Fiat Punto en Autopista

[tufás]

Hola a todos:

He estado leyendo el número de Autopista de esta semana. En él aparece, entre otras cosas, una prueba de 100.000 km de un Fiat Punto 1.2 en la que no sale muy bien parado, a pesar de la cacareada y no comprobada mejora de la calidad de los coches italianos.

Para los que no hayan leído la revista, hago un resumen de las averías que ha sufrido a lo largo de la prueba, excluyendo chorradas como bombillas fundidas y engrases para eliminar chirridos.

- 7.771 km Sustitución de la caja de cambios.

- 9.365 km Reparación mando hidráulico del embrague.

- 27.720 km Reparación conexión airbags laterales.

- 27.720 km Sustitución de todos los anclajes de las puertas.

- 50.165 km Sustitución tornillo anclaje puerta.

- 60.422 km Sustitución placa calorífuga del colector.

- 80.340 km Sustitución de todos los anclajes de las puertas (otra vez).

- 84.584 km Sustitución del embrague (sigue fallando el mando).

- 84.584 km Reparación conexión airbags laterales (otra vez).

- 84.584 km Reparación equipo de sonido y navegación (no es de serie).

- 84.584 km Reparación mal contacto en iluminación.

Y hay más:

Un lector de Madrid reporta las siguientes averías en 30.000 km: motor de limpias delanteros, un elevalunas, el cinturón del conductor, el motor del limpia trasero, un guarnecido interior, tensor de las correas, el equipo de sonido, mecanismo de apertura del capó y fallo o falsa alarma de la dirección asistida. Parece que no está satisfecho con la fiabilidad del coche.

Una lectora de Valencia, sin embargo está muy satisfecha, sólo ha tenido tres pequeñas averías: electroventilador, temblores en los frenos y tubo de escape que rozaba la carrocería.

Resumen de la revista: "el Punto es un coche bien conseguido, cómodo y de conducción satisfactoria, pero que peca de cierta falta de fiabilidad".

Resumen mío: quien con niños se acuesta, mojado se levanta.

Saludos.

[darko 88]

Joe vaya desastre por favor!!! Sustituir la caja de cambios a los 8000 km me parece muy fuerte.

salu2

darko 88

[casey]

Por favor, que desastre!!!

Espero que no, pero no se porque intuyo que en stilo puede pasar algo por el estilo, aunque no tan exagerado.

Casey

[JTS]

Claro es que lo lógico es que en todos los puntos se rompa la caja de cambios a los 7000 Km. por eso todos los que tienen el punto 1.2 suelen decirlo. Tambien suele estropearse el mando hidraulico del embrague a los 9000 Km... normal, eso suele pasar en todos los puntos y modelos Italianos....
Es curioso que luego a todos los usuarios del punto esto no les pase, incluso alaban el coche por su fiabilidad... tambien es curioso tiene que haber sido AUTOPISTA quien lo publique y sólo ellos se han dado cuenta de la cacareada y no comprobada falta de fiabilidad de los coches italianos....interesante.

[LCruiserbj]

Hola, JTS tienes toda la razón , en mi punto 1.2 con 15.000 km ya le han cambiado la caja dos veces y los soportes cuatro veces ... jiji.
Con esto no digo que el coche me vaya muy bien , pero es que en la furgo de mi padre ( C. Voyager ) también le cambioran el radiador y la caja a los pocos miles de quilómetros y a un colega a los 15.000 tuvo que cambiar las ruedas de su GOLF ( "the king") porque estaban en las lonas .... En fin , me mosquea mucho que siempre se machaquen a los italianos ( y más a fiat ).

Un saludo
Jose

[couder]

Me parece muy grave que con apenas 8.000 kms se tenga que cambiar una caja de cambios...sólo por poner un ejemplo de todas las averías que ha sufrido el Punto.

¿Pero no estábamos ante la "nueva Fiat"?¿De verdad han mejorado tanto los italianos?No sé,no sé.....No quiero decir que los Alemanes sean la puñetera bomba en fiabilidad,pero la fama que tienen se la han ganado a pulso.Vale,a los Golf se la caen los elevalunas...pero no joden cajas de cambio con 8000 kms!!!!!!Tb podemos ver Toyotas con un porrón de kms,y escasísimos fallos.

En casa tuvimos un Fiat,y el coche se pasaba mas en el taller que en la calle...ahora tenemos un Passat y no es desde luego el coche perfecto,tiene muchos fallos,pero no nos ha dado ningún "susto" mecánico....ni de pijaditas eléctricas.

Yo lo siento,pero sigo sin fiarme (y cada vez menos) de la fabricación italiana...Q los Alfa son preciosos,desde luego q sí,q el 147 tiene un bastidor cojonudo...tb.Q el stilo tb es muy bonito,claro!
Pero a mi (de tener uno) me tendría muy mosqueado el paso de los años...

Saludos (couder)

[Toscano]

un amiguete mio tiene uno con 30.000 kms y 0 problemas.. puede haber sido la unidad que salio defectuosa.. aunque sabiendo la reputacion de la revista no me fiaria yo.. salu2

[Lucky Lk]

Me recuerda a mi experiencia con el Lancia Delta (solo lo de la caja de cambios); con unos 10.000 km, estando aun en garantia, se jodio el piñon de la quinta y tuvieron que cambiarle la caja de cambios entera. Empezamos bien, me dije. Pero fue la ultima; ahora lo tiene mi hermana, con mas de 160.000 kilometros, 10 años, y lo unico que ha petado en todo este tiempo ha sido la bomba del agua, 2 veces, y el cuenta revoluciones, que ha dejado de funcionar. Ni el embrague ha cascado aun, oiga.

Asin que, quien sabe; esto de los coches es un misterio que ni el Rappel, la Lola y la Fuster juntos.... jejeje

Saluditos

Lucky.

[Roads]

Pues yo tengo uno con 68.000 utilizado los primeros 55.000 muy virilmente, por un tal Roads, y lo único que le ha pasado es que se enciende la luz del airbag por no sé que cable.

Ojalá me saliesen tan buenos de fiabilidad todos los coches.

[Rivendel]

La verdad es que me parece un poco heavy. ¿ Que hacía el probador, cambiar sin pisar embrague ?

Dentro poco el mio cumplirá 25.000 km., voy a ver si me lo curro y hago un buen tema "Fiat Punto, prueba de fiabilidad 25000 km". Lo que puedo deciros es que no va a ser tan desastrosa como decís que es la de Autopista.

[Blue]

ostia y pensaba que el mio era del lunes......

es coña, aparte de los fallos que ya he comentado varias veces aqui, el coche va prefecto.

Lo de cambiar 2 veces los soportes de las puertas??????????? que no saben cambiar bisagras????????? vaya gañanes.

el mio va cerca de los 50.000, pero es el 16v, tendra algo que ver, jejeje

saludos

[20VT]

Hoy mismo mi padre dejo el coche en el taller y le dejaron un fiat punto Elx de 5p la version de 16v.
Lo q ´puedo decir esq el motor es muy suave ,aunq le cuesta recuperar un monto subiendo ,al pasar de las 3000 rpm a mi me parece
mas q aceptable teniendo en cuenta la cilindrada q tiene.Es muy......
amplio dentro y no me gusta el diseño interior q tiene.Lo malo???
dios!!!! un embrague extremadamente blando y sin tacto q sueltas y parece q se queda pisado,por lo demas ...¡¡ q se puede pedir por
10000 euros??

[Blue]

anda 20vt te han dejado uno como el mio.

Lo del embrague me parece raro, por lo demas, prueba el sonido que tiene a 6500, ya que no es tuyo....

saludos

[Alarcon]

En mi casa ha habido un Fiat Cincueccento con 210.000 kms, un Alfa 164 TD Super, 298.000 kms, y nos salieron cojonudos.

Ahora tenemos un Fiat Punto TD con 264.000 kms con muy buen resultado, una Fiat Dobló y 2 Seicento Van en la empresa tambien muy bien, y un Alfa 145 (el mio), con 35.000 kms y 0 fallos y eso que es de la época mala de Alfa.

Resumiendo, dependiendo de la publicación, son fiables o no.
Recuerdo un prueba de 100.000 kms en Autopista del Mondeo TDCI, y despues de tener que reprogramarle la centarlita 2 veces y una cuantas cosas gordas que ahora no me acuerdo, concluian que era un coche fiable

No se que pensar pero esto no me huele muy bien.

Salu2 y para fiabilidad los japones, dejaros de alemanes que hay algunos que fallan más que una escopeta de feria

[Papabrujo]

¿Creéis que la revista se cargó la caja de cambios, el mando hidráulico del embrague, el cableado del airbag, los anclajes de las puertas .................... para poner mal a FIAT?. O ¿pensais que si la unidad salió defectuosa tendrían que haber detenido la prueba hasta encontrar una que no diera problemas en los 100.000km?.

Sinceramente no le suelo dar más importancia a estas pruebas de la que tiene, un simple control aleatorio y poco representativo ya que para que fuera otra cosa tendrian que hacer la misma prueba a 10 o 15 coches, pero si esa unidad salió rana, pues salió rana.

Por cierto ¿con tantos problemas como puede decir Autopista que es un coche bien conseguido?, me parece una conclusión incongruente.

[SerialK]

El de mi novia igualico q el de la prueba, en 25.000km una bateria (aunque creo q fue mas bien culpa suya q de la bateria), unos faros empañados, y ruidos y chirridos a mansalva...

No me extraña q estos de autopista tengan dos veces las mismas averias, pq no entiendo como en los concesionarios oficiales pueden tener tan poca idea.

Casey el stilo al menos en la prueba de motor 16 va por 25.000km y pone q no han tenido nada aun (ya me podia a mi haber tocado esa unidad)

P.D: a estos tios no les presto yo mi coche ni loco, pq no hay ni uno q les salga bueno...

[couder]

Sobre las pruebas de larga duración de la Motor16,hay una cosa que me pareció cuanto menos llamativa.En la del 147 JTD (no tuvo ni un sólo fallo) dentro de la prueba había insertado un publirreportaje de Alfa....a mi por lo menos me da que pensar

Saludos! Couder

[[SPEED]]

Yo no me fio de esa revista, ni de otras publicaciones, me fio mas de las experiencias de la gente, evidentemente el coche no sale con 0 fallos, pero por el precio que cuesta, creo que es una buena compra, Yo tengo un Sporting, y casi todo el mundo se asombra cuando sube, me dicen: -No me lo imaginaba asi un fiat, y me costo apenas 2 millones de los de antes, con todo de serie y detalles como asientos deportivo, volante de cuero, etc, Fallos importantes ? Pues se condesaba una optica delantera y se sustituyo en garantia, y de momento nada mas, el cambio es de 6 marchas y la marcha atras cuesta un cojon entrarla, no se que le pasa, va a dias, el coche va excelente, le meto bastante caña y su habitat natural son las carreteras y nacionales, en Autopista se pone a 190 de marcador y casi cualquier berlina nueva te aparta del carril izquierdo... pero que le podemos pedir a un 1.2 16v......

Lo unico malo de mi coche, ke externamente es igual que el HGT, y claro soy un cordero con piel de lobo, y a mi me gusta mas los lobos con piel de cordero, pero en fin.... el coche sale asi de fabrica

[firemancm]

Una amiga tiene un 16v con 2 años y medio (no se que km tendra) y el coche simplemente perfecto.

Anda bastante bien, consume poquito, no suena apenas, es aceptablemente espacioso, etc, etc

Por 10000 Euros creo que pocos coches mejores se pueden comprar.

Un saludo a todos

[zhio]

El embrague fue porque el montar la caja de cambios nueva la montaron mal.

De todas maneras me parece muy curiosa una cosa. Estamos siempre discutiendo q si unas revistas son pro-tal o pro-cual y esperamos a q una de estas haga una prueba de fiabilidad.

Amigos, para eso entre otras cosas está el foro. Me fiaré más de un usuario normal (como Roads, Landcruiserbj...) q de una revista q tiene el coche rodando sin descanso y le hace 100.000 kms en 2 años y que no sé si es imparcial o no.

Salu2