Antiguo 25-may-2006, 20:30   #1
Jano
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Predeterminado ¿Dacia = Renault?

La pregunta del millon, ¿es Dacia Renault? Los hay que dicen que si, los hay que dicen que no... hace un momento he encontrado esto... ¿ficcion o realidad? Voten.

Renault Logan








Dacia Logan




Ah, por cierto... hablais del M3, de los AMG, 911... eso es un asco, lo ideal, esto:



Me encanta el amarillo con el negro... en la rubia, claro.
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Antiguo 25-may-2006, 20:34   #2
phaelon
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Bonita combinacion de colores...
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Antiguo 25-may-2006, 20:35   #3
diegosanchez1
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ay en paises que les conviene venderlo como renault logan y en otro como dacia en paises mas pobres les conviere como renault para que la gente vea que es una marca accesible para ellos.
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Antiguo 25-may-2006, 20:48   #4
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Cita:
Iniciado por diegosanchez1
ay en paises que les conviene venderlo como renault logan y en otro como dacia en paises mas pobres les conviere como renault para que la gente vea que es una marca accesible para ellos.

Creo que en Brasíl es Renault Logan
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Antiguo 25-may-2006, 20:52   #5
Masteroft
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Fijate en lo qeu pone detras de todos los Dacia: "By Renault"
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Antiguo 25-may-2006, 21:52   #6
lexus20
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Jano, Dacia forma parte del grupo Renault. O sea, Renault es el proprietario de Dacia. Y para constestar tu pregunta, Dacia no es Renault pero si a la vez, pero si compras un Dacia basicamente compraes un Renault pero con otro nombre.
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Antiguo 25-may-2006, 21:58   #7
homerjsimpson
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Compras un Renault........ de hace unos años
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Antiguo 26-may-2006, 01:02   #8
joaco13
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Cita:
Iniciado por traveling
Creo que en Brasíl es Renault Logan
En Brasil todavia no se vende.

Aca en Argentina seguro se vendera como Renault, ya que los unicos Dacia que se vendieron aca fueron esas copias de R12, que tenian una pesima calidad, y por eso los Dacia tienen mala imagen en el pais
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Pincha aqui para conocer los autos que se venden en Argentina
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Antiguo 26-may-2006, 01:55   #9
basti121
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Dacia es de Renault, fijate en la parte de atras que pone "Dacia by renault".

Por cierto la rubia no esta mal, pero mi mujer esta muuuuchisimo mejor
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Antiguo 26-may-2006, 09:14   #10
Jano
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Respondiendo a todos, se que Dacia forma parte de Renault, lo del post es porque encontre unas fotos del Renault Logan, y la verdad es que es el mismo que el Dacia. Resulta curioso que nos quejemos de las calidades del Logan, cuando lo que vende es un coche "que hace lo que los demas por 7.000 y pico euros".

De todas formas, ¿merece la pena crear una marca para vender coches mas economicos? Yo creo que si, al igual que Toyota creó una premium (¿o acaso Lexus no lo es?).
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Antiguo 26-may-2006, 09:24   #11
GUSSY
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Cita:
Iniciado por Jano
Respondiendo a todos, se que Dacia forma parte de Renault, lo del post es porque encontre unas fotos del Renault Logan, y la verdad es que es el mismo que el Dacia. Resulta curioso que nos quejemos de las calidades del Logan, cuando lo que vende es un coche "que hace lo que los demas por 7.000 y pico euros".

De todas formas, ¿merece la pena crear una marca para vender coches mas economicos? Yo creo que si, al igual que Toyota creó una premium (¿o acaso Lexus no lo es?).
Es lógico. En países donde Renault vende toda la gama europea, el Logan se vende como Dacia para que la gente no vea a Renault como una marca de coches pobres o básicos. Sin embargo, en paises emergentes, la imagen de Renault se utiliza para vender este coche, que es perfectamente adecuado para estos países, y no lo van a ver como un demérito para el resto de la gama, que además no suele ser la europea el completo.

El Logan es un Renault en toda regla, ahorrando costes en piezas ya rentabilizadas, y utilizando procesos de estampación con piezas sencillas y baratas de construir. Si a eso le unimos que compran en empresas de componentes locales en Rumanía y los bajos salarios, hacen que salga un coche bastante barato de producir.

En concreto el Logan lleva el chasis del Modus, con la suspensión trasera de éste. El tren delantero es el del anterior Clío. Los motores son los que llevaban el Clio I y el R-19 (excepto el dci, claro).

Saludos.
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Antiguo 26-may-2006, 09:29   #12
mrfrank
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Yo solo puedo decir una cosa... ¡¡¡JOER COMO ESTÁ LA PAVA!!!
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Antiguo 26-may-2006, 11:44   #13
MAM
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No cumple lo niveles actuales de seguridad pasiva y activa de Renault.

Por lo demás creo que tiene una buena relacion precio/calidad ais como habitabilidad. y es mejor que un usaso.
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Antiguo 26-may-2006, 13:28   #14
FALCO
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Cita:
Iniciado por GUSSY
Es lógico. En países donde Renault vende toda la gama europea, el Logan se vende como Dacia para que la gente no vea a Renault como una marca de coches pobres o básicos. Sin embargo, en paises emergentes, la imagen de Renault se utiliza para vender este coche, que es perfectamente adecuado para estos países, y no lo van a ver como un demérito para el resto de la gama, que además no suele ser la europea el completo.

El Logan es un Renault en toda regla, ahorrando costes en piezas ya rentabilizadas, y utilizando procesos de estampación con piezas sencillas y baratas de construir. Si a eso le unimos que compran en empresas de componentes locales en Rumanía y los bajos salarios, hacen que salga un coche bastante barato de producir.

En concreto el Logan lleva el chasis del Modus, con la suspensión trasera de éste. El tren delantero es el del anterior Clío. Los motores son los que llevaban el Clio I y el R-19 (excepto el dci, claro).

Saludos.
Subrayo todo lo que has dicho, simplemente DACIA es un RENAULT, esqueleto moderno (chasis, suspensiones, motores optimizados pues cumplen las normativas euro-4) traje antiguo (volante del clio II, tiradores de puerta y seguros del Megane I, ...)
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Antiguo 27-may-2006, 12:52   #15
victorgomez
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segun lei yo , en otros paises que ahora no me acuerdo , el logan se comercializaba como un renault echo y derecho, no como en españa que se llama dacia logan
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Antiguo 31-may-2006, 10:46   #16
lexus20
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