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  1. #1
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    Predeterminado Información preliminar restyling 308

    https://www.km77.com/01/peugeot/308/...-331415-p.html

    No comentan mucho, la verdad.

    - Pantalla capacitiva en lugar de resistiva como ya se hizo con el 3008 y el restyling del C4 Picasso, con mirror screen.
    - Nuevo motor hdi de 130cv
    - el puretech 130cv vendrá con FAP
    - Nuevas cajas de cambios automática para el hdi 180cv y manual para el 130 cv.
    - Los motores cumplirán la normativa euro 6c, que parece que va orientada a condiciones más reales de utilización.

    Aparte de los cambios estéticos y poco más...

    Si no os gustaba el anterior, no creo que os guste este.
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  2. #2
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    Cada vez miro con mejores ojos los compactos "vitaminados"...
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    Un hombre que se compra un monovolumen le lanza al mundo el siguiente mensaje: "Sí, he nacido, he crecido, me he reproducido .. y ahora sólo me queda esperar a la muerte".

    Jeremy Clarkson, 2002

  3. #3
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    Cada vez miro con mejores ojos los compactos "vitaminados"...
    ¿Tú mirando un frances?

    OMG,el mundo se acaba

  4. #4
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    ¿Tú mirando un frances?

    OMG,el mundo se acaba
    Y si te digo que ayer estuve en un concesionario VW mirando un Golf GTI? Y no, no era para un amigo ni un familiar....

    Open your mind....
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  5. #5
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    Y si te digo que ayer estuve en un concesionario VW mirando un Golf GTI? Y no, no era para un amigo ni un familiar....

    Open your mind....
    Ahora vas y nos dices que vais a ser papás.

  6. #6
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    Ahora vas y nos dices que vais a ser papás.
    Eso es imposible... Si lo digo estaría mintiendo.

    Las berlinas que me interesan me obligan a escoger entre sacrificar el motor de gasolina o el cambio manual.... Para mi agradable sorpresa he descubierto que los compactos "GTi" no lo hacen...
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  7. #7
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    Y si te digo que ayer estuve en un concesionario VW mirando un Golf GTI? Y no, no era para un amigo ni un familiar....

    Open your mind....
    Bombazo informativo.

  8. #8
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    Cada vez miro con mejores ojos los compactos "vitaminados"...
    Y el 308 GT 205cv (manual y gasolina)?... Más que de sobra yo creo no?

  9. #9
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    La verdad es que es complicado que no guste el 308,vaya un cambio de imagen pegó desde aquel de aparato dental al de ahora.
    .......................................................................................................

  10. #10
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    Y si te digo que ayer estuve en un concesionario VW mirando un Golf GTI? Y no, no era para un amigo ni un familiar....

    Open your mind....
    en serio????

    cuéntanos algo mas sobre la visita al conce¡¡¡

  11. #11
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    Y si te digo que ayer estuve en un concesionario VW mirando un Golf GTI? Y no, no era para un amigo ni un familiar....

    Open your mind....
    En serio tú estás dispuesto a aportar tu granito de arena y arrimar el hombro a VAG para hacer frente a la multa americana?.

  12. #12
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    Y el 308 GT 205cv (manual y gasolina)?... Más que de sobra yo creo no?
    Quizá, pero el de 270 es mejor, y la diferencia de precio no es tan grande.

    La potencia nunca es suficiente.
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  13. #13
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    En serio tú estás dispuesto a aportar tu granito de arena y arrimar el hombro a VAG para hacer frente a la multa americana?.
    Yo no soy un talibán; si me encaja un producto VAG por qué no comprarlo... Bueno, reconozcámoslo, me jodería pero si es el único fabricante que me da lo que pido podría vivir viendo la VW todos los días.
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  14. #14
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    Quizá, pero el de 270 es mejor, y la diferencia de precio no es tan grande.

    La potencia nunca es suficiente.
    Correcto. Never enough.
    El 270 es un coche que cumpliría perfectamente las expectativas de un quemado pero también de alguien que quiera calidad, diseño y confort.
    Coño me ha quedado como un anuncio....jjjjj

  15. #15
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    en serio????

    cuéntanos algo mas sobre la visita al conce¡¡¡
    Fui con mi hermana porque el viernes el Bu nos deleitó a los del taller y a mi con un ataque de personalidad (que empezó el jueves con un apagón de sistemas general de todo el módulo de confort); menos mal que uno ya peina canas, ya se ha despertado dos veces en la UCI con más de 30 tubos conectados y ya ha aprendido a reirse de todo y de todos (mi cardiólo siempre me dice que haber aprendido a decir "me tira de un puto pie" es el mejor tratamiento para mi "patata"); ahora ver al jefe de taller cagarse en el coche y decir "el puto coche me está vacilando" (él, que es una persona perfectamente flemática) no tiene precio.

    Al grano, fuimos a una frutería (de esas que están ahora de moda, tamaño nave industrial en las afueras) que está justo justo al lado de un conce VW y tyvi por el escaparte un GTI blanco así que me dije "vamos para dentro".

    No os voy a hablar del coche, porque es un sobrado conocido (el actual es un restyling del VII, que a su vez es un restyling del VI, que es un restyling de V)... Sólo decir que los señores de VAG se han cansado del blanco y están intentando poner de moda el dorado (¿será el nuevo color de moda por el lanzamiento del Arteon?). La atención he de decir magnífica (es justo decir que no fue en Coruña, sino en Santiago, y que en contra de lo normal en fin de semana iba bastante arreglado), pero 36K euros por un Golf GTI manual rojo sólido (210'00 € el extra) que por lo demás está totalmente de serie me parece un poco excesivo... Sobre todo porque como mínimo habría que ponerle el cuero (la tapicería de serie, muy tradicional, es un puto mantel) y eso son 2000 pavos más. Me pongo en precios de berlina buena.



    PD: A mi hermana no le gustó nada de nada el coche.
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  16. #16
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    Cita Iniciado por antonioF40 Ver mensaje
    Correcto. Never enough.
    El 270 es un coche que cumpliría perfectamente las expectativas de un quemado pero también de alguien que quiera calidad, diseño y confort.
    Coño me ha quedado como un anuncio....jjjjj

    ¿Y yo qué soy? ¿Un quemado que quiere calidad, diseño y confort?
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  17. #17
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    ¿Y yo qué soy? ¿Un quemado que quiere calidad, diseño y confort?
    No se. Tu sabrás. Yo te digo que es un coche para desquitarse en un tramo de curvas pero que luego se viaja de puta madre con el.
    Lo mismo que el golf pero más barato y más equipado

  18. #18
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    ¿Y yo qué soy? ¿Un quemado que quiere calidad, diseño y confort?
    Skoda Octavia o Superb también montan motores gordos...y no desmerecen para nada en el interior.

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  19. #19
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    Skoda Octavia o Superb también montan motores gordos...y no desmerecen para nada en el interior.

    Le faltan casi 100 caballos para compararse con los que estamos hablando; eso es un concepto más próximo a mi actual coche.
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  20. #20
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    Yo no soy un talibán; si me encaja un producto VAG por qué no comprarlo... Bueno, reconozcámoslo, me jodería pero si es el único fabricante que me da lo que pido podría vivir viendo la VW todos los días.
    Como era eso... "estos son mis principios, pero si no le gustan tengo otros".

  21. #21
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    Al grano, fuimos a una frutería (de esas que están ahora de moda, tamaño nave industrial en las afueras) que está justo justo al lado de un conce VW y tyvi por el escaparte un GTI blanco así que me dije "vamos para dentro".

    No os voy a hablar del coche, porque es un sobrado conocido (el actual es un restyling del VII, que a su vez es un restyling del VI, que es un restyling de V)... Sólo decir que los señores de VAG se han cansado del blanco y están intentando poner de moda el dorado (¿será el nuevo color de moda por el lanzamiento del Arteon?). La atención he de decir magnífica (es justo decir que no fue en Coruña, sino en Santiago, y que en contra de lo normal en fin de semana iba bastante arreglado), pero 36K euros por un Golf GTI manual rojo sólido (210'00 € el extra) que por lo demás está totalmente de serie me parece un poco excesivo... Sobre todo porque como mínimo habría que ponerle el cuero (la tapicería de serie, muy tradicional, es un puto mantel) y eso son 2000 pavos más. Me pongo en precios de berlina buena.



    PD: A mi hermana no le gustó nada de nada el coche.
    pues nada, descartado el GTI...a seguir buscando con tranquilidad...

  22. #22
    MegaForero
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    Al grano, fuimos a una frutería (de esas que están ahora de moda, tamaño nave industrial en las afueras) que está justo justo al lado de un conce VW y tyvi por el escaparte un GTI blanco así que me dije "vamos para dentro".

    No os voy a hablar del coche, porque es un sobrado conocido (el actual es un restyling del VII, que a su vez es un restyling del VI, que es un restyling de V)... Sólo decir que los señores de VAG se han cansado del blanco y están intentando poner de moda el dorado (¿será el nuevo color de moda por el lanzamiento del Arteon?). La atención he de decir magnífica (es justo decir que no fue en Coruña, sino en Santiago, y que en contra de lo normal en fin de semana iba bastante arreglado), pero 36K euros por un Golf GTI manual rojo sólido (210'00 € el extra) que por lo demás está totalmente de serie me parece un poco excesivo... Sobre todo porque como mínimo habría que ponerle el cuero (la tapicería de serie, muy tradicional, es un puto mantel) y eso son 2000 pavos más. Me pongo en precios de berlina buena.



    PD: A mi hermana no le gustó nada de nada el coche.
    No hay quien se crea que te dieran ese precio por ese coche. 36k por un GTi rojo sin extras??? Va a ser que no...

  23. #23
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    Cita Iniciado por ecotec Ver mensaje
    No hay quien se crea que te dieran ese precio por ese coche. 36k por un GTi rojo sin extras??? Va a ser que no...
    38.000€ le presupuestaron a mi primo hace dos meses por un GTI 2017 pedido de fábrica de color blanco con el navegador Pro ese de extra y el techo panorámico. Yo sí me lo creo. En comparación el 308 GTI tiene un precio de derribo.
    El acto en sí mismo de exprimir una media naranja hacia la izquierda o hacia la derecha tiene más similitud con el sistema electoral español de lo que parece.

  24. #24
    MegaForero Avatar de SalvaSR
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    Cita Iniciado por Tenoriosaurio Ver mensaje
    38.000€ le presupuestaron a mi primo hace dos meses por un GTI 2017 pedido de fábrica de color blanco con el navegador Pro ese de extra y el techo panorámico. Yo sí me lo creo. En comparación el 308 GTI tiene un precio de derribo.
    Pues le iban a meter un clavo de 8000 pavos como poco

  25. #25
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    Un GTi 230 2017 de serie sale por menos de 30k.

    Mal clavo meten por ahí entonces...

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