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  1. #1
    MegaForero Avatar de invisible
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    Arrow Por la Autobahn a fondo con el monstruoso Mercedes G63 6x6

    V8 de 544 cv,5,87 metros de largo y 2,28 metros de altura,3850 kg en vacío,La velocidad punta está autolimitada a 160 km/h aunque en el vídeo alcanza los 180 km/h,creo que sin limitación alcanza los 230 km/h










  2. #2
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    Joder el bicho.
    Casi ni cabe en el carril.
    Debe tragar como si fuera al doble,no?.

  3. #3
    MegaForero Avatar de SalvaSR
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    Este hijo de puta sigue parandose en una autobahn

  4. #4
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    Citroën C4 Picasso 1.6 BlueHDi 120 cv Feel Edition; a ratos, Peugeot 306 2.0 HDI 90 cv XT. Hasta hace poco, Opel Corsa A 1.4 S 72 cv Swing.
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    Vaya bicharraco, aunque hace movimientos que parecen hasta peligrosos en el vídeo.
    Hasta siempre, viejo amigo. Siempre irás en mi corazón.


  5. #5
    Forero Junior Avatar de JuanGT
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    El exponente más elevado de la ineficiencia, irracionalidad y mal gusto.

  6. #6
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    Cita Iniciado por SalvaSR Ver mensaje
    Este hijo de puta sigue parandose en una autobahn



    Para qué uno aquí. No lo puedes llevar con el B ni puedes pasar de 90

  7. #7
    MegaForero Avatar de victorasecas
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    Menudo bicho,debe de impresionar verlo venir de frente heheh
    .......................................................................................................

  8. #8
    MegaForero Avatar de Ochoimedio
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    ¿Se puede conducir con el carnet B o hace falta el de camión? Pesa más de 3500 Kg.

  9. #9
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    Cita Iniciado por Ochoimedio Ver mensaje
    ¿Se puede conducir con el carnet B o hace falta el de camión? Pesa más de 3500 Kg.
    Ni siquiera creo que se pueda homologar como turismo.

  10. #10
    Forero Master Avatar de verdipio
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    Cosa más absurda de coche, digo camión.

  11. #11
    Forero Senior Avatar de Kan2
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    Menudo morlaco, impresionante. Para conducir ese 6x6 aquí en España necesitas el permiso C1 de camión hasta 7500kg ya que en vacío ya pasa de 3500 kg que es el máximo permitido para el permiso B. Técnicamente se puede considerar como un camión, eso si de lujo.

    Saludos.
    "Si has luchado alguna vez contra Alonso, no le temes a nadie más". Lewis Hamilton

    "En cinco años con Ferrari he sido segundo tres veces y no quería serlo una cuarta".F.Alonso.

  12. #12
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    Eso lo hicieron para la próxima vez que invadan Rusia.

  13. #13
    Forero Master Avatar de pretre
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    Cita Iniciado por Trurl Ver mensaje
    Eso lo hicieron para la próxima vez que invadan Rusia.
    Ya lo intentaron una vez......pero creo que se les quitaron las ganas de probar de nuevo.




    Aqui tenemos al abuelo de la criatura.....jeje
    ¡La garde meurt mais ne se rend pas!

  14. #14
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    Cita Iniciado por pretre Ver mensaje
    Ya lo intentaron una vez......pero creo que se les quitaron las ganas de probar de nuevo.




    Aqui tenemos al abuelo de la criatura.....jeje
    Pues yo me quedo con este. Para empezar, esos cañones dan más prestancia y señorío que cualquier estrellita sobre el capó. Todo el mundo sabría que ahí va alguien que merece un respeto.

  15. #15
    Forero Senior Avatar de shu_moreno
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    Llevar un bicho así de alto a 180 debe de ser una locura

  16. #16
    MegaForero Avatar de alfonsico
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    Es una pasada!!!!

  17. #17
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    Cita Iniciado por Trurl Ver mensaje
    Pues yo me quedo con este. Para empezar, esos cañones dan más prestancia y señorío que cualquier estrellita sobre el capó. Todo el mundo sabría que ahí va alguien que merece un respeto.
    Yo no se lo recomendaría tampoco, ese modelo es un 231 lo que equivale a una auténtica tartana sobre ruedas, fuera del asfalto era inútil y dentro de el impresionaba sólo si el enemigo estaba armado con una pistola (si tenía un fusil mejor no acercarse). Son camiones Mercedes disfrazados de "tanqueta", aunque a veces el motor era Hörch o Tatra (factor importante porque al ser más potentes permitían escapar del enemigo). El vehículo era malo sin paliativos, pero por lo menos era barato de producir.

  18. #18
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    Una pregunta... nunca había imaginado que se necesitase el C para un "coche", peor la verdad que tampoco había parado a reflexionar en ello.

    Si ese G63 pesase menos de 3.500 kg, ¿podría conducirse con el B a pesar de tener 6 ruedas?
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    La Vespa no corre, llega.

  19. #19
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    Cita Iniciado por rmartito Ver mensaje
    Una pregunta... nunca había imaginado que se necesitase el C para un "coche", peor la verdad que tampoco había parado a reflexionar en ello.

    Si ese G63 pesase menos de 3.500 kg, ¿podría conducirse con el B a pesar de tener 6 ruedas?
    El número de ruedas no es determinante, sólo el peso y las dimensiones en caso de vehículos especiales. En Alemania antes (ahora ya no puedo asegurarlo) el "carnet B" autorizaba conducir vehículos de hasta 7.500 kg.

  20. #20
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    Creo recordar haberlo visto en un episodio de Top Gear. Conducía Richard Hammon por el desierto me parece

  21. #21
    MegaForero Avatar de Ochoimedio
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    El mío es blanco
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  22. #22
    MegaForero Avatar de victorasecas
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    Cita Iniciado por rober9875 Ver mensaje
    Creo recordar haberlo visto en un episodio de Top Gear. Conducía Richard Hammon por el desierto me parece
    Así es

    .......................................................................................................

  23. #23
    Forero Senior Avatar de rober9875
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    Cita Iniciado por victorasecas Ver mensaje
    Así es

    Gracias por ponerlo

  24. #24
    MegaForero Avatar de kierkegaard
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    El video dura 6 minutos y medio porque es lo que tarda en quedarse sin gasolina.

  25. #25
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    Cita Iniciado por Razonable Ver mensaje
    El número de ruedas no es determinante, sólo el peso y las dimensiones en caso de vehículos especiales. En Alemania antes (ahora ya no puedo asegurarlo) el "carnet B" autorizaba conducir vehículos de hasta 7.500 kg.
    Ok, gracias pro la info
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    La Vespa no corre, llega.

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