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Taller normal o Servicio oficial

Dragonkik55Dragonkik55 Forero Senior ✭✭✭
Bueno pues eso, el coche ya no está en garantía. Dónde pasarías las revisiones, cambios de aceite, pastillas de freno, etc???

En taller cualquiera, o en servicio oficial? en el taller es mucho más barato, ir al servicio oficial es sólo para luego vender el coche con el libro de mantenimiento?? Y si no piensas venderlo?

Gracias¡¡<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
"Como no sabían que era imposible, lo hicieron"

Comentarios

  • peptonipeptoni Forero Master
    Te cuento mi experiencia:
    Teniendo claro que el taller juanito de la esquina hace buenos precios y trabajan bien, decido llevarles el 118d para una simple alineación y ajustes de convergencia. Todo perfecto hasta que me doy cuenta días más tarde que el volante está ligeramente torcido y la centralita empieza a hacer cosas raras (salta el dtc continuamente, etc). Lo llevo al taller oficial y me dicen, después de tener que resetear la centralita que se había vuelto loca, que eso ha sido porque alguien ha tocado las cotas de dirección sin ajustar su sensor electrónico, y los datos que enviaba el sensor a la centralita no se correspondían con la realidad y chocaban, volviéndose ésta loca de remate. Fallos, por supuesto.

    Quiero decir que el nivel de electrónica de ciertos coches requiere una mano especializada que los toque y pleno conocimiento de lo que hay para evitar problemas a posteriori.

    Creo que hay tareas que puede hacer el taller de confianza, pero otras, debería pasar por el oficial (o un o taller que tenga un riguroso conocimiento del funcionamiento de tu coche).

  • McFlyMcFly Forero Senior ✭✭✭
    ....logicamente, donde van a conocer mejor el coche, salvo escepciones, es en el taller oficial. Coincido con peptoni, averias y mantenimiento serio (correas de distribuición, etc.) taller oficial, cosillas rutinarias y fáciles de hacer, (cambios de aceite, etc.) talleres «Juanito» el de la esquina...
    «....mejor estar abajo deseando estar arriba que estar arriba deseando estar abajo....»
    mcflycombi1.th.jpg mcflycombi2.th.jpg mcflycombi4.th.jpg mcflycombi3.th.jpg
  • nadal206nadal206 Forero Senior ✭✭✭
    McFly escribió :
    ....logicamente, donde van a conocer mejor el coche, salvo escepciones, es en el taller oficial. Coincido con peptoni, averias y mantenimiento serio (correas de distribuición, etc.) taller oficial, cosillas rutinarias y fáciles de hacer, (cambios de aceite, etc.) talleres «Juanito» el de la esquina...

    Totalmente de acurdo<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
    07DUBCASAC_LA%20-%200026.jpg

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  • Dragonkik55Dragonkik55 Forero Senior ✭✭✭
    Un cambio de pastillas? donde lo harías? y un cambio de ruedas?, porque con el tema del equilibrado ya me he acojonado

    El cambio de aceite entonces al taller de siempre.

    Y lo que comentaba del libro de mantenimiento?

    Gracias<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    "Como no sabían que era imposible, lo hicieron"

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