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  1. #26
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    Cita Iniciado por automovil79 Ver mensaje
    Berlina de portón, mas cómodo de cargar.
    Eso no existe.

  2. #27
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    Cita Iniciado por ventisetterosso Ver mensaje
    Eso no existe.
    Claro que si, lo que usté diga. Faltaría más, me interesa mucho su opinión.

  3. #28
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    Cita Iniciado por ecotec Ver mensaje


    Hyundai Elantra.
    Es sedan, en otras fotos se ve mejor. Pero si.

  4. #29
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    Forma bastante irregular la de ese maletero.


    - Si quieres entender a alguien, no entiendas lo que dice, entiende lo que calla...

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  5. #30
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    Cita Iniciado por automovil79 Ver mensaje
    Claro que si, lo que usté diga. Faltaría más, me interesa mucho su opinión.
    Carrocería sedán es la definición de tres volúmenes con habitáculo y espacio de carga independientes lo que implica necesariamente la ausencia de portón trasero.

  6. #31
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    Cita Iniciado por ventisetterosso Ver mensaje
    Ni el Elantra ni el Toledo son sedanes... ambos tienen carrocería 5P
    pues en sus webs así lo publicitan....

    Cita Iniciado por ventisetterosso Ver mensaje
    Miraos el Tipo SW, pocos coches dan más por su precio.
    no es lo que vamos buscando, pero gracias por la idea.

    Cita Iniciado por El chico FR Ver mensaje
    un león ST??
    el sufridor dijo NO jjjjjj

    Cita Iniciado por ecotec Ver mensaje


    Hyundai Elantra.
    qué maletero más raro....

    Cita Iniciado por Andres0 Ver mensaje
    Forma bastante irregular la de ese maletero.
    +1



    Y el fiat tipo sedan glp?? 1.4 glp con 120cv...
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  7. #32
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    Cuando vuelva a casa juro que abriré un tema con capturas del Arias Paz definiendo los diferentes tipos de carrocería del automovil

  8. #33
    MegaForero Avatar de ramasaca
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    Cita Iniciado por ventisetterosso Ver mensaje
    Ni el Elantra ni el Toledo son sedanes... ambos tienen carrocería 5P


    yo mas bien diria que el Toledo es carroceria sedan con porton...
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  9. #34
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  10. #35
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    Cita Iniciado por punti-llosa Ver mensaje



    Y el fiat tipo sedan glp?? 1.4 glp con 120cv...
    Ese sale caro respecto a la competencia , solo merece la pena si te quieres comprar la versión básica 1.4 95.
    .......................................................................................................

  11. #36
    Forero Senior Avatar de punti-llosa
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    Cita Iniciado por victorasecas Ver mensaje
    Ese sale caro respecto a la competencia , solo merece la pena si te quieres comprar la versión básica 1.4 95.
    y es la versión que mañana va a probar chopo. Yo la veo justa, a priori, no sé qué tal irá. El elantra lo probaremos en cuanto tengan el coche disponible.

    También he estado echando un ojo (muy ligero) al skoda rapid. Me ha gustado mucho el tema del portón trasero, pero no me termina de llenar el ojo...
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  12. #37
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  13. #38
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    Cita Iniciado por alfonsico Ver mensaje
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    Con el Insignia en liquidacion a 16000 pavos,ir a por una berlina economica no tiene mucho sentido

  14. #39
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    https://www.km77.com/precios/compara...82/56826/56342

    Creo que por aquí deberían ir los tiros como bien te indican aunque creo que habéis olvidado al Astra Sedan.

    Entre esos tres casi de primeras descartaría por precio al Elantra y mira que me parece un coche bastante chulo y ese motor atmosférico debe ser muy fiable. Luego, entre el Tipo y el Astra, creo que por consumos y prestaciones me quedaría con el Fiat.

  15. #40
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    Yo solo te digo que no compres un coche con carrocería de 4 puertas. El día que tengas que usar de verdad el espacio de carga te vas a cagar en todo.

  16. #41
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    Yo solo te digo que no compres un coche con carrocería de 4 puertas. El día que tengas que usar de verdad el espacio de carga te vas a cagar en todo.
    Ese día alquilas una furgo.... yo no quiero un coche con portón ni de broma.

  17. #42
    Forero Senior Avatar de punti-llosa
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    Sigo apuntándome todas vuestras sugerencias, links y demás. Muchas gracias, floreros

    (Salva, ese astra me gusta mucho, el problema que me temo que al sufri no, pero se lo enseño)
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  18. #43
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    y es la versión que mañana va a probar chopo. Yo la veo justa, a priori, no sé qué tal irá. El elantra lo probaremos en cuanto tengan el coche disponible.

    También he estado echando un ojo (muy ligero) al skoda rapid. Me ha gustado mucho el tema del portón trasero, pero no me termina de llenar el ojo...

    entonces echad un vistazo al Toledo...
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  19. #44
    MegaForero Avatar de PAPIN
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    Sin duda el Rapid/Toledo es una buena opción.

    El Citroën C-Elysée Shine VTI de 116 c.v. puede ser una alternativa más económica sin obviar que viene peor equipado que cualquiera de sus rivales (principalmente por equipar frenos traseros de tambor y por la ausencia de airbags de cabeza delanteros y traseros). Es un coche con menos empaque que los citados pero no dejaría de mirarlo, sólo pierdes un rato y cuesta poco más de 13.000 €.

  20. #45
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    Ese día alquilas una furgo.... yo no quiero un coche con portón ni de broma.

    Desde luego eso son gustos, por practicidad no será. De hecho elegí el passat variant por el baúl del sedán.

  21. #46
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    Ese día alquilas una furgo.... yo no quiero un coche con portón ni de broma.
    Yo que uso el coche para llevar bultos largos/grandes (a veces), no puedo permitirme el lujo de alquilar una furgoneta cada vez que en mi hipotética berlina de 4 puertas no pudiese meter esos bultos.

  22. #47
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    Desde luego va en gustos. A mí una berlina sin portón además de menos práctica, me parece sosa. Y si con el pedazo de maletero que tiene mi Mondeo tengo que alquilarme una furgoneta si en lugar de 5 fuese de 4 puertas, apaga y vámonos.

  23. #48
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    Cita Iniciado por karstark Ver mensaje
    Desde luego va en gustos. A mí una berlina sin portón además de menos práctica, me parece sosa. Y si con el pedazo de maletero que tiene mi Mondeo tengo que alquilarme una furgoneta si en lugar de 5 fuese de 4 puertas, apaga y vámonos.
    Yo no soporto abrir el maletero y que me entre frío o calor en el habitáculo, no los eventuales grillos que pueden provocar un portón y una bandeja... y sobre todo la menor rigidez del habitáculo a causa de la falta del refuerzo que es la sombrerera.

    La vida es una simple cuestión de prioridades

  24. #49
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    Yo que uso el coche para llevar bultos largos/grandes (a veces), no puedo permitirme el lujo de alquilar una furgoneta cada vez que en mi hipotética berlina de 4 puertas no pudiese meter esos bultos.
    Supongo que sabes que es ilegal llevar bultos en el habitáculo destinado a los pasajeros....

  25. #50
    Forero Senior Avatar de punti-llosa
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    Cita Iniciado por victorasecas Ver mensaje
    solo merece la pena si te quieres comprar la versión básica 1.4 95.
    ese hemos probado esta tarde... y menudo zarrio. Tragón y no anda un cagao, hay que jugar mucho con el cambio para llevarlo alegre. Además, el aire acondicionado de frío nada..... fresquillo y da gracias. Hemos probado el multijet de 120cv en un tipo de 5 puertas, por ver el cambio de motor, y tampoco es que nos haya encandilado.

    Por probar, nos hemos pasado por la opel, y como el 1.4 de 140cv no lo tenían (el gasolina), hemos dado una vuelta con un cdti de 136cv. Y nos ha encantado.

    A la espera estamos de que nos llamen de hyundai para probar el elantra (todavía no lo han hecho y quedaron en hacerlo anteayer.....) y alguna cosa más miraremos. Gracias por las opis, nos vienen todas de perlas.
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