Resultados 1 al 8 de 8
  1. #1
    Forero Junior
    Fecha de ingreso
    09/09/2017
    Mensajes
    2

    Predeterminado Aceite junta culata

    Hola. Tengo una duda.
    Tengo un Peugeot 206 del 2004 y quiero venderlo. Ha venido un chico a verlo y pasando el dedo por la junta culata me dice que el coche pierde aceite. Yo no entiendo y no sé si lo dice para que le rebaje el precio.
    El coche no deja ningún tipo de mancha en el suelo de que gotee nada.
    Gracias

  2. #2
    Forero Master Avatar de Mosiguello
    Fecha de ingreso
    01/02/2015
    Ubicación
    ALICANTINO HASTA LE MÉDULA
    Coche
    "Ya te sacaré las pegatinas y lo sabrás"
    Mensajes
    3.140

    Predeterminado

    Una cosa es que "sude" aceite y otra que "desborde" de aceite. El chico tiene conocimientos de mecánica¿? ve a un taller y que te lo diagnostiquen.

    Que nosotros te asesoremos sin ver el coche y hacer las pruebas pertinentes es como no decir nada, si no quieres meterte en follones pues al desguace....


    Valora y decide.

  3. #3
    Forero Senior
    Fecha de ingreso
    14/01/2016
    Coche
    focus 1.8 16v Brera 2.2 jts skyview
    Mensajes
    128

    Predeterminado

    Eso vas a un lavadero de coches, abres el capo y con el coche apagado le pegas un buen manguerazo y lo dejas como nuevo, no le eches mucha agua en el alternador, fusibles, bateria y ya estando el motor limpio se ve perfectamente si pierde o no

  4. #4
    Forero Junior
    Fecha de ingreso
    09/09/2017
    Mensajes
    2

    Predeterminado

    Gracias por tu consejo. Ha venido un mecánico a verlo y como tú bien dices no es lo mismo que "sude" que que "chorree".
    El mecánico dice que con los años que tiene el coche que es normal que sude un poquito de aceite.

  5. #5
    MegaForero Avatar de calladito
    Fecha de ingreso
    29/04/2010
    Ubicación
    esta intervenida
    Coche
    viril
    Mensajes
    11.191

    Predeterminado

    un inciso...junta culata o la junta de la tapa balancines?
    http://photos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/hs444.ash1/24506_114295301924746_111545718866371_171840_2019720_s.jpg

    Miembro viril cofundador del club "Ensimismados con misubichi"
    Miembro nº11 del club: "yo nomenterodená tampoco, como Rover75"
    Defenderé Off-Topics por encima de mitos o cosas

    No al doble rasero de este foro,cojones.

  6. #6
    MegaForero Avatar de roki30
    Fecha de ingreso
    02/06/2005
    Ubicación
    Alicante
    Coche
    Peugeot 307 cabrio 2.0 HDI 136cv
    Mensajes
    7.093

    Predeterminado

    Cita Iniciado por mud_ito Ver mensaje
    un inciso...junta culata o la junta de la tapa balancines?

    Normalmente suelen sudar por la de balancines, y es una junta que no es cara (menos de 20 euros) y que si se es un poco manitas, la puede cambiar uno mismo. Incluso, desmontando la junta vieja, limpiando bien y poniendo un sellador de juntas, no hace falta cambiar la junta vieja si no está rota.

  7. #7
    MegaForero Avatar de calladito
    Fecha de ingreso
    29/04/2010
    Ubicación
    esta intervenida
    Coche
    viril
    Mensajes
    11.191

    Predeterminado

    Cita Iniciado por roki30 Ver mensaje
    Normalmente suelen sudar por la de balancines, y es una junta que no es cara (menos de 20 euros) y que si se es un poco manitas, la puede cambiar uno mismo. Incluso, desmontando la junta vieja, limpiando bien y poniendo un sellador de juntas, no hace falta cambiar la junta vieja si no está rota.
    te vale casi mas caro el sellador, que la junta en si ...
    por eso mi inciso en este post
    http://photos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/hs444.ash1/24506_114295301924746_111545718866371_171840_2019720_s.jpg

    Miembro viril cofundador del club "Ensimismados con misubichi"
    Miembro nº11 del club: "yo nomenterodená tampoco, como Rover75"
    Defenderé Off-Topics por encima de mitos o cosas

    No al doble rasero de este foro,cojones.

  8. #8
    Forero Master Avatar de Mosiguello
    Fecha de ingreso
    01/02/2015
    Ubicación
    ALICANTINO HASTA LE MÉDULA
    Coche
    "Ya te sacaré las pegatinas y lo sabrás"
    Mensajes
    3.140

    Predeterminado

    Cita Iniciado por roki30 Ver mensaje
    Normalmente suelen sudar por la de balancines, y es una junta que no es cara (menos de 20 euros) y que si se es un poco manitas, la puede cambiar uno mismo. Incluso, desmontando la junta vieja, limpiando bien y poniendo un sellador de juntas, no hace falta cambiar la junta vieja si no está rota.

    A parte de que es una chapuza, la de coches que he visto yo con su junta original y luego el sellador..............

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •