TROFEO de ESPAÑA T2
1.Francesc Termens 70 p.
2. Rubén Gracia 56 p.
3. Alejandro Palacios 50 p.
4. Toni Coto 47 p.
5. Marino San José 38 p.

TROFEO de ESPAÑA DIESEL
1. José M.Hernández 70 p.
2. Fernando Hernández 62 p.
3. Santi Anglada 57 p.
4. Francesc Termens 43 p.
5. Ramón Vila 35 p.

CTO. de ESPAÑA MARCAS
1. Mitsubishi 1040 p.
2. Nissan 423 p.
3. Seat 19 p.



fuentes: http://www.rincondelmotor.com/vernoticia.asp?ver=010047
http://www.solorally.com/detall_noticia.asp?id_DocumentPpal=6039&id_noticia=5505&Abr_Ambit=ESP&Abr_Esp=RAID
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Comentarios

  • alexioalexio Forero Junior
    rally huerca-OLVERA

    Hola Ozxcar Para Tu Informacion El Misubichi De La Foto Volco En Almeria .fue Una Pena Iva Muy Bien . Yo Estube Alli De Asistencia Un Saludo

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