Resultados 1 al 24 de 24
  1. #1
    MegaForero Avatar de invisible
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    Arrow Mercedes S560 e Plug in Hybrid : 2,1 litros de consumo medio

    Su V6 3,0 asociado a un motor eléctrico,desarrolla 367 cv y 440 Nm,puede recorrer 50 km en modo eléctrico.Cambio 9G-tronic










  2. #2
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    Citroen Xsara Picasso 2.0 hdi, en estado terminal
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    Genial maquina carísima para ahorrar en gasolina
    Pronto cambio una P por otra P...

  3. #3
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    Veo que últimamente los anti-eléctricos están perdiendo fuerza en este tipo de posts, cuando antes despotricaban a gusto por cada hilo que se abría en referencia al tema.

    Están asumiendo lo que viene o se han abierto su foro particular?

  4. #4
    MegaForero Avatar de invisible
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    Cita Iniciado por Karbonilla Ver mensaje
    Veo que últimamente los anti-eléctricos están perdiendo fuerza en este tipo de posts, cuando antes despotricaban a gusto por cada hilo que se abría en referencia al tema.

    Están asumiendo lo que viene o se han abierto su foro particular?
    lo primero





  5. #5
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    Me quedo con el Lexus LS.
    Última edición por Ikeb; 12/09/2017 a las 12:40

  6. #6
    MegaForero Avatar de victorasecas
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    Pensado para esas gentes que se gastan un dineral en un coche y luego andan pendientes del consumo
    .......................................................................................................

  7. #7
    Forero Master Avatar de verdipio
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    Nunca entenderé porque mercedes pone la toma del enchufe en un lugar tan absurdo...

    -Al lado de la toma de gasolina. Seguridad ante todo.
    -En pleno parachoques... ya me contarás como te den algún golpe lo maravilloso que va a ser repararlo. Sobre todo para el que le toque desmontarlo y que tenga que tener cuidado con temas de tensión por un simple parachoques. O con los típicos roces de aparcar del día a día...

    Igual algún día se dan cuenta y lo cambian de sitio...

  8. #8
    MegaForero Avatar de automovil79
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    2 acelerones en modo eléctrico y


  9. #9
    MegaForero Avatar de invisible
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    Cita Iniciado por automovil79 Ver mensaje
    2 acelerones en modo eléctrico y

    Pues como un tesla





  10. #10
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    Cita Iniciado por victorasecas Ver mensaje
    Pensado para esas gentes que se gastan un dineral en un coche y luego andan pendientes del consumo
    Está hecho adrede pensando en el mercado español

  11. #11
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    No es el consumo del cliente el asunto, es bajar emisiones medias de la marca y otras cosas.

  12. #12
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    Cita Iniciado por Giulia Veloce Ver mensaje
    No es el consumo del cliente el asunto, es bajar emisiones medias de la marca y otras cosas.
    También el agrado de conducir sin ruidos ni vibraciones.

  13. #13
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    2,1 l/100

    Ala, venga......

  14. #14
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    Cita Iniciado por Trurl Ver mensaje
    Está hecho adrede pensando en el mercado español

    "Mi merche es un mecheri "cuñao"..." (como si lo viese ).

  15. #15
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    Cita Iniciado por Ikeb Ver mensaje
    También el agrado de conducir sin ruidos ni vibraciones.
    Vamoosssss!!!!.....
    Imágenes adjuntadas Imágenes adjuntadas  

  16. #16
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    Cita Iniciado por Ikeb Ver mensaje
    También el agrado de conducir sin ruidos ni vibraciones.
    Pues a mí los ruidos de un Maserati ya me van bien

  17. #17
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    Tengo un colega que tiene un GLE 500 e...
    Según ficha, homologa 3,3 l/100 km, y una autonomía en eléctrico de 30 Km...
    Él me dice que lleva un consumo medio de 14 l/100, y que la autonomía en eléctrico... unos 10 km que le puede sacar...

    También le he dicho que a ver cómo conduce... y me dice que como si fuera un coche normal... que no va a cambiar para intentar bajar consumos o aumentar la autonomía... que él cogió el híbrido porque en la empresa obligaban a elegir coche "no contaminante" y que la ventaja que le ve es que cuando hay restricciones de entrada en Madrid... él puede pasar, y eso no tiene precio.

  18. #18
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    Cita Iniciado por Alicate06 Ver mensaje
    Tengo un colega que tiene un GLE 500 e...
    Según ficha, homologa 3,3 l/100 km, y una autonomía en eléctrico de 30 Km...
    Él me dice que lleva un consumo medio de 14 l/100, y que la autonomía en eléctrico... unos 10 km que le puede sacar...

    También le he dicho que a ver cómo conduce... y me dice que como si fuera un coche normal... que no va a cambiar para intentar bajar consumos o aumentar la autonomía... que él cogió el híbrido porque en la empresa obligaban a elegir coche "no contaminante" y que la ventaja que le ve es que cuando hay restricciones de entrada en Madrid... él puede pasar, y eso no tiene precio.
    Ni "el timo de la estampita"....

  19. #19
    Forero Master Avatar de Bluebirdbero2
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    2 acelerones en modo eléctrico y

    Cita Iniciado por invisible Ver mensaje
    Pues como un tesla
    Aaaaa circularrrrr sin contaminarrrr!!!!



    Ciudades



    Temblad.

    De 12 litros para arriba ya va bien,y legal,todo muy aséptico formal y legal!!
    A presumir de ETIQUETA de la Dgt

  20. #20
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    Cita Iniciado por Bluebirdbero2 Ver mensaje
    Ni "el timo de la estampita"....
    Si el trabajo lo tiene a menos de cinco kilómetros va y vuelve gastando 0,0.

  21. #21
    Forero Master Avatar de Bluebirdbero2
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    Cita Iniciado por ikeb Ver mensaje
    si el trabajo lo tiene a menos de cinco kilómetros va y vuelve gastando 0,0.
    v8 v8....

  22. #22
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    v8 v8....
    Menos gusa que buena me ha caído, porque no la gustará irse de tiendas al Zara o al Primak como al resto de la mujeres.

  23. #23
    Forero Master Avatar de Bluebirdbero2
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    Menos gusa que buena me ha caído, porque no la gustará irse de tiendas al Zara o al Primak como al resto de la mujeres.
    Jajaj...Dale el capricho hombre,antes de que se busque otro coche fuera de casa

  24. #24
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    Jajaj...Dale el capricho hombre,antes de que se busque otro coche fuera de casa
    Ningún v8 la va a dar lo que yo la doy.

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