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  1. #26
    Forero Junior
    Fecha de ingreso
    17/02/2017
    Mensajes
    17

    Predeterminado

    Pruébalos y decide. Yo tengo un Almera 110cv di, del año 2000.
    No he tenido grandes problemas, el caudalimetro en garantía y hace poco el alternador además de engrasar un palier. Ahora creo que vuelve a tener el caudalimetro estropeado, no sube las cuestas con alegría y cuando le pongo una marcha larga se me viene abajo. Hace 11 años tuve el León de 105cv y me gustaba más que el Almera. Vendí el León, me pasaban 500 euros más y me habían dicho en la SEAT que había que tocarle el motor, así que lo entregue para sacar un coche nuevo. Un saludo.

  2. #27
    Forero
    Fecha de ingreso
    20/08/2016
    Mensajes
    65

    Predeterminado

    Yo he tenido el Almera 2.2 ,y me duró 400.000 km y Xq se le fue la bomba inyectora. El motor gasta más que el León, y era un poco perezoso hasta las 2.200 vueltas, tenía los desarrollos muy largos pero por lo demás encantado con él.

  3. #28
    MegaForero Avatar de El chico FR
    Fecha de ingreso
    21/07/2005
    Ubicación
    en la ciudad malaya
    Coche
    león TSI FR como dios manda y seat Toledo II
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    22.539

    Predeterminado

    veo demasiado elevados los precios de ambos coches...

  4. #29
    Forero Master Avatar de creeping
    Fecha de ingreso
    18/12/2004
    Ubicación
    Madrid
    Coche
    Astra G 1.7 CDTI, Astra H 1.6 Twinport y BMW Z4 3.0i
    Mensajes
    3.391

    Predeterminado

    Si no haces muchos kms, yo me iría a por el típico 1.6 atmosférico gasolina. Son mucho más baratos y a nivel de averías -más probables dado el kilometraje- te quitas temas de turbo y derivados de este tipo de mecánicas.

    Saludos.

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