Hombre, mi teléfono es mejor que el de Graham Bell, por muy que fuera el original...Iniciado por Phaeton
No sé si es mejor el defender que el santana, pero seguro que por motor era algo mejor.
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Hombre, mi teléfono es mejor que el de Graham Bell, por muy que fuera el original...
No sé si es mejor el defender que el santana, pero seguro que por motor era algo mejor.
Lo del cayenne me parece como de risa, ¿no?
No has visto un video que colgaron aqui con un Hummer que se carga el eje delantero vadeando un riachuelo seco?
Que diferencia hay entre un Range o un Patrol y un Santana o Land Rover?Santana Aníbal... o el Land Rover Defender, eso que decís son "SUVs", no TTs.
Como siempre Premacy, ha dicho el "avangelio".Segun salen del concesionario el mejor sin ninguna duda es el Mercedes Clase G,aunque si le pones bloqueos a un Samurai y gracias a su poco peso se hacen inbatibles.
Igual que el santana se ha ido modernizando tambien lo ha echo el defender.
El mayor problema del Defender y del Santana es la carencia de bloqueos en sus versiones de serie,por eso se ven superados por un Clase G,aunque si a estos les pones bloqueos la cosa cambia
Por cierto otro modelo que va muy muy bien es el nuevo Wrangler Rubicon.
Aunque para mi el mejor siempre sera este:
HASTA SIEMPRE COMPAÑERA,GRACIAS POR ESTOS 12 MARAVILLOSOS AÑOS,NUNCA TE OLVIDAREMOS.
Poca diferencia veo entre los dos. Me refiero al mismo coche al fin y al cabo.Igual que el santana se ha ido modernizando tambien lo ha echo el defender.
Para mi el Hummer no entra en esa lista.
Los mejores de serie serian el Mercedes clase G , el jeep wrangler rubicon, y un poco por debajo el Nissan Patrol corto y el defender corto (a los dos les faltan bloqueos de serie).
Y despues el Suzuki samurai, que un poco preparado se merienda en zonas trialeras a todos estos.
Yo como no soy tan extremo, es decir si me gastase 6 millones de pesetas no los iva a meter por sitios excesivamente jodidos, me conformaria con un Mitsubishi montero o un Toyota Land cruiser, que ofrecen un excelente compromiso entre carretera y montaña.
Un saludo
Porra F1 2007: 3+2+0+0+3+0+1+0+1+1+1+1+1+0=14
Es que casi no hay.
Cuando trabajaba en rover prove uno como este v8 180 cv y os aseguro que es de lo mejorcito que hay.
En dos palabras Im presionante.
http://www.youtube.com/watch?v=WnEnbS4_kSc
Sin dudar y de mejor a peor, los mejores todoterrenos del mundo son los siguientes:
El resto, a mi modo de ver, o son todoterrenos que van de coches, o son coches que van de todoterrenos.
- Land Rover Defender (antes Land Rover a secas) y Austin Gypsy
- Jeep M38 (ahora Wrangler)
- Primera serie del Nissan Patrol
No incluyo el hummer, porque realmente no se define como todoterreno, es un HMMWWV, que es un concepto totalmente distinto.
Yo revoto por el Toyota de finales de los 70 y principios de los 80 que se ven en zonas asiáticas y africanas en los informativos....que esos no van por autopistas sino todo el p... dia por piedras y tierra.
Sin duda éste:
pero en naranja y con la rueda de repuesto en el capó.
Que recuerdos mas "gonitos" me trae, una fila de tres plazas alante y atrás cuatro asientos individuales que se recogían dejando un espacio brutal.
Sniff sniff
Saludos
No esperes a perder algo para darte cuenta de lo que tienes
Es un land rover de primeros de los 80 y no había terreno por el que no pasase, una máquina.Sin duda éste:
pero en naranja y con la rueda de repuesto en el capó.
Que recuerdos mas "gonitos" me trae, una fila de tres plazas alante y atrás cuatro asientos individuales que se recogían dejando un espacio brutal.
Sniff sniff
Saludos
No esperes a perder algo para darte cuenta de lo que tienes
El mejor todoterreno es sin duda el toyota land cruiser porque es el todo terreno mas duro y mejor echo de todos los que se han echo sino mirad a ver cual es el todo terreno mas vendido en la historia, land cruiser en todo terrenos es como decir ferrari en coches deportivos, da igual el año en que se fabricase siempre estaba por encima de sus rivales en la epoca que se construia cada modelo, yo solo os dire que aqui en canarias ay montones de Fj40 bien conservados al igual que muchos defender pero para mi es mas duradero el toyota que el defender pero para gustos los colores, ahora motor diesel de toyota es sinonimo de durabilidad 100% garantizada
para mi el touareg seguido del land rover y el hummer h2
Última edición por inu; 29/06/2007 a las 18:53
Los que creen en el coche que adelanta para nunca ser adelantado,En el coche que es mejor solo porque tiene mas caballosLos que creen en el coche unicamente porque es tan grande como sus deseos, y los deseos de los demasLos que creen en el coche capaz de despertar envidiasQuizas no han entendido nada.....¿Te gusta conducir?
el jeep wrangler, el tipico willys americano no?
Nos gustan los coches rápidos, emocionantes y dinámicos y los estamos sacrificando para salvar a unos cuantos escarabajos y ranas que son aburridos, feos, inútiles y repugnantes. Si existe algo cómo Dios, apuesto a que está sentado en una nube ahora mismo, preguntándose si tal vez su mejor especie se ha vuelto completamente loca. JC dixit
Y k hay del lada niva, para mi the best.
mi tio tiene un santana de 17 años corto y le estubo buscando sustituto para ir a trabajar con el ganado donde tiene las fincas pero muy pocos coches valen .mi hermana hermana tiene un patrol gr del 94 como va ?es bueno ?
Suzuki Santana o el Lada todo terreno que no se el modelo.. eso si ni direccion asistida ni na
Para mi sin duda es el DEFENDER y detras el MONTERO
Un Hummer,por sus dimensiones,y dependiendo el terreno en el que nos movamos,no es ni de lejos el mejor TT.
Yo voto por el Land Cruiser,un mito viviente de los TT nacido en el año 1951 y en especial me quedaría con el HDJ80 (bloqueo central y trasero) con el motor 4,2 TD de 170 cv.
En España votamos mucho por el Land Rover porque es lo que teníamos y no conocemos otra cosa y salvo en Canarias,aquí no hemos conocido los Land Cruiser o Monteros duros de verdad (yo recuerdo cuando era pequeño que en las aldeas solo se veían Land Rover).
Ahora bien,si nos ceñimos a lo estrictamente actual,el TT más todo terreno es el Clase G ; el Land Cruiser actual se ha amariconado mucho y el KXR no deja de ser un experimento con gaseosa hecho sólo para España.
Saludos.
"Desde ahora quiero que todos unáis vuestros esfuerzos para encontrar la manera de fabricar vehículos de calidad superior"
Kiichiro Toyoda, mayo 1939
YO creo que los Hummer no entran en esa lista..su peso es demasiado elevado...
Para mí los merjos todoterrenos son el Land Rover Defender, Santana Anibal, Jeep Wrangler o Merche clase G.
PD: Premacy, la foto del clase G es IMPRESIONANTE.
Creo que te refieres al "Ligero", que era descapotable.Sin duda éste:
pero en naranja y con la rueda de repuesto en el capó.
Que recuerdos mas "gonitos" me trae, una fila de tres plazas alante y atrás cuatro asientos individuales que se recogían dejando un espacio brutal.
Sniff sniff
Saludos
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