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  1. #26
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    Puedes hacerlo mejor Salva, que al menos no se note la vuelta en al que están
    Saludos

  2. #27
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    No os lo perdais,que ahora viene felipe diciendo que Alonso apareció de repente y arruinó su carrera. Habrá que explicarle en que consiste un adelantamiento.

    le pillaría por el ojo malo.

  3. #28
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    No os lo perdais,que ahora viene felipe diciendo que Alonso apareció de repente y arruinó su carrera. Habrá que explicarle en que consiste un adelantamiento.

    le pillaría por el ojo malo.
    Hoy en la sexta el los deportes también decían que fue error de Alonso y daban a entender que el mismo Alonso lo reconoció, que había arriesgado demasiado ya que tenía poco que perder y le salió mal.

  4. #29
    MegaForero Avatar de johnjohn
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    No os lo perdais,que ahora viene felipe diciendo que Alonso apareció de repente y arruinó su carrera. Habrá que explicarle en que consiste un adelantamiento.

    le pillaría por el ojo malo.
    ¿Apareció de repente? Eso es magia ¿no?



  5. #30
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    ¿Apareció de repente? Eso es magia ¿no?
    O un fantasma

  6. #31
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    Hoy en la sexta el los deportes también decían que fue error de Alonso y daban a entender que el mismo Alonso lo reconoció, que había arriesgado demasiado ya que tenía poco que perder y le salió mal.
    Pues sinceramente lo veo mas como un lance que como otra cosa, o en su defecto culpa de massa que realmente es quien manda al prado a Alonso.

    Massa después de su GP mas le valdría agachar las orejas y dejar pasar el tiempo porque telita que GP se marcó.....
    Cita Iniciado por cmr1650
    Al final todo se resume en que no sé quien es más tonto, el que no se da cuenta que en el precio del BMW hay un importe que se llama marca, ó el que se compra un Renault y piensa que se lleva un Mercedes (ó un BMW )
    Cita Iniciado por Xema Ver mensaje
    Las generalizaciones no son generalmente buenas, aparte que generalmente el que generaliza es gilipollas

  7. #32
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    Cita Iniciado por alexmore21 Ver mensaje
    Pues sinceramente lo veo mas como un lance que como otra cosa, o en su defecto culpa de massa que realmente es quien manda al prado a Alonso.

    Massa después de su GP mas le valdría agachar las orejas y dejar pasar el tiempo porque telita que GP se marcó.....

    Yo siempre lo he dicho, un toque en una salida donde salen 20 coches apretados, todos luchando por ganar posiciones, salvo alguna cafrada muy gorda, debería considerarse siempre lance de carrera.

  8. #33
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    Creo que no se ha colgado aún
    Saludos

  9. #34
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    Tu no viste la carrera.

    Antes de VSC, Bottas le regaló a Lewis cuatro segunditos en forma de tapón que dejaron a cero las posibilidades de victoria de Vettel. El VSC lo único que hizo fue habilitar la ventana de una segunda parada de Hamilton (que no necesitaba sin VSC).

    Y tampoco viste como Alonso se pulió, en Montemelo, a dos Williams en el último tramo de carrera.......si, si ya sé que con diferencia de gomas, como Ericsson, que cuando pasó a Alonso llevaba unas gomas blandas con diez o doce vueltas menos que las de ALO. (Aclaro, Alonso salió con blandos usados en Qualy y cambió a blandos usados en Qualy, mientras ERI salió con nuevos y cambió a nuevos.

    Tiene cojones, llamas "mierdasauber" y no te parece peor "mierdalata"

    Lo primero en cero por que tú lo digas, lo segundo ¿me estas diciendo que Hamilton le iba a meter 45 vueltas a unos medios? - nadie dio más de 32- , lo segundo ¿ves? como para ganarle a Vettel necesito de ayudas "externas" de las que Vettel no dispuso.

    Y ahora voy con lo mío ...una F1 en la que se gana por Virtual Safetycar , por efecto del DRS y por que uno de los pilotos no puede montar las gomas que el quiera para poder defenderse me parece una putísima mierda y claro no se podrá decir que es oportunismo por que llevo muuucho tiempo diciendo que debería haber libertad total de gomas y que el DRS es la mayor mierda que yo haya visto - si voy primero juego en desventaja y se me hurta la posibilidad casi de defenderme máxime cuando ya voy en desventaja de neumáticos , ventaja que se le da al que va segundo ¿y sólo por que nos gusta ver adelantamientos? , nah ya sólo nos queda que cuando uno ruede primero en su parada le lastren con unos kilitos -

    Claro que lo ví pero a dos paradas el Sauber iba delante Ericcson 18 (soft), 14 (soft) / Alo 12 (soft), 19 (soft) ...adelantamiento en la vuelta 28 de 31 con blandos de Alonso por 32 de Ericsson y a tres Alonso con la ventaja de rodar 13 vueltas con blandas no fue capaz de llegar a Ericcson que llevaba 32 vueltas con las medias .Por cierto Massa en realidad circulo toda la carrera detrás de Alonso , asi que realmente el cambio a tres sirvió para adelantar a Stroll y fíjate si Ericcsson no me parece nada del otro jueves , Stroll me parece un patán de cuidado .

    El mierdasauber no me cabe la "Manor" duda que el peor coche de la parrilla mientras que el mierdalaren sólo por historia , por presupuesto y por motorización propia merece un respeto, joder lo que hubo que aguantar con el binomio McLaren/Honda...tanto mentar a llevar un triciclo que al final alguno lo consiguió ...



    "Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
    "Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014

    "Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
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  10. #35
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    ¿No viste a Hamilton hoy?.

    Te voy a enumerar las ayudas que recibió para poder ganar a Vettel : Bottas,Virtual safetycar,ventaja en neumáticos donde Vettel tuvo que poner si o si los menos competitivos y además el Drs ....todo legal sí pero que demuestra que no fue el mejor.

    Con ventaja en neumáticos y a tiro de Drs gracias al Virtual estaba cantado

    Errores de Vettel : 0
    Errores de Hamilton: 1 .La salida



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  11. #36
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  12. #37
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    Lo primero en cero por que tú lo digas, lo segundo ¿me estas diciendo que Hamilton le iba a meter 45 vueltas a unos medios? - nadie dio más de 32- , lo segundo ¿ves? como para ganarle a Vettel necesito de ayudas "externas" de las que Vettel no dispuso.

    Y ahora voy con lo mío ...una F1 en la que se gana por Virtual Safetycar , por efecto del DRS y por que uno de los pilotos no puede montar las gomas que el quiera para poder defenderse me parece una putísima mierda y claro no se podrá decir que es oportunismo por que llevo muuucho tiempo diciendo que debería haber libertad total de gomas y que el DRS es la mayor mierda que yo haya visto - si voy primero juego en desventaja y se me hurta la posibilidad casi de defenderme máxime cuando ya voy en desventaja de neumáticos , ventaja que se le da al que va segundo ¿y sólo por que nos gusta ver adelantamientos? , nah ya sólo nos queda que cuando uno ruede primero en su parada le lastren con unos kilitos -

    Claro que lo ví pero a dos paradas el Sauber iba delante Ericcson 18 (soft), 14 (soft) / Alo 12 (soft), 19 (soft) ...adelantamiento en la vuelta 28 de 31 con blandos de Alonso por 32 de Ericsson y a tres Alonso con la ventaja de rodar 13 vueltas con blandas no fue capaz de llegar a Ericcson que llevaba 32 vueltas con las medias .Por cierto Massa en realidad circulo toda la carrera detrás de Alonso , asi que realmente el cambio a tres sirvió para adelantar a Stroll y fíjate si Ericcsson no me parece nada del otro jueves , Stroll me parece un patán de cuidado

    Alonso siempre con la desventaja de gomas blandas usadas en Qualy, mientras Ericsson nuevas de trinca. Ericsson se cubre de Alonso en la 32 al que había pasado en la 28. ¿Cómo cojones va a llegar a Ericsson en 13 vueltas con blandas usadas si ya va por detrás y se deja más de 20 seg de pit. Venga coño.

    El mierdasauber no me cabe la "Manor" duda que el peor coche de la parrilla mientras que el mierdalaren sólo por historia , por presupuesto y por motorización propia merece un respeto, joder lo que hubo que aguantar con el binomio McLaren/Honda...tanto mentar a llevar un triciclo que al final alguno lo consiguió ...

    Wehrlein (33) y Kvyat (32 y 33) vueltas con unos blandos......y llenos de combustible. Y no cambiaron en las lonas. ¿Y vas a decirme que los medios no duraban 45? Podían durar toda la carrera.

    Además el VSC se desactivó en el peor momento para Hamilton, justo cuando entraba a box, o sea que de ventaja nada. La verdadera ayuda vino de Bottas.




  13. #38
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    Error de Vettel que no fue sancionado. Sacó de pista a Lewis y además llegó a tocarle.

    Errores de Vettel 1
    Errores de Hamilton 1/2 (salida)


    Sanciones perdonadas a Vettel 1
    a Hamilton ...........................0



  14. #39
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    Error de Vettel que no fue sancionado. Sacó de pista a Lewis y además llegó a tocarle.

    Errores de Vettel 1
    Errores de Hamilton 1/2 (salida)


    Sanciones perdonadas a Vettel 1
    a Hamilton ...........................0
    Clavadita a la de Rosberg del año pasado

  15. #40
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    Wehrlein (33) y Kvyat (32 y 33) vueltas con unos blandos......y llenos de combustible. Y no cambiaron en las lonas. ¿Y vas a decirme que los medios no duraban 45? Podían durar toda la carrera.

    Además el VSC se desactivó en el peor momento para Hamilton, justo cuando entraba a box, o sea que de ventaja nada. La verdadera ayuda vino de Bottas.
    Kvyat el porras y la grandisima actuacion de Wherlein hubiera quedado en agua de borrajas de no verse favorecido por el virtual safety car ....y esto no son "y si" ....


    Pd: Ahora defiendes que Alonso es mejor que Ericcsson , jamás pensé llegarías a ese punto jajaja, sea por lo que sea mejor actuación de Ericcsson que es un don nadie ¿quedo por delante como dije adelantándole en pista o mentí?



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  16. #41
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    Clavadita a la de Rosberg del año pasado
    Si , si igualitas a la de Sainz y Rosberg , ¿te aconsejo unas gafas tu oculista?

    Pd: Especialidad de la casa "Hamilton"
    Última edición por Ferrariastur; 16/05/2017 a las 13:01



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  17. #42
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    Sanciones perdonadas a Vettel 1
    a Hamilton ...........................0







    Y esto lo dice quien afirmaba que la sanción debió ser para Stroll por que Sainz tenia el interior ganado



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  18. #43
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    Kvyat el porras y la grandisima actuacion de Wherlein hubiera quedado en agua de borrajas de no verse favorecido por el virtual safety car ....y esto no son "y si" ....


    Pd: Ahora defiendes que Alonso es mejor que Ericcsson , jamás pensé llegarías a ese punto jajaja, sea por lo que sea mejor actuación de Ericcsson que es un don nadie ¿quedo por delante como dije adelantándole en pista o mentí?
    No se cuestiona la actuación de estos dos, sino la duración de las gomas. Y eso si que no son "y sis..."



  19. #44
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    Y esto lo dice quien afirmaba que la sanción debió ser para Stroll por que Sainz tenia el interior ganado
    Está clarísimo que si Lewis hace un "Stroll" , a Vettel le meten tres puestos de parrilla y le quitan dos puntos ¿o no?

    Pero claro, Lewis tiene algo más de experiencia.



  20. #45
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    No se cuestiona la actuación de estos dos, sino la duración de las gomas. Y eso si que no son "y sis..."

    Las gomas pueden durar, la cuestión es con que rendimiento y con que ritmo sobretodo en las últimas vueltas. Con unas gomas con 40 vueltas, si Vettel esta achuchándolo cerca, con gomas mas frescas, la victoria puede inclinarse hacia este último.
    De todos modos, este año parece que las victorias entre estos dos van a decidirse por detalles de este tipo y unas veces la suerte de acertar con la estrategia, un doblado, un SC, o cualquier pequeño error o acierto serán decisivos.

  21. #46
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    No se cuestiona la actuación de estos dos, sino la duración de las gomas. Y eso si que no son "y sis..."


    Las puedes hacer durar ¿pero a que ritmo?

    Vuelta 33 antes del Virtual , Vettel por delante 7,8 seg y ya sabemos donde volvió ...en todo el reto de carrera jamás estuvo más alla de 4,4 seg y cruzó meta a 3,4 seg



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  22. #47
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    Está clarísimo que si Lewis hace un "Stroll" , a Vettel le meten tres puestos de parrilla y le quitan dos puntos ¿o no?

    Pero claro, Lewis tiene algo más de experiencia.

    El caso es que ya sabes que yo veía exceso de optimismo en Sainz pero no le hubiera sancionado,Vettel aquí esta casi parejo -no como Sainz- y peleando por la victoria alargó al más puro estilo Hamilton a quien no recuerdo le hayan sancionado por cosas iguales.

    Respondiendo visto lo visto trato de desfavor a Sainz por que Stroll tenía parte de culpa , estos son así.



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  23. #48
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    Pero claro, Lewis tiene algo más de experiencia.

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  24. #49
    MegaForero Avatar de alexmore21
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    Muchas veces intentas poner fotos de situaciones que son TOTALMENTE DISTINTAS.

    Para empezar con las diferencias:

    1 Es Massa quien está adelantando a Vandoorne y abajo es Hamilton (vamos, justo a la inversa)
    2 Es Vandoorne quien va a chocar contra Massa cerrando trazada y abajo es Vettel contra hamilton alargando trazada

    Dicho lo cual, ninguna de las dos me parece sanción, la de Vandoorne porque encima que se queda fuera de carrera y además se nota claramente que debido a la brutal diferencia de velocidad el tío gira como sino hubiese nadie porque no se esperaba nadie, como mucho le hubiese metido una reprimenda o algún punto de carnet si quieres pero nunca puestos de sanción.

    Y la de Vettel, aunque destaques que es por la lucha de la victoria, algo totalmente irrelevante para analizar un incidente de carrera, es un incidente normal, quizás si hamilton hubiese forzado mas, es posible que se hubiese investigado mas
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    Al final todo se resume en que no sé quien es más tonto, el que no se da cuenta que en el precio del BMW hay un importe que se llama marca, ó el que se compra un Renault y piensa que se lleva un Mercedes (ó un BMW )
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  25. #50
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    No cuela,man

    Si ponemos el momento exacto de ambos contactos,no veas como cambia la cosa:

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