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  1. #1
    Forero Junior
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    Predeterminado Elección de coche gasolina sobre 12.000

    Estoy buscando un coche pequeño con un presupuesto aproximado de 12500/13000 euros. Vengo de un clio 1.5dci y por el kilometraje que hago (14.000 año) me iré a un gasolina. Por ahora fuí a ver el ibiza, kía río,ford fiesta. Me falta por ver el clío, mazda2 y citroen c3.
    Mi duda son los motores que se están montando ahora de 3 cilindros, el ibiza lleva un 1.0 de 75cv. ¿Que tal van los de 3 cilindros, es mejor evitarlos e irse a los de 4? .
    Otra cuestión que me jode bastante es el tema del GLP, aquí en Santiago ya hay bastantes surtidores pero la oferta de coches con el kit incluído es ridícula. Preguntaré por el clio y el c3 que creo que sí hay versiónes GLP.

  2. #2
    MegaForero Avatar de premacy
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    Cuando vuelvas a la Renault no dejes de preguntar por el Dacia Sandero tce,ese seguro que lo venden GLP y te puede encajar.

  3. #3
    MegaForero
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    Hay varios del segmento B a GLP.

    Fíjate bien y verás.

  4. #4
    MegaForero Avatar de SalvaSR
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    Lo tengo clarísimo.

    FIAT Tipo 1.4 lounge 95 cv.

    http://www.coches.net/fiat-tipo-14-1...8525-covo.aspx

    Y el Easy se encuentra por menos de 11.000

  5. #5
    Forero Master Avatar de creeping
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    Mira a ver si puedes estirarte a un Ibiza 1.0 TSI de 95 CV. Ahora mismo el modelo que acaba de ser sustituido debe estar a precio de derribo, y ese motor anda de maravilla.

    Saludos.

  6. #6
    MegaForero Avatar de premacy
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    Pero si lo quiere GLP,ni el Fiat,ni el Ibiza lo son.

  7. #7
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    Opel Corsa 1.4

    No me canso de recomendarlo en estos hilos

  8. #8
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    Cita Iniciado por verdipio Ver mensaje
    Opel Corsa 1.4 GLP

    No me canso de recomendarlo en estos hilos
    -Ahora si.

  9. #9
    MegaForero Avatar de victorasecas
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    Cita Iniciado por SalvaSR Ver mensaje
    Lo tengo clarísimo.

    FIAT Tipo 1.4 lounge 95 cv.

    http://www.coches.net/fiat-tipo-14-1...8525-covo.aspx

    Y el Easy se encuentra por menos de 11.000
    +1 mucho mejor coche a buen precio.
    .......................................................................................................

  10. #10
    Forero Master Avatar de verdipio
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    Cita Iniciado por ecotec Ver mensaje
    -Ahora si.
    Si, era por si al final prefería solo gasolina, ese motor lo tiene con lo que quiera... 90CV gasolina o GLP, o 100CV turbo gasolina.

  11. #11
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    Me ofrecen un Ibiza 1.0 TSI de 75 CV del módelo anterior bastante bien equipado por 10 mil euros financiado. La verdad es que 75cv me parecen pocos para un 3 cilindros de gasolina (no lo probé todavía). En cuanto al glp...sabía de los dacía, pero la estética me gusta bien poco. Añadiré a la lista el Opel Corsa 1.4 y el fiat tipo para visitar. De todas formas hay que mirar el sobrecoste que tendrán los modelos con glp y ver si con 14k kilómetros/año compensa o no compensa.

    Saludos¡¡¡

  12. #12
    MegaForero Avatar de SalvaSR
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    Con 14000 kilometros al año no vas a amortizar el GLP jamás.

    Para mi no merece la pena si lo que buscas es el ahorro en combustible. Si sopesas otros factores como la mayor autonomía o el componente ecológico es algo que debes valorar.

    Ten en cuenta que siempre podrás instalar el kit de GLP a posteriori si ves que aumenta el kilometraje. Bueno,en el FIAT si porque es inyección indirecta. El 3 cilindros del SEAT creo que no se puede al ser inyeccion directa.

  13. #13
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    Cita Iniciado por mlago82 Ver mensaje
    Me ofrecen un Ibiza 1.0 TSI de 75 CV del módelo anterior bastante bien equipado por 10 mil euros financiado. La verdad es que 75cv me parecen pocos para un 3 cilindros de gasolina (no lo probé todavía). En cuanto al glp...sabía de los dacía, pero la estética me gusta bien poco. Añadiré a la lista el Opel Corsa 1.4 y el fiat tipo para visitar. De todas formas hay que mirar el sobrecoste que tendrán los modelos con glp y ver si con 14k kilómetros/año compensa o no compensa.

    Saludos¡¡¡
    también tienes el Ford fiesta " saliente".....ya se vende creo el nuevo y el " viejo" seguro que tiene buenas ofertas....

  14. #14
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    Ayer fuí a ver el clío, escapando de los 3 cilindros pedí precio para 1.2 16v de 75cv (6,5 Litros a los 100 según sprintmonitor) por 10.500 euros financiando 6 mil. Es para mi novia y la verdad es que le gustó bastante y es el más económico de todos los que vimos. Tengo dudas de si ese motor rendirá lo suficiente, por lo menos igual que el 1.5dci que tenía antes.
    Despues fuimos a:
    Kía Río--> 1.2 de 84 cv, un poco más caro que el clío y menos equipado el modelo básico. Motor más tragón según sprintmonitor.
    Citroen C3--> 3 cilindros, unos 2 mil más caro. Tienen versión glp +800 euros, serían unos 3 mil más que el clío, vamos que en principio no compensa.
    Suzuki swift-->creo que era 1.2 de 90??, sobre 12 mil euros, a mí me gustó.
    Mazda 2----> 14.300, buenos acabados, 1.5 90cv. Se vá de precio.
    Me falta visitar fiat y ww (polo).

    Que opinais del 1.2 16v del clío?? Se quedará corto para cojer tramos de de autovía+autopista (17km ir +17 venir)??.

    Saludos¡¡¡¡

  15. #15
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    Corto cortísimo. Y cargalo,verás que risa.

    Fiat Tipo....Fit Tipo.....

    Y no te cebes con el GLP que si descartas el diesel por kilometraje tienes las mismas con el gas. No lo amortizas

  16. #16
    Forero Master Avatar de creeping
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    http://www.coches.net/km-0/seat/ibiz...7998-nuvn.aspx

    http://www.coches.net/km-0/seat/ibiz...7845-nuvn.aspx

    Sigo "emperrao" con el Ibiza que nos deja. Este modelo lo probé durante más de 400 kms, tanto en autopista como en ciudad, y me encantó. Motor de excelente rendimiento, consumo ajustado e interior muy silencioso. Le saqué 6,2 litros, una cifra bastante buena teniendo en cuenta que el coche estaba en rodaje, y en autopista iba a 120-140 constantemente.

    Saludos.

  17. #17
    MegaForero Avatar de victorasecas
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    Cita Iniciado por mlago82 Ver mensaje


    Que opinais del 1.2 16v del clío?? Se quedará corto para cojer tramos de de autovía+autopista (17km ir +17 venir)??.

    Saludos¡¡¡¡
    Lo malo de ese motor que acelera muy lento..... mi mujer tiene un coche de la misma potencia y le saca más de 2 segundos en el 0 a 100.....
    .......................................................................................................

  18. #18
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    Predeterminado

    Es lo que me tirá para atrás, que incluso se quede más corto que el 1.5dci que tenía. En principio intentaré huir de los 3 cilindros aunque el mercado mayoritario en estos momentos en los motores de baja cilindrada son los 3 cilindros y el sobreprecio del diesel sigue sin compensarme. Sigo buscando.....

  19. #19
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    Con los requesitos que pides Corsa 1.4 90cv. Ya te le han dicho.

  20. #20
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    El Fiat Tipo de gasolina es una opción más de aceptable. Yo no descartaría tampoco un 208 Puretech de 110cv.
    Hasta siempre, viejo amigo. Siempre irás en mi corazón.


  21. #21
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    Ayer fuí a ver el clío, escapando de los 3 cilindros pedí precio para 1.2 16v de 75cv (6,5 Litros a los 100 según sprintmonitor) por 10.500 euros financiando 6 mil. Es para mi novia y la verdad es que le gustó bastante y es el más económico de todos los que vimos. Tengo dudas de si ese motor rendirá lo suficiente, por lo menos igual que el 1.5dci que tenía antes.
    Despues fuimos a:
    Kía Río--> 1.2 de 84 cv, un poco más caro que el clío y menos equipado el modelo básico. Motor más tragón según sprintmonitor.
    Citroen C3--> 3 cilindros, unos 2 mil más caro. Tienen versión glp +800 euros, serían unos 3 mil más que el clío, vamos que en principio no compensa.
    Suzuki swift-->creo que era 1.2 de 90??, sobre 12 mil euros, a mí me gustó.
    Mazda 2----> 14.300, buenos acabados, 1.5 90cv. Se vá de precio.
    Me falta visitar fiat y ww (polo).

    Que opinais del 1.2 16v del clío?? Se quedará corto para cojer tramos de de autovía+autopista (17km ir +17 venir)??.

    Saludos¡¡¡¡
    comparado con tu dci que quieres jubilar ninguno ,insisto,ninguno va a "andar" igual......asi que pruébalos los que mas te gusten y los comparas según tus percepciones......me quedo con el nuevo Suzuki Swift de 90 cv, clio de 75 cv y kia rio de 84 cv.......te queda también el Toyota yaris,Hyundai i20 ( primo-hermano del rio), como ya te he dicho el Ford fiesta ( el 1.0 ecoboost en general ha salido muy fiable) ....Opel corsa ( el de 90 cv, leí no hace mucho en la revista autopista que había salido muy fiable...siempre hablo de versiones gasolina) y el Ibiza ( buenos en consumo-prestaciones)....

    Montaté ,pruébalos y sacas tus propias conclusiones en como andan y si se ajustan a lo esperado.

  22. #22
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    Mira a ver si puedes estirarte a un Ibiza 1.0 TSI de 95 CV. Ahora mismo el modelo que acaba de ser sustituido debe estar a precio de derribo, y ese motor anda de maravilla.

    Saludos.
    O incluso un 1.2 TSI 90 de km.0

  23. #23
    MegaForero Avatar de Diego Perez
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    Echa un vistazo en www.coches.com

    Tienes por ejemplo un Fabia Ambition 1.0 TSI de 95ccv por menos de 9000 euros:

    https://www.coches.com/coches-nuevos.../v76629,d27695

    O el Corsa 1.4 Turbo 100cv por menos de 10.000 euros

    https://www.coches.com/coches-nuevos.../v65099,d34143

    Hay mucho donde elegir...incluso Fiesta o Ibiza nuevo.

    Si os ha gustado el Clio, el tce de 90cv no se dispara mucho de precio, no llega a 11.000 euros.

    https://www.coches.com/coches-nuevos.../v73628,d45720

    El Clio de 75cv me parece demasiado justo...sobre todo si es para ciudad y hay vías de circunvalación grandes y saturadas como Madrid, donde te puede hacer falta algo de aceleración para incorporarte a ellas.
    Mis consumos en el Spritmonitor

    308 hdi 110cv CMP

  24. #24
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    Ayer he ido a ver el toyota yaris (1.5 de 111cv) (se puede quedar en 12 mil euros), esteticamente me parece algo más bonito el clio (más maletero,algo más grande) aunque sé que el motor de toyota es mejor,más cv,más cilindrada,4 cilindros,pero más precio. Hoy voy a ir a ver el fiat tipo haber por cuanto se queda. La verdad es que es complicado elejir entre tanto coche/motorización. Ahh, el clío 1.2 de 75cv descartado por ceporro. El tce de 3 cilindros o cualquier de 3 cilindros intentaré evitarlos, veo más fiable un 4 cilindros.
    A pesar de que son 40km al día que calculo que hará será mayormente por autovía/autopista.(creo que un 70% autovía 30% semiurbano).
    Última edición por mlago82; 02/08/2017 a las 07:31

  25. #25
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    Cita Iniciado por mlago82 Ver mensaje
    Ayer he ido a ver el toyota yaris (1.5 de 111cv) (se puede quedar en 12 mil euros), esteticamente me parece algo más bonito el clio (más maletero,algo más grande) aunque sé que el motor de toyota es mejor,más cv,más cilindrada,4 cilindros,pero más precio. Hoy voy a ir a ver el fiat tipo haber por cuanto se queda. La verdad es que es complicado elejir entre tanto coche/motorización. Ahh, el clío 1.2 de 75cv descartado por ceporro. El tce de 3 cilindros o cualquier de 3 cilindros intentaré evitarlos, veo más fiable un 4 cilindros.
    A pesar de que son 40km al día que calculo que hará será mayormente por autovía/autopista.(creo que un 70% autovía 30% semiurbano).
    el fiat tipo bonito es...pero ten en cuenta que su motor 1.4 atmosférico con 90 cv será también ceporro por volumen-peso en comparación.....vete a ver el Opel corsa de 90 cv de gasolina a ver que te parece y como te lo dejan ( creo que no seria mala opción.....).

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