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  1. #1
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    Predeterminado así es como las nanopartículas emitidas por los coches provocan ictus e infartos

    Según datos de la Organización Mundial de la Salud (OMS), alrededor del 72% de las muertes prematuras relacionadas con la contaminación del aire se produce por cardiopatía isquémica y accidente cerebrovascular (ictus). El otro 28% se asocia a la enfermedad pulmonar, infecciones respiratorias y cáncer de pulmón.

    Los científicos sospechaban que las nanopartículas que inhalamos al respirar aire contaminado viajan desde los pulmones al torrente sanguíneo, pero no había evidencias que demostraran esta suposición para el caso de los seres humanos. Tampoco se conocía cómo esas partículas pueden afectar a los vasos sanguíneos y al corazón.

    Ahora, investigadores de la Universidad de Edimburgo (Reino Unido) y el Instituto Nacional de Salud Pública y Medio Ambiente (Países Bajos) han utilizado técnicas de microscopía y espectroscopía especializadas para rastrear el camino que siguen nanopartículas de oro después de ser inhaladas.

    Para el estudio, que publica la revista ACS Nano y del que adjuntamos el texto completo del artículo, se reclutaron a 14 voluntarios sanos, 12 pacientes quirúrgicos y varios ratones. Todos inhalaron las nanopartículas de oro, utilizadas de forma controlada en experimentos con imágenes médicas y suministro de fármacos.
    Poco después de la exposición, los investigadores detectaron las nanopartículas en la sangre y la orina de los participantes. “El oro se detectó en ambos fluidos entre los 15 minutos y las 24 horas después de la exposición, y permanecía hasta tres meses después en el organismo”, destacan los autores en su estudio. “Los niveles fueron mayores tras la inhalación de partículas de 5 nm de diámetro en comparación con las de 30 nm”.
    Los experimentos con ratones también detectaron una acumulación de esas partículas en la sangre y el hígado tras la exposición pulmonar, con diámetros entre 2 y 200 nm, aunque las inferiores a 10 nm fueron las más transferidas.
    Pero si hay un resultado que destacan especialmente los investigadores es el hecho de que las nanopartículas parecen acumularse preferentemente en regiones vasculares inflamadas, como las placas carotideas de pacientes con riesgo de ictus.
    Cuando la placa –un material graso– se acumula dentro de las arterias se produce ateroesclerosis (endurecimiento y estrechamiento de las arterias). El bloqueo o estrechamiento de la arteria carótida puede provocar la formación de un coágulo (trombo) de manera súbita, lo que puede acabar en accidente cerebrovascular.

    Los nuevos hallazgos muestran que las nanopartículas pueden viajar desde los pulmones hacia el torrente sanguíneo y llegar a zonas susceptibles del sistema cardiovascular, como las placas carotídeas, con lo que aumenta la probabilidad de un ataque al corazón o un derrame cerebral, según los investigadores.

    “La transferencia de las nanopartículas inhaladas hacia la circulación sistémica y la acumulación en los sitios con inflamación vascular ofrece un mecanismo directo que puede explicar el vínculo entre las nanopartículas ambientales y las enfermedades cardiovasculares, con importantes implicaciones para gestionar el riesgo cuando se usan nanomateriales artificiales”, concluyen los autores.

  2. #2
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    joder,me acabas de dar el desayuno

  3. #3
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    joder,me acabas de dar el desayuno
    Tú vives en "el erial". Allí no debes tener mucho problema con esto...
    Problema tengo yo, que vivo en una zona con muchísimo tráfico.

  4. #4
    MegaForero Avatar de SalvaSR
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    Tú vives en "el erial". Allí no debes tener mucho problema con esto...
    Problema tengo yo, que vivo en una zona con muchísimo tráfico.
    Por suerte,la polución no es un problema aquí. Nuestra pesadilla es que se nos está secando el Tajo

  5. #5
    MegaForero Avatar de ramasaca
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    Tú vives en "el erial". Allí no debes tener mucho problema con esto...
    Problema tengo yo, que vivo en una zona con muchísimo tráfico.

    y por que no te mudas ? Tus hijos no lo valen ?
    Miembro nº2 "Club Furgalla-SUV"







  6. #6
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    Mucha moralla y poco contenido, fuente¿?

  7. #7
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    y por que no te mudas ? Tus hijos no lo valen ?
    ¿y por qué no te mudas tú?

  8. #8
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    ¿y por qué no te mudas tú?

    Yo mudarme¿?, múdate tú y no cojas la fiat. Cada vez que lo hagas un pajarillo dejará de piar.

  9. #9
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    Mucha moralla y poco contenido, fuente¿?

    https://ws003-universitatpolit.netdn...o2e6b08551.pdf

  10. #10
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    Yo mudarme¿?, múdate tú y no cojas la fiat. Cada vez que lo hagas un pajarillo dejará de piar.
    ¿Y a ti quien te ha pedido que te mudes?
    Siendo "alicantino hasta la muerte", pues vivirás en Alicante, digo yo.
    Allí no hay demasiados problemas por nanopartículas procedentes del tráfico.

    Allí hay problemas de forma esporádica por contaminación por arena del Sahara, que tiene efectos nocivos sobre los pulmones, pero se da de cuando en cuando. La mayor parte del tiempo tenéis un aire limpio.

    En las ciudades más pobladas, como Madrid, Barcelona y sus áreas metropolitanas, la exposición a contaminantes procedentes del tráfico es continua.


    Entiende que hay sensibilidades distintas, porque tú no vives ese problema de forma diaria, pero muchos sí lo vivimos. Cada día, cada día, estamos expuestos a contaminantes nocivos.
    Y claro, le damos más importancia a ese tema que la que le puedas dar tú.

  11. #11
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    Y los hay que contribuyen comprando más diésels...

  12. #12
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    Y los hay que contribuyen comprando más diésels...

    Pero a la hora de la verdad son "pro" de lso gasolina, aunque con la diésel hagan 1000 Km al año .

  13. #13
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    Yo si que me voy a mudar hijos de puta , en cuanto esté otra vez en el mercado.

  14. #14
    MegaForero Avatar de ramasaca
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    ¿y por qué no te mudas tú?

    Yo me he quejado de la polucion ? Yo ya vivo en un entorno rural... con todo lo que ello conlleva... bueno y malo...
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  15. #15
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    ¿Y a ti quien te ha pedido que te mudes?
    Siendo "alicantino hasta la muerte", pues vivirás en Alicante, digo yo.
    Allí no hay demasiados problemas por nanopartículas procedentes del tráfico.

    Allí hay problemas de forma esporádica por contaminación por arena del Sahara, que tiene efectos nocivos sobre los pulmones, pero se da de cuando en cuando. La mayor parte del tiempo tenéis un aire limpio.

    En las ciudades más pobladas, como Madrid, Barcelona y sus áreas metropolitanas, la exposición a contaminantes procedentes del tráfico es continua.


    Entiende que hay sensibilidades distintas, porque tú no vives ese problema de forma diaria, pero muchos sí lo vivimos. Cada día, cada día, estamos expuestos a contaminantes nocivos.
    Y claro, le damos más importancia a ese tema que la que le puedas dar tú.
    Que sensibilidad tiene alguien que se compra un jtd para sustituir un jtd?, eso más bien es cinismo.

  16. #16
    MegaForero Avatar de ramasaca
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    Que sensibilidad tiene alguien que se compra un jtd para sustituir un jtd?, eso más bien es cinismo.

    y que ademas lo niega repetidamente...
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  17. #17
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    https://www.motorpasion.com/tecnolog...es-de-gasolina


    Donde podeis comprobar tambien lo problematicos que son los modernos motores "ecologicos" de gasolinacon pequeña cilindrada y turbos.
    MAM

  18. #18
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    De hecho, los gasolina actuales de inyección directa, son peores en generación de nanopartículas que los diesel.
    Ante esto, el CEO de Ford dijo hace aprox. un año "ya lo sabemos, pero no es un problema".

  19. #19
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    De hecho, los gasolina actuales de inyección directa, son peores en generación de nanopartículas que los diesel.
    Ante esto, el CEO de Ford dijo hace aprox. un año "ya lo sabemos, pero no es un problema".

    Como era de esperar, haciendo caja, y mientras tanto los compradores engañados.
    MAM

  20. #20
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    Veniros todos a la playa leñe que os de el fresco en el perol...
    Ah no espera...que hay una refinería y al lado una central eléctrica de ciclo combinado..así da igual que no haya ni tráfico.Asi que lo mismo nos va a dar que fabriquen gasolina que que amamanten a una miríada centuriónica de eléctricos chupi guays.
    La ponzoña nos la vamos a chupar aqui igualmente.
    Shhht descentralizando la polución de las grandes urbes eh!nos ha fastidiao,cuanta hipocresía y discurso fácil.

  21. #21
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    Veniros todos a la playa leñe que os de el fresco en el perol...
    Ah no espera...que hay una refinería y al lado una central eléctrica de ciclo combinado..así da igual que no haya ni tráfico.Asi que lo mismo nos va a dar que fabriquen gasolina que que amamanten a una miríada centuriónica de eléctricos chupi guays.
    La ponzoña nos la vamos a chupar aqui igualmente.
    Shhht descentralizando la polución de las grandes urbes eh!nos ha fastidiao,cuanta hipocresía y discurso fácil.

    En España, sólo el 40% de la electricidad proviene de centrales que usan combustibles fósiles. Y de éstas, gran parte usa gas natural (que ni emite partículas, ni NOx).

    ¿Qué porcentaje del combustible que usan los motores térmicos proviene de combustibles fósiles?


    La hipocresía y el discurso fácil vienen de quienes quieren negarse al progreso con argumentos simplistas y erróneos.
    Mirate un mapa de contaminación. A ver si es en las centrales, o en las ciudades donde se concentra la contaminación.





    http://www.bsc.es/caliope/es/pronost...=1&language=es

  22. #22
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    En España, sólo el 40% de la electricidad proviene de centrales que usan combustibles fósiles. Y de éstas, gran parte usa gas natural (que ni emite partículas, ni NOx).

    ¿Qué porcentaje del combustible que usan los motores térmicos proviene de combustibles fósiles?


    La hipocresía y el discurso fácil vienen de quienes quieren negarse al progreso con argumentos simplistas y erróneos.
    Mirate un mapa de contaminación. A ver si es en las centrales, o en las ciudades donde se concentra la contaminación.





    http://www.bsc.es/caliope/es/pronost...=1&language=es
    Hombre entonces si emite Ambipur esa central me llena de orgullo y satisfacción tenerla aqui al lado . Sólo hay que ver lo hermosos que están los cultivos de alrededor

  23. #23
    Forero Master Avatar de verdipio
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    En España, sólo el 40% de la electricidad proviene de centrales que usan combustibles fósiles. Y de éstas, gran parte usa gas natural (que ni emite partículas, ni NOx).

    ¿Qué porcentaje del combustible que usan los motores térmicos proviene de combustibles fósiles?


    La hipocresía y el discurso fácil vienen de quienes quieren negarse al progreso con argumentos simplistas y erróneos.
    Mirate un mapa de contaminación. A ver si es en las centrales, o en las ciudades donde se concentra la contaminación.





    http://www.bsc.es/caliope/es/pronost...=1&language=es

    No conocía esa web, es muy interesante, además de permitir ver más contaminantes a parte del NO2

  24. #24
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    No conocía esa web, es muy interesante, además de permitir ver más contaminantes a parte del NO2
    Sí es interesante. Es de un grupo de investigación sobre contaminación atmosférica de la UPC, y utilizan el supercomputador MareNostrum para establecer modelizaciones en base a los resultados medidos, velocidad del viento, etc.

    Me parece muy útil e interesante. Y desde luego, cualquier captura sirve para desmitificar el tema de las centrales.

    La contaminación se produce, básicamente, en las ciudades grandes.

    Y en este mismo momento, dudo que la contaminación de Madrid o de Barcelona sea debida a las calefacciones....

  25. #25
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    Las nanopartículas que emiten los coches esel menor de tus problemas. Te veo preocupado con este tema y el estrés también provoca infartos. Muchos.

    Fumas?, bebes alcohol regularmente?, comes todos los alimentos ecológicos?, consumes carne?.....cantidad diaria que ingieres de azúcar, haces ejercicio regularmente?
    Preocupate más de esas 6 cuestiones y déjate de nanopartículas. Más que nada porque no depende de ti. O una ínfima parte. Lo demás si. En serio.
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